Лінійний електричний двигун постійного струму

УКРАЇНА (19) UA (11) 66877 (13) U (51) МПК H02K 41/02 (2006.01) ДЕРЖАВНА СЛУЖБА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ УКРАЇНИ видається під відповідальність власника патенту ОПИС ДО ПАТЕНТУ НА КОРИСНУ МОДЕЛЬ (54) ЛІНІЙНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ ДВИГУН ПОСТІЙНОГО СТРУМУ 1 2 (13) 66877 (11) ну ходу. Пластина 2 може бути виконана окремою, а може бути нанесеною на феромагнітну основу, наприклад напиленням. На нерухомій частині розташовані дві пари щіток 3-3* та 4-4*, кожна з яких контактує з протилежними сторонами однієї поверхні провідної смуги і забезпечує струмопідвід тільки в одному напрямку руху. Щітки в кожній парі зміщені, одна відносно іншої, у напрямку руху на ширину індуктора. Якщо до однієї з пар щіток підвести напругу, то в пластині 2 виникне струм, напрямок протікання якого має дві складові - вздовж та поперек напряму руху. Повздовжній струм викличе появу магнітного потоку, що буде замикатись по феромагнітному осердю нерухомої частини аналогічно повздовжній реакції якоря звичайної машини постійного струму. Якщо ж на нерухомій частині встановлена свою система збудження, то даний потік підсилить її дію. Поперечний струм, взаємодіючи з магнітним полем, викличе появу тягового зусилля в напрямку руху. Для зміни напрямку руху напругу потрібно подати на іншу пару щіток, забезпечивши необхідну полярність, наприклад "+" до щіток "3" та "4". Джерела інформації: 1.D.C.linear machine. "Electr.times", 1969.V.155.N:15. UA Корисна модель належить до галузі електричних машин і може бути використана для покращення конструкції лінійних двигунів постійного струму. Відома конструкція двигуна постійного струму [1], у якому якір виконаний у вигляді феромагнітної смуги з одношаровою обмоткою кільцевого типу. Роль колектора виконує оголена частина обмотки, до якої прилягають щітки, що встановлені на індукторі. Недоліком такої конструкції є наявність ненадійного рухомого контакту між щітками та обмоткою. Задачею даної корисної моделі є покращення надійності та технологічності виготовлення двигуна. Поставлена задача вирішується тим, що в лінійному двигуні постійного струму обмотка якоря замінена суцільною провідною пластиною, а струмопідвід здійснюється двома парами щіток, вставлених на нерухомій частині. В запропонованій конструкції (креслення) нерухома частина 1, виконана у вигляді "С" подібного феромагнітного індуктора, на якому може розташовуватись система збудження у вигляді постійних магнітів чи обмотки. Якорем служить суцільна провідна пластина 2, що довша нерухомої частини, у напрямку руху, на потрібну величи U напрямку руху, на потрібну величину ходу, на якій розташована обмотка з якою контактують щітки, розташовані на нерухомій частині який відрізняється тим, що обмотка якоря виконана у вигляді суцільної провідної пластини, а струмопідвід до обмотки здійснюється двома парами щіток, причому щітки однієї пари розташовуються на протилежних сторонах однієї поверхні провідної смуги і зміщені, одна відносно іншої, у напрямку руху на ширину індуктора і забезпечують струмопідвід тільки в одному напрямку руху. (19) (21) u201107291 (22) 09.06.2011 (24) 25.01.2012 (46) 25.01.2012, Бюл.№ 2, 2012 р. (72) КОСЕНКОВ ВОЛОДИМИР ДАНИЛОВИЧ, СКУБІЙ ЛЕОНІД В'ЯЧЕСЛАВОВИЧ (73) ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ (57) Лінійний електричний двигун постійного струму, який включає С-подібний нерухомий індуктор з феромагнітного матеріалу та якір, у вигляді суцільної пластини, що довша нерухомої частини, у 3 Комп’ютерна верстка І. Скворцова 66877 4 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601