Привід електромагнітний

Привід електромагнітний, який містить корпус, при цьому в корпусі розміщені якір і котушка, котушка виконана з каркаса, сердечника й магнітопроводу, який відрізняється тим, що у сердечнику з боку якоря виконаний буртик, при цьому виконані умови: dя ≤dб ≤dя + 0,3 мм, hpx - 0,2 мм ≤hб≤ hpx + 0,2 мм, де dб - внутрішній діаметр буртика, dя зовнішній діаметр якоря, hpx - стартовий зазор між якорем і сердечником, hб - висота буртика. (19) (21) u201012142 (22) 13.10.2010 (24) 25.07.2011 (46) 25.07.2011, Бюл.№ 14, 2011 р. (72) КАРПЕНКО ОЛЕКСІЙ СЕРГІЙОВИЧ, МЕЗНІКОВ АРТУР ВОЛОДИМИРОВИЧ, СТАДНІК МИКОЛА ІВАНОВИЧ (73) МЕЗНІКОВ АРТУР ВОЛОДИМИРОВИЧ 3 фіг.1; на фіг.3 - графік залежності збільшення тягової характеристики приводу від різниці між внутрішнім діаметром буртика й зовнішнім діаметром якоря. Привід електромагнітний містить корпус 1, якір 2 і котушку, які розміщені в корпусі. Котушка складається з каркаса 3, сердечника 4, магнітопроводу 5. Пружина 7 притискає через штовхач 8 якір 2 до обмежника ходу 6 якоря. Якір 2 зв'язаний з тягою 9. У приводі є рознімання 10, регулювальний гвинт 11, зв'язаний з тягою 9, і гайка 12. У сердечнику 4 з боку якоря 2 виконаний буртик 13, причому dя≤dб≤dя+0,3мм, hpx-0,2мм≤hб≤hpx+0,2мм, де dб внутрішній діаметр буртика 13,dя - зовнішній діаметр якоря 2, hpx - стартовий зазор між якорем 2 і сердечником 4, hб - висота буртика 13. Досягнення технічного результату здійснюється таким чином. За допомогою обмежників ходу 6 якоря встановлюється необхідний робочий хід якоря 2. Пружина 7, розміщена у сердечнику 4, через штовхач 8 притискає якір 2 до обмежника ходу якоря 6. При подачі напруги на магнітопровід 61397 4 5 через рознімання 10, по замкнутому контуру, через якір 2 починає циркулювати магнітне поле. При цьому за рахунок виконання сердечника 4 з буртиком 13 забезпечується контакт або наближення бічних поверхонь якоря 2 до сердечника 4, що дозволяє силовим лініям магнітного поля проходити максимально близько до напрямку руху якоря 2. Якір 2 переміщується до сердечника 4. Переміщуючись, якір через тягу 9 виконує корисну роботу. Регулювальний гвинт 11 забезпечує зв'язок приводу електромагнітного з вузлом, що вмикається. Гайка 12 служить для контрування регулювального гвинта 11. При знятті напруги з приводу електромагнітного пружина 7 повертає якір 2 у вихідне положення. На графіку залежності збільшення тягової характеристики приводу від різниці між внутрішнім діаметром буртика й зовнішнім діаметром якоря видно, що введення буртика 13 підвищує тягове зусилля приводу електромагнітного у 1,4…1,6 разів. Таким чином, збільшується коефіцієнт запасу зусилля при його вмиканні. 5 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 61397 6 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601