Спосіб одержання інертних газів на судах

Способ получения инертных газов на судах, преимущественно с использованием выхлопных газов двигателя внутреннего Сгорания, включающий дожигание выхлопных газов, о т л и ч а ю щ и й с я тем что дожигание выхлопных газов осуществляют в одном из цилиндров двигателя внутреннего сгорания с подачей в него обогащенного кислородом воздуха, полученного разделением атмосферного воздуха посредством гаэоразделительных мембран, и после дожигания выхлопные газы из этого цилиндра подают на дополнительные газоразделительные мембраны. Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам получения инертных газов для сохранной и безопасной перевозки режимных грузов и обеспечения пожаробезопасное™, и может быть использовано на морских, речных и рыбопромысловых судах и в портах. Известны способы получения инертных газои путем сжигания топлива в котлах и двигатепях внутреннего сгорания (ДВС) с г.спедующей их обработкой в специальных устройствах [1]. Однако такие способы не позволяют регулировать в широких пределах состав инертных газов Известен способ приготовления инертных газоо на теплоходах и танкерах для обеспечения пожаро- и взрывобезопасности, преимущественно с использованием выхлопных газов ДВС, позволяющий путем их дожигания увеличить номенклатуру инертных составляющих выхлопных газов и снизить содержание кислорода, выбранный в качестве прототипа [2]. Недостатком известного способа является незначительный диапазон регулирования концентрации компонентов инертных газов, в частности, углекислого газа и азота, что ограничивает номенклатуру перевозимых грузов и эксплуатационные возможности способа. Сущность изобретения заключается в том, что дожигание выхлопных газов осуществляют в одном из цилиндров ДВС с подачей в него обогащенного кислородом воздуха, полученного разделением атмосферного воздуха посредством іазоразделительных мембран, и после дожигания выхлопные газы из этого цилиндра подают на дополнительные газоразделительные мембраны. to ел оо О 11258 На чертеже представлена принципиальная схема установки, посредством которой реализуется предлагаемый способ получения инертных газов Компрессор 1, имеющий общий вал с ДВС 2 посредством трубопровода воздуха 3 соединен с охладителем 4 Охладитель трубопроводом воздуха связан с газоразделительными мембранами (ГРМ) 5 ГРМ 5 посредством трубопровода азота 6 сообщаются через осушитель 7 с грузивым помещением 8, а с помощью трубопровода обогащенного кислородом 9 с цилиндром 10 ДВС 2 Цилиндр 11 ДВС трубопроводом выпускных газов 12 соединен с цилиндром 10 Последний связан трубопроводом выпускных газов 13 через искрогаситель 14 со скруббером 15 Скруббер 15соединен с ГРМ 5 которые через трубопроводы углекислого газа 16 и азота 6 через осушитель 7 сообщаются с грузовым помещением судна Способ осуществляют следующим образом Атмосферный воздух компрессором 1, который приводится в действие ДВС 2 через охладитель 4 подается на ГРМ 5 ГРМ разделяют воздух на азот и обогащенный 5 10 15 20 25 кислородом воздух Азот через осушитель может поступить в грузовое помещение 8 а обогащенный воздух и выхлопные газы из цилиндра 11 по трубопроводам соответственноЭи 12 подаются на всасывание цилиндра 10, благодаря чему в нем осуществляется более полное сгорание топлива и дожигание выхлопных газов Выпускные газы цилиндра 10 поэтому содержат дополнительное количество СОг Предусмотрена также возможность подачи атмосферного воздуха в цилиндр 10 Продукты сгорания (азот и углекислый газ) из цилиндра 10 поступают в искрогаситель 14 и скруббер 15 После очистки и охлаждения в скруббере газы идут на ГРМ 5 где они разделяются на азот и углекислый газ, которые по отдельным трубопроводам 6, 16 через осушитель 7 могут поступать в грузовое помещение 8 Благодаря соединению выходов ГРМ по трубопроводам азота и углекислого газа через управляющие клапаны с трюмом возможна регулировка состава инертных газов в широком диапазоне по содержанию углекислого газа и азота а именно от 0 до 100% по каждому компоненту 2 Упорядник А Строков Замовлення 4055 Техред М Моргентал Коректор Л ФІль Тираж Підписне Державне патентне відомство України 254655 І СП Киів-53 Львівська пл 8 Відкрите акціонерне товариство 'Патент" м Ужгород ву,і f