Поглинальний апарат автозчепного пристрою залізничного транспортного засобу

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Поглинальний апарат автозчепного пристрою залізничного транспортного засобу, що містить корпус з днищем, шток-поршень та ємності, утворені ним в корпусі, заповнені еластомером, шток-поршень має отвори та в нього вмонтовано диск, який виконує функцію зворотного клапана в залежності від напрямку переміщення штока-поршня, який відрізняється тим, що диск зі сторони притиснення до штока-поршня має пружини.

Текст

Поглинальний апарат автозчепного пристрою залізничного транспортного засобу, що містить корпус з днищем, шток-поршень та ємності, утворені ним в корпусі, заповнені еластомером, штокпоршень має отвори та в нього вмонтовано диск, який виконує функцію зворотного клапана в залежності від напрямку переміщення штока-поршня, який відрізняється тим, що диск зі сторони притиснення до штока-поршня має пружини. (19) (21) u201013267 (22) 08.11.2010 (24) 26.04.2011 (46) 26.04.2011, Бюл.№ 8, 2011 р. (72) ПАНАСЕНКО ВІТАЛІЙ ЯКОВИЧ, ЗАБОЛОТНИЙ ОЛЕКСАНДР МИКОЛАЙОВИЧ (73) ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ІМЕНІ АКАДЕМІКА В. ЛАЗАРЯНА 3 58975 Поглинальний апарат складається з корпусу 1, який заповнений еластоміром, шток-поршень 2, шток-поршень має отвори 3 для перетікання еластоміру між камерами 4 та 5. В поршень вмонтовано диск 6. Між диском 6 і шток-поршнем встановлено пружину 7, яка прискорює переміщення диска 6 при зворотному русі та цим прискорює початок перетікання еластоміру, що дозволяє швидше підготовити апарат до повторного стиснення (удару). Опис поглинального апарата в дії. Під час стиснення в поїзді (за рахунок гальмування) сила удару передається на шток-поршень 2, який переміщується в корпус 1, еластомір перетікає з ємності 5 в ємність 4 через щілину між шток-поршнем 2 та корпусом 1. В цей час стискається пружина 7 та диск 6 притиснутий до шток Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 4 поршня еластоміром камери 5. Через додаткові отвори 3 еластомір не перетікає. Еластомір має пружні властивості, та забезпечує повернення шток-поршня 2 в початкове положення, тобто поршень переміщується в ємності 4. Цьому сприяє пружина 7. Під час такого руху еластомір та пружина 7 тиснуть на диск 6 і еластомір перетікає через отвори 3, що дозволяє прискорити зворотній рух. Тобто поглинальний апарат швидше займає своє початкове положення. Таким чином прискорене переміщення шток-поршня дозволяє поглинальному апарату швидше підготуватись для сприйняття наступного стикання (удару). Пристрій дає змогу захистити залізничний транспортний засіб від значних поздовжніх перевантажень під час маневрових робіт, та при русі в поїзді. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Damping device of automatic coupler of railway vehicle

Автори англійською

Panasenko Vitalii Yakovych, Zabolotnyi Oleksandr Mykolaiovych

Назва патенту російською

Поглощающий аппарат автосцепного устройства железнодорожного транспортного средства

Автори російською

Панасенко Виталий Яковлевич, Заболотный Александр Николаевич

МПК / Мітки

МПК: B61G 9/08, B61G 9/00

Мітки: залізничного, засобу, апарат, транспортного, поглинальний, автозчепного, пристрою

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-58975-poglinalnijj-aparat-avtozchepnogo-pristroyu-zaliznichnogo-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Поглинальний апарат автозчепного пристрою залізничного транспортного засобу</a>

Подібні патенти