Водометний рушій

Изобретение относится к устройствам для ускорения жидкости с образованием кольцевой струи, вн утреннее пространство которой находится под давлением. Известен принятый в качестве ближайшего аналога водометный движитель, содержащий неподвижный статор, нагнетатель в виде ротора с приводом и лопатками, установленный с возможностью вращения вокруг продольной оси, неподвижную торцевую стенку, установленную за нагнетателем соосно с ним, образующую со ста тором кольцевое сопло с профилированными направляющими поверхностями, формирующими кольцевую струю, а также источник газа под давлением. В основу изобретения поставлена задача создать водометный движитель, в котором обеспечивалось бы достаточно большое пространство позади ротора для размещения объемных и разной формы приводных механизмов ротора и при этом был бы снижен уровень паразитных гидродинамических шумов. Поставленная задача решается тем, что в водометном движителе, содержащем неподвижный статор, нагнетатель в виде ротора с приводом и лопатками, установленный с возможностью вращения вокруг продольной оси, неподвижную торцевую стенку, установленную за нагнетателем соосно с ним, образующую со ста тором кольцевое сопло с профилированными направляющими поверхностями, формирующими кольцевую струю, и источник газа под давлением, согласно изобретению привод нагнетателя размещен за торцевой стенкой во внутреннем объеме кольцевой струи, который сообщен с источником газа под давлением. Предпочтительно, чтобы привод был закреплен на опорной стойке, профилированной, по меньшей мере, на уровне кольцевого сопла. Возможно также, чтобы на опорной стойке был закреплен статор движителя. Желательно опорную стойку разместить перпендикулярно оси вращения ротора, закрепить в подшипнике с возможностью вращения и связать с механизмом поворота. Предпочтительно, чтобы привод был выполнен в виде гидравлического двигателя, питающие и отводные каналы которого выполнены в опорной стойке. При этом желательно, чтобы в опорной стойке был размещен канал, соединяющий источник повышенного давления с внутренним объемом кольцевой струи. Целесообразно также, чтобы на передней части опорной стойки была закреплена сетка, размещенная перед заборным отверстием нагнетателя. Одним из преимуществ размещения, согласно изобретению, привода нагнетателя за торцевой стенкой во внутреннем объеме кольцевой струи является то, что но позволяет освобождать всасывающее отверстие и создает возможность хорошего обтекания всей турбинной части (ротора и статора), позволяя тем самым избежать появления паразитных гидродинамических шумов. Кроме того, поскольку позади устройства-нагнетателя образуется достаточно большое пространство, в нем можно размещать объемные, разной формы, приводные механизмы ротора с любым валом и зацеплениями, электродвигатель или гидромотор. Эти приводные органы устанавливаются на стойке, которая проходит сквозь трубчатую стенку, формирующую струю за счет профилированного сечения, позволяющего уменьшать до минимума помехи в вытекающей стр уе. На фиг.1 изображен предлагаемый водометный движитель, разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху. Нагнетатель обеспечивает первую ступень ускорения воды, которая состоит из ротора 1, содержащего в основном конусный кольцевой канал 2, выполненный между головной частью 3 и наружной стенкой 4 ротора 1, причем этот канал снабжен лопатками 5 для ускорения воды, которая проходит по этому каналу от входа нагнетателя 6 до торцевой стенки 7, которая посредством неподвижных лопаток 8 придает выходной струе форму трубчатой прямолинейной струи 9. Торцевая стенка 7 выполнена заодно со статором 10, в котором ротор 1 установлен с возможностью вращения и с опорой на гидродинамическую подушку 11, которая может формироваться между трубчатой стенкой 4 ротора 1 и статором 10. Приведение в действие ротора 1 обеспечивается приводными органами 12, представленными на чертеже в виде гидравлического двигателя. Статор, торцевая стенка и двигатель 12 поддерживаются опорной стойкой 13 (фиг.2), профилированной для обеспечения минимального сопротивления движения воды вперед. Стойка 13 входит в кольцевую струю 9 и имеет на уровне этой струи профилированную зону 14 для ограничения помех, создаваемых в струе ее присутствием. Для этой же цели на торцевой стенке 7 установлены лопатки 8, которые позволяют переворачивать выпрямленные слои жидкости, чтобы они как можно плотнее прилегали к профилированной поверхности 14. Стойка 13, в случае, когда двигателем 12 является гидравлический двигатель, имеет каналы 15 и 16 для подачи сжатой жидкости в двигатель 12 и ее возврата без давления в питающий бак. Там также имеется переходной канал 17 для подачи давления во внутреннее пространство в трубчатой струе 9 и канал 18 для образования гидродинамической подушки 11, разделяющей стенку 4 ротора от статора 10. Двигатель 12 имеет выходной вал, проходящий сквозь торцевую стенку 7 для сцепления с центральной головной частью 3 ротора 1. При использовании электродвигателя в каналах 15, 16 могут быть помещены питающие электрические кабели. Посредством вспомогательного двигателя, тяги и соответствующих зацеплений возможно также изменение углов установки лопаток 5 с целью изменения подачи или ускорения жидкости, которая проходит через турбину 1 10. Внутри кольцевой струи 9 имеется достаточное пространство для размещения определенного числа устройств или приводных органов разных частей нагнетателя без снижения его эффективности. Стойка имеет профилированный выступ в передней части, который составляет опору для защитной сетки 19 насадки нагнетателя 6. Кроме того, опорная стойка 13 составляет конец трубчатого элемента 20, перпендикулярного оси вращения ротора, который смонтирован с возможностью поворота в подшипнике, выполненном заодно с конструкцией 21 механизма, с которым связан нагнетатель. Несущая поверхность подшипника рассчитана на передачу возникающих усилий. Движитель может быть заданным образом ориентирован относительно конструкции 21. Следует также упомянуть, хотя это и не представлено, что в устройстве согласно изобретению могут быть установлены в струе отклоняющие поверхности и приводные органы для их наклона, также размещенные во внутреннем пространстве полой струи 9, что обеспечивает управление механизмом.