Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Маятниковий ухиломір, що містить корпус, в якому на кріпленнєвому пристрої розміщений маятник, зв'язаний з компенсаційним пристроєм і пристроєм зняття інформації, що відрізняється тим, що компенсаційний пристрій виконаний в вигляді закріпленого на стрічковому підвісі електродвигуна, який також є і вантажем маятника та на кінцях валу якого розміщені маховики, а пристроєм зняття інформації є розташований на дні корпуса автоколіматор.

Текст

Маятниковий ухиломір, що містить корпус, в якому на кріпленнєвому пристрої розміщений маятник, зв'язаний з компенсаційним пристроєм і пристроєм зняття інформації, що відрізняється тим, що компенсаційний пристрій виконаний в вигляді закріпленого на стрічковому підвісі електродвигуна, який також є І вантажем маятника та на кінцях валу якого розміщені маховики, а пристроєм зняття інформації є розташований на дні корпуса автоколіматор. ложення контактного гребня на барабані визначається часовими інтервалами т між нульовим імпульсом і імпульсом, що виникає при замиканні контакту маятника. Значення т залежить від величини та від знаку куту.нахилу приладу, отже, визначається кутом нахилу транспортного засобу. Даний прилад є найбільш близьким по технічній суті і призначенню до припаду, що заявляється, тому він прийнятий за прототип. Йому притаманні наступні недоліки. Невисока точність і відносно низька швидкодія, зв'язані з похибкою в компенсації поздовжнього прискорення транспортного засобу, а саме з інерційністю тахогенератора, а також зумовлені специфікою функціонування електромеханічної системи зняття інформації про взаємне положення маятника і платформи транспортного засобу, на якій він встановлений (наприклад, контактним зняттям інформації про положення маятника) До недоліків приладу відноситься також можливість виміру куту нахилу об'єкту лише в одній площині із-за засобу кріплення і зняття інформації, що призводить до необхідності використання двох датчиків куту иахилу. В основу винаходу поставлена задача вдосконалення маятникового ухиломіра з а рахунок реалізації в компенсаційному пристрої гіроскопічного способу компенсації поздовжнього прискорення, застосування автоколімаційного методу зняття інформації і виміру кутів нахилу об'єкту в двох взаємно перпендикулярних площинах, підвищити точність та продуктивність приладу. Поставлена задача досягається тим, що в відомому маятниковому ухиломірі» що містить кор ю 00 (О CO зг 34685 пус, пристрій кріплення, маятник, компенсаційний пристрій і пристрій зняття інформації, згідно винаходу компенсаційний пристрій виконаний в вигляді злектродоигуна, на кінцях валу якого розміщені маховики, причому електродвигун водночас є і вантажем -маятника, крелпеннєвий пристрій виконаний в вигляді стрічкового підвісу, а пристроєм зняття інформації г автоколіматор. На Фіг. зображений загальний вигляд приладу. ВІН являє собою маятник, вантажем якого є електродвигун 1, на кінцях валу 2 якого розміщені' маховики 3. Маятник має стрічковий підвіс 4, що дозволяє маятнику відхилятися як в повздовжній так і в поперечній площинах. Таким чином здійснюються дві ступені рухомості маятника. До нижньої частини корпусу двигуна кріпиться дзеркало 5, а до основи корпусу ухиломіра - автокопіматор, в склад якого входять джерело світлових променей 6. конденсор 7, світлоподільний кубик 8, подвійний поляризатор 9; модулятор 10, аналізатор 11, лінза 12, фотоприймач 13, вимірювальна схема 14 і ' джерело змінної напруги 15, що живить модулятор 9 і є водночас опорним сигналом вимірювальної схеми 14. Прилад працює слідуючим чином. Основа корпуса ухиломіра жорстко зв'язана з об'єктом, кути нахилів якого підлягають виміру. Вал 2 електродвигуна 1 приводиться в обертання. За відсут ності зовнішніх діянь, тобто при куту, рівному нулю І постійному прискоренні об'єкту маятник знаходиться в стані спокою. Під мас нахилу об'єкту разом з ним нахиляється І корпус припаду, при цьому маятник лід дією сили тяжіння прагне зберегти вертикальне положення. При русі об'єкту зі змінною швидкістю, сила інерції, що виникає, прагне відхилити маятник в сторону, протилежну напрямку прискорення. При обертанні валу 2 двигуна 1 з великою частотою обертання, згідно принципу гіроскопу, маятник набуває тривалості і спроможності чинити опір зміні положення в просторі, таким чином, виключається можливість його відхилення від вертикалі. Якщо маятник відхиляється від осі симетрії корпуса на кут ±а. і завдяки цьому відхиляється дзеркало 5, то поляризатор 9 ділить пучок променів на нерівні частини тим самим на виході фотоприймача 13 утвориться сигнал розголосувания, відповідний куту нахилу об'єкту. Маятниковий ухиломір з відокремлювальними ознаками об'єкта, що замовляється і з проявом тих самих властивостей в літературі не відомий, тому дані ознаки слід вважати істотними. Література, що використовувалась: 1. Справочник геодезиста. В 2-х книгах. /. Под ред. В Д. Большакова и Г П. Левчука. Кн. 2.М : Недра, 1985. ТиражбОею. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000. и. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122)3-72-89 (03122)2-57-03

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Pendulum slope meter

Автори англійською

Bohatyrenko Kostiantyn Ivanovych, Hurko Oleksandr Henadiyovych

Назва патенту російською

Маятниковый измеритель наклона

Автори російською

Богатыренко Константин Иванович, Гурко Александр Геннадиевич

МПК / Мітки

МПК: G01C 9/00

Мітки: ухиломір, маятниковий

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-34685-mayatnikovijj-ukhilomir.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Маятниковий ухиломір</a>

Подібні патенти