Гідромеханічна передача транспортного засобу

Гідромеханічна передача транспортного засобу, що містить ведучий вал і ведений вал, які кінематично зв'язані з гідронасосами, зв’язаними з регулятором частоти обертання, яка відрізняється тим, що регулятор частоти обертання включає 3 82646 4 в корпусі якого розміщені ще дві вільні бічні шесЗа відсутності перелічених переваг технічного терні, що взаємодіють з середньою шестернею, і результату не може бути досягнуто. корпус регулятора частоти обертання жорстко Винахід ілюструється графічним матеріалом, пов'язаний з веденим валом, що має зовнішню де на Фіг.1 схематично зображено гідромеханічну порожнину, пов'язану гідравлічно з ведучим вапередачу транспортного засобу, на Фіг.2 - переріз лом, і внутрішню порожнину, в якій на штоку розА-А Фіг.1 регулятора частоти обертання. міщено регулювальний клапан, ведучий вал, кінеГідромеханічна передача транспортного засоматично зв'язаний за допомогою шестерень з бу містить регулятор частоти обертання 1, середгідронасосом, який гідравлічно пов'язаний з розню шестерню 2 і бічні вільні шестерні 3, 4 розтаміщеним на трубопроводі надлишковим клапаном і шовані в корпусі 5. Середня шестерня 2 жорстко регулятором частоти обертання, ведений вал кізв'язана з ведучим валом 6 з розташованою на нематично зв'язаний за допомогою шестерень з ньому шестернею 7, зв'язаною з шестернею 8 гідгідронасосом, який гідравлічно зв'язаний з гідроронасоса 9, зв'язаного трубопроводом 10, що має циліндром останнього за допомогою штока і важенадлишковий клапан 11 зовнішньою порожниною ля через ковзаючу втулку зв'язаний з регулюваль12 веденого валу 13, що має внутрішню порожниним клапаном, розміщеним на штоку, ну 14 з розміщеним у ній регулювальним клапаном розташованому у внутрішній порожнині веденого 15 на штоку 16, взаємодіючим за допомогою ковзвалу, спрощує конструкцію гідромеханічної переної втулки 17 з важелем 18. Ведений вал 13 має дачі і зменшує її металоємність. шестерню 19, яка взаємодіє з шестернею 20 гідроТехнічним результатом винаходу є зменшення насоса 21, що має трубопровід 22, зв'язаний з гідметалоємності гідромеханічної передачі спрощенроциліндром 23, що має поршень 24, зі штоком 25. ня конструкції останньої. Гідромеханічна передача транспортного засоЗазначений технічний результат при здійсненбу працює таким чином: ні пристрою досягається тим, що в гідромеханічній При обертанні ведучий вал 6 з жорстко закріппередачі транспортного засобу, який включає веленою на ньому середньою шестернею 2, регулядучий вал і ведений вал, обидва з яких кінематичтором частоти обертання 1 через шестерні 7, 8 но зв'язані з гідронасосами, зв'язаними з регуляобертає гідронасос 9, який подає масло через тором частоти обертання. Згідно з винаходом, трубопровід 10 та зовнішню порожнину 12 веденорегулятор частоти обертання включає бічні вільні го валу у регулятор частоти обертання 1, з якого шестерні та середню, жорстку зв'язану з ведучим масло через розміщений на штоку 16 у внутрішній валом, що взаємодіють між собою та розміщені в порожнині 14 веденого валу 13 відкритий клапан корпусі, зв'язаному з веденим валом, який має витікає. зовнішню порожнину, зв'язану гідравлічно за доПри збільшенні обертів ведучого валу 6 збіпомогою гідронасоса з веденим валом, і внутрільшується передача масла з гідронасоса 9 у регушню порожнину, в якій на штоку розміщений регулятор частоти обертання 1. Масло, не встигаючи лювальний клапан, ведучий вал, кінематично витікати через відкритий регулювальний клапан зв'язаний з гідронасосом, який гідравлічно зв'яза15, частково загальмовує обертання вільних бічний з надлишковим клапаном і регулятором частоних шестерень 3, 4, передаючи частково обертанти обертання, ведений вал, кінематично зв'язаний ня корпусу 5 регулятора частоти обертання 1 і з гідронасосом, який гідравлічно зв'язаний з гідроведеному валу 13, що передає обертання через циліндром, поршень, якого за допомогою штока і шестерні 19, 20 на гідронасос 21, який, у свою черважеля зв'язаний з регулювальним клапаном. гу, створює тиск у трубопроводі 22 і гідроциліндрі Конструктивне виконання гідромеханічної пе23, поршень 24 якого, що має шток 25 , який взаєредачі транспортного засобу, у якій регулятор часмодіє з важелем 18, що за допомогою ковзаючої тоти обертання має середню шестерню, жорстко втулки 17, взаємодіючої з важелем 18, який взаєпов'язану з ведучим валом, і бічні вільні шестерні, модіє зі штоком 16 з розміщеним на ньому регуякі взаємодіють між собою і знаходяться в загальлювальним клапаном 15, частково переміщуючись ному корпусі, зв'язаному з веденим валом, який прикриває регулювальний клапан 15 і таким чином має внутрішню порожнину з розміщеним в ній на зменшуючи витікання масла з регулятора частоти штоку регулювальним клапаном і зв'язану гідравобертання 1, що додатково призведе до загальмулічно з ведучим валом, ведучий вал кінематично вання вільних шестерень 3, 4 і збільшить оберти пов'язаний з гідронасосом, зв'язаним гідравлічно з корпусу 5 регулятора частоти обертання 1 і веденадлишковим клапаном і з регулятором частоти ного валу 13. При додатковому збільшенні обертів обертання, і ведений вал кінематично зв'язаний з ведучого валу 6 весь процес, який повторюється гідронасосом, гідравлічно зв'язаним з гідроцилінддо повного перекриття регулювального клапана ром, поршень якого за допомогою штока та важе15, що припинить витікання масла і тим самим ля через ковзаючу втулку зв'язаний з регулювальзупинить вільні шестерні 3, 4 і все обертання від ним клапаном, дозволяє за допомогою меншої ведучого валу 6 через регулятор частоти обертанкількості складових елементів конструкції, які заня 1 передаватиметься на ведений вал 13, що безпечують передачу обертань, досягти зменшенбуде відповідати прямій передачі. А масло з труня металоємності та спрощення конструкції гідробопроводу 10 витікатиме через надлишковий кламеханічної передачі транспортного засобу. пан 11. 5 Комп’ютерна верстка В. Мацело 82646 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601