Водопропускна споруда під дорожнім насипом на деформівній основі

Номер патенту: 12437

Опубліковано: 15.02.2006

Автор: Абрамов Володимир Миколайович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Водопропускна споруда під дорожнім насипом на деформівній основі, яка містить гнучке металеве гофроване склепіння і жорсткі бетонні або залізобетонні опорні блоки, яка відрізняється тим, що забезпечена гнучкими замкнутими нерозтяжними трубчастими оболонками, розміщеними уздовж дуги склепіння в середній по ширині насипу частині його зовнішньої поверхні, і ці оболонки заповнені повітрям під тиском р, який визначено за формулою:

,

де k - коефіцієнт, що дорівнює 0,70,9;

qв - вертикальний тиск ґрунту на склепіння;

 - коефіцієнт бічного тиску, що дорівнює відношенню бічного тиску ґрунту на склепіння qб до вертикального qв.

Текст

Водопропускна споруда під дорожнім насипом на деформівній основі, яка містить гнучке металеве гофроване склепіння і жорсткі бетонні або залізобетонні опорні блоки, яка відрізняється тим, що 3 12437 4 ня рівномірного радіального обтиснення гнучкого mR A , (4) q0 2 склепіння. r Результат досягається тим, що водопропускна де m - коефіцієнт умов роботи; споруда під дорожнім насипом на основі, що деR - розрахунковий опір металу склепіння; формується, яка містить гнучке металеве гофро- коефіцієнт пониження несучої здатності; ване склепіння і жорсткі бетонні або залізобетонні A - площа поперечного перетину стінки склеопорні блоки, забезпечена гнучкими замкнутими піння (на одиницю його ширини). нерозтяжними трубчастими оболонками, розміщеНесуча здатність пропонованої водопропускними уздовж дуги склепіння в середній по ширині ної споруди з такими ж розмірами склепіння, що і у насипу частині його зовнішньої поверхні, і ці обопрототипу, при m=0,7; R=1900кг/см2 (190МПа); лонки заповнені повітрям під тиском р, який визна=0,9 і А=0,5см2/см в умовах рівномірного радіачено за формулою льного обтиснення гнучкого склепіння (q2=qв=qб) за 0,5kq в (1 ) , (2) формулою (4) рівна де k - коефіцієнт, рівний 0,7 0,9. 0,7 1900 0,9 0,5 q0 2,9 кг / см2 (0,29МПа) На фіг.1 зображено пропоновану водопропус2 200 кну споруду (розріз по подовжній осі насипу); на 0 фіг.2 і фіг.3 - схеми її роботи. що перевищує несучу здатність q1 прототипу: Водопропускна споруда містить: гнучке мета0 q0 0,29 МПа q1 0,07 МПа . 2 леве гофроване склепіння напівкругового контуру 1; жорсткі бетонні або залізобетонні опорні блоки Виконують пропоновану водопропускну спору2; гнучкі замкнуті нерозтяжні трубчасті оболонки 3, ду в такому порядку. розміщені уздовж дуги склепіння в середній по На підготовленій основі 5 встановлюють жорсширині насипу частині його зовнішньої поверхні. ткі бетонні або залізобетонні опорні блоки 2. ВмоСпоруда розташована під дорожнім насипом 4 на нтовують гнучке металеве гофроване склепіння 1 основі 5, що деформується. напівкругового контуру із закладенням низу бічних Працює пропонована водопропускна споруда стінок в опорні блоки 2. У середній по ширині нав такій спосіб. сипу частині зовнішньої поверхні склепіння, найПри деформації ґрунту гірничими виробками більш навантаженій вагою ґрунту і рухомого нававін розпушується, у тому числі і поблизу бічних нтаження [3] (с.87), розміщують уздовж дуги стінок гнучкого склепіння 1. Заповнені повітрям під склепіння з частковим заглибленням в западинах тиском , що становить за формулою (2) 0,7 0,9 гофрів гнучкі замкнуті нерозтяжні (наприклад, армовані на зразок покришок автошин), трубчасті від середнього тиску ґрунту на склепіння, оболоноболонки 3. Заповнюють ці оболонки повітрям під ки 3 (спочатку круглий перетин яких здавлюється тиском , визначеним за формулою (2). Роблять при вирівнюванні тиску на оболонку і усередині неї) випирають поблизу бічних стінок склепіння з звичайним способом відсипання насипу 4 рівноміодночасним сплющенням в його верхній частині рно з обох боків склепіння. (див. фіг.2) і тим самим компенсують розущільДжерела інформації: нення і зниження підтримуючого тиску ґрунту на 1. Водопропускные трубы под насыпями / Под стінки склепіння, забезпечують збереження його ред. О.А. Янковского. - М.: Транспорт, 1982. рівномірного радіального обтиснення. 2. Патент 1953788 ФРГ, МКИ E01F5/00, 1973 При рівномірному радіальному обтисненні гну(прототип). чкого склепіння пропонованої споруди (див. фіг.3) 3. Клепиков С.Н., Машкин А.В. Проблемы ме0 ханики грунтов на подрабатываемых территориях його несучу здатність q2 (граничне навантаження) // Основания, фундаменты и механика грунтов. визначають з умови стійкості форми поперечного 1984. - №1. перетину згідно з [1] (с.127-129). 4. Мосты и тоннели / Под ред. С.А. Попова. q2r М.: Транспорт, 1977. mR , (3) A 5. Руководство к практическим занятиям по курсу строительной механики / Под ред. Г.К. Клей0 звідки граничне значення q2, тобто q2 склана. - М.: Высшая школа, 1980. дає: 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 12437 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Water-conduit structure under road embankment on deformable base

Автори англійською

Abramov Volodymyr Mykolaiovych

Назва патенту російською

Водопропускное сооружение под дорожной насыпью на деформируемом основании

Автори російською

Абрамов Владимир Николаевич

МПК / Мітки

МПК: E01F 5/00

Мітки: споруда, основі, дорожнім, деформівний, водопропускна, насипом

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/3-12437-vodopropuskna-sporuda-pid-dorozhnim-nasipom-na-deformivnijj-osnovi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Водопропускна споруда під дорожнім насипом на деформівній основі</a>

Подібні патенти