Пристрій гальмування і стабілізації об’єктів в атмосфері

1. Пристрій гальмування і стабілізації об'єктів в атмосфері, що включає р ухоме кільце з щитками, пластинчасті пружини вигину і кришку, що скидається, який відрізняється тим, що р ухоме кільце з щитками розміщено на зовнішній поверхні об'єкта, при цьому щитки з'єднані з рухомим кільцем пластинчастими пружинами вигину, виконані як фрагменти циліндричної оболонки, що повторюють обведення корпусу, притиснуті до корпусу і зафіксовані в цьому положенні кришкою. 2. Пристрій гальмування і стабілізації об'єктів в Запропонований винахід відноситься до пристроїв аеродинамічного гальмування і стабілізації в атмосфері і його може бути використано для гальмування в щільних шарах атмосфери надзвукових малорозмірних об'єктів, коли необхідно забезпечувати вертикальну посадку з заданими швидкостями і кутовими положеннями об'єкта щодо поверхні землі. З технічної літератури [1, 2, 3, 4, 5] відомі різні конструкції працюючих в атмосфері гальмових пристроїв для приземлення космічних об'єктів. Найбільш близьким по технічній сутності до запропонованого пристрою, що узятий за прототип, є "Пристрій гальмування об'єктів в атмосфері", патент № 22347 А . Загальними ознаками запропонованого пристрою і прототипу є наявність переміщуваного в осьовому напрямку рухомого кільця, щитків і кришки, що скидається. Основні недоліки цієї системи - її значний обсяг. Вона займає цілий відсік корпуса об'єкта, у зв'язку з чим корисне навантаження розміщується не по всій довжині корпусу і використовується менш ефективно. В основу винаходу пристрою гальмування і стабілізації об'єктів в атмосфері поставлено завдання створення більш компактного пристрою, що дозволяє розміщення корисного навантаження по всій довжині корпусу і, отже, більш ефективне використання об'єкта. Поставлено завдання вирішується тим, що рухоме кільце з щитками розміщають на зовнішній поверхні об'єкта, при цьому щитки виконують як фрагменти циліндричної оболонки, що повторюють обведення корпусу, і з'єднують їх з рухомим кільцем пластинчастими пружинами вигину. Таке рішення дозволяє розмістити корисне навантаження по всій довжині корпусу і, таким чином, забезпечує її більш ефективне використання. Суттєвими відмітними ознаками є наступні: - рухоме кільце з щитками розміщують на зовнішній поверхні об'єкту; - щитки виконують такими, що повторюють обведення корпусу і з'єднують їх з рухомим кіль атмосфері за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішня поверхня рухомого кільця виконана у вигляді багатогранника з плоскими гранями, а пластинчасті пружини вигину мають відштамповані (19) UA (11) 45904 (13) A під радіус кінці в місцях сполучення з щитками. 3 45904 4 цем пластинчастими пружинами вигину; теми керування і підвищує ефективність об'єкта за - до скидання кришки щитки підгинають уздовж рахунок розміщення корисного навантаження узкорпусу, щільно притискають до нього і фіксують довж усього корпусу. кришкою. 1. "Роторные системы для спуска и посадки Для пояснення сутності винаходи додаються космических летательных аппаратов, возвращекреслення, де: ние ступеней ракет и десантирование грузов" / под на фіг. 1 показаний пристрій гальмування і ред. Д. В. Халезова, обзор ЦАГИ, - № 258, 1968 стабілізації в складеному виді на корпусі об'єкта, стр. 33. під кришкою; 2. "Вертолеты...", М. Л. Миль и др., - Москва, на фіг. 2 показаний розріз по А-А; Машиностроение, 1966. на фіг. 3 показаний розріз по Б-Б; 3. "Проектирование спускаемых космических на фіг. 4 показаний пристрій гальмування і аппаратов" / под ред. В. М. Ковтуненко. - Москва, стабілізації в розкритому вигляді, після скидання Машиностроение, 1985. кришки; 4. "Роторное тормозное устройство" / под ред. на фіг. 5 показаний пристрій гальмування пісЛ. В. Алексеевой и Л. П. Лепоринской, стр.38 обля скидання кришки (вигляд С). зора № 276, ЦАГИ. Пристрій гальмування і стабілізації розміщено 5. Патент 22347 А "Пристрій гальмування об'на зовнішній поверхні об'єкта 4 і містить рухоме єктів в атмосфері, 6ВG1/62, ДКБ "Південне", UA. – кільце 1, пластинчасті пружини вигину 2, жорсткі прототип. щитки З, кришку 5. Зовнішня поверхня рухомого кільця 1 виконана у вигляді багатогранника з плоскими гранями. Жорсткі щитки 3 виконують як фрагменти циліндричної оболонки, що повторюють обведення корпусу. Щитки 3 з'єднують з рухомим кільцем 1 пластинчастими пружинами вигину 2, що мають відштамповані під радіус кінці в місцях сполучення з щітками. Пластинчаста пружини вигину 2 , що сполучаються з поверхнями зовнішнього багатогранника рухомого кільця 1, виконують у вигляді площин. Початку роботи пристрою гальмування і стабілізації передує вкидання об'єкта 4 у надзвуковий потік з великими значеннями швидкісного напору. До скидання кришки об'єкт 4 гальмується за рахунок неупорядкованого руху (перекидання) корпуса при нерозкритій системі гальмування. Великі зовнішні навантаження через щільно притиснуті до корпусу жорсткі щитки З сприймаються силовим набором корпусу і не навантажують систему гальмування. Робота пристрою починається після скидання кришки 5 (засобами, що не відносяться до передбачуваного винаходу), по досягненні заданої швидкості після первісного гальмування корпусом об'єкта 4 при суттєво менших, чим спочатку, зовнішніх навантаженнях. Щитки 3 розпрямляються пластинчастими пружинами вигину 2 і, взаємодіючи з потоком, що набігає, разом з рухомим кільцем 1 переміщуються до торця корпусу об'єкта 4. Тут пристрій фіксується (засобами, що не відносяться до передбачуваного винаходу), і забезпечує гальмування і стабілізацію об'єкта. Запропонований пристрій характеризується простотою, дозволяє розмістити корисне навантаження по всій довжині корпуса і, таким чином, забезпечити його більш ефективне використання. Разом з тим пристрій дозволяє, варіюючи пружністю пластинчастих пружин вигину 2, а також кутом відгину, площею щи тків 3 і їхньою кількістю, регулювати його гальмові і стабілізуючі властивості і призначати їхні оптимальні сполучення. Пристрій гальмування і стабілізації надзвукових об'єктів характеризується простотою конструкції, малими габаритами, не вимагає складної сис 5 45904 6 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул. Сім’ї Хо хлових, 15, м. Київ, 04119, Україна (044) 456 – 20 – 90