Буровий амортизатор
Номер патенту: 56176
Опубліковано: 15.05.2003
Автори: Шацький Іван Петрович, Величкович Андрій Семенович, Кравець Володимир Петрович, Фільов Віктор Миколайович, Шопа Василь Михайлович
Формула / Реферат
Буровий амортизатор, що складається з корпусу, ствола, вузла передачі крутного моменту і пружного елемента у вигляді оболонки обертання з наповнювачем і поршнями, який відрізняється тим, що наповнювач виконано з двох частин і обладнано додатковими поршнями, між якими розміщено взаємодіючий з ними блок пружин стиску.
Текст
Буровий амортизатор, що складається з корпусу, ствола, вузла передачі крутного моменту і пружного елемента у вигляді оболонки обертання з наповнювачем і поршнями, який відрізняється тим, що наповнювач виконано з двох частин і обладнано додатковими поршнями, між якими розміщено взаємодіючий з ними блок пружин стиску Винахід відноситься до буріння нафтових і газових свердловин і призначений для гасіння вібраційних і ударних навантажень, що виникають при роботі долота на вибої свердловини Відомий амортизатор осьових коливань збуджених долотом при роботі на вибої, що складається з корпусу, ствола, вузла передачі крутного моменту і пружного елемента у вигляді витих пружин, які встановлені з можливістю їх паралельної роботи (див, наприклад, ас СРСР № 274028 М К Л Е21 В 17/06, Бюл № 2 1 , 1970) Недоліком відомого амортизатора є низька працездатність витих пружин в умовах бурової свердловини (величезні навантаження, резонансні амплітуди коливань і порівняно невеликі діаметральні розміри свердловини) Відомий також амортизатор типу АРПВ, що складається з корпусу, ствола, вузла передачі крутного моменту і пружного елемента у вигляді паралельно працюючих витих пружин і гумових демпферів, що встановлені у нижній і верхній частинах пружного елемента (див, наприклад, монографію М И Пехньо, А И Цыхан "Бурение нефтяных и газових скважин с применением наддолотных амортизаторов" Киев, "Наукова думка", 1971, стр 105, рис 49) Недоліком цього амортизатора являється низька ефективність роботи демпферів, так як вони не впливають на навантаження пружного елемента Відомий також вибійний амортизатор, що складається з корпусу, ствола, вузла передачі крутного моменту І пружного елемента у вигляді обо лонки обертання з наповнювачем І поршнями (див, наприклад, а с СРСР № 1601315, M m E 17/07 Бюл №39, 1990) (прототип) Недоліком цього амортизатора є низька ефективність роботи його прудного елемента в зв'язку з нерівномірним розподілом навантаження по довжині оболонки Якщо в області торців поршнів навантаження максимальне, то зменшуючись по експоненціальному закону при достатній довжині оболонки, в середній її частині воно дуже незначне В основу винаходу покладено задачу в буровому амортизаторі, що включає корпус, ствол, вузол передачі крутного моменту і пружний елемент у вигляді оболонки обертання з наповнювачем і поршнями шляхом поділу наповнювача на дві частини, обладнаних додатковими поршнями і розміщення між ними, з можливістю взаємодії, блоку пружин стиску (витих, з прямокутним або круглим перерізом витків, тарілчастих або кільцевих), забезпечити підвищення ефективності роботи бурового амортизатора за рахунок зниження жорсткості і збереження несучої здатності пружного елемента На фігурі - зображено загальний вигляд бурового амортизатора з частиною розрізу Буровий амортизатор складається з перехідника 1, корпусу 2, в якому розміщено пружний елемент, що складається з конусного поршня З, оболонки 4, верхнього наповнювача 5, верхнього додаткового поршня 6, блоку пружин 7, 8, 9, нижнього додаткового поршня 10, нижнього наповнювача 11, конусного поршня з різзю 12, вала 13 і О (О (О ю втулки 14, що утворюють вузол передачі круглого моменту На різь втулки накручено центратор 15, а на різь вала - перехідник долота 16 Працює буровий амортизатор таким чином Навантаження на долото через перехідник долота 16, вал 13 і конусний поршень з різзю 12, передається на нижній наповнювач 11, а через оболонку 4, нижній додатковий поршень 10, блок пружин 7, 8, 9 і верхній додатковий поршень 6 на верхній наповнювач 5 Верхній 5 і нижній 11 наповнювачі, стискаючись між основними і додатковими поршнями, трансформують поздовжні переміщення поршнів в радіальні деформації оболонки 4 і осьові перемещения блоку пружин При цьому, чим більше навантаження, тим більше блок пружин тисне на додаткові поршні, а ВІДПОВІДНО росте тиск заповнювача на оболонку Ростуть і втрати енергії на тертя наповнювачів по оболонці, тобто росте дем 56176 пфуюча здатність пружного елемента Оскільки при такій роботі наповнювачів максимальний контактний тиск на оболонку має місце в області торців конусних поршнів і спадає по експоненті до місця контакту додаткових поршнів з наповнювачем, де має мінімальне значення, то таким чином навантаження на блок пружин значно менше зовнішнього навантаження, що і забезпечує їх довговічну і ефективну роботу При зниженні імпульсу зовнішнього навантаження за рахунок енергії, накопиченої оболонкою і блоком пружин, рухомі частини бурового амортизатора повертаються у вихідне положення Таке виконання бурового амортизатора забезпечує досягнення технічного результату, а саме підвищує ефективність роботи бурового амортизатора за рахунок зниження жорсткості і збереження несучої здатності пружного елемента Фіг. Підписано до друку 05 06 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюDrilling shock-absorber
Автори англійськоюShopa Vasyl Mykhailovych, Shatskyi Ivan Petrovych, Filiov Viktor Mykolaiovych
Назва патенту російськоюБуровой амортизатор
Автори російськоюШопа Василий Михайлович, Шацкий Иван Петрович, Филев Виктор Николаевич
МПК / Мітки
МПК: E21B 17/07, E21B 17/00
Мітки: буровий, амортизатор
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-56176-burovijj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Буровий амортизатор</a>
Наступний патент: Напівпровідникова схема, захищена від зовнішніх впливів
Випадковий патент: Спосіб одержання 5-(1-піперазиніл)бензофуран-2-карбоксаміду (варіанти) та проміжна сполука