Спосіб захисту електродвигуна

1. Спосіб захисту електродвигуна, що включає безперервне вимірювання інформативного параметра і відключення електродвигуна від мережі з витримкою часу при перевищенні його гранично 3 39230 короткочасному перевищенні інформативним параметром гранично допустимого значення, протягом витримки часу чекають зниження цього перевищення. Якщо протягом витримки часу величина інформативного параметра не стає менше допустимого значення, то електродвигун відключають від мережі. При цьому, протягом витримки часу навантаження електродвигуна перевищує гранично допустиме значення, що знижує надійність захисту. У пропонованому способі характер перевантаження визначають в процесі прогнозування зміни тимчасового ряду інформативного параметра до настання перевантаження електродвигуна. Після перевищення прогнозним значенням інформативного параметра гранично допустимого значення електродвигун відключають від мережі з витримкою рівною часу прогнозу. Електродвигун відключають у момент досягнення навантаженням гранично допустимого значення, а не після його перевищення. Оперативні перемикання в технологічному процесі починають виробляти після перевищення прогнозним значенням інформативного параметра гранично допустимого значення. Відключення електродвигуна проводять через витримку рівну різниці часу оперативної дії на технологічний процес, в якому задіяний даний електродвигун, і часу апаратного запізнювання виконавського органу що відключає двигун від мережі. Час для оперативної дії на технологічний процес, в якому задіяний електродвигун, при цьому залишається незмінним. Всі ознаки, приведені у формулі винаходу, істотні, а їх сукупність достатня для досягнення технічного результату - підвищення надійності функціонування захисту електродвигуна. Здійснюють спосіб захисту електродвигуна та Комп’ютерна в ерстка Д. Шев ерун 4 ким чином. За допомогою датчика первинної інформації вимірюють параметр, що містить інформацію про навантаження електродвигуна (стр ум, споживану потужність, температуру обмоток). У функції часу, в темпі процесу формують часовий ряд інформативного параметра для чого визначають довжину тимчасового ряду і крок дискретизації. Значення зміряного інформативного параметра, що знов поступило, ставлять на перше місце, а останнє значення стирають. По сформованому тимчасовому ряду вибраним методом прогнозування, наприклад, методом експоненціального згладжування проводять прогноз зміни інформативного параметра. Згладжування короткочасних піків перевантаження в процесі прогнозування робить залежну витримку не потрібної. Після перевищення прогнозним значениям інформативного параметра гранично допустимого значення відключають електродвигун від мережі з витримкою часу рівною часу прогнозу. У момент відключення від мережі навантаження електродвигуна досягає гранично допустимого значення не перевищуючи її. Для оперативної дії на технологічний процес, в якому задіяний електродвигун, час прогнозу приймають рівним різниці часів оперативної дії на технологічний процес перед відключенням електродвигуна, і апаратного запізнювання виконавського органу що відключає електродвигун від мережі. Після перевищення прогнозним значенням навантаження електродвигуна гранично допустимої величини починають проводити оперативну дію на технологічний процес, після витримки рівною часу прогнозу відключають електродвигун від мережі. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601