Повітряний сепаратор

1. Повітряний сепаратор, який складається з корпуса, виконаного з двох зрізаних порожнистих конусів: верхнього і нижнього, розташованих по вертикальній осі великими основами одна до одної і жорстко з'єднаних між собою циліндричною обичайкою, двох патрубків: завантажувального і розвантажувального, закріплених на корпусі, і двох внутрішніх порожнистих конусів: верхнього і нижнього, розташованих в корпусі по вертикальній осі великими основами із зазором одна до одної, який відрізняє ться тим, що в корпусі по вертикальній осі додатково закріплено внутрішній кожух, з'єднаний за допомогою патрубка з системою вентиляції і виконаний з циліндричної обичайки і зрізаного порожнистого конуса, жорстко скріпленого з циліндричною обичайкою великою основою, а малою U 2 (19) 1 3 25139 щенні виробів неможливо, оскільки в сепаратор потраплятиме дріб разом з важкими частинками, що складаються з окалини, колотого дробу, іржі і пилу. Розділення відбуватиметься тільки на важкі частинки і пил, які висмоктуватимуться через патрубок. Важчі і крупніші частинки будуть опускатися і розвантажуватися через канал. Таким чином, дріб не буде очищатися а разом з іншими частинками потраплятиме в дробоструминний апарат, погіршуючи його роботу і ще більше запиляючи камеру очищення. Мета корисної моделі полягає у створенні повітряного сепаратора, здатного проводити розділення дробу від пилу і сміття, тобто частинок, що утворюються при дробоструминній обробці виробів. Поставлена мета досягається тим, що в повітряному сепараторі, що складається з корпусу, виконаного з двох зрізаних порожнистих конусів: верхнього і нижнього, розташованих по вертикальній осі великими основами одна до одної і жорстко сполучених між собою циліндричною обичайкою, двох патр убків: завантажувального і розвантажувального, закріплених на корпусі і двох внутрішніх порожнистих конусів: верхнього і нижнього, розташованих в корпусі по вертикальній осі великими основами із зазором одна до одної, згідно з корисною моделлю, в корпусі по вертикальній осі додатково закріплено внутрішній кожух, сполучений за допомогою патрубка з системою вентиляції і виконаний із циліндричної обичайки і зрізаного порожнистого конуса, що жорстко скріплений з циліндричною обичайкою великою основою, а малою основою - з вихідним патрубком, направленим у бік розвантажувального патрубка, який жорстко з'єднаний з малою основою нижнього зрізаного порожнистого конуса корпусу, причому циліндрична обичайка внутрішнього кожуха жорстко з'єднана з великою основою нижнього внутрішнього порожнистого конуса, виконаного зрізаним. Крім того, верхній внутрішній порожнистий конус жорстко зв'язаний з вертикально встановленим гвинтом, розташованим у бонці з внутрішньою різьбою для можливого зворотно-поступального переміщення, при цьому бонка жорстко прикріплена до верхнього зрізаного порожнистого конуса корпусу. Суть запропонованого технічного рішення пояснюється кресленням загального виду повітряного сепаратора. Повітряний сепаратор складається з корпусу 1, який виконано з двох зрізаних порожнистих конусів: вер хнього 2 і нижнього 3, розташованих по вертикальній осі О-О1 великими основами одна до одної і жорстко зв'язаними між собою циліндричною обичайкою 4. У верхній частині корпус обладнано завантажувальним патрубком 5, виконаним у вигляді воронки, а в нижній частині - розвантажувальним патрубком 6. Усередині корпусу 1, по осі О-О1 закріплено два внутрішні порожнисті конуси: верхній 7 і нижний 8, який виконано зрізаним. Ці конуси розташовані великими основами одна до одної із зазором А. До верхнього конуса 7 прикріплено гвинт 9, який встановлено рухомо в бонці 10 4 з внутрішньою різьбою. Бонка 10 прикріплена до верхнього порожнистого зрізаного конуса 2 корпуса 1. Усередині корпусу 1 по осі О-О1 закріплений внутрішній кожух 11, виконаний з циліндричної обичайки 12 і зрізаного порожнистого конуса 13, який скріплено з циліндричною обичайкою 12 великою основою. Менша основа зрізаного порожнистого конуса 13 скріплена з вихідним патрубком 14. Циліндрична обичайка 12 жорстко скріплена з великою основою нижнього внутрішнього конуса 8. Внутрішній кожух 11 за допомогою радіального скріпленого з ним патрубка 15 з'єднаний із системою вентиляції. Повітряний сепаратор працює таким чином. Відпрацьований дріб разом з пилом і частинками коленого дробу, іржі, окалини (продуктами дробоструминного очищення виробів) поступає через завантажувальний патрубок 5 в корпус 1 сепаратора. Дріб, як найбільш важка складова суміші, що сепарується, падає на поверхню верхнього полого конуса 7 і скачується під дією сили тяжіння вниз. Далі дріб потрапляє в простір між корпусом 1 і внутрішнім кожухом 11 і просипається через розвантажувальний патрубок 6 в дробоструминний апарат. Найбільш легкі частинки суміші, що сепарується, разом з пилом втягуються через регульований зазор А в простір, утворений верхнім конусом 7 і нижнім зрізаним конусом 8. Завдяки тому, що внутрішній кожух 11 приєднано до системи вентиляції за допомогою патрубка 15, в просторі між внутрішніми порожнистими конусами 7 і 8 утворюється розряджений простір. При цьому пил разом з частинками, утвореними при дробоструминному очищенні, затягується в цей простір через зазор А. Потрапляючи в простір між внутрішніми порожнистими конусами 7 і 8, пил разом із частинками, ударяючись об стінки, втрачають швидкість. При цьому частинки окалини, колотого дробу і іржі під дією сили тяжіння просипаються вниз і, проходячи через вихідний патрубок 14, збираються в сміттєзабірнику, а зважені пилові частинки (пил) витягуються в систему вентиляції і далі у фільтрувальну установку. Швидкість повітря у витяжній системі повинна бути достатньою, щоб відокремити дріб, як важку складову суміші, що сепарується, від сміття і пилу. Проте, при високій швидкості повітря в системі вентиляції можливо засмоктування дробу разом з пилом і сміттям в простір між внутрішніми порожнистими конусами 7 і 8. Щоб цього не трапилось, використовують гвинт 9, що жорстко скріплено через бонку 10 з внутрішнім порожнистим конусом 7. Переміщаючи гвинт 9 в бонці 10 вгору або вниз, регулюємо величину зазору А. Встановлюємо необхідну величину зазору А, при якій би відбувалося повне розділення дробу від пилу, а пилу від сміття (продуктів дробоструминного очищення виробів). Застосування запропонованої корисної моделі дозволить здійснювати якісне розділення суміші, що сепарується, на фракції і додатково відокремлювати її від пилу. Крім того, конструкція запропонованого повітряного сепаратора проста у виго товленні та зручна в експлуатації. 5 Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 25139 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601