Спосіб заряджання свердловин емульсійною вибуховою речовиною

1. Спосіб заряджання свердловин емульсійною вибуховою речовиною, що містить операції напрацювання на стаціонарному пункті вихідних компонентів емульсійної вибухової речовини, перекачування вихідних компонентів емульсійної вибухової речовини в ємності змішувальнозарядної машини, її доставку на зарядний блок, приготування готової суміші емульсійної вибухової речовини в змішувально-зарядній машині на основі вихідних компонентів емульсійної вибухової речовини з одночасною її подачею в свердловину, який відрізняється тим, що між стаціонарним пунктом приготування вихідних компонентів емульсійної вибухової речовини і зарядним блоком формують заправний пункт на базі автомобільного транспорту-доставника, оснащеного напірною трубопровідною системою з ємностями під вихідні компоненти емульсійної вибухової речовини і технологічну воду, при цьому в процесі заряджання U 2 16023 1 3 машині, яка, по суті, є пересувним заводом для виготовлення EBB, і на якому необхідно дотримувати всі вимоги до обладнання стаціонарного заводу. У зв'язку з цим, для забезпечення якості виготовленого EBB потрібно застосування дорогого і складного у виробництві і обслуговуванні обладнання. Крім того, контроль якості виробленого з п'яти окремих компонентів EBB вимагає постійної присутності висококваліфікованого персоналу і пересувної лабораторії безпосередньо в кар'єрі. Це значною мірою підвищує трудомісткість робіт і знижує ефективність і область застосування приведених способів. Крім того, при приготуванні EBB в даних способах використовуються сухі дрібнодисперсні компоненти (алюмінієва пудра і гранульована аміачна селітра) для яких безпосередньо на блоці необхідно здійснювати ретельний контроль утворення статичної електрики і рівня пилу шкідливих речовин в робочій зоні, що значно знижує безпеку робіт, що проводяться. Причинами, перешкоджаючими досягненню технічного результату, є значні втрати технологічного часу, що витрачаються на виконання операцій не пов'язаних безпосередньо із заряджанням свердловин, що здорожує вартість вибухових робіт. Пояснюється це тим, що для здійснення даного способу потрібна велика кількість різного виду спеціалізованого обладнання і додатково робітників управляючого і контрольного персоналу безпосередньо на зарядному блоці, що врешті решт знижує якість продукції, продуктивність обладнання і приводить до підвищення вартості вибухових робіт. Крім того, наявність великого числа різновидів компонентів, зокрема чотири компоненти, вимагає спеціалізованого змішувач-зарядного обладнання, забезпеченого системою дозування окремих компонентів і загального контролю якості приготованого EBB, встановленого безпосередньо на зарядній машині і має все точностні і технічні характеристики стаціонарного обладнання. Але, в умовах кар'єру, на пересувній змішувач-зарядній машині підтримка таких характеристик представляє значні труднощі і вимагає високої кваліфікації обслуговуючого персоналу, а також знижує загальну продуктивність зарядки, що збільшує тривалість заряджання свердловин. Крім того, обладнання для вимірювання і контролю, що встановлене на змішувач-зарядних машинах в умовах високої запорошеності і вібрації має низьку надійність і точність, що неминуче відбивається на якості і часі заряджання свердловин. Недоліком також є те, що частина часу робочого циклу заряджання свердловини витрачається змішувач-зарядною машиною на приготування EBB з декількох компонентів і чим більше за вихідні складові у EBB, тим довше робочий цикл зарядки кожної свердловини. Враховуючи те, що, наприклад одна машина вантажопідйомністю 12 тонн EBB заряджає за 8-9 годин близько 60-70 свердловин, втрати тільки однієї хвилини на тривалості зарядки свердловини складуть 60-70 хвилин робочого часу. Це знижує продуктивність при заря 16023 4 джанні свердловин і підвищує вартість вибухових робіт. До недоліків також слід віднести те, що зарядній машині періодично необхідно повертатися на стаціонарний пункт для зарядки вихідними компонентами EBB. При цьому, дороге і високопродуктивне обладнання, що встановлене на зарядних машинах знаходиться в не працюючому стані (не використовується по прямому призначенню) протягом декількох годин робочої зміни. Враховуючи те, що відповідно до правил ведення робіт (Єдині правила безпеки при вибухових роботах р.Київ, Норматив, 1992г.) роботи по заряджанню свердловин можуть проводиться при достатньому освітленні, тому 90% робіт проводяться в денний час доби), то втрати напереїзди зарядної машини значно знижують продуктивність зарядки і підвищують вартість вибухових робіт. У основу корисної моделі поставлена задача, удосконалити спосіб заряджання свердловин емульсійною вибуховою речовиною, шляхом зміни послідовності операцій, зменшити число вихідних компонентів для приготування EBB в змішувачзарядній машині і за рахунок цього підвищити оперативність і безпеку способу, скоротити час заряджання свердловин і знизити вартість вибухових робіт. Задача вирішена тим, що в способі заряджання свердловин емульсійною вибуховою речовиною, що включає, операції напрацювання на стаціонарному пункті вихідних компонентів EBB, перекачування вихідних компонентів EBB в ємності змішувач-зарядної машини, її доставку на зарядний блок, приготування готової суміші EBB в змішувач-зарядній машині на основі вихідних компонентів EBB з одночасною її подачею в свердловину, згідно корисної моделі, між стаціонарним пунктом приготування вихідних компонентів EBB і зарядним блоком, формують заправний пункт на базі автомобільного транспорту-доставщика, оснащеного напірною трубопровідною системою з ємностями під вихідні компоненти EBB, і технологічну воду, при цьому в процесі заряджання свердловин, здійснюють контроль за витратою вихідних компонентів в ємностях змішувач-зарядної машини, і по закінченню вихідних компонентів EBB, змішувач-зарядну машину виводять із зони зарядного блоку на заправний пункт, причому як вихідні компоненти EBB для заправки змішувачзарядної машини використовують два компоненти, один з яких у вигляді емульсійної матриці, а другий у вигляді сенсибілізатора, які заздалегідь напрацьовують на стаціонарному пункті приготування EBB з наступною їх доставкою на заправний пункт за допомогою згаданого автомобільного транспорту-доставщика і перекачуванням напрацьованих вихідних компонентів EBB в ємності змішувач-зарядної машини. Емульсійна матриця містить гранульовану аміачну селітру яку вводять в неї одночасно з подачею її в ємності автомобільного транспортудоставщика. Заправний пункт формують в безпечній зоні, прилеглій до зарядного блоку. 5 16023 Використовування як вихідні компоненти для приготування EBB в змішувач-зарядній машині емульсійної матриці і сенсибілізатора, які заздалегідь готують на стаціонарному пункті, і завантаження ємностей згаданої змішувач-зарядної машини на заправному пункті, дозволило скоротити кількість вихідних компонентів EBB в змішувачзарядній машині, виключити переїзди зарядної машини на стаціонарний пункт в перебігу робочої зміни, і за рахунок цього значно підвищити оперативність робіт по заряджанню свердловин і знизить вартість вибухових робіт. Приклад виконання способу заряджання свердловин емульсійною вибуховою речовиною. Попередньо на стаціонарному пункті приготування вихідних компонентів емульсійної вибухової речовини напрацьовують вихідні компоненти EBB у вигляді емульсійної матриці, а другий у вигляді сенсибілізатора. Після чого між стаціонарним пунктом приготування вихідних компонентів EBB і зарядним блоком, формують заправний пункт на базі автомобільного транспорту-доставщика, оснащеного напірною трубопровідною системою з ємностями під вихідні компоненти EBB, і технологічну воду. При цьому, заправний пункт формують в безпечній зоні, прилеглій до зарядного блоку. Спочатку, тобто спочатку зміни, заправку змішувач-зарядних машин виробляють на стаціонарному пункті приготування вихідних компонентів EBB. Комп’ютерна верстка М. Мацело 6 При цьому з накопичувальних ємностей стаціонарного пункту відповідно перекачують в одну з її ємностей змішувач-зарядної машини емульсійну матрицю, а в другу сенсибілізатор. Далі змішувачзарядні машини з вихідними компонентами у вигляді емульсійної матриці і сенсибілізатора транспортуються і розміщуються, кожна, в своєму зарядному блоці, де проводиться змішення згаданих компонентів з одночасною їх подачею в свердловину. В процесі заряджання свердловини здійснюють контроль за витратою вихідних компонентів EBB. По закінченню вихідних компонентів змішувач-зарядні машини виводять із зони зарядного блоку на заправний пункт, де виробляють подальшу їх заправку вихідними компонентами EBB протягом всієї робочої зміни. На заправний пункт вихідні компоненти у вигляді емульсійної матриці і сенсибілізатора доставляються автомобільним транспортом-доставщиком з якого відповідно їх перекачують в ємності змішувач-зарядної машини. Заправлені таким чином змішувач-зарядні машини повертаються на зарядний блок і виконують технологічні операції по зарядці свердловин. При цьому аміачну гранульовану селітру вводять в емульсійну матрицю одночасно з подачею її в ємності автомобільного транспорту-доставщика або змішувач-зарядної машини. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601