Система аварійного захисту гідроприводу

Система аварійного захисту пдроприводу, до якої входять пдробак з робочою рідиною, зливна труба, сапун, забірна труба, виконана у вигляді сифону, яка відрізняється тим, що з метою спрощення конструкції і забезпечення герметичності пдроприводу в зливній трубі встановлений ежектор, всмоктуюча труба якого обладнана механізмом відключення і гідравлічно з'єднана з забірною трубою вище максимально допустимого рівня рідини, а запобіжний отвір виконаний в зливній трубі і розташований нижче ежектора на ВІДМІТЦІ мінімально допустимого рівня рідини у пдробаці Винахід відноситься до машинобудування, а саме до систем аварійного захисту пдроприводів транспортних засобів ВІДОМІ САЗГ ( див наприклад, ас СРСР № 358581, кл П 7С13/00 від 20 12 1972, а с СРСР № 1326786, кл F17 С 13/00 від 30 07 1987) до яких входять пдробак, зливна, забірна та додаткова труби, які занурені в рідину, причому забірна та додаткові труби на мінімально допустимому рівні занурення гідравлічне сполучені між собою Недоліком відомих САЗГ є - недостатня герметичність пдроприводу через можливий захват системою бульбашок повітря через додаткову трубу при розкачуванні рідини в пдробаці Найбільш близьким за технічним змістом та досягаемому ефекту є САЗГ по заявці № 4176365/13, кл F17 С 13/00 від 6 01 87, до якої входить пдробак з робочою рідиною, зливна і додаткова труби, які занурені в рідину, сапун, забірна труба, що виконана у вигляді сифону, висхідна вітка якого на мінімально допустимому рівні заглиблення сполучена патрубком з додатковою трубою, причому в патрубку встановлений підпружинений клапан, напроти якого встановлено другий патрубок, що гідравлічне зв'язує клапан із зливною трубою При відсутності несправностей пдроприводу тиск рідини, в зливній трубі передається клапану, який зміщується в патрубку, перекриває надход ження повітря в систему по додатковій трубі Слідовно вказана САЗГ має більшу герметичність, однак недолік що розглядається повністю не усувається Відомо, ЩО В процесі роботи пдроприводу відбувається ефект "потовщення стінок трубопроводу і зменшення діаметру труб" Це явище носить назву облітерації (Б Б Некрасов, Гидравлика и ее применение на летательных аппаратах -М Машиностроение, 1967 - с 101) Вказане явище супроводжується заклинюванням клапана в патрубку і, як наслідок, втратою герметичності САЗГ (в цьому випадку згаданий недолік проявляється в тій же мірі, як і в аналогів) Тобто, має місце недостатня герметичність пдроприводу Другим недоліком розглядуваної САЗГ слід вважати складність конструкції Дійсно, наявність таких конструктивних елементів, як додаткова труба, клапан з пружиною, додатковий патрубок надлишкове ускладнюють систему Метою запропонованого винаходу є спрощення конструкції та забезпечення герметичності пдроприводу З цією метою в САЗГ, до якої входить пдробак з робочою рідиною, зливна труба, сапун, забірна труба, виконана у вигляді сифону, зливна труба заглиблена до ВІДМІТКИ мінімально допустимого рівня рідини і обладнана на КІНЦІ ежектором, всмоктуюча труба якого гідравлічне з'єднана з забірною трубою СО (О ^00 ю В запропонованій конструкції повітря по забірній трубі в пдропривід може надійти тільки через всмоктуючу трубку ежектора Але в справному гідроприводі по зливній трубі в гідробак безперервно подається відпрацьована рідина, яка омиває отвір всмоктуючої трубки ежектора Крім того падіння тиску в забірній трубі при працюючому насосі компенсується явищем ежекції, в результаті чого рідина у всмоктуючій трубці ежектора нерухома Все це гарантує повну герметичність пристрою З другого боку, в запропонованій САЗГ відсутній досить складний вузол, до якого входять клапан, додаткова труба та ш (див вище) що спрощує конструкцію САЗГ При пошуку аналогів рішень із схожими ознаками авторам знайти не довелось Запропонована система аварійного захисту пдроприводу зображена на фіг 1 До САЗГ входить гідробак 1 з робочою рідиною, сапун 2, зливна труба 3, з ежектором 4, всмоктуюча труба 5 якого обладнана механізмом відключення 6 і гідравлічне з'єднана з забірною трубою 7 вище максимально допустимого рівня рідини, а запобіжний отвір 8, виконаний в зливній трубі 3 і розташовано нижче ежектора 4 на ВІДМІТЦІ мінімально допустимого рівня рідини в пдробаку В процесі роботи пдроприводу рідина із резервуару 1 надходить до пдроприводу, а звідти повертається назад в резервуар 1 по зливній трубі З, при цьому рівень рідини в резервуарі не змінюється Нормальна робота пдроприводу спостерігається в тому випадку, якщо забезпечена його герметичність В розглядуваній САЗГ можливість розгерметизації і захвату повітря в гідросистему можливо лише в одному вузлі - ежекторі 4 Для цього повітря повинно потрапити в отвір 8 зливної труби Комп'ютерна верстка В Клюкш 58463 З і далі через всмоктуючу трубку 5 ежектора - в забірну трубу 7 Однак, при справному гідроприводі це неможливо По-перше, тиск рідини на кінцях всмоктуючої трубки 5 ежектора 4 однаковий, що легко забезпечується проявленням ефекту ежекції (наприклад, вибором ВІДПОВІДНОГО перерізу жиклера та ш ) В результаті чого рідина у всмоктуючій трубці 5 ежектора 4 нерухома, що виключає можливість руху по цій трубці бульбашок повітря По-друге, зливна труба 3, а значить і ежектор 4, при справній роботі пдроприводу завжди заповнені робочою рідиною, тобто, не можуть мати в собі повітря При розриві трубопроводу рідина виливається із пдроприводу і її приток в резервуар 1 через зливну трубу 3 припиняється Рівень рідини в резервуарі 1 швидко падає, а її зменшення компенсується поступаючим туди через сапун 2 атмосферним повітрям При пониженні рівня рідини до запобіжного отвору 8 повітря заповнює трубу 3 і (поскільки прояв ефекту ежекції припиняється із зниканням потоку зливної цівки) потрапляє через всмоктуючу трубку 5 в забірну трубу 7 Коліно сифона наповнюється повітрям, потік рідини розривається і її відкачка з резервуару 1 автоматично припиняється Для подальшої експлуатації пдроприводу, після усування розгерметизації, у випадку відсутності робочою рідини для відновлення максимально допустимого рівня її в пдробаці, достатньо перекрити трубу 5 механізмом відключення 6 Економічний ефект від використання запропонованої системи аварійного захисту пдроприводу виражається в скороченні втрат робочої рідини і часу простоювання транспортного засобу для поповнення робочою рідиною пдроприводу Підписано до друку 05 08 2003 Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна