Вузол з’єднувального штифта з двофункціональними зовнішніми кінцями та відповідний пристрій для земляних робіт

Реферат: Вузол з'єднувального штифта, призначений для знімного закріплення контактуючого з ґрунтом зношувального елемента на опорній конструкції з виконаним в ній з'єднувальним отвором, включає порожнистий корпус, з'єднувальний штифт та взаємодіючі фіксуючі елементи на порожнистому корпусі та поздовжній центральній частині з'єднувального штифта. Порожнистий корпус проходить вздовж осі, входить в з'єднувальний отвір і має протилежні торцеві поверхні, крізь які аксіально проходять отвори для штифта. З'єднувальний штифт має фіксовану довжину, поздовжню центральну частину, протилежні кінцеві частини за межами порожнистого корпусу та виступи блокування/регулювання. Протилежні кінцеві частини є поперечно більшими, ніж поздовжня центральна частина, мають стопорні частини, що фіксують порожнистий корпус на поздовжній центральній частині з'єднувального штифта і мають аксіально звернені зовнішні торцеві поверхні. Виступи блокування/регулювання виступають з частин зовнішніх торцевих поверхонь. Пристрій для земляних робіт включає опорну конструкцію, порожнистий зношувальний елемент та описаний вище вузол з'єднувального штифта. UA 104115 C2 (12) UA 104115 C2 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Рівень техніки Винахід належить до пристроїв для земляних робіт і в наведеному для наочності варіанті здійснення, зокрема, належить до спеціально розробленого вузла з'єднувального штифта, що застосовується для телескопічного рознімного з'єднання зношуваного контактуючого з фунтом елемента з опорною конструкцією. В галузі техніки для земляних робіт існує потреба в удосконаленому вузлі з'єднувального штифта, що застосовується для знімного з'єднання змінного зношуваного елемента, наприклад головки зуба або проміжної з'єднувальної деталі, з опорною конструкцією, наприклад перехідником, з якою телескопічно з'єднаний згаданий зношуваний елемент, при цьому вузол з'єднувального штифта: 1) можна встановлювати, не вганяючи його молотком у співвісні отвори в телескопічних опорній конструкції та зношуваному елементі, і 2) можна регулювати для встановлення відповідних робочих поправок на зношення для опорної конструкції та зношуваного елемента з метою періодичного «затягування» зношуваного елемента на опорній конструкції по мірі необхідності. Саме на задовільнення цієї потреби спрямований даний винахід. Стислий опис креслень Фіг. 1 - перспективний вигляд ілюстративного пристрою для земляних робіт з вмонтованим у нього спеціально розробленим вузлом з'єднувального штифта, що втілює принципи даного винаходу. Фіг. 2 - перспективне зображення в розібраному вигляді пристрою для земляних робіт. Фіг. 3 - збільшене зображення вузла з'єднувального штифта. Фіг. 4 - вигляд у розрізі вузла з'єднувального штифта по лінії 4-4 фіг. 3. Фіг. 5 - збільшене зображення збоку вузла з'єднувального штифта зі знятим для наочності зовнішнім корпусом. Фіг. 6 - перспективний вигляд вузла з'єднувального штифта з фіг. 5. Фіг. 7 - збільшене зображення у поперечному розрізі вузла з'єднувального штифта по лінії 77 фіг. 4. Фіг. 8 - збільшений вигляд у розрізі з торця вузла з'єднувального штифта по лінії 8-8 фіг. 3. Фіг. 9 - збільшене зображення у розрізі знаряддя для земляних робіт по лінії 9-9 фіг. 1. Фіг. 10-10В - збільшені зображення у розрізі знаряддя для земляних робіт по лінії 10-10 фіг. 1, на яких послідовно показана робота установленого вузла з'єднувального штифта. Фіг. 11 - перспективне зображення іншого варіанта вузла з'єднувального штифта. Фіг. 12 - вигляд у розрізі згаданого іншого варіанта вузла з'єднувального штифта по лінії 1212 фіг. 11. Фіг. 13 - збільшений вигляд у розрізі з торця згаданого іншого варіанта вузла з'єднувального штифта по лінії 13-13 фіг. 11. Фіг. 14 - вигляд збоку у розрізі другого іншого варіанта вузла з'єднувального штифта. Фіг. 15 - збільшене вертикальне зображення розрізу знаряддя для земляних робіт з фіг. 1 з функціонально вмонтованим в нього вузлом з'єднувального штифта з фіг. 14. Фіг. 16 - поперечний переріз вузла з'єднувального штифта з фіг. 14 по лінії 16-16 фіг. 14. Фіг. 17 - збільшене частково «наскрізне» зображення з торця верхньої частини корпусу вузла з'єднувального штифта з фіг. 14. Фіг. 18 - вигляд знизу у розрізі ділянки верхньої частини корпусу з фіг. 17 по лінії 18-18 фіг. 17. Детальний опис Винахід пропонує пристрій 10 для земляних робіт (фіг. 1, 2 і 9), застосовуване в різних видах земляних робіт, яке включає опорну конструкцію 12, змінний зношуваний елемент 14 та спеціально розроблений вузол 16 з'єднувального штифта, що втілює принципи даного винаходу. Опорною конструкцією 12 є перехідник з конусоподібною передньою носовою частиною 18. Як варіант, опорною конструкцією може бути проміжна з'єднувальна деталь або інший тип опорної конструкції. Крізь носову частину 18 перехідника між його протилежними вертикальними поверхнями горизонтально проходить з'єднувальний отвір 20 зазвичай круглого поперечного перерізу з радіально збільшеною передньою частиною, що визначає передню утримуючу виїмку 22 отвору 20. Змінним зношуваним елементом 14 є проміжна з'єднувальна деталь, але, як варіант, може бути головка зуба або інший тип змінного зношуваного елемента. Як показано на фіг. 9, в кінцевій частині 26 зношуваного елемента 14 виконана конусоподібна порожнина 24, сконфігурована для приймання в порядку взаємодоповнення носової частини 18 перехідника, коли зношуваний елемент 14 телескопічно з'єднаний з носовою частиною 18. У варіанті, коли 1 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 зношуваний елемент 14 функціонально розміщений на носовій частині 18 перехідника, отвори 28 з'єднувального штифта (з яких видно тільки один), які проходять крізь протилежні бічні стінки 30 зношуваного елемента 14 у порожнину 24, є співвісними з отвором 20 носової частини. На внутрішніх поверхнях протилежних вертикальних бічних стінок 30 зношуваного елемента 14 виконані виїмки 32 (фіг. 2), що проходять горизонтально вперед в задньому кінці 26 зношуваного елемента 14 і передні кінці яких закінчуються в з'єднувальних отворах 28. З'єднувальні отвори 28 і пов'язані з ними виїмки 32 на внутрішніх поверхнях подібні за конфігурацією відповідно з'єднувальному отвору 36 та виїмці 40, виконаним в змінній головці 14 зуба, показаного на фіг. 3 у патенті США № 6708431, наведеному у повному обсязі як посилання в даній заявці. Як видно на фіг. 3-8, вузол 16 з'єднувального штифта включає суцільнометалевий видовжений циліндричний штифт 34, що має фіксовану осьову довжину та центральну поздовжню частину 36 (фіг. 4-6), розташовану між двома кінцевими частинами 38 більшого діаметра, причому місця стикування між центральною частиною 36 та кінцевими частинами 38 утворюють рознесені кільцеві уступи 40. На центральній частині 36 штифта збоку виконані з проміжками по колу осьові фіксуючі канавки 42 та рознесені аксіально стопори 44, що виступають збоку назовні та однією стороною по колу примикають до канавок. Центральну частину 36 з'єднувального штифта охоплює трубчастий корпус 46 (фіг. 3, 4 і 7), причому протилежні кінці 48 корпусу звернені до кільцевих уступів 40 та тісно примикають до них. Штифт 34 може повертатися відносно корпусу 46, але уступи 40 блокують осьовий рух штифта 34 відносно корпусу 46. Трубчастий корпус 46 сформовано з двох бічних половинок 46а, 46b, з'єднаних різьбовими кріпильними деталями 49 (фіг. 3). Між корпусом 46 та центральної частиною 36 штифта передбачені кільцеві ущільнення 50 (фіг. 4). По всій довжині частина 46а корпусу має виступаюче збоку і назовні ребро 52 (фіг. 3, 4 і 7) з бічними отворами 54 (фіг. 4), що проходять наскрізно до внутрішньої бічної поверхні частини 46а корпусу. В отворах 54 функціонально розташовані підпружинені фіксуючі елементи 56, внутрішні кінці яких розміщені з можливістю пружно заскакувати у вибірково змінювані фіксуючі канавки 42 на бічній поверхні штифта (фіг. 7). На внутрішній бічній поверхні частини 46b корпусу сформований стопор 58, виступаючий радіально всередину, який служить (про що йтиметься далі) як обмежувач повороту для стопорних виступів 44 на центральній частині 36 штифта. Кожна кінцева частина 38 з'єднувального штифта 34 має фактично плоску аксіально протилежну торцеву поверхню 60 (фіг. 4-6), в якій виконаний некруглий отвір 62 для приводу (фіг. 3, 6 і 8). Отвори 62 для приводу призначені для приймання частини відповідного інструменту (не показаний) для повороту штифта 34 відносно корпусу 46. Такі отвори 62 для приводу можуть мати або видовжену овальну конфігурацію, як показано, або гексагональну конфігурацію, або, як варіант, можуть мати, при необхідності, іншу відповідну конфігурацію. З кожної плоскої торцевої поверхні 60 виступає поперечно назовні та зі зміщенням убік від поздовжньої осі штифта 34 виступ 64 блокування/регулювання. Кожний виступ 64 (фіг. 3-6 і 8) має плоску внутрішню бічну поверхню 66, що проходить зазвичай уздовж хорди відносно торцевої поверхні 60, і протилежну, ексцентрично зігнуту зовнішню бічну кулачкову поверхню 68. Якщо дивитися з торців штифта 34 (фіг. 8), то кожний виступ 64 знаходиться в межах периферичної бічної поверхні своєї відповідної кінцевої частини 38 штифта. Як описано далі з посиланням на фіг. 9-10В, ці спеціально сконфігуровані кінцеві частини 64 унікальним чином виконують дві функції, а саме - 1) вони служать для рознімного фіксування зношуваного елемента 14 на носовій частині 18 перехідника і дають можливість установлення та демонтування наступних зношуваних елементів без демонтажу вузла 16 з'єднувального штифта з носової частини 18 перехідника, і 2) їх можна використовувати для періодичного «затягування» (тобто міцного закріплення) зношуваного елемента 14 на носовій частині 18, оскільки поверхня з'єднання між зношуваним елементом 14 і носовою частиною послаблюється через зношування під час експлуатації. Як видно на фіг. 9, для встановлення та рознімного фіксування зношуваного елемента 14 на носовій частині 18 перехідника вузол 16 з'єднувального штифта спочатку вставляють в отвір 20 на носовій частині, без необхідності вганяти вузол 16 з'єднувального штифта на місце, таким чином, що ребро 52 корпусу входить в порядку взаємодоповнення в передню виїмку 22 отвору носової частини. Це запобігає повороту корпусу 46 відносно носової частини 18. Однак, як вже зазначалося, з'єднувальний штифт 34 може повертатися відносно корпусу 46. Коли кінцеві частини 64 штифта (які однаково орієнтовані на відповідних ділянках штифта 34), орієнтовані, як показано на фіг. 10 (тобто плоскою бічною поверхнею 66 вгору), зношуваний елемент 14 рухається назад на носову частину 18, як позначено стрілкою 70 на фіг. 10. Це змушує кінцеві частини 64 штифта рухатися вперед по відповідним виїмкам 32 в бічних поверхнях зношуваного 2 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 елемента 14, як показано стрілкою 72 на фіг. 10, доки зношуваний елемент 14, рухаючись назад, не досягне свого положення, показаного на фіг. 10. Потім, використовуючи один з отворів 62 для приводу, з'єднувальний штифт 34 повертають за годинниковою стрілкою в напрямку, позначеному стрілкою 74 на фіг. 10А, щоб ввести кожну криволінійну поверхню 68 у примусове зчеплення із задньою внутрішньою поверхнею (як правило, в положенні 28а) відповідного отвору 28 в зношуваному елементі 14, щоб таким чином просунути назад зношуваний елемент 14, як показано стрілкою 76 на фіг. 10А, у положення початкового закріплення зношуваного елемента 14 на носовій частині 18 перехідника. При досягненні зношуваним елементом 14 цієї позиції фіксуючі елементи 56 (фіг. 7) заскакують в одну з нижче розташованих фіксуючих канавок 42 штифта і тим самим пружно утримують поворотний штифт 34 в потрібному положенні. Як добре видно на фіг. 10А, зчеплення поворотних криволінійних кінцевих частин 64 штифта з ділянками 28а задньої поверхні отворів 28 зношуваного елемента 14 не тільки утримує зношуваний елемент 14 в положенні початкового закріплення на носовій частині 18 перехідника, але й блокує зміщення вперед зношуваного елемента від носової частини 18. Як показано на фіг. 10В, при необхідності додаткового «затягування» зношуваного елемента 14 на носовій частині 18, необхідно лише додатково повернути з'єднувальний штифт 34 за годинниковою стрілкою в напрямку, позначеному стрілкою 78 на фіг. 10В, щоб таким чином «щільніше» зчіпити криволінійні кінцеві частини 64 штифта з відповідними задніми ділянками 28а отворів 28 зношуваного елемента 14, таким чином пересуваючи назад зношуваний елемент 14 вздовж носової частини 18, як показано стрілкою 80 на фіг. 10В, і змусити фіксуючі елементи 56 заскочити в іншу канавку 42 штифта для пружного утримування зношуваного елемента 14 в його тепер додатково «затягнутому» положенні на носовій частині 18. Для пояснення зношуваний елемент 14 та з'єднувальний штифт 34 показані на фіг. 10В в їх «остаточно» затягнутих положеннях. Однак легко зрозуміти, що крім положень, показаних на фіг.10А і 10В, існує багато положень проміжного затягування завдяки наявності ряду фіксуючих канавок 42, використаних у вузлі 16 з'єднувального штифта. Для запобігання повороту штифта 34 за годинниковою стрілкою з положення на фіг. 10В у положення на фіг. 10 (яке допустило б небажане зміщення вперед зношуваного елемента від носової частини 18), стопори 44 і 58 повороту (фіг. 7) розташовані таким чином, що коли з'єднувальний штифт 34 досягає свого остаточно затягнутого положення, як на фіг. 10В, стопор 44 входить в зчеплення з правою бічною поверхнею 82 стопора 58, щоб таким чином запобігти подальшому затягуючому повертанню з'єднувального штифта 34, показаному стрілкою 84 на фіг. 7. Якщо потрібно зняти зношений елемент 14 з носової части 18, з'єднувальний штифт 34 просто повертають проти годинникової стрілки з положення на фіг. 10В назад, у положення на фіг. 10, що дає можливість криволінійним кінцевим частинам 64 штифта переміститися назад через виїмки 32, виконані в бічних поверхнях всередині зношуваного елемента, по мірі того, як зношуваний елемент 14 знімається з носової частини 18. Потім можна встановити новий зношуваний елемент і первинно притиснути до носової частини 18 описаним раніше способом. Інший варіант 16а описаного вище вузла 16 з'єднувального штифта показаний на фіг. 11-13. У вузлі 16а з'єднувального штифта використано такий самий трубчастий корпус 46, як і у вузлі 16 з'єднувального штифта, але застосовано модифікований з'єднувальний штифт 34а, що відрізняється від раніше описаного з'єднувального штифта 34 двома важливими моментами. По-перше, з'єднувальний штифт 34а має конструкцію, складену з двох частин, і містить, як видно на фіг. 12, 1) видовжену першу секцію 84 з центральною циліндричною частиною 36, модифіковану більшого діаметра циліндричну ліву кінцеву частину 38а та циліндричну праву кінцеву частину 86 меншого діаметра, порівняно з діаметром центральної частини 36; і 2) трубчасту праву кінцеву частину 88 з осьовим наскрізним отвором 89, що має розмір для ковзного приймання в порядку взаємодоповнення правої кінцевої частини 86. По-друге, кінцеві частини 38а та 88 модифікованого з'єднувального штифта 34а мають криволінійні кінцеві частини 90, що виступають назовні від торцевих поверхонь 60 кінцевих частин 38а та 88. Криволінійні кінцеві частини, або виступи 90 мають форму, аналогічну формі описаних вище криволінійних кінцевих частин 64 штифта, і мають аналогічні функції утримування та затягування, але, як найкраще видно на фіг. 13, виступають назовні убік за межі периферичної бічної поверхні своїх відповідних кінцевих частин 38а та 88. Зокрема, криволінійні зовнішні бічні поверхні 68а виступів 90 відходять убік назовні відносно своїх відповідних кінцевих частин 38а та 88. Оскільки виступи 90 виступають убік за межі своїх відповідних кінцевих частин 38а та 88, то жодний кінець модифікованого вузла 16а з'єднувального штифта (фіг. 11 і 12) не може бути вставлений в отвір 20 в носовій частині (фіг. 2 і 9). Відповідно, щоб функціонально установити 3 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 модифікований вузол 16а з'єднувального штифта в отвір 20 в носовій частині, кінцеву частину 88 спочатку знімають з кінцевої частини 86. Секцію 84 з'єднувального штифта (з надітим трубчастим корпусом 46) потім вставляють, спочатку правим кінцем, як показано на фіг. 12, в один кінець наскрізного отвору 20 в носовій частині доти, доки меншого діаметра секція 86 штифта не виступить назовні з протилежного кінця отвору 20. Трубчасту частину 88 штифта потім телескопічно насаджують на секцію 86 штифта, як показано на фіг. 12, і потім жорстко прикріплюють до неї за допомогою відповідного кріпильного засобу, наприклад показаного штифта 92 або іншого відповідного кріпильного засобу, наприклад болта тощо. Ще один варіант 16b описаного вище вузла 16 з'єднувального штифта показаний на фіг. 14. У вузлі 16b перша модифікація полягає у тому, що він має пару горизонтально видовжених підстроювальних елементів 94, які примикають до протилежних кінців ребра 52 верхньої секції 46а трубчастого корпусу 46. Підстроювальні елементи 94 проходять вздовж зовнішніх бічних поверхонь кінцевих частин 38а штифта і, як ілюстративний приклад, прикріплені за допомогою клею або магніту до протилежних кінців ребра 52. Як варіант, підстроювальні елементи 94 можуть бути виготовлені за одне ціле з ребром 52. Як показано на фіг. 14, горизонтально зовнішні кінці підстроювальних елементів 94 закінчуються, трохи не доходячи до країв зовнішніх кінців кінцевих частин 38 штифта. Як показано на фіг. 15, коли вузол 16b з'єднувального штифта функціонально встановлено у співвісних з'єднувальних отворах 20, 28 опорної конструкції 12 та зношуваного елемента 14, зовнішні кінці підстроювальних елементів 94 всередині примикають до внутрішніх бічних поверхонь 96 зношуваного елемента 14, які служать упорами для зовнішніх кінців підстроювальних елементів 94, які оптимально підтримують встановлений вузол 16b з'єднувального штифта у поздовжньо центрованому положенні в межах телескопічно з'єднаних опорної конструкції 12 та зношуваного елемента 14. Інша модифікація вузла 16 з'єднувального штифта полягає у тому, що у вузлі 16b з'єднувального штифта три підпружинені фіксуючі елементи 56 (фіг. 4) замінені двома фіксуючими елементами 98 з пружного полімеру, які входять у кармани 100 в нижніх поверхнях, виконані у верхній частині 46а корпусу. Кожний фіксуючий елемент 98 включає зазвичай прямокутний еластомерний елемент 102, що входить у верхній кінець відповідного кармана 100, і металевий фіксуючий елемент 104, що входить в нижній кінець відповідного кармана і виступає з нього назовні. Ще дві характерні особливості має інший варіант вузла 16b з'єднувального штифта. Перша особливість, що найкраще видно на фіг. 18, полягає в тому, що кутові зони 106 фіксуючих карманів 100 видаються назовні для утворення зон, в які можуть входити відповідні зони стиснутих еластомерних елементів 102 для запобігання перенапруженню стиснутих елементів 102. Друга особливість, що найкраще видно на фіг. 16, полягає в тому, що порівняно з традиційно виконаними, як в шестерні, поздовжніми фіксуючими канавками 42 у штифті 34 (фіг. 7), відповідні поздовжні канавки 108 (фіг. 16) є плавно закругленими і по периферії відокремлені виступами 110 із закругленими зовнішніми верхівками, щоб сприяти більш плавному регулюванню повороту штифта 34 на фіг. 16 відносно відповідного йому корпусу 46 по мірі заскакування фіксуючих елементів 104 у послідовні закруглені канавки 108. Отже, жодний з вузлів 16, 16а і 16b з'єднувального штифта не потрібно знімати з носової частини 18, щоб або встановити зношуваний елемент на носовій частині 18, або зняти його з неї, і жодний із зазначених вузлів з'єднувального штифта не потрібно вганяти молотком на місце на носовій частині 18. Крім того, періодичне поетапне затягування зношуваного елемента 14 на носовій частині 18 можна здійснювати легко та швидко простим поворотом штифта, який автоматично утримується в різних змінюваних при повороті положеннях за допомогою вищеописаних поворотних фіксуючих засобів. Крім того, сконфігуровані особливим чином криволінійні кінцеві частини 64 і 90 штифта служать як для утримання зношуваного елемента 14 на носовій частині 18, так і для регульованого затягування його на носовій частині. В кожному з представлених вузлів 16, 16а і 16b з'єднувального штифта відстань між парами криволінійних виступів 64 або 90 залишається постійною перед регулюванням затягування зношуваного елемента, під час регулювання та після нього. Слід розуміти, що наведений вище детальний опис представлений тільки як ілюстрація або приклад, і об'єм даного винаходу обмежується виключно його формулою. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 60 1. Вузол з'єднувального штифта, призначений для знімного закріплення контактуючого з ґрунтом зношуваного елемента на опорній конструкції з виконаним в ній з'єднувальним 4 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 отвором, який включає порожнистий корпус, що проходить вздовж осі і входить з можливістю виходу в з'єднувальний отвір, причому порожнистий корпус має протилежні торцеві поверхні, крізь які аксіально проходять отвори для штифта, з'єднувальний штифт, який має фіксовану довжину, поздовжню центральну частину, яка коаксіально і з можливістю повороту входить у порожнистий корпус, протилежні кінцеві частини за межами порожнистого корпусу, причому ці протилежні кінцеві частини, які є поперечно більшими, ніж згадана поздовжня центральна частина, мають стопорні поверхні, що, затискаючи порожнистий корпус, фіксують його на поздовжній центральній частині з'єднувального штифта і мають аксіально звернені зовнішні торцеві поверхні, і виступи блокування/регулювання, що виступають назовні з частин згаданих зовнішніх торцевих поверхонь, причому кожний з виступів має зовнішню бічну поверхню, ексцентрично зігнуту відносно осі, та взаємодіючі фіксуючі елементи на порожнистому корпусі та поздовжній центральній частині з'єднувального штифта для рознімної фіксації з'єднувального штифта у вибірково змінюваних положеннях повороту відносно порожнистого корпусу. 2. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має трубчасту конфігурацію і сформований з двох рознімно з'єднаних бічних частин. 3. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має відрізок з некруглим поперечним перерізом. 4. Вузол з'єднувального штифта за п. 3, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має бічний виступ, що проходить вздовж його бічної поверхні. 5. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що кожний із згаданих виступів зміщений убік відносно осі. 6. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що принаймні одна із зовнішніх торцевих поверхонь має некруглий отвір для приводу, що проходить всередину. 7. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що взаємодіючі фіксуючі елементи включають рознесені по периферії осьові фіксуючі канавки, виконані в бічній поверхні поздовжньої центральної частини з'єднувального штифта, і принаймні один підпружинений фіксуючий елемент, розміщений для функціонального заскакування у вибірково змінювану одну із згаданих канавок при відносному повороті між порожнистим корпусом і з'єднувальним штифтом. 8. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що взаємодіючі фіксуючі елементи включають рознесені по периферії осьові фіксуючі канавки, виконані в бічній поверхні поздовжньої центральної частини з'єднувального штифта, виїмку, виконану в порожнистому корпусі, еластомерний елемент, розташований у внутрішній частині виїмки, і жорсткий фіксуючий елемент, розташований на зовнішній частині виїмки, здатний просуватися всередину для стискання еластомерного елемента і потім пружно заскакувати у вибірково змінювану одну із згаданих фіксуючих канавок. 9. Вузол з'єднувального штифта за п. 8, який відрізняється тим, що згадана виїмка має зону розширення для приймання частин еластомерного елемента, коли він у стиснутому стані, для обмеження перенапруження цього еластомерного елемента. 10. Вузол з'єднувального штифта за п. 9, який відрізняється тим, що виїмка має прямокутний поперечний переріз і зона розширення визначена виступаючими назовні кутовими ділянками виїмки. 11. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що додатково включає здатні взаємно зачіплюватися стопорні елементи, розташовані на поздовжній центральній частині з'єднувального штифта та порожнистому корпусі, і здатні обмежувати загальну кількість відносного повороту між з'єднувальним штифтом і порожнистим корпусом. 12. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що кожний з виступів розташований в межах периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні. 13. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що кожний з виступів має частину, що виступає збоку назовні за межі периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні. 14. Вузол з'єднувального штифта за п. 13, який відрізняється тим, що частина, яка виступає збоку назовні за межі периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні, включає зовнішню бічну ексцентрично зігнуту поверхню виступу. 15. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що з'єднувальний штифт має цільну конструкцію. 16. Вузол з'єднувального штифта за п. 1, який відрізняється тим, що з'єднувальний штифт включає дві осьові частини, жорстко прикріплені одна до одної. 5 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 17. Вузол з'єднувального штифта за п. 16, який відрізняється тим, що одна із двох осьових частин є кінцевою частиною з'єднувального штифта. 18. Вузол з'єднувального штифта за п. 4, який відрізняється тим, що бічний виступ має протилежні кінці, аксіально рознесені всередину від торцевих поверхонь протилежних кінцевих частин з'єднувального штифта, і з'єднувальний штифт додатково має підстроювальні елементи, що проходять поздовжньо назовні від протилежних кінців бічного виступу. 19. Вузол з'єднувального штифта за п. 18, який відрізняється тим, що підстроювальні елементи виконані з можливістю прикріплення до бічного виступу. 20. Пристрій для земляних робіт, що включає опорну конструкцію з носовою частиною, крізь яку проходить перший з'єднувальний отвір, порожнистий зношуваний елемент, що телескопічно з'єднується з носовою частиною, причому зношуваний елемент має задній кінець, протилежні бічні стінки з другим і третім з'єднувальними отворами, що проходять у внутрішню частину зношуваного елемента і є співвісними з першим з'єднувальним отвором, і виїмки, виконані на внутрішніх поверхнях протилежних бічних стінок, при цьому виїмки проходять вперед через згаданий задній кінець в другий і третій з'єднувальні отвори, і з'єднувальний штифт, закріплений з можливістю повороту всередині першого з'єднувального отвору і який має фіксовану довжину, аксіально звернені зовнішні торцеві поверхні та виступи блокування/регулювання, що мають ексцентрично зігнуті зовнішні бічні поверхні і виступають назовні з частин зовнішніх торцевих поверхонь в другий і третій з'єднувальні отвори, при цьому з'єднувальний штифт може повертатися в перше положення, в якому згадані виступи рухаються назад і потім виходять з виїмок, у міру того, як зношуваний елемент знімають з носової частини, друге положення, в якому ексцентрично зігнуті зовнішні бічні поверхні зчіплюються з поверхнями другого і третього з'єднувальних отворів, блокуючи зняття зношуваного елемента з носової частини, і третє положення, в якому при повороті з'єднувального штифта з другого положення в третє положення ексцентрично зігнуті зовнішні бічні поверхні примусово зчіплюються з поверхнями другого і третього з'єднувальних отворів, пересуваючи назад зношуваний елемент вздовж носової частини для затягування на ній зношуваного елемента, і фіксуючий пристрій для рознімного утримання з'єднувального штифта у вибірково змінюваному положенні повороту відносно носової частини. 21. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що опорною конструкцією є з'єднувальна деталь. 22. Пристрій для земляних робіт за п. 21, який відрізняється тим, що опорною конструкцією є перехідник. 23. Пристрій для земляних робіт за п. 21, який відрізняється тим, що з'єднувальна деталь є проміжною з'єднувальною деталлю. 24. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що зношуваним елементом є головка зуба. 25. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що зношуваним елементом є з'єднувальна деталь. 26. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що він додатково містить порожнистий корпус, що проходить вздовж осі і входить з можливістю виходу в з'єднувальний отвір, причому з'єднувальний штифт додатково включає поздовжню центральну частину, яка коаксіально і з можливістю повороту входить у порожнистий корпус, а протилежні кінцеві частини, які є поперечно більшими, ніж згадана поздовжня центральна частина, мають стопорні поверхні, що, затискаючи порожнистий корпус, фіксують його на поздовжній центральній частині з'єднувального штифта, при цьому згаданий фіксуючий пристрій включає взаємодіючі фіксуючі елементи на порожнистому корпусі та поздовжній центральній частині з'єднувального штифта. 27. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має трубчасту конфігурацію і сформований з двох рознімно з'єднаних бічних частин. 28. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має відрізок з некруглим поперечним перерізом. 29. Пристрій для земляних робіт за п. 28, який відрізняється тим, що порожнистий корпус має бічний виступ, що проходить вздовж його бічної поверхні. 30. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що кожний із згаданих виступів зміщений убік відносно осі. 31. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що принаймні одна із зовнішніх торцевих поверхонь має некруглий отвір для приводу, що проходить всередину. 32. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що згаданий фіксуючий пристрій включає рознесені по периферії осьові фіксуючі канавки, виконані в бічній поверхні поздовжньої центральної частини з'єднувального штифта, і принаймні один підпружинений 6 UA 104115 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 фіксуючий елемент, розміщений для функціонального заскакування у вибірково змінювану одну із згаданих канавок при відносному повороті між порожнистим корпусом і з'єднувальним штифтом. 33. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що взаємодіючі фіксуючі елементи включають рознесені по периферії осьові фіксуючі канавки, виконані в бічній поверхні поздовжньої центральної частини з'єднувального штифта, виїмку, виконану в порожнистому корпусі, еластомерний елемент, розташований у внутрішній частині виїмки, і жорсткий фіксуючий елемент, розташований на зовнішній частині виїмки, здатний просуватися всередину для стискання еластомерного елемента і потім пружно заскакувати у вибірково змінювану одну із згаданих фіксуючих канавок. 34. Пристрій для земляних робіт за п. 33, який відрізняється тим, що згадана виїмка має зону розширення для приймання частин еластомерного елемента, коли він у стиснутому стані, для обмеження перенапруження цього еластомерного елемента. 35. Пристрій для земляних робіт за п. 34, який відрізняється тим, що виїмка має прямокутний поперечний переріз, і зона розширення визначена виступаючими назовні кутовими ділянками виїмки. 36. Пристрій для земляних робіт за п. 26, який відрізняється тим, що додатково містить здатні взаємно зачіплюватися стопорні елементи, розташовані на поздовжній центральній частині з'єднувального штифта та порожнистому корпусі і здатні обмежувати загальну кількість відносного повороту між з'єднувальним штифтом і порожнистим корпусом. 37. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що кожний з виступів розташований в межах периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні. 38. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що кожний з виступів має частину, що виступає збоку назовні за межі периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні. 39. Пристрій для земляних робіт за п. 38, який відрізняється тим, що частина, яка виступає збоку назовні за межі периферичної бічної поверхні своєї відповідної торцевої поверхні, включає зовнішню бічну ексцентрично зігнуту поверхню виступу. 40. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що з'єднувальний штифт має цільну конструкцію. 41. Пристрій для земляних робіт за п. 20, який відрізняється тим, що з'єднувальний штифт включає дві осьові частини, жорстко прикріплені одна до одної. 42. Пристрій для земляних робіт за п. 41, який відрізняється тим, що одна із двох осьових частин є кінцевою частиною з'єднувального штифта. 43. Пристрій для земляних робіт за п. 29, який відрізняється тим, що бічний виступ має протилежні кінці, аксіально рознесені всередину від торцевих поверхонь протилежних кінцевих частин з'єднувального штифта, і з'єднувальний штифт додатково має підстроювальні елементи, що проходять поздовжньо назовні від протилежних кінців бічного виступу. 44. Пристрій для земляних робіт за п. 43, який відрізняється тим, що підстроювальні елементи виконані з можливістю прикріплення до бічного виступу. 7 UA 104115 C2 8 UA 104115 C2 9 UA 104115 C2 10 UA 104115 C2 11 UA 104115 C2 12 UA 104115 C2 13 UA 104115 C2 14 UA 104115 C2 15 UA 104115 C2 Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 16