Парополум`янопроменевий реактор (тец)

Парополум’янопроменевий реактор, що містить основу та перетворювач води при електролізі в гомогенну суміш, який відрізняється тим, що перетворювач води при електролізі в гомогенну суміш виконаний у вигляді камери спалювання реактора (двигуна ТЕЦ). (19) (21) u200508722 (22) 13.09.2005 (24) 25.01.2008 (72) КУЗНЕЦОВ ВІКТОР ОЛЕКСІЙОВИЧ, UA, КУЗНЕЦОВА ІННА ВІКТОРІВНА, UA (73) КУЗНЕЦОВ ВІКТОР ОЛЕКСІЙОВИЧ, UA, КУЗНЕЦОВА ІННА ВІКТОРІВНА, UA 3 У камері спалення розвивається дуже високий тиск. За час 0,00/с розростається тиск до 1,27/ 104МПа та зріст концентрації ОН- та Н+ на сім порядків! Данні журналу "Техніка молоді" №4 від 2005р. стор.27. Коефіцієнт корисної дії добування тепла з води - дуже високий, та доходить до 98%. Для уникнення осадків та накипі у системі, воду (пар) необхідно готувати до генерації обробляти ультразвуком та змінним магнітним полем. У камері спалення реактора найкращою функціональною сумішшю є прісна вода (до 1% солі). Для отримання функціонального пального з води можливі інші електрофізичні методи обробки. Потужність реактора залежить від: 1. обраного електрофізичного метода "обробки" дії на воду. 2. потужність обраного імпульсатора. 3. кількість камер спалення реактора, їх ємкість та продуктивність. 4. камери спалення можуть бути замкнуті та відкриті. 5. від поставленої задачі: кількість електроенергії та тепла необхідно отримати для населенного пункту. 6. цей реактор(двигун) може бути встановлений на річкові та підводні суда. 7. на залізничні локомотиви та авіаційні суда. Пар (вода) - водненосій при роботі реактора (двигуна) у блоці казана резервується та постійно готується, обробляється, кипить. Частина пару після виконання головної роботи, повертається та знову йде на підігрів "самоповернення", тим самим маємо економію палива. Перегрітий, відроблений пар створює тиск у системі, що позитивно впливає на завантаження "палива" та роботу (насоса, форсунки). Гвинтовісьової турбіни для поповнення водноносія у реактор блок казана. При зміні, та переході на пароводяне паливо, зв’язане з відсутністю вуглецю пройдуть деякі зміни у роботі "колишніх" теплових двигунів. 1. пройде різкий стрибок потуги парового двигуна. 2. зменшується його вартість та витрати на отримання. 3. зовсім відсутні викиди на токсичність 4. паливо пожежобезпечне та у необмеженій кількості та об’ємі. 5. буде економія вуглеводневого палива, тим самим покращується екологічний клімат. 29584 4