Спосіб намиву карти

Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано для возведения намывом протяженных плотин, дамб, ограждающих сооружений хвостохранилищ. Известен способ намыва карты, заключающийся в подаче в нее пульпы из ряда выпусков с одновременным отводом осветленной воды со всего фронта намыва (Рекомендации по проектированию и строительству шламонакопителей и хвосто хранилищ металлургической промышленности. М.: Стройиздат, 1986. - С.76 - 78). К недостаткам известного способа относится низкий процент отложения твердого и его неоднородность по крупности в пределах карты. Наиболее близким по технической сущности к заявляемому решению является способ намыва карты, включающий подачу пульпы в карту и отвод осветленной воды с изменением направления подачи пульпы в места отвода осветленной воды в процессе намыва (А.с. СССР №1559043, кл. E02B7/06, опубл. 23.04.90). Недостатком данного способа является невозможность намыва карты большой длины по фронту намыва из-за недостаточной транспортирующей способности потока пульпы. Осуществление такого способа намыва карт при возведении протяженных гидротехнических сооружений требует отсыпки большого объема в часто расположенные разделительные дамбы обвалования карт, что существенно удорожает сооружение. Кроме того, в известном способе подача пульпы осуществляется с двух сторон карты, что требует увеличения длины трубопроводов и, соответственно, их стоимости. Задачей данного технического решения является намыв карт, имеющих большую протяженность по фронту намыва. Эта задача решается путем создания в процессе намыва карты намывной дамбы, перегораживающей карту пополам. Данный технический результат достигается тем, что в известном способе намыва карты, включающем подачу пульпы в карту и отвод осветленной воды с изменением направления подачи пульпы и места отвода осветленной воды в процессе намыва, согласно изобретению пульпу вы пускают только из одного выпуска, расположенного в средней части низовой дамбы обвалования карты, при этом сначала ее направляют перпендикулярно фронту намыва, а осветленную воду отводят водосбросным колодцем, расположенным напротив выпуска у верховой дамбы отвалования, после формирования тела намыва, перегораживающего карту пополам, пульпу направляют по диагонали одной из половин карты, а по окончании ее намыва пульпу направляют по диагонали другой половины карты, при этом в процессе намыва каждой половины карты осветленную воду отводят водосбросным колодцем, расположенным в удаленном от выпуска углу намываемой половины карты у верховой дамбы обвалования. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый способ отличается тем, что п ульпу выпускают только из одного выпуска, расположенного в средней части низовой дамбы обвалования карты, при этом сначала ее направляют перпендикулярно фронту намыва, а осветленную воду отводят водосбросным колодцем, расположенным напротив выпуска у верховой дамбы обвалования, после формирования тела намыва, перегораживающего карту пополам, пульпу направляют по диагонали одной из половин карты, а по окончании ее намыва пульпу направляют по диагонали другой половины карты, при этом в процессе намыва каждой половины карты осветленную воду отводят водосбросным колодцем, расположенным в удаленном от выпуска углу намываемой половины карты у верховой дамбы обвалования. Такая последовательность выполнения операций обеспечивает вначале создание тела намыва, представляющего собой намывную дамбу, перегораживающую длинную карту на две половины, и последующий раздельный намыв этих половин. Разделение протяженных по фронту намыва карт на две половины позволяет сократить длину участка намыва, которая из условия транспортирования крупных фракций не может превышать 400м, не устраивая при этом дорогостоящих насыпных разделительных дамб через каждые 400м. Кроме того, по сравнению с прототипом не следует подводить пульпопровод к двум углам карты. Сущность изобретения поясняется чертежом (фиг.). Способ осуществляется следующим образом. К средине карты намыва 1 со стороны низовой дамбы обвалования 2 подведен торцевой выпуск 3. Напротив него у верховой дамбы обвалования 4 устроены водосбросные колодцы 5, в левом углу карты - водосбросные колодцы бив правом углу водосбросные колодцы 7. Низовая дамба обвалования 2 и верховая дамба обвалования 4 выполнены с превышением гребня в средине карты 1. В начале процесса намыва карты 1 перекрывают водосбросные отверстия колодцев 6 и 7, а колодцев 5 - открывают. В выпуск 3, ориентированный перпендикулярно фронту намыва, подают по пульпопроводу пульпу. 8 процессе намыва по направлению от выпуска 3 к водосбросным колодцам 5 формируется тело намыва 8. Когда отметка намывного тела 8 превысит проектную отметку намыва карты 1, но не превысит отметку гребня дамб обвалования 2 и 4, имеющих в этой зоне повышенные отметки, подачу пульпы на карту 1 приостанавливают. Выпуск 3 путем сварки разворачивают по направлению диагонали левой половины карты 1, водосбросные отверстия колодцев 5 перекрывают, а колодцев 6 - открывают. Возобновляют подачу пульпы на карту 1 из выпуска 3. Поскольку карта 1 перегорожена телом намыва 8 на две части, происходит намыв только левой половины карты 1. При достижении проектных отметок намытых отложений в левой половине карты 1 подачу пульпы из выпуска 3 прекращают и разворачивают его по направлению диагонали правой половины карты 1. Намыв последней осуществляют в том же порядке, что и левой половины карты 1. Предлагаемый способ намыва карты возможно использовать при возведении сооружений как из природных, так и из искусственных (хвосты обогащения, шламы и пр.) грунтов.