Контактна мережа підземного електровозного транспорту з системою постійного контролю за перетіканням потужності між тяговими підстанціями
Номер патенту: 29812
Опубліковано: 25.01.2008
Автори: Храмцов Володимир Володимирович, Півоваров Олександр Іванович
Формула / Реферат
Контактна мережа підземного електровозного транспорту з системою постійного контролю за перетіканням потужності між тяговими підстанціями, що складається з тягових підстанцій, ділянок контактного проводу, рейкового шляху, живильних та відсмоктувальних ліній, ділянкових ізоляторів, яка відрізняється тим, що з метою постійного контролю за перетіканням потужності між тяговими підстанціями, які живлять сусідні ділянки контактної мережі, до її складу додано електронні вольтметри, встановлені на границях сусідніх ділянок контактного проводу, що розділені ділянковим ізолятором, та пристрій приймання і оброблення інформації.
Текст
Контактна мережа підземного електровозного транспорту з системою постійного контролю за 3 29812 7, пристрій приймання та оброблення інформації 8, електровози 9, система сигналізації, централізації та блокування (СЦБ). Встановлений на границі сусідніх дільниць контактного проводу 2, що розділені дільничним ізолятором 6, електронний вольтметр 7 передає значення та знак різниці потенціалів на пристрій приймання та оброблення інформації 8, який встановлюється у диспетчерській шахти. Дані, що надходять, порівнюються з базовими значеннями, визначення яких здійснюється при відсутності навантаження (електровозів 9) на сусідніх дільницях. На пристрій приймання та оброблення інформації 8 надходить інформація з усіх електронних вольтметрів 7, які встановлені у контактній мережі горизонту ша хти. Також на даний пристрій надходять дані від системи СЦБ про поточне становище електровозів 9 на горизонті і значення струмового навантаження кожної тягової підстанції 1. Наявність вищевказаних даних дозволяє диспетчеру здійснювати контроль за станом системи електропостачання електровозної відкатки. Отримана інформація за певний проміжок часу (зміна, доба та інше) дозволяє вирішити питання оптимізації системи електровозної відкатки (коригування графіка руху потягів, перенесення живильних або відсмоктувальних пунктів та інше). 4
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюContact system of underground electric-locomotive transport with system of permanent control of power flow between traction substations
Автори англійськоюPivovarov Oleksandr Ivanovych, Khramtsov Volodymyr Volodymyrovych
Назва патенту російськоюКонтактная сеть подземного электровозного транспорта с системой постоянного контроля перетока мощности между тяговыми подстанциями
Автори російськоюПивоваров Александр Иванович, Храмцов Владимир Владимирович
МПК / Мітки
МПК: B60M 5/00
Мітки: підземного, постійного, контролю, підстанціями, контактна, мережа, потужності, перетіканням, системою, транспорту, тяговими, електровозного
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-29812-kontaktna-merezha-pidzemnogo-elektrovoznogo-transportu-z-sistemoyu-postijjnogo-kontrolyu-za-peretikannyam-potuzhnosti-mizh-tyagovimi-pidstanciyami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Контактна мережа підземного електровозного транспорту з системою постійного контролю за перетіканням потужності між тяговими підстанціями</a>
Пристрій для контролю ізоляції і захисного вимкнення контактної мережі електровозного транспорту
Номер патенту: 4150
Опубліковано: 17.01.2005
Автори: Колосюк Андрій Володимирович, Колосюк Володимир Петрович
МПК: H02H 3/16
Мітки: контролю, вимкнення, пристрій, мережі, ізоляції, захисного, електровозного, транспорту, контактної
Формула / Реферат:
1. Пристрій для контролю ізоляції і захисного вимкнення контактної мережі електровозного транспорту, що містить випрямляч, вимикальний апарат, підключений між катодом випрямляча і землею через нормально закритий контакт чутливого елемента, індикатор опору ізоляції, напівпровідникові діоди, резистори і вентильний загороджувач у колі навантаження, який відрізняється тим, що між катодом двопульсного випрямляча і силовим контактом вимикального...
Тягова мережа системи електропостачання транспорту з безконтактною передачею енергії на електровози
Номер патенту: 53151
Опубліковано: 15.09.2005
Автори: Панченко Віктор Іванович, Півняк Геннадій Григорович, Рибалко Анатолій Якович, Кольцов Ігор Борисович
Мітки: мережа, енергії, безконтактною, транспорту, системі, електровози, тягова, передачею, електропостачання
Формула / Реферат:
1. Самогальмівний пристрій для гасіння гідродинамічного напору свердловинної рідини, що складається з корпусу, в середині якого коаксіально розташований порожнистий циліндр, оснащений рухомим поршнем зі штоком, який відрізняється тим, що корпус обладнаний фрикційними гальмівними механізмами, в які входять фрикційні колодки, розміщені зовні корпусу, і тяги, розташовані на його внутрішній стороні, і з'єднані між собою стягуючою пружиною, а...
Тягова мережа для безконтактного живлення електровозів
Номер патенту: 27897
Опубліковано: 26.11.2007
Автори: Півняк Геннадій Григорович, Рибалко Анатолій Якович, Панченко Віктор Іванович
МПК: H02J 3/18
Мітки: електровозів, мережа, тягова, безконтактного, живлення
Формула / Реферат:
Тягова мережа системи електропостачання транспорту з безконтактною передачею енергії на електровози, що має прямий та зворотний проводи з провідної стрічки, складені з окремих послідовно з'єднаних між собою ділянок довжиною ℓ+ℓ1, і кожна ділянка має дві частини, першу - довжиною ℓ та другу - довжиною ℓ1, причому провідні стрічки першої частини ділянки розділені між собою діелектриком, яка відрізняється тим, що першу...
Пристрій для керування низьковольтним електродвигуном постійного струму середньої потужності
Номер патенту: 25731
Опубліковано: 27.08.2007
Автор: Семігін Яків Львович
МПК: H02K 15/00
Мітки: електродвигуном, керування, середньої, струму, пристрій, низьковольтним, постійного, потужності
Формула / Реферат:
Пристрій для керування низьковольтним електродвигуном постійного струму середньої потужності, що містить перетворювач частоти в напругу та електродвигун, який відрізняється тим, що він додатково містить блок живлення, блок керування, блок автоматичного гальмування та імпульсний датчик частоти обертання електродвигуна, при цьому вихід блока живлення сполучений з першим входом блока керування, перший вихід якого сполучений з входом блока...
Тягова мережа в системі електропостачання з безконтактною передачею енергії на електровози
Номер патенту: 29256
Опубліковано: 10.01.2008
Автори: Поляков Микола Георгійович, Півняк Геннадій Григорович, Панченко Віктор Іванович, Рибалко Анатолій Якович
МПК: H02J 3/18
Мітки: безконтактною, електровози, мережа, системі, електропостачання, енергії, тягова, передачею
Формула / Реферат:
Тягова мережа в системі електропостачання з безконтактною передачею енергії на електровози, що має прямий та зворотний проводи, складені з окремих електрично з'єднаних між собою ділянок провідної стрічки довжиною , кожна з яких має дві частини: першу - довжиною та другу - довжиною
Попередній патент: Спосіб одержання знежиреного фракціонованого фосфоліпідного продукту
Наступний патент: Спосіб електроерозійної обробки робочих спряжених пар штампів суміщеної дії
Випадковий патент: Спосіб посіву озимого ріпаку з розширеними міжряддями в богарних умовах півдня україни