Спосіб фіксування результатів вимірювання світлопропускання стекол автотранспорту
Формула / Реферат
1. Спосіб фіксування результатів вимірювання світлопропускання стекол автотранспорту, що включає вимірювання світлопропускання стекол за допомогою вимірювального приладу, який відрізняється тим, що після вимірювання і визначення оптико-фізичних коефіцієнтів світлопропускання стекол на них наносять дані про результати перевірки безбарвною речовиною, що видима під дією УФ-випромінювання, та видають документ із результатами перевірки.
2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як вимірювальний прилад використовують “Люкс ИС-2”.
3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що для нанесення на стекла даних про результати вимірювання використовують пристрій з безбарвним флуоресціюючим органічним спирторозчинним барвником.
4. Спосіб за п. 3, який відрізняється тим, що як пристрій з безбарвним флуоресціюючим органічним спирторозчинним барвником використовують фломастер, маркер, ручку, пензлик, перо тощо.
5. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що дані про результати вимірювання наносять на стекла автотранспорту з внутрішньої сторони, і вони містять оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інших стекол.
6. Спосіб за п. 5, який відрізняється тим, що дані про результати вимірювання наносять на тоновані стекла автотранспорту горизонтально - у верхньому куті вітрового скла з боку пасажира, у верхньому куті заднього скла з боку пасажира, у задніх верхніх кутах бічних стекол.
7. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що дані про результати вимірювання, занесені у документ, містять дані власника по техпаспорту, марку автотранспорту, державний номерний знак, оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інших стекол, дату перевірки та термін дії документу тощо.
8. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що документ із результатами вимірювання видають у пластиковому чи паперовому вигляді.
Текст
1. Спосіб фіксування результатів вимірювання світлопропускання стекол автотранспорту, що включає вимірювання світлопропускання стекол за допомогою вимірювального приладу, який відрізняється тим, що після вимірювання і визначення оптико-фізичних коефіцієнтів світлопропускання стекол на них наносять дані про результати перевірки безбарвною речовиною, що видима під дією УФ-випромінювання, та видають документ із результатами перевірки. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як вимірювальний прилад використовують "Люкс ИС2". 3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що для нанесення на стекла даних про результати вимірювання використовують пристрій з безбарвним флуоресціюючим органічним спирторозчинним барвником. U 2 (19) 1 3 24859 фізичних коефіцієнтів світлопропускання стекол на них наносять дані про результати перевірки безбарвною речовиною, що видима під дією УФвипромінювання, та/або видають документ з результатами перевірки. Як вимірювальний прилад використовують Люкс ИС-2. Для нанесення на стекла даних про результати перевірки використовують пристрій з безбарвним флуоресціюючим органічним спирторозчинним барвником - фломастер, маркер, ручку, пензлик, перо тощо. Дані про результати перевірки наносять на стекла автотранспорту з внутрішньої сторони, і вони включають оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інших стекол. Дані про результати перевірки наносять на тоновані стекла автотранспорту горизонтально - у верхньому куті вітрового скла з боку пасажира, у верхньому куті заднього скла з боку пасажира, у задніх вер хніх кута х бічних стекол. Дані про перевірку, занесені у документ, включають власника по техпаспорту, марку (модель) автотранспорту, державний номерний знак, оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інши х стекол, дату перевірки та термін дії документу тощо. Документ з результатами перевірки видають у пластиковому чи паперовому вигляді. Нанесення безбарвною речовиною, що видима під дією УФ-випромінювання, на стекла автотранспорту результатів перевірки їх світлопропускання та/або видача пластикового чи паперового документу про результати перевірки для можливості оперативного контролю з боку структур, відповідальних у державі за безпеку використання автотранспорту, гарантує надійність та безпеку автотранспорту. Корисна модель пояснюється малюнками. На Фіг.1 зображено приклад документу про результати перевірки; на Фіг.2 - зворотній бік документу. Спосіб здійснюють наступним чином. Спочатку вимірюють світлопропускання стекол за допомогою вимірювального приладу, наприклад, Люкс ИС-2. Для цього до кожного скла щіль 4 но прикладають з протилежних сторін фотоприймач та освітлювач приладу і відцентровують їх по зовнішніх поверхнях. При проведенні вимірювання необхідно виключити попадання прямих сонячних променів на фотоприймач. Індикацію результатів вимірів світлопропускання здійснюють у процентах. Після вимірювання і визначення оптикофізичних коефіцієнтів світлопропускання стекол на них наносять дані про перевірку безбарвною речовиною, що видима під дією УФ-випромінювання, та/або видають пластиковий чи паперовий документ з результатами перевірки. Дані про результати перевірки наносять на стекла автотранспорту з внутрішньої сторони, і вони включають оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інших стекол. Вказується в лапках тільки сам відсоток (наприклад: "68%"). На кожному перевіреному склі вказуються саме його коефіцієнт світлопропускання. Місця нанесення коефіцієнтів світлопропускання: - вітрове скло (якщо має тонування) - верхній кут з боку пасажира, горизонтально, відстань від верхньої межи скла та гумової (або іншої) прокладки приблизно 20мм; - заднє скло (якщо має тонування) - верхній кут з боку пасажира, горизонтально, відстань від верхньої межи скла та гумової (або іншої) прокладки приблизно 20мм; - бічні стекла (якщо мають тонування) - задні верхні кути, горизонтально, відстань від верхньої межи скла приблизно 20мм. Для нанесення на стекла даних про результати перевірки використовують пристрій з безбарвним флуоресціюючим органічним спирторозчинним барвником - фломастер, маркер, ручку, пензлик, перо тощо. У документ заносять дані про результати перевірки, що обов'язково включають власника по техпаспорту, марку (модель) автотранспорту, державний номерний знак, оптико-фізичні коефіцієнти світлопропускання вітрового та інших стекол, дату перевірки та термін дії документу тощо. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 24859 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod for recording results of measuring light transmittance of glass of motor transport
Автори англійськоюMartyn Yevhenii Kuzmych
Назва патенту російськоюСпособ фиксации результатов измерения светопропускания стекол автотранспорта
Автори російськоюМартын Евгений Кузьмич
МПК / Мітки
МПК: B60J 3/00
Мітки: автотранспорту, світлопропускання, стекол, спосіб, вимірювання, фіксування, результатів
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-24859-sposib-fiksuvannya-rezultativ-vimiryuvannya-svitlopropuskannya-stekol-avtotransportu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб фіксування результатів вимірювання світлопропускання стекол автотранспорту</a>
Попередній патент: Спосіб ендоекологічної реабілітації “light of life”
Наступний патент: Стіл для витяжки хребта з використанням сили ваги пацієнта “вертебраліс іі”
Випадковий патент: Газопісочний сепаратор