Підшипник кочення
Номер патенту: 30175
Опубліковано: 15.11.2000
Текст
1. Підшипник кочення, який містить зовнішнє та внутрішнє кільця, розташовані між ними сепаратор з тілами кочення та двостороннє ущільнен 30175 підшипника з послідуючою витримкою не менш 23 доби, шліфовку та зрив внутрішнього кільця. Для змащування підшипника можуть бути використані такі змазки, наприклад ЛІТОЛ-24, ЦІАТІМ та ін. Змазка закладається в підшипник з розрахунку покриття його тіл кочення та робочої поверхні кілець. Орієнтовно змазка займає до 1/4:1/3 вільного простору між кільцями та сепаратором з тіла ми кочення. Надмір змазки може привести до недостатньої товщини запресованого шару антифрикційної композиції та зниження його міцності. Дозування та зміщування компонентів в антифрикційній композиції повинно виконуватись при кімнатній температурі. В заздалегідь підготовлену вагу (об'єм) епоксидної смоли послідовно вводиться рослинне масло, затвердник, суміш графіту і порошку із свинцовистої або олов'янистої бронзи. Після введення кожного компонента суміш ретельно перемішується. Готова анти фрикційна композиція має вид густої розчиновидної маси, котрою заповнюється порожнина між зовнішнім та внутрішнім кільцями вручну, тонкою, вузькою металевою пластиною або іншим автоматизованим способом. Після заповнювання композиційний шар пригладжується обертальними рухами підшийника по гладкій змащеній тонким шаром мастила поверхні. Після витримки заповнених антифрикційною композицією підшипників протягом 2-3 діб останні шліфуються шкуркою з середнім і дрібним зерном з метою забезпечення площинності між заповненим антифрикційним шаром та торцями кілець підшийника. Потім робиться зрив, тобто забезпечення обертання, внутрішнього кільця підшипника на конусному металевому стержні за допомогою спеціального пристрою або вручну обертальними рухами. Після зриву внутрішнього кільця підшипники готові до експлуатації. Нижче приводиться, як приклад відсоткове співвідношення. вихідних компонентів; вказаного вище складу антифрикційної композиції, вага%: графіт 28-29; бронзовий порошок 3,5-4; епоксидна смола 60-62; рослинне масло 1,5-2; затвердник 4-6. Приведене відсоткове співвідношення компонентів вказаної антифрикційної композиції є оптимальним. Більше відсоткове співвідношення гра фіту та бронзи може привести до недостатньої міцності зв'язку компонентів, а збільшення кількості епоксидної смоли може знизити якість заповнення підшипника, привести до ускладнення обертання тіл кочення. Переваги підшипників з двобічним ущільненням з антифрикційної композиції слідуючі: 1) Пропоновані підшийники можуть успішно працювати в агресивних середовищах, у вузлах тертя з важкодоступною змазкою, термін працездатності в цих вузлах значно перевищує стандартні. Підшипники, які пропрацювали у 2-3 рази більш, ніж стандартні в цих вузлах, продовжують експлуатуватись. 2) Застосування пропонованих підшипників сприяв підвищенню техніко-економічних показників виробництва і верв за все за рахунок скорочення простоїв обладнання з проміж недостатньої довговічності підшипників, необхідності їх заміни. 3) Значно скорочується витрата підшипників. 4) Не потребується суттєвих додаткових виробничих та трудових витрат на виготовлення та встановлення захисних металевих або пластмасових шайб та ущільнень. Витрати, пов'язані з формуванням підшипників з антифрикційної композиції значно менше. 5) Технологічний процес формування ущільнень підшипників з антифрикційної композиції може бути організований будь-яким підприємством або організацією, господарством без суттєвих витрат. Стандартні кулькові підшипники з двобічним антифрикційним ущільненням різних серій 200212; 302-310 спробними півпромисловими та промисловими партіями пройшли випробування та експлуатування більш 5-ти років на різноманітному обладнанні та середовищах (електродвигуни, насоси, візки, транспортери, вентилятори, автонавантажувачі, автомобілі та ін.). Вони застосовуються на таких підприємствах Херсонської області: нафтопереробний, бавовняно-паперовий, молокозавод; маслозавод, кондитерські фабрики, сільськогосподарській техніці та багато інших. Багаторазові випробування та тривалий час експлуатації виявили, що довговічність пропонованих підшипників підвищується в півторап'ять разів. 2 30175 Фіг. __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 35 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюRoll bearing
Автори англійськоюSmutko Mykola Ustynovych, Smutko Andrii Mykolaiovych
Назва патенту російськоюПодшипник качения
Автори російськоюСмутко Николай Устинович, Смутко Андрей Николаевич
МПК / Мітки
МПК: F16C 33/76, F16C 33/38, F16C 33/30
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-30175-pidshipnik-kochennya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підшипник кочення</a>
Попередній патент: Спосіб оптимізації росту мікроводоростів
Наступний патент: Спосіб зняття інформації про рельєф поверхні кулі та гільзи
Випадковий патент: Різальний пристрій збиральних машин