Спосіб роботи котлів дубль-блока енергоблока при часткових навантаженнях

Винахід відноситься до галузі теплоенергетики та призначений для генерування пари у котельни х установка х, наприклад устано вках, що складаються із взаємопов'язаних парових котлів різних типів і може бути застосований при експлуатації двокорпусного котла дубль-блока. Відомий спосіб роботи двокорпусного котла дубль-блока при часткових навантаженнях, який включає спалювання у кожному з корп усі в котла твердого палива або суміш: твердого з рідким або твердого з газоподібним паливом шляхом розвантаження, приблизно рівномірного, обидвох корпусів котла [Доброхотов В.И., Жгулев Г.В. Эксплуатация энергетических блоков. Μ.: Энергоатомиздат, 1987]. Але у відомому способі при зниженні температури пари промперегріву н а ви ході із двокорп усного ко тла дубльблока утр уднене застосування засобів, які сприяють підвищенню температури пари промперегріву при часткових навантаженнях, наприклад, рециркуляції димових газів, у зв'язку з недостатньою е фекти вністю їх ро боти на пиловугільних котла х. Вказане явище відбувається у зв'язку з конструктивними особливостями цих котлів і є характерним для них. В основу винаходу поставлено задачу створення такого способу роботи двокорпусного котла дубль-блока при часткових навантаженнях, згідно якого у порівнянні із відомим способом зросте температура пари промперегріву перед турбіною, що у свою чергу підвищить економічність роботи котла дубль-блока. Поставлена задача вирішується тим, що у способі роботи двокорпусного котла дубль-блока при часткових навантаженнях при спалюванні у топках декількох видів палива одне з яких газоподібне або рідке, на одному корпусі котла підтрим ують номінальн у температур у пари промперегрі ву при мінімально можливому його навантаженні за умов підтримання номінальної температури пари промперегріву і спалюванні у топці декількох видів палива або вугі льно го пилу, а на др угом у корп усі к о тла темпера туру пари промперегріву підтрим ують нижче номінальної і спалюванні у топці газоподібного або рідкого палива при мінімально можливому навантаженні за умов надійності його роботи. Згідно з вина ходом економічні сть робо ти ко тла дубль-блока при ча сткови х на вантаженнях до сягається шля хом регулювання температури пари промперегріву, а також спалюванням у топках двокорпусного котла різних видів палива їх суміші. Викладена суть винаходу пояснюється кресленням, де зображено спосіб роботи котла дубль-блока при часткових навантаженнях, де: 1 -к о те л, 2 ,3-к орп уси ко тла , 4 -зап ір но -р е гулюва льн і ор ган и на паропроводі свіжої пари. 5-запірнорегулювальні органи на паропроводі холодного паром перегріву. 6-турбіна, 7-циліндр високого тиску, 8-циліндр середнього тиску, 9-циліндр низького тиску, 10-генератор. 11-конденсатор, 12-живильна помпа, 13-трубопровід живильної води, 14-паропровід свіжої пари, 15-паропровід пари промперегріву. Живильна вода живильною помпою 12 через трубопровід 13 надходить у корпуси 2 і 3 котла 1, де перетворюється у пару і далі через запірно-регулювальні органи 4 по паропроводу 14 надхо дить у цилін др високого тиску 7 турбіни 6. Відпрацьована пара з циліндра високого ти ску 7 по паропроводу 15 через запірно-регулювальні органи 5 надходить у корпуси 2 і 3 котла 1 , де на грі ва ється до біль ш високо ї темпера тури і на дхо ди ть у циліндр середнього тиску 8 і далі - у циліндр низького тиску 9 турбіни 6. Ві дпр ацьо ван а па ра з турбін и 6 на дхо ди ть у к он ден са то р 1 1 , де перетворюється у воду і далі - живильною помпою 12 подається у котел 1. Таким чином, цикл замикається. При часткових навантаженнях, коли необхідно понизити електричне навантаження на генераторі 10, один з корпусів котла 1, наприклад, корпус 2 переводять на спалювання рідкого або газоподібного палива і розвантажують до розпалювального значення по витраті живильної води 20-30% від номінально го з начення , а др угий корп ус котла 3 розван таж ують до навантаження при якому температура пари промперегріву витримується номінальною. Зазвичай для потужних котлів це навантаження становить 70-80% від номінального значення. За такого режиму роботи середня температура пари промперегріву після змішування пари з двох корпусів (перед турбіною 6) буде вищою, ніж при ідентичному проміжному навантаженні дубль-блока при розвантаженні за відомим способом. Приклад реалізації "Способу роботи котла дубль-блока при часткових навантаженнях" виглядає наступним чином: при зниженні навантаження за відомим спо собом, шля хом рі вномір ного роз ван таження дво х корп усі в котла, наприклад, котла ТТТЕ - 208 блока 200МВт при спалюванні у топці сум і ші па ли в п ри ро дн о го га з у і п і дмо ско вно го бур о го вугі лля до н а ван таже ння 55 % ві д н омі на льно го зна чен ня , темп ера тура па ри промперегріву перед турбіною знаходиться на рівні 520°С. Підвищення температури пари промперегріву до номінального значення - 545°С при навантаженні дубль-блока 55% номінального значення не можливе через конструктивні умови пиловугільних котлів. За запропонованим способом робота котла дубль-блока здійснюється та к . Роз ван таж уєм о о дин ко рп ус к о тла до мі нім аль но м ож ли во го навантаження за умови підтримання номінально ї темпера тури пари промперегріву - 545°С. Це навантаження для дубль-блока 200Вт з котлом ТПЕ - 208 при спалюванні суміші палив: вугільного пилу і газу рівне 80% від номінального значення. Другий корпус котла дубль-блока переводимо на газ і р оз ван таж уєм о до на ван таження 30% ві д н оміна льно го зна чення . Температура пари промперегрі ву перед 80 + 30 - 55 % 2 турбіно ю станови тиме 500°С. При цьому дубль-блок буде нести середнє навантаження від номінального значення, тобто за відомим і запропонованим способом, розвантаження котла дубль-блока виконали на одну і ту ж саму величин у - 45% від номінального значення. Визначимо се редню темпера туру пари після змішування при робо ті котла дубль-блока за запропонованим способом. Запишемо рівняння теплового балансу: Gl×іl + Gll × іll = Gзаг × Iзаг, де Gl і il - витрата пари і її ентальпія після першого корпусу котла; Gll і іll - витрата пари і її ентальпія після другого корпусу котла; Gзаг і ізаг - витрата пари і її ентальпія на турбіну після змішування. iзаг = Gl × il + Gll × ill G заг Тоді : За і - s - діаграмою води і водяної пари знаходимо ентальпії пари при тиску 1,3 МПа і ен тальпії 846 ,7ккал/кг, яка станови ть 532°С , що на 12°С ви ще, ніж температура пари промперегріву перед турбіною за відомим способом. Таким чином, використовуючи запропонований спосіб роботи котла дубль-блока при часткових навантаженнях, можна підвищити температуру пари промперегріву перед турбіною, а звідси і ентальпію, що призведе до збільшення спрацьованого теплоперепаду у турбіні, тобто до підвищення економічності котла дубль-блока.