Водометний рушій, вмонтований у частково занурене дискове підводне крило-поплавок

1. Водометний рушій, який складається з насоса, водозабірного патрубка та вихідного сопла, який відрізняється тим, що має принаймні одне горизонтально розміщене робоче колесо великого діаметра з лопатями оптимізованої форми, яке вмонтоване у порожнині частково зануреного видовженого і звуженого в кінці підводного крилапоплавка з коефіцієнтом підйомної сили при русі, 3 Рушій має горизонтальне робоче колесо 1 з лопатями 2, вхідним соплом 3 для направлення води по колу в напрямі обертання 4, вихідне сопло 5. Вісь колеса 6 обертається на полімерних втулках 7, закріплених на корпусі 8 дискової форми. Для водотоннажності всі незадіяні порожнини 9 в середині заповнюються пористим водонепроникним матеріалом (пінопластом, монтажна піна). Для зменшення опору води при русі задня частина диска має видовжену і звужену в кінці форму 10. При русі вода плавно обтікає диск зверху 11. Для випробовування водометного рушія була виготовлена модель з діаметром диска 200мм. та висотою в центрі 35мм. Отримані результати свідчать про ефективну роботу рушія та значного підвищення коефіцієнта корисної дії. Запропонований рушій можна використовувати на суднах, апаратах надводного та підводного плавання та компактних розбірних водних велосипедах. На всій площі верхньої частини корпуса можна розмістити герметичні сонячні елементи і використовувати енергію сонця, як додаткову для руху, при чому прошарок води 11 не створюватиме перешкоди для сонячного світла, навпаки охоло 49628 4 джуватиме сонячні елементи, збільшуючи їх ефективність. Суттєвою перевагою даної конструкції є безпечність використання порівняно з стандартними рушіями особливо в маломірних судах. Література. 1. Куликов С.В., Храмкин М.Ф. Водометные движители (теория и расчет): - 3-е изд. - Л.: Судостроение, 1980, п.1.2. 2. Смирнов И.Н. Гидравлические турбины и насосы: Москва «Высшая школа», 1969. -400С. 3. Карелин В.Я., Минаев А.В. Насоси и насосные станции: Учеб. для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1986. - С.9-32. 4. Горшков A.M. Насосы: Москва «Государственное Энергетическое Издательство», 1974. С.74-80. 5. Хорхордин Е.Г. Как повысить скорость и экономичность мотолодки: Москва «ИД Рученькиных», 2005. -С.8-20. 6. Прандтль Л. Гидроаэромеханика: Ижевск «Регулярная хаотическая механика», 2000. -С.302312. 7. Акимушкин И. Мир животных: Москва «Молодая гвардия», 1974. -С.48-51. 5 Комп’ютерна верстка О. Рябко 49628 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601