Кінцева станція стрічкового конвейєра

Изобретение относится к подземнотранспортному машиностроению, а именно к концевым станциям ленточных конвейеров, длину которых изменяют в соответствии с продвижением добычной или проходческой машины. Наиболее близкой к за являемому те хническому решению является конструкция концевой станции ленточного конвейера, содержащая натяжную головку, портал, шарнирно соединенный с рамой и имеющий опорные башмаки и распорную стойку [1]. Существенным недостатком данной конструкции является то, что в ней применены регулировочные винты для регулирования положения ленты конвейера на натяжном барабане, что не позволяет применить данную конструкцию при постоянном движении концевой станции за проходческой машиной, так как винтами затруднительно регулировать тягово-несущий орган. На регулирование ленты регулировочными винтами затрачивается значительное время. Применение известной концевой станции потребует значительного времени на технологические операции, возникающие при необходимости выезда проходческой машины из забоя на расстояние 40-50 метров, из-за применения регулировочных винтов для регулирования положения ленты на натяжном барабане. Распорная стойка, примененная в конструкции, не позволяет применить данную конструкцию концевой станции при постоянном перемещении ее за проходческой машиной. Задача изобретение заключается в создании концевой станции ленточного конвейера, в которой обеспечивается автоматическое регулирование натяжения ленты. Поставленная задача решена тем, что в концевой станции ленточного конвейера, содержащей установленную с возможностью перемещения по основанию раму с продольными пазами, расположенную с возможностью перемещения в продольных лазах ось натяжного барабана, закрепленные на раме верхние и нижние роликоопоры для ленты, два параллельно расположенных и связанных с концами оси натяжного барабана регулировочных элемента, один из которых выполнен в виде винта, один конец которого установлен с возможностью перемещения на раме, и гидросистему, согласно изобретению, другой регулировочный элемент выполнен в виде Силового цилиндра, внутренняя полость корпуса которого сообщена с гидросистемой, размещенной на раме, при этом другой конец винта шарнирно связан с осью натяжного барабана. Использование изобретения позволит непрерывно изменять длину транспортирования в соответствии с продвижением проходческой машины во время работы. Что обеспечит непрерывную поточную технологию проведения подготовительных выработок, повысит темпы проходки и снизит трудоемкость работ за счет отсутствия перегрузочных устройств, совмещения их функций в концевой станции. Изобретение поясняется чертежами, на которых на фиг. 1 изображена концевая станция ленточного конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - вид спереди; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - гидросистема с силовым цилиндром: на фиг. 5 - общая схема работы телескопического конвейера при натяжении ленты в крайних левом и правом положениях концевой станции. Концевая станция ленточного конвейера состоит из рамы 1 с продольными пазами 2, в которых размещена ось натяжного барабана 3 с ползуном 4. Для перемещения по продольным пазам 2 рамы 1 ползунов 4 совместно с натяжным барабаном 3 служат регулировочный винт 5 и силовой цилиндр 6, которые закреплены шарнирно. На раме 1 установлен металлический лист 7, один конец которого закреплен на валу 8, а второй - за раму 1, и боковые листы 9, служащие для устранения просыпания горной массы мимо ленты конвейера. На раме 1 установлены ролики. 10, направляющие нижнюю ветвь ленты конвейера 11 на натяжном барабане 3. На раме 1 закреплен маслобак 12, гидравлический редукционный клапан 13. гидрораспределитель 14, редуктор 15, связанный с натяжным барабаном 3 посредством полумуфт 16, на котором закреплен маслонасос 17, связанный с редуктором посредством полумуфт 18. Связь элементов гидросистемы осуществляется шлангами высокого давления 19. Связь винта 5 с элементами конструкции концевой станции осуществляется так же, как и в конструкциях други х станций, выпускаемых отечественной промышленностью, то есть одним концом винт шарнирно связан с ползуном, а второй конец винта вкручен в раму 1, в которой нарезана резьба. В этом случае на конце винта выполняют отверстия, в которые вставляется металлический стержень для вращения винта, либо в раме 1, где пропущен винт, выполняют отверстие, диаметр которого больше диаметра резьбы, а на винт одевается гайка, с помощью которой втягивают или выпускают винт 5. При работе конвейера вращение от натяжного барабана 3 через полумуфты 16 передается на редуктор 15, который, в свою очередь, передает вращение с большим числом оборотов через полумуфты 18 на масло-насос 17. Масло из маслобака 12 поступает к маслонасосу 17, который, создавая давление, подает масло к редукционному клапану 13. В исходном положении, когда нет необходимости регулирования ленты 11 на натяжном барабане 3, масло через редукционный клапан 13 сбрасывается в маслобак 12. Первоначальное регулирование положения ленты осуществляется а нерабочем положении концевой станции ленточного конвейера. Шток силового цилиндра 6 выставляется в среднее положение для обеспечения хода штока как вперед, так и назад, после чего винтом 5 производится регулирование натяжного барабана, обеспечивающее движение ленты конвейера по его средней части. При движении проходческой машины вперед концевая станция начинает перемещаться, так как она связана с ней металлической целью, срабатывает механизм натяжения ленты конвейера. Часть ленты выбирается из телескопического конвейера до момента установления расчетного натяжения. При движении проходческой машины назад натяжение ленты ослабевает, срабатывает механизм натяжения, и часть ленты вбирается лебедкой телескопического конвейера, одновременно перемещая концевую станцию назад до момента установления расчетного натяжения. При перемещении концевой станции ленточного конвейера возможен сход ленты на натяжном барабане 3 в ту или другую сторону. Для регулирования положения натяжного барабана 3 через гидрораспределитель 14 к силовому цилиндру 6 подают под давлением масло. Силовой цилиндр 6 своим штоком перемещает ползун 4 по продольным пазам 2. Масло из полости низкого давления силового цилиндра 6 через гидрораспределитель 14 сбрасывается в маслобак 12. При работе конвейера направляющие ролики 10 частично направляют нижнюю ветвь ленты конвейера по центру натяжного барабана 3 концевой станции.