Спосіб автоматичної перевірки працездатності автомобільних ваг

1. Спосіб автоматичної перевірки працездатності автомобільних ваг, що включає використання вантажоприймальної платформи, тензодатчиків, 3 25074 дом логічної схеми "АБО" 22, ви хід АЦП 8 підключений до входу логічної схеми "І" 16, вихід якої з'єднаний з лічильником Ліч 17, а також із третім входом логічної схеми "АБО" 22, вихід АЦП 9 підключений до логічної схеми "І" 19, вихід якої з'єднаний з лічильником Ліч 20, а також із четвертим входом схеми "АБО" 22, вихід якої з'єднаний із входом лічильника Ліч 23, вихід якого через дешифратор Д 24 підключений до одного із входів регістра, а також зі світловим табло Св.т. 5, лічильник Ліч 11 по виходу через дешифратор Д 12 з'єднаний із другим входом регістра, а також зі світловим табло Св.т. 1, лічильник Ліч 14 через дешифратор Д 15 з'єднаний із третім входом регістра, а також зі світловим табло Св.т. 2, лічильник Ліч 17 через дешифратор Д 18 підключений до п'ятого входу регістра, а також до світлового табло Св.т. 3, лічильник Ліч 20 через дешифратор Д 21 з'єднаний з п'ятим входом регістра, а також із входом світлового табло Св.т. 4. Генератор імпульсів ГІ 25 підключений до лічильника Ліч 26, вихід якого з'єднаний з дешифратором 27. Перший вихід дешифратора 27 з'єднаний із другим входом логічної схеми "І" 10, др угий вхід із другим входом логічної схеми "1" 13, третій ви хід з'єднаний із другим входом логічної схеми "І" 16, четвертий вихід підключений до другого входу логічної схеми "І" 19. Спосіб роботи. Перед установкою вантажу на вантажоприймальну платформу 1, показання ваг перевіряються відносно вантажоприймальної платформи 1, що у цьому випадку є еталонним вантажем. Перемикач П 1 установлюється в положення автоматичний режим "Авт", схема включається в роботу. Від генератора імпульсів ГІ 25 сигнал надходить у лічильник Ліч 26, що встановлює дешифратор Д 27 у перше положення, знімається "заборона" з логічної схеми "І" 10 для дозволу проходження сигналу з тензодатчика ТД 2, сигнал через АЦП 6 надходить на вхід лічильника Ліч 11, що реєструє вагу вантажоприймальної платформи тензодатчиком ТД 2 і через дешифратор Д 12 надходить у регістр, де порівнюється з еталонною вагою і різниця висвітлюється на світловому табло Св. т. 1, а також з АЦП 6 через логічну схему "І" 10 надходить на перший вхід схеми "АБО" 22, спрацьовує лічильник Ліч 23, підрахована лічильником вага через дешифратор Д 24 передається в регістр, де запам'ятовується, а також з дешифратора дана вага надходить на світлове табло Св.т. 5. Після чого генератор ГІ 25 видає сигнал на лі 4 чильник Ліч 26. що переводить дешифратор Д 27 у друге положення. Знімається "заборона" з логічної схеми "І" 13 для дозволу проходження сигналу з тензодатчика ТД 3, сигнал через АЦП 7 надходить на вхід лічильника Ліч 14, що реєструє вагу вантажоприймальної платформи тензодатчиком ТД 3 і через дешифратор Д 15 надходить у регістр, де порівнюється з еталонною вагою і різниця висвітлюється на світловому табло Св. т. 2, а також з АЦП 7 через логічну схему "І" 13 надходить на другий вхід схеми "АБО" 22, спрацьовує лічильник Ліч 23, підрахована лічильником вага через дешифратор Д 24 передається в регістр, де підсумовується з раніше запам'ятованою вагою і сума висвітлюється на світловому табло Св.т. 5. Після чого генератор ГІ 25 видає сигнал на лічильник Сч 26, що переводить дешифратор Д 27 у третє положення. Знімається "заборона" з логічної схеми "І" 16 для дозволу проходження сигналу з тензодатчика ТД 4, сигнал через АЦП 8 надходить на вхід лічильника Ліч 17, що реєструє вагу вантажоприймальної платформи тензодатчиком ТД 4 і через дешифратор Д 18 надходить у регістр, де порівнюється з еталонною вагою і різниця висвітлюється на світловому табло Св. т. 3, а також з АЦП 8 через логічну схему "І" 16 надходить на третій вхід схеми "АБО" 22, спрацьовує лічильник Ліч 23, підрахована лічильником вага через дешифратор Д 24 передається в регістр, де підсумовується з раніше запам'ятованою вагою і сума висвітлюється на світловому табло Св.т. 5. Після чого генератор ГІ 25 видає сигнал на лічильник Сч 26, що переводить дешифратор Д 27 у четверте положення. Знімається "заборона" з логічної схеми "І" 19 для дозволу проходження сигналу з тензодатчика ТД 5, сигнал через АЦП 9 надходить на вхід лічильника Ліч 20, що реєструє вагу вантажоприймальної платформи тензодатчиком ТД 5 і через дешифратор Д 21 надходить у регістр, де порівнюється з еталонною вагою і різниця висвітлюється на світловому табло Св. т. 4, а також з АЦП 9 через логічну схему "І" 19 надходить на четвертий вхід схеми "АБО" 22, спрацьовує лічильник Сч 23, підрахована лічильником вага через дешифратор Д 24 передається в регістр, де підсумовується з раніше запам'ятованою вагою і сума висвітлюється на світловому табло Св.т. 5. При відсутності розбіжностей у показаннях ваг між дійсним і еталонним значенням ваги перемикаються в робоче положення для зважування вантажу. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський 25074 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601