Зміщений клапанний отвір у поршневому насосі

Реферат: Напірна частина 15 для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату 12 включає щонайменше три плунжерні отвори 61 або 91, кожен для отримання плунжера 35, що рухається зворотно-поступально. Кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору 65 або 95. Плунжерні отвори розміщено упоперек напірної частини, щоб означити центральний плунжерний отвір і бічні плунжерні отвори, розташовані з кожного боку центрального плунжерного отвору. У напірну частину також входять щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори 59 або 89 у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен всмоктувальний клапанний отвір може отримувати всмоктувальний клапан 41 і має вісь всмоктувального клапанного отвору 63 або 93. У напірній частині 15 також є щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори 57 або 87 у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен випускний клапанний отвір може отримувати випускний клапан 43 і має вісь випускного клапанного отвору 63 або 93. Щонайменше одну з осей щонайменше одного всмоктувального або випускного клапанного отвору відведено у напірній частині від її відповідної осі плунжерного отвору. UA 109683 C2 (12) UA 109683 C2 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Описується пристрій, в якому клапанний отвір зміщено відносно плунжерного отвору у напірній частині поршневого насосу для послаблення тиску. На нафтових промислах поршневі насоси використовують у різних цілях. Поршневі насоси застосовують для цементації, окислювання, гідророзривів підземних свердловин. Ці поршневі насоси вмикають на відносно короткі проміжки часу, але це відбувається багато разів і часто при надзвичайно високому тиску. Поршневий насос встановлюють на вантажівку або візок для транспортування до різних свердловин, і його розмір і вага повинні відповідати нормам доріг та автомагістралей. Поршневі насоси або насоси позитивного переміщення для застосування на нафтових промислах подають рідину або суспензії, що можуть нести тверді частки (наприклад, піщаний заповнювач для стовбуру свердловини) при тиску до 20 000 фунтів на квадратний дюйм на свердловину. Відомий насос для нафтових робіт включає силову частину, що направляє більше одного плунжеру у зворотно-поступальний рух у відповідній напірній частині або камері насосу. Напірна частина може включати три або п'ять плунжерних отворів, розміщених впоперек напору рідини, і кожен плунжерний отвір може перетинатись всмоктувальним і випускним клапанними отворами. У відомому поршневому насосі вісь кожного плунжерного отвору перетинає перпендикулярно спільну вісь всмоктувального і випускного клапанних отворів. У режимі роботи відомого трьохплунжерного поршневого насосу при високих тисках рідини (наприклад, біля або більше 20 000 фунтів на квадратний дюйм), максимальний тиск і, відповідно, напруга можуть бути у даній насосній камері, коли плунжер рухається у поздовжньому напрямку у напірній частині до верхньої мертвої точки (ВМТ), стискаючи там рідину. Одна з інших насосних камер буде випускати рідину і тому мати дуже низький тиск, а третя насосна камера почне якраз стискувати рідину. Було виявлено, що у даній насосній камері зони найвищої напруги знаходяться на перетинах кожного плунжерного отвору з його всмоктувальними і випускними клапанними отворами, коли плунжер рухається до ВМТ. Випадки високої напруги у цих зонах можуть скоротити тривалість експлуатації напірної частини. JP 2000-170643 спрямований на багатоциліндровий поршневий насос маленького розміру. Цей насос має три поршневі отвори, в яких зворотно-поступально рухаються поршні, але щоб можна було забезпечити компактну конфігурацію насосу, вісь кожного всмоктувального клапанного отвору створено перпендикулярно відповідному випускному клапанному отвору (тобто так, що існує випуск з напірної частини, направлений вбік). JP 2000-170643 також вказую, що граничним обсягом рідини, яку може перекачати маленький поршневий насос, є розміри всмоктувального і випускного клапанних отворів. На відміну від втілень, розкритих тут, викладене у JP 2000-170643 не стосується зниження тисків, що утворюються в точках перетину плунжерних, всмоктувальних і випускних отворів. Скоріше, у JP 2000-170643 йдеться, що зміщення осей кожного із зовнішніх всмоктувальних і випускних клапанних отворів назовні відносно осі їхнього плунжерного отвору дає можливість збільшити обсяг кожного всмоктувального і випускного клапанного отвору. Таким чином, збільшивши швидкість насосу, можна досягти більшого об'ємного потоку насосом, який має той самий загальний розмір. Крім того, JP 2000-170643 розкриває, що клапанні отвори переміщують назовні без збільшення кількості матеріалу між всмоктувальним і випускним отворами. Це пояснюється тим, що реконструкція насосу у JP 2000-170643 не стосується зменшення тиску в насосі під час користування ним. У першому аспекті описано напірну частину багатоциліндрового поршневого насосного агрегату. Багатоциліндровий поршневий насосний агрегат може, наприклад, включати три або п'ять плунжерних отворів і може знайти застосування в роботах на нафтових промислах і/або може працювати з рідинами під високим тиском (наприклад, до 20 000 фунтів на квадратний дюйм і більше). Напірна частина включає щонайменше три плунжерні отвори (наприклад, три або п'ять плунжерних отворів), кожен з них може приймати зворотно-поступальний плунжер, і кожен може мати вісь плунжерного отвору. Плунжерні отвори можна розмістити впоперек напору рідини, щоб виділити центральний плунжерний отвір і бічні плунжерні отвори, розміщені з кожної сторони центрального плунжерного отвору (наприклад, один чи два бічні плунжерні отвори з кожного боку центрального плунжерного отвору, щоб визначити напірну частину, відповідно, з трьома або п'ятьма плунжерними отворами). Щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори (наприклад, три або п'ять всмоктувальних клапанних отворів) можна влаштувати, і вони будуть у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен отвір всмоктувального клапану може отримати всмоктувальний клапан і мати вісь всмоктувального клапанного отвору. Можна надати щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори (наприклад, три або п'ять випускних клапанних отворів), і вони будуть у рідинному сполученні з 1 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 плунжерними отворами. Кожен отвір випускного клапану може отримати випускний клапан і мати вісь випускного клапанного отвору. За першим аспектом, щонайменше одну з осей щонайменше одного із всмоктувальних та випускних клапанних отворів зміщено у напірній частині від осі відповідного плунжерного отвору. Зміщення може бути таким, що загальний тиск у використовуваній рідині зменшується (наприклад, коли плунжер рухається до ВМТ). Це зниження загального тиску стало несподіваним відкриттям, з висновком, що тривалість корисної експлуатації напірної частини можна збільшити. У певних втіленнях всмоктувальний клапанний отвір кожного з плунжерних отворів можна розмістити навпроти випускного клапанного отвору. Пристрій, влаштований таким чином, простіший у виробництві, експлуатації і обслуговуванні, ніж, наприклад, пристрої, в яких вісь кожного всмоктувального клапанного отвору, скажімо, перпендикулярна до випускного клапанного отвору. Крім того, протилежне розташування отворів може сприяти меншому тиску у напірній частині в роботі, ніж, наприклад, при перпендикулярному розташуванні отворів. У певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів можуть бути розміщені в одну лінію для ще більшого спрощення виробництва, експлуатації і обслуговування. В інших певних втіленнях щонайменше одну вісь, що відводиться, можна змістити на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % діаметра плунжерного отвору. У певних інших втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань приблизно від 20 % до 50 %, або приблизно від 30 % до 40 % діаметра плунжерного отвору. В інших певних втіленнях щонайменше одну вісь, що відводиться, можна змістити на відстань приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. В іще інших певних втіленнях другу вісь, що відводиться, можна змістити на відстань приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. Ці розміри можуть представляти оптимальні межі для багатьох діаметрів отворів конструкцій напірних частин, які експлуатують у ректифікаційних насосах нафтових промислів і подібних застосуваннях. У другому аспекті застосовано напірну частину для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату. Напірна частина включає щонайменше три плунжерні отвори, кожен з яких отримує плунжер, який здійснює зворотно-поступальний рух, і кожен отвір плунжера має вісь плунжерного отвору. Плунжерні отвори розміщені упоперек напірної частини, щоб означити центральний плунжерний отвір і бокові плунжерні отвори, розміщені з кожного боку центрального плунжерного отвору. Щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен всмоктувальний клапанний отвір здатен отримувати всмоктувальний клапан і має вісь всмоктувального клапанного отвору. Щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен випускний клапанний отвір здатен отримувати випускний клапан і має вісь випускного клапанного отвору. За другим аспектом щонайменше одну з осей щонайменше одного із всмоктувальних та випускних клапанних отворів зміщено у напірній частині від осі відповідного плунжерного отвору так, що загальний тиск у працюючій напірній частині знижується. Це зниження загального тиску є несподіваним відкриттям, яке доводить, що тривалість корисної експлуатації напірної частини можна збільшити. У певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів всмоктувальний клапанний отвір може бути розташований навпроти випускного клапанного отвору. У певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів можна розташувати в одну лінію. В інших певних втіленнях щонайменше одна вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % діаметра плунжерного отвору. В інших втіленнях вісь, що відводиться, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 %, або від 30 % до 40 % діаметра плунжерного отвору. В інших певних втіленнях щонайменше одна вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. У певних інших втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. Ці розміри можуть представляти оптимальні межі для багатьох діаметрів отворів у конструкціях напірних частин, які експлуатують у ректифікаційних насосах нафтових промислів і інших подібних застосуваннях. У третьому аспекті застосовано напірну частину для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату. Ця напірна частина включає щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжера, що рухається зворотно-поступально. Кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору, і всі плунжерні отвори розміщені упоперек напірної частини, щоб означити центральний плунжерний отвір і бічні плунжерні отвори, розташовані з кожного боку 2 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 центрального плунжерного отвору. Щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен всмоктувальний клапанний отвір здатен отримувати всмоктувальний клапан і має вісь всмоктувального клапанного отвору. Щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен випускний клапанний отвір здатен отримувати випускний клапан і має вісь випускного клапанного отвору. Кожен випускний клапанний отвір знаходиться навпроти відповідного всмоктувального клапанного отвору. За третім аспектом, щонайменше одну з осей щонайменше одного всмоктувального і випускного клапанних отворів зміщено у напірній частині від осі відповідного плунжерного отвору. У певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів можна розташувати в одну лінію. В інших певних втіленнях щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % діаметра плунжерного отвору. В інших втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 %, або від 30 % до 40 % діаметра плунжерного отвору. В інших певних втіленнях щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. У певних інших втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. Ці розміри можуть представляти оптимальні межі для багатьох діаметрів отворів у конструкціях напірних частин, які експлуатують у ректифікаційних насосах нафтових промислів і інших подібних застосуваннях. У певних втіленнях щонайменше одна з осей всмоктувального і випускного клапанних отворів для кожного з бічних плунжерних отворів може бути зміщеною всередину або назовні. Наприклад, для напірної частини з трьома або п'ятьма плунжерними отворами, яка має центральний плунжерний отвір (такий, що може бути розташованим на центральній осі напірної частини), зміщення всередину або назовні може включати бічне зміщення (тобто, до або від однієї із сторін напірної частини). Крім того, зміщення може бути відносно осі центрального плунжерного отвору або, у наступних втіленнях, відносно центральної осі напірної частини в разі зміщення центрального всмоктувального і/або випускного клапанного отвору. У певних втіленнях для бічних плунжерних отворів з метою однорідності дизайну і зниження тиску у напірній частині щонайменше одна відведена вісь може бути зміщеною всередину або назовні на таку саму відстань, що й інша щонайменше одна відведена вісь. У певних втіленнях осі обох – всмоктувального і випускного – клапанних отворів можуть бути зміщені всередину або назовні. У певних втіленнях осі обох – всмоктувального і випускного – клапанних отворів можуть бути зміщені всередину або назовні на однакову відстань. У певних втіленнях напірна частина може включати три або п'ять плунжерних отворів і три або п'ять відповідних всмоктувальних і випускних клапанних отворів. У четвертому аспекті застосовано напірну частину для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату. Напірна частина має першу і другу протилежні сторони з поздовжнім розміром, першу і другу протилежні кінцеві поверхні, верхню поверхню з поздовжнім розміром і нижню поверхню з поздовжнім розміром. Застосовано щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжеру, який здійснює зворотно-поступальний рух, і кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору. Плунжерні отвори розміщено упоперек напірної частини, щоб означити центральний плунжерний отвір і бічні плунжерні отвори, розташовані з кожного боку центрального плунжерного отвору. Щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен всмоктувальний клапанний отвір здатен отримати всмоктувальний клапан і має вісь всмоктувального клапанного отвору. Щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори знаходяться у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен випускний клапанний отвір здатен отримувати випускний клапан і має вісь випускного клапанного отвору. За четвертим аспектом, щонайменше одну з осей щонайменше одного всмоктувального і випускного клапанних отворів зміщено у напірній частині від осі відповідного плунжерного отвору. Зміщення може бути таким, що загальний тиск у працюючій напірній частині може зменшуватись (наприклад, коли плунжер рухається до ВМТ). Знов таки, це зменшення загального тиску стало несподіваним відкриттям, з вивновком, що тривалість корисної експлуатації напірної частини може бути збільшена. У певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів всмоктувальний і випускний клапанні отвори можуть бути розміщені навпроти один одного. В інших певних втіленнях для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів можна вирівняти в одну лінію. 3 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В інших певних втіленнях щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, можна змістити на відстань приблизно від 10 % до 60 % діаметра плунжерного отвору. В інших певних втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 %, або від 30 % до 40 % діаметра плунжерного отвору. В інших певних втіленнях щонайменше одна вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. В інших певних втіленнях вісь, що підлягає зміщенню, може бути зміщеною на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. Ці розміри можуть представляти оптимальні межі для багатьох діаметрів отворів у конструкціях напірних частин, які експлуатують у ректифікаційних насосах нафтових промислів і інших подібних застосуваннях. У певних втіленнях щонайменше перша і друга кінцеві поверхні можуть далі включати кінцеву опору. Цю кінцеву опору можна сконструювати так, загальний тиск рідини в роботі знижується. Кінцева опора включає улаштування або додаток іншого матеріалу (наприклад, металу) до напірної частини. В інших певних втіленнях кінцева опора може додавати приблизно від 0.1 % до 25 % до частини поздовжнього розміру першої і другої протилежних сторін. У певних втіленнях кінцева опора може покривати приблизно від 20 % до 80 % поверхні щонайменше одного – першого чи другого – кінців. В інших певних втіленнях кінцева опора може покривати приблизно від 30 % до 70 %, або від 40 % до 60 %, або біля 50 % від поверхні хоча б одного з перших або других кінців. У певних втіленнях поздовжній розмір нижньої поверхні може бути більшим ніж поздовжній розмір верхньої поверхні. Інші аспекти, риси і переваги стануть очевидними з подальшого детального опису разом із супроводжувальними кресленнями, які є частиною даного розкриття і які ілюструють – як приклади – принципи обговорюваної тут напірної частини. Незважаючи на будь-які інші форми, що можуть бути в межах обсягу тієї напірної частини, яка викладена у скороченій суті, тепер будуть описані тільки в якості прикладів із посиланням на супровідні креслення конкретні втілення напірної частини і поршневого насосу. В описі фігур і детальному описі конкретних втілень насос, що включає три плунжерні, всмоктувальні і випускні клапанні отвори іменується тут "триплексом", а насос із п'ятьма плунжерними, всмоктувальними і випускними отворами іменується "квинтом" ("quint" – скорочене від "quintuplex", що означає набір з п'яти предметів, "п'ятициліндровий"). Фігури 1A і 1B ілюструють у перспективі і розрізах втілення поршневого насосу. На Фігурі 1 A може бути відображений триплекс або квинт, хоча на Фігурі IB конкретно зображений триплекс. На Фігурі 2 схематично зображене перше втілення триплексу, що є частковим розрізом Фігури 1A по лінії 2-2, щоб ілюструвати обидві пари бічних (або зовнішніх) клапанних отворів, зміщених всередину від їхніх відповідних плунжерних отворів. Фігури 1C і 1D ілюструють в перспективі і виді ззаду втілення напірної частини поршневого насосу триплексу, з якого кришки знято для ясності, щоб показати положення кінцевих опір з протилежних сторін напірної частини. Фігура 2 схематично відображує втілення триплексу з частковим розрізом на Фігурі 1A по лінії 2-2, щоб показати обидві пари бічних (або зовнішніх) клапанних отворів, зміщених всередину від їхніх відповідних плунжерних отворів. На Фігурі 3 схематично зображений вид знизу розрізу на Фігурі 2, щоб показати схему болтів у напірній частині. Фігура 4 схематично відображує ще одне втілення триплексу – частковий розріз, подібний до того, що показаний на Фігурі 2, який ілюструє кілька клапанних отворів, зміщених всередину від відповідних їм плунжерних отворів. Фігура 5 – схематичний вид знизу розрізу на Фігурі 4, щоб показати схему болтів у напірній частині циліндра. На Фігурі 6 зображено схему ще одного втілення триплексу, яка є частковим розрізом, подібним до зображеного на Фігурі 2, щоб показати клапанні отвори, зміщені вліво від відповідних їм плунжерних отворів. На Фігурі 7 – схематичний вид знизу розрізу на Фігурі 6, який зображує схему болтів у напірній частині циліндру. Фігура 8 схематично відображує ще одне втілення триплексу, що є частковим розрізом, подібним до показаного на Фігурі 2, який ілюструє випускні клапанні отвори, зміщені від відповідних їм плунжерних отворів. 4 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Фігура 9 - схематичне відображення ще одного втілення триплексу, що є частковим розрізом, подібним до показаного на Фігурі 2, який ілюструє всмоктувальні клапанні отвори, зміщені від відповідних їм плунжерних отворів. Фігура 10 - схематичне відображення першого втілення квинту, яке є частковим розрізом Фігури 1A по лінії 2-2 і показує дві пари бічних клапанних отворів з кожного боку від пари центральних клапанних отворів, зміщених всередину від відповідних їм плунжерних отворів. На Фігурі 11 – схематичний вид знизу розрізу на Фігурі 10, який ілюструє схему болтів напірної частини циліндру. Фігура 12 представляє вид квинту, подібний до зображеного на Фігурі 10, протетут показані найглибша всередину і найдальша назовні бічні пари клапанних отворів, але не центральна пара клапанних отворів, а зміщені назовні від відповідних їм плунжерних отворів. На Фігурі 13 – вид квинту, подібний до зображеного на Фігурі 10, але тут показані всі пари клапанних отворів, зміщених вліво від відповідних їм плунжерних отворів. На Фігурі 14 вид квинту, подібний до зображеного на Фігурі 10, але який ілюструє найглибші внутрішні пари бічних клапанних отворів, зміщених всередину, крайні зовнішні пари бічних клапанних отворів, зміщених назовні, і пару центральних клапанних отворів, не зміщених від відповідних їм плунжерних отворів. На Фігурі 15 - вид квинту, подібний до зображеного на Фігурі 10, але який ілюструє найглибші внутрішні пари бічних клапанних отворів, зміщених назовні, крайні зовнішні пари бічних клапанних отворів, зміщених всередину, і пару центральних клапанних отворів, не зміщених від відповідних їм плунжерних отворів. Фігури 16 і 17 схематично відображують види збоку у розрізі, генеровані аналізом кінцевих елементів (АКЕ) і взяті з протилежних боків через напірну частину триплексу, щоб показати, де виникає максимальний тиск, виявлений АКЕ, на перетині плунжерного отвору із всмоктувальним і випускним клапанними отворами; на Фігурі 16 не показано зміщення, а на Фігурі 17 показане зміщення всередину на 2 дюйми. Фігура 18 – графік, на якому точками показаний критерій результатів По Мізесу (тобто, для максимального тиску у фунтах на квадратний дюйм, визначеного АКЕ) проти відстані зміщення клапанного отвору (у дюймах) для одиночної (моно) напірної частини і напірної частини триплексу. Фігури 19 і 20 – це два графіки – гістограми, які відображують критерій результатів По Мізесу (тобто для максимального тиску у фунтах на квадратний дюйм, визначеного АКЕ) проти відстані зміщення клапанного отвору (у дюймах) як всередину, так і назовні, для одиночної (моно) напірної частини і напірної частини триплексу. Щодо Фігур 1A і IB, то на них зображено втілення поршневого насосу 12, розміщеного у корпусі колінчастого валу 13. Корпус колінчастого валу 13 може включати більшу частину зовнішньої поверхні поршневого насосу 12. Розпірки (анкерні болти) 14 з'єднують корпус колінчастого валу 13 (так звану "привідну частину") з напірною частиною 15. Коли насос застосовують на великому тиску (наприклад, біля 20 000 фунтів на квадратний дюйм або більше), треба використати до чотирьох розпірок на кожний плунжер багатоциліндрового поршневого насосу. Розпірки за бажанням можна включити у корпус. Насос 12 є триплексом, який має набір з трьох циліндрів 16, кожен з яких включає відповідний плунжерний отвір 17.Три (або, в разі квинту, п'ять) циліндрів/плунжерних отворів можна розмістити упоперек напірної частини 15. Плунжер 35 здійснює зворотно-поступальний рух у відповідному плунжерному отворі 17, а на Фігурі 1A плунжер 35 показаний повністю витягнутим в позиції верхньої мертвої точки. У зображеному втіленні рідину накачують тільки з одного боку 51 плунжера 35, тому поршневий насос 12 є насосом односторонньої дії. Кожен плунжерний отвір 17 є у сполученні з впускним отвором рідини або всмоктувальним колектором 19, а сторона вихідного отвору рідини 20 зв'язана з випускним отвором насосу 21 (Фігура IB). Пневматична кришка 22 для кожного циліндру 16 і плунжерного отвору 17 змонтована до напірної частини 15 у позиції, яка знаходиться навпроти отвору 17. Напірна частина 15 для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату 12 включає щонайменше три плунжерні отвори 61 або 91, кожен для отримання плунжера 35, що рухається зворотнопоступально. Кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору 65 або 95. Плунжерні отвори розміщено упоперек напірної частини, щоб означити центральний плунжерний отвір і бічні плунжерні отвори, розташовані з кожного боку центрального плунжерного отвору. У напірну частину також входять щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори 59 або 89 у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен всмоктувальний клапанний отвір може отримувати всмоктувальний клапан 41 і має вісь всмоктувального клапанного отвору 63 або 93. У напірній частині 15 також є щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори 57 5 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 або 87 у рідинному сполученні з плунжерними отворами. Кожен випускний клапанний отвір може отримувати випускний клапан 43 і має вісь випускного клапанного отвору 63 або 93. Щонайменше одну з осей щонайменше одного всмоктувального або випускного клапанного отвору зміщено у напірній частині від її відповідної осі плунжерного отвору. проти цього плунжерного отвору 17. Насос 12 може вільно стояти на землі, можна змонтувати його на трейлері, щоб буксирувати його між робочими зонами, або на візку, як для офшорних операцій. У корпус колінчастого валу 13 вкладено колінчастий вал 25, який можна механічно приєднати до двигуна (не показано). Двигун обертає колінчастий вал 25, щоб рухався поршневий насос 12. В одному втіленні колінчастий вал 25 піднімають так, що рідина накачується з кожного циліндра 16 по черзі. Як уже готові оцінити спеціалісти, кваліфіковані у цій технології, чергування циклів подачі насосом рідини з кожного циліндру 16 допомагає мінімізувати первинну, вторинну і третинну (і всі інші) сили, пов'язані з дією насосу. Пристосування 24 механічно з'єднане з колінчастим валом 25, який обертається двигуном (не показано) через редуктори 26 та 24. Шатунна шийка 28 кріпиться до основного валу 23, показаного по суті паралельно осі Αχ колінчастого валу 25. Шатун 27 приєднаний до колінчастого валу 25 з одного кінця. Другий кінець шатуна 27 надійно прикріплений втулкою до крейцкопфу або до поршневого пальця 31, який обертається в межах крейцкопфу 29 у корпусі 30, коли колінчастий вал 25 обертається на одному кінці шатуна 27. Шпилька 31 також функціонує, щоб утримувати шатун 27 у поздовжньому напрямку відносно крейцкопфу29. Допоміжний шток 33 виходить з крейцкопфу 29 поздовжньо у протилежному напрямку щодо колінчастого валу 25. Шатун 27 і крейцкопф 29 перетворюють обертальний рух колінчастого валу 25 у поздовжній рух допоміжного штоку 33. Плунжер 35 з'єднано з допоміжним штоком 33 для накачування рідини, яка проходить через кожен циліндр 16. Кожен циліндр 16 включає внутрішню частину або камеру циліндру 39, яка знаходиться там, де плунжер 35 стискує рідину, що перекачується поршневим насосом 12. Циліндр 16 також має вхідний (або всмоктувальний) клапан 41 і вихідний (або випускний) клапан 43. Звичайно вхідний і вихідний клапани 41, 43 влаштовані навпроти один одного у циліндрі 16 і можуть, наприклад, лежати на спільній осі. Клапани 41 і 43 є звичайно пружинними і приводяться в дію заздалегідь встановленим диференційним тиском. Вхідний (всмоктувальний) клапан 41 діє, щоб регулювати потік рідини з її входу 19 до камери циліндру 39, а вихідний (випускний) клапан 43 діє, щоб регулювати потік рідини з камери циліндру 39 до вихідного отвору 20 і звідти до виходу з насосу 21. Залежно від розміру насосу 12 плунжер 35 може бути одним із сукупності плунжерів, наприклад, можна застосувати три або п'ять плунжерів. Плунжер 35 рухається зворотно-поступально або поздовжньо до і від камери 39, в той час як колінчастий вал 25 обертається. Коли плунжер 35 рухається поздовжньо від камери циліндра 39, тиск рідини всередині камери 39 зменшується, створюючи диференційний тиск на вхідний клапан 41, який активізує цей клапан 41 і дозволяє рідині увійти в камеру циліндру 39 зі входу 19. Рідина продовжує входити у камеру циліндру 39, поки плунжер 35 продовжує рухатись поздовжньо від циліндра 17, доки різниця тисків рідини у камері 39 і на вході рідини 19 є достатньо малою для входу клапана 41, щоб надати йому руху до закритої позиції. Коли плунжер 35 починає рухатись поздовжньо в циліндр 16, тиск на рідину всередині камери циліндра 39 починає збільшуватись. Тиск рідини всередині камери циліндра 39 продовжує зростати, поки плунжер 35 досягає камери 39, аж доки диференційний тиск на вихідний клапан 43 є досить великим, щоб активізувати цей клапан 43 і дозволити рідині вийти з камери 39 через вихідний отвір 21. Вхідний клапан 41 розміщують у всмоктувальному клапанному отворі 59, а вихідний клапан 43 – у випускному клапанному отворі 57. В описаному втіленні отвори обох клапанів 57, 59 зв'язані з плунжерним отвором 17 і витягнуті перпендикулярно до нього. Клапанні отвори 57, 59, як показано, також коаксіальні (тобто, лежать на спільній осі або на паралельних осях),але вони можуть бути відведеними відносно один одного, як описано нижче. Слід зазначити, що протилежне розташування клапанних отворів 57, 59, показане на Фігурі 1, легше виробляти (наприклад, шляхом відливки та механічної обробки), крім того, вони також простіші в експлуатації і обслуговуванні ніж, наприклад, клапанні отвори, розташовані перпендикулярно (тобто, де осі отворів перпендикулярні). До отворів. розташованих протилежно, легший доступ, їх легше пакувати, розпаковувати і обслуговувати знизу або зверху напірної частини, не перешкоджаючи впускним чи випускним колекторам. Крім того, зрозуміло, що де є бажаним зниження тиску у напірній частині, протилежне розташування клапанних отворів 57, 59 може сприяти меншому тиску у ній, особливо при 6 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 високому тиску - біля 20 000 фунтів на квадратний дюйм або більше, порівняно з перпендикулярним розташуванням або під іншим кутом. На Фігурах 1A і IB напірну частину 15 показано без кінцевої опори, і вона може бути довжиною приблизно від 36 до 45 дюймів, якщо міряти її від першого і другого протилежних боків. Втілення напірної частини 15 забезпечує довжину приблизно 36 дюймів або 39 дюймів, якщо вимірювати від першого і другого протилежних боків. Напірна частина п'ятициліндрового насосу може мати довжину приблизно від 60 до 80 дюймів, якщо вимірювати її від першої і другої протилежних сторін. При втіленні напірної частини п'ятициліндрового насосу вона має довжину біля 52 дюймів, 63 дюйми або 70.5 дюймів. Тепер звертаємось до Фігур 1C і 1D, на яких зображено триплексну напірну частину 15' для поршневого насосу. На цих Фігурах кришки видалено для ясності. Напірна частина 15' на Фігурах 1C і 1D включає модифікований кінець у порівнянні з напірною частиною 15 на Фігурах 1A і 1B. Стосовно цього кінцеві опори у формі додаткових матеріальних зон 18A і 18B були додані до протилежних першої 202 і другої 204 сторін напірної частини 15'. На Фігурі 1C зони 18A і 18B показані пунктиром. Додатковий матеріал може включати надлишок металу у напірній частині під час її виробництва (наприклад, шляхом лиття). Але можуть бути інші способи створення таких кінцевих опор, в тому числі болти на плитах, опорні рами і т.п. Відстань між першою і другою протилежними сторонами 202 і 204 визначає поздовжній розмір 210 напірної частини 15'. Напірна частина 15' також має верхню поверхню 212 з поздовжнім розміром 214 і нижню поверхню 216 з поздовжнім розміром 210. Оскільки зони додаткового матеріалу 18A і 18B влаштовані у нижній частині першої і другої протилежних сторін 202 і 204, поздовжній розмір 210 нижньої поверхні 216 є більшим, ніж поздовжній розмір 214 верхньої поверхні 212. Поздовжній розмір 210 напірної частини триплексу 15', яка має кінцеву опору 18, може бути більшим на 35-40 дюймів, приблизно від 36,1 до 45 дюймів, від 36,5 до 39 дюймів, від 37 до 39 дюймів, є приблизно 38 дюймів або 39 дюймів. Поздовжній розмір 210 напірної частини п'ятициліндрового насосу з кінцевою опорою 18 може бути більшим 50 дюймів, більше 52 дюймів, приблизно від 50 дюймів до 80 дюймів, від 52,1 до 85 дюймів, від 71 до 85 дюймів, є приблизно 56 дюймів, 67 дюймів, або біля 74,5 дюймів. Цю форму кінцевої опори можна застосувати там, де, наприклад, один або обидва бічні (зовнішні) клапанні отвори 57, 59 треба змістити назовні у напірній частині. У такому випадку додатковий матеріал у зонах 18A і 18B може функціонувати для зменшення загального тиску у напірній частині. Взагалі, якщо один з бічних клапанних отворів 57, 59 відведений назовні у напірній частині, то зону додаткового матеріалу 18A або 18B буде влаштовано саме у тому кінці. Як зображено на кресленнях, зони додаткового матеріалу 18A і 18B можуть отримати такі розміри, щоб збільшити поздовжній розмір напірної частини. Наприклад, збільшення поздовжнього розміру може бути в межах приблизно від 0,1 % до 25 % довжини напірної частини (яка є відстанню між першою і другою протилежними сторонами). Як відображено на кресленнях, зони додаткового матеріалу 18A і 18B можуть мати такий розмір, щоб перекрити частину першої і другої протилежних сторін напірної частини. Наприклад, кожна із зон 18A і 18B може перекрити частину своєї відповідної сторони в межах приблизно від 20 % до 80 %. Як показано на Фігурі 1D, кожна зона 18A і 18B перекриває трохи більше 50 % своєї відповідної сторони. Але, якщо потрібно, кожна із зон 18A і 18B може перекрити до 100 % першої і другої протилежних сторін напірної частини. Як зображено на кресленнях, зони додаткового матеріалу 18A і 18B перекривають нижню частину відповідних їм першої і другої протилежних сторін напірної частини. Це може співпадати з зоною або точкою максимального тиску, який виникає через зміщення назовні бічного всмоктувального клапанного отвору. В результаті поздовжній розмір нижньої поверхні напірної частини є більшим, ніж поздовжній розмір верхньої поверхні напірної частини Тепер щодо Фігури 2, то на ній схематично зображено вид часткового розрізу напірної частини 15 насосу 12 по лінії 2-2 Фігури 1A. У втіленні на Фігурах 2 і 3 насос 12 є триплексом з трьома плунжерними отворами 17, відповідними трьом циліндричним отворам. Але, як описано нижче з посиланням на Фігури 10-15, насос може мати іншу кількість циліндрів і плунжерних отворів, скажімо, п'ять. Для симетрії напірної частини триплексу центральний з трьох плунжерних отворів лежить на центральній осі напірної частини, а два інші плунжерні отвори розміщено з кожного боку центрального плунжерного отвору на рівних відстанях. Зміщення можна виконати відносно центральної осі напірної частини. У втіленні, зображеному на Фігурах 2 і 3, кожен з трьох плунжерних отворів 17 схематично позначений цифровим шифром 61 (тобто 61a, 61b і 61c); кожен з трьох всмоктувальних клапанних отворів схематично позначений цифровим шифром 59 (тобто, 59a, 59b і 59c); і кожен 7 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 з трьох випускних клапанних отворів схематично позначений цифровим шифром 57 (тобто, 57a, 57b і 57c). Так само, вісь кожного плунжерного отвору 61схематично позначена цифровим шифром 65 (тобто, 65a, 65b і 65c). А спільну вісь кожного з клапанних отворів 59, 57 схематично позначено цифровим шифром 63 (тобто 63a, 63b і 63c). Ці позначення будуть також вживатись нижче з посиланням на втілення напірної частини кожного з різноманітних триплексів, показаних тут на Фігурах 2-9. Було відкрито, що найвища точка концентрації напруги в насосі 12 трапляється на перетині плунжерного отвору із всмоктувальним (або вхідним) і випускним (або вихідним) клапанними отворами. Максимальна напруга у напірній частині трапляється, коли один плунжер (наприклад, бічний плунжер) досягає верхньої мертвої точки (ВМТ), інший досягає нижньої мертвоїточки (НМТ), а третій тільки починає рух від НМТ до ВМТ. Далі, було також відкрито, що для зменшення напруги у напірній частині деякі (або всі) бічні (зовнішні) клапанні отвори 57a, 57c, 59a, 59c на всмоктувальній і випускній сторонах можна змістити всередину так, що вісь 65 або хоча б деякі з плунжерних отворів (тобто, осі бічних плунжерних отворів 65a, 65c) не перетинаються із спільною віссю клапанного отвору 63, так, що хоча б одна з осей бічних плунжерних отворів 63a або 63c відведена всередину від осі відповідного їй бічного плунжерного отвору 65a або 65c. Було помічено, що бічне зміщення всередину значно зменшує тиск у напірній частині 15, який піднімається в результаті потоку рідини, особливо при високому тиску, який може застосовуватись в роботі на нафтових промислах (наприклад, при ректифікації рідини з нафтової свердловини). У втіленні трициліндрового триплексного насосу, зображеного на Фігурах 2 і 3, бічні (або зовнішні) всмоктувальний і випускний клапанні отвори 59a, 57a і 59c, 57c показані кожен як відведений всередину на однакову відстань від відповідних бічних (або зовнішніх) плунжерних отворів 61a і 61c. Центральні всмоктувальний і випускний клапанні отвори 59b, 57b не зміщені від їхніх відповідних плунжерних отворів 61b. Таким чином, термінологія "відведений всередину і на однакову відстань" може розглядатись як така, що означає відведений всередину відносно, або стосовно, центрального плунжерного отвору 61b і центральних клапанних отворів 57b, 59b. До того ж, спільну вісь 63a клапанних отворів 59a, 57a зміщено всередину від осі 65 плунжерного отвору 61a. Далі, спільну вісь 63c клапанних отворів 59c, 57c зміщено всередину на ту саму відстань від осі 65c плунжерного отвору 61c. Більше того, оскільки у цьому втіленні розмір зміщення всередину від обох бічних плунжерних отворів і осей до центрального плунжерного отвору і осі є однаковим, цей розмір може бути різним. Наприклад, всмоктувальний і випускний клапанні отвори з одного боку можуть бути більш або менш зміщені убік до того із всмоктувальних або випускних клапанних отворів, які є з другого боку напірної частини. До того ж, будь-який або обидва - всмоктувальний і випускний - клапанні отвори на одній стороні можуть бути зміщені убік на різні відстані, або один може не бути відведеним зовсім, і це зміщення може відрізнятись від відведень кожного із всмоктувальних і випускних клапанних отворів з другого боку напірної частини, які також можуть бути по-різному зміщені один від одного. У будь-якому разі, було помічено, що зміщення всередину бічних всмоктувального і випускного клапанних отворів 59a, 57a і 59c, 57c на однакові обсяг і відстань зменшує тиск у напірній частині при високому робочому тиску рідини, як показано на Прикладі 1. Як зазначено вище, у втіленні трициліндрового триплексного насосу, показаного на Фігурах 2 і 3, спільна вісь 63b центральних всмоктувального і випускного клапанних отворів 59b, 57b перетинається з віссю 65b центрального плунжерного отвору 61b. Було помічено, що у напірній частині, яка має три або більше циліндрів, менша концентрація тиску на перетині центрального плунжерного отвору 61b з центральними клапанними отворами 57b, 59b у порівнянні з тиском на перетинах бічних отворів і відповідних їм плунжерів, і тому зміщення центральних клапанних отворів 57b, 59b може не мати потреби. Але втілення, показані на Фігурах 5 і 6, доводять, що центральні клапанні отвори 59b, 57b і осі можуть також бути відведеними (наприклад, можливо, на меншу ступінь, ніж бічні отвори), щоб зменшити там концентрацію тиску. У втіленні, зображеному на Фігурах 2 і 3, кожна спільна вісь 63 клапанних отворів 57 і 59 простягнена перпендикулярно осі плунжерного отвору 65, хоча бічні осі 63a і 63c не перетинаються. Розмір зміщення всередину клапанних отворів 59, 57 від плунжерних отворів 61 може бути значним. Наприклад, для отворів діаметром 4,5 дюйми клапанні отвори 59, 57 можуть бути зміщені всередину на 2 дюйми від відповідного плунжерного отвору 61. Розмір зміщення всередину можна заміряти від осі до осі. Наприклад, розмір можна встановити, враховуючи ту відстань, на яку спільну вісь 63a або 63c клапанних отворів 57a або 57c і 59a або 59c зміщено 8 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 від осі відповідного плунжерного отвору 65a чи 65c, або від осі центрального плунжерного отвору 65b (або, де центральний клапанний отвір не зміщено, як зміщено від центральної спільної осі 63b клапанних отворів 57b і 59b). У будь-якому разі, розмір зміщення може бути біля 40 % діаметра плунжерного отвору, хоча він може коливатись, наприклад, в межах приблизно від 10 % до 60 %. Там, де зміщення всередину кожного з бічних клапанних отворів 59a, 59c і 57a, 57c дорівнює 2 дюймам, відстань від осі 63a клапанних отворів 59a, 57c до осі 63c клапанних отворів 59c, 57c стає на 4 дюйми ближче, ніж у відомих напірних частинах подібних розмірів. В інших втіленнях зміщення всередину кожного бічного клапанного отвору може коливатись приблизно від 0,25 дюйму до 2,5 дюймів; приблизно від 0,5 дюйму до 2,0 дюймів; приблизно від 0,75 дюйму до 2,0 дюймів; приблизно від 1 дюйму до 2 дюймів; приблизно від 0,25 до 1,25 дюйму; приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів; приблизно від 1,5 до 2,0 дюймів; або від 1,5 до 1,75 дюйму. Це переміщення бічних клапанних отворів всередину може представляти значне зменшення загального розміру і ваги напірної частини. Але єдиним обмеженням розміру зміщення всередину бічних (або зовнішніх) клапанних отворів відносно центрального клапанного отвору може бути кількість опорного металу між клапанними отворами. Коли бічні (або зовнішні) всмоктувальні клапанні отвори 59 зміщені всередину, як описано з посиланням на Фігуру 2, модифікація всмоктувального колектора 19 (Фігури 1A і 1B) може дозволити просту прив'язку до нової напірної частини 15. Подібним чином можливо модифікувати і випускний колектор. Традиційний всмоктувальний колектор відповідає традиційним системам болтів, які будуть розміщені на більшій відстані, ніж та, що існує між клапанними отворами 59a, 57a і клапанними отворами 59c, 57c, зображеними на Фігурі 2. Нова болтова система 71, показана на Фігурі 3, схематично відображує низ напірної частини 15. У цьому відношенні відстань 74 осі 63a клапанного отвору 59a до осі 63c клапанного отвору 59c коротша, ніж відстань 72 між віссю 65a плунжерного отвору 61a до осі 65c плунжерного отвору 61c, останній з яких відповідає традиційній болтовій системі. Цілком можливо модифікувати і використати колектор з новою болтовою системою. Посилаємось тепер на втілення, показані на Фігурах 4 і 5, - на них зображені бічні (або зовнішні) випускні і всмоктувальні клапанні отвори 57a, 59a, 57c, 59c, зміщені назовні від відповідних їм плунжерних отворів 61a, 61c. Наприклад, вісь 63a клапанних отворів 59a, 57a зміщено назовні від осі 65a плунжерного отвору 61a. Так само, вісь 63c клапанних отворів 59c, 57c зміщено назовні від осі 65c плунжерного отвору 61c. Хоча розміри зміщення клапанних отворів 59a і 59c, показаних на Фігурах 4 і 5, є рівними, кожен клапанний отвір 59a, 59c може мати інше зміщення. Вісь 63b центральних клапанних отворів 57b, 59b знову зображено у перетині з віссю 65b плунжерного отвору 61b. Але центральні клапанні отвори 59b, 57b можуть також бути відведеними. У втіленнях, показаних на Фігурах 4 і 5, як і у втіленнях на Фігурах 2 і 3, всмоктувальний колектор 19 можна модифікувати, щоб приєднати до нової напірної частини 15. Нову болтову систему 71' зображено у виді знизу напірної частини 15 на Фігурі 5. У новій болтовій системі 71' відстань 74' від осі 63a клапанного отвору 59a до осі 63c клапанного отвору 59c більша відстані 72' між віссю 65a плунжерного отвору 61a і віссю 65c плунжерного отвору 61c, причому останній є традиційною болтовою системою. Знову таки, цілком можливо модифікувати і використати всмоктувальний і випускний колектори 19 з новою болтовою системою. Але там, де відстань зміщення назовні від центрального клапанного отвору занадто близька до зовнішніх сторін напірної частини, це може спричинити підвищення тиску, як обговорюється нижче стосовно даних Прикладу 2. Це можна компенсувати, додавши опорний кінець, такий як зони додаткового матеріалу 18A і 18B, показані на Фігурах 1C і ID, до протилежного кінця поверхонь напірної частини. Зниження загального тиску у напірній частині в результаті влаштування таких опорних кінців також обговорюється нижче стосовно даних тиску у Прикладі 2. Тепер щодо втілення, показаного на Фігурах 6 і 7, - в них всмоктувальні клапанні отвори 59a, 59b, 59c і випускні клапанні отвори 57a, 57b, 57c, відповідні кожному плунжерному отвору 61a, 61b, 61c, зміщені в один бік (в даному разі вліво від напірної частини) і на ту саму відстань, або альтернативно можуть бути зміщені вправо (не показано). Таким чином, спільна вісь (тобто 63a, 63b, 63c) кожного з клапанних отворів 59, 57 відведена вліво від осі 65 (тобто 65a, 65b, 65c) кожного відповідного плунжерного отвору 61. Завдяки однаковому зміщенню клапанних отворів 59, 57, зв'язаних з кожним з плунжерних отворів 61, систему болтів 77 можна також розмістити рівномірно. Відстань 78 від спільної осі 63a клапанних отворів 59a, 57a до спільної осі 63c 9 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 клапанних отворів 59c, 57c дорівнює відстані 79 між віссю 65a плунжерного отвору 61a і віссю 65c плунжерного отвору 61c, останній з яких є традиційною болтовою системою. Таким чином, у цьому втіленні традиційний всмоктувальний колектор 19 (Фігура 1) можна прикріпити болтами до напірної частини 15, зображеної на Фігурі 7. У ще одному втіленні, зображеному на Фігурі 8, випускні клапанні отвори 57a, 57b, 57c показані відведеними вправо (або вліво – не показано) на однакову відстань, в той час як всмоктувальні отвори 59a, 59b, 59c залишаються на одній лінії з кожним плунжерним отвором 61a, 61b і 61c. Таким чином, вісь 63' кожного з випускних клапанних отворів 57 зміщено вправо від осі 65 кожного з відповідних плунжерних отворів 61, в той час як вісь 63" кожного всмоктувального клапанного отвору 59 перетинає вісь 65 відповідного плунжерного отвору 61. Завдяки однорідному зміщенню випускних клапанних отворів 57, зв'язаних з кожним плунжерним отвором 61, системи болтів також розміщені рівномірно. Стосовно цього, відстань 81 від осі 63'a клапанного отвору 61a до осі 63'c клапанного отвору 57c дорівнює відстані 82 між віссю 65a плунжерного отвору 61c і віссю 65c плунжерного отвору 61c, останній з яких є традиційною болтовою системою. Таким чином, у напірній частині цього втілення використано традиційний устрій випускного колектора. У цьому втіленні зміщення хоча б одного з клапанних отворів – тут випускного клапанного отвору 57 – може знову сприяти зменшенню тиску у напірній частині на перетинах перехресних отворів. В іншому втіленні, показаному на Фігурі 9, всмоктувальні клапанні отвори 59a, 59b, 59c можна змістити на однакові відстані вправо (або вліво – не показано), а випускні клапанні отвори 57a, 57b, 57c залишаються на вирівняними в одну лінію з кожним плунжерним отвором 61a, 61b, 61c. Таким чином, вісь 63" кожного з всмоктувальних клапанних отворів 59 зміщено вправо від осі 65 кожного відповідного плунжерного отвору 61, а вісь 63' кожного випускного клапанного отвору 57 перетинає вісь 65 її відповідного плунжерного отвору 61. Завдяки однорідному зміщенню випускних клапанних отворів 57, зв'язаних з кожним плунжерним отвором 61, системи болтів також розміщені рівномірно. Стосовно цього, відстань 83 від осі 63"a клапанного отвору 59a до осі 63"c клапанного отвору 59c дорівнює відстані 84 між віссю 65a плунжерного отвору 61a і віссю плунжерного отвору 61c, останній з яких є традиційною болтовою системою. Тому традиційний всмоктувальний колектор 19 (Фігура 1)можна прикріпити болтами до напірної частини 15. Так само, як і у втіленні, показаному на Фігурі 8, зміщення хоча б одного з клапанних отворів – тут всмоктувального клапанного отвору 59 - може забезпечити зменшення тиску в отворах, що перетинаються, напірної частини 15. Слід відмітити, що зміщення тільки випускних клапанних отворів 57, або тільки всмоктувальних клапанних отворів 59 можна застосовувати також і при установці напірних частин квинтових насосів. Щодо Фігур 10 і 11, на них показано перше втілення напірної частини квинту (тобто, п'ятициліндрову напірну частину з п'ятьма плунжерами, п'ятьма всмоктувальними і п'ятьма випускними клапанними отворами). Фігура 10 є частковим розрізом Фігури 1A по лінії 2-2 (відмітимо, що Фігура 1A може також стосуватись і квинту). Фігура 11 є схематичним видом знизу розрізу Фігури 10 і показує систему болтів на напірній частині. Для симетрії напірної частини квинту центральний з п'яти плунжерних отворів лежить на центральний осі напірної частини, а по два плунжерні отвори рівномірно розміщено з кожного боку центрального плунжерного отвору. Знову, можливе зміщення відносно центральної осі напірної частини. У втіленні на Фігурах 10 і 11 кожен з п'яти плунжерних отворів 17 схематично позначений цифровими шифрами 91 (тобто 91a, 91b, 91c, 91d і 91e); кожен з трьох всмоктувальних клапанних отворів схематично позначений цифровими шифрами 89 (тобто 89a, 89b, 89c, 89d і 89e); і кожен з трьох випускних клапанних отворів схематично позначений цифровими шифрами 87 (тобто 87a, 87b, 87c, 87d і 87e). Так само, вісь кожного плунжерного отвору 91 схематично позначено цифровими шифрами 95 (тобто 95a, 95b, 95c, 95d і 95e). Крім того, спільну вісь кожного з клапанних отворів 89, 87 схематично позначено цифровими шифрами 93 (тобто 93a, 93b, 93c, 93d і 93e). Ці позначення будуть також вживатись нижче при посиланні на різні описані тут втілення напірної частини квинту. У втіленні напірної частини квинту, зображенім на Фігурах 10 і 11, два бічні клапанні отвори 89a і 87a; 89b і 87b; 89d і 87d; 89e і 87e з кожного боку центральних клапанних отворів 89c і 87c показані відведеними всередину від відповідних плунжерних отворів 91a, 91b, 91d і 91e. У втіленні, показаному на Фігурах 10 і 11, кожен з двох бічних клапанних отворів з обох боків центральних клапанних отворів відведений всередину на однакову відстань і в однаковій мірі. Але з напірною частиною квинту можливо значно більше варіантів і комбінацій зміщення, ніж з напірною частиною триплексу. Наприклад, тільки два з бічних випускних клапанних отворів 87a і 87b (а не їхні відповідні всмоктувальні клапанні отвори 89a і 89b) можуть бути відведеними 10 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 всередину, і кожен з цих двох випускних клапанних отворів 87a і 87b може бути відведеним на однакові або різні відстані. Це зміщення всередину не можна застосовувати для двох протилежних бічних випускних клапанних отворів 87d і 87e. Таке зміщення всередину можна застосувати для двох протилежних бічних всмоктувальних клапанних отворів 89a і 89b, причому кожен з двох останніх можна змістити на однакові або різні відстані, і т.д. Щодо нової болтової системи на Фігурі 11, то модифікація всмоктувального колектору може дозволити легко зв'язати його з новою напірною частиною квинту. Як було зазначено вище, традиційний всмоктувальний колектор відповідає традиційним болтовим системам, які розміщено на більшій відстані, ніж відстань між клапанними отворами 89a, 87a і клапанними отворами 89e, 87e, зображеними на Фігурі 11. Нову болтову систему 101 показано на Фігурі 11 – схематичному виді знизу напірної частини 15. Стосовно цього, відстань 104 осі 93a клапанного отвору 89a до осі 93e клапанного отвору 89e є коротшою, ніж відстань 102 між віссю 95a плунжерного отвору 91a і віссю 95e плунжерного отвору 91e, останній з яких відповідає традиційній болтовій системі. І знову, цілком можливо модифікувати і використати колектор з новою болтовою системою. Тепер щодо Фігури 12, на якій показано ще одне втілення напірної частини квинту. Фігура 12 відображає вид квинту, подібний до Фігури 10, але в цьому втіленні застосовано зміщення крайніх зовнішніх і найглибших внутрішніх бічних клапанних отворів 89a, 87a, 89b, 87, 89d, 87d і 89e, 87e назовні від їхніх відповідних плунжерних отворів 91a, 91b, 91d і 91e з кожного боку від не зміщених центральних клапанних отворів 89c і 87c. Тепер звертаємось до Фігури 13, на якій зображено ще одне втілення напірної частини квинту. Фігура 12 відображає вид квинту, подібний до Фігури 10, але в цьому втіленні показано зміщення вліво (хоча могло б бути і вправо)кожного з клапанних отворів 89, 87. На Фігурі 14 зображено ще одне втілення напірної частини квинту. Фігура 14 відображає вид квинту, подібний до Фігури 10, але в цьому втіленні показано зміщення найглибших серединних бічних клапанних отворів 89b, 87b і 89d, 87d і крайніх зовнішніх бічних клапанних отворів 89a, 87a і 89e, 87e всередину від їхніх відповідних плунжерних отворів 91b і 91. Центральні клапанні отвори 89c, 87c не зміщено. Розглядаємо тепер Фігуру 15, на якій показано ще одне втілення напірної частини квинту. Фігура 15 відображає вид квинту, подібний до Фігури 10, але в цьому втіленні показано зміщення найглибших серединних бічних клапанних отворів 89b, 87b і 89d, 87d назовні від їхніх відповідних плунжерних отворів 91b і 9Id і зміщення всередину крайніх зовнішніх бічних клапанних отворів 89a, 87a і 89e, 87e. Знову ж, центральні клапанні отвори 89c і 87c не відводяться. З напірною частиною квинту можливо влаштувати багато інших комбінацій відведень клапанних отворів, хоча вони і не показані, і матеріал (метал) у напірній частині можна відповідно врегульовувати. Пропонуються необмежувальні приклади, щоб показати, як зміщення бічних клапанних отворів може дивовижно і несподівано знизити тиск у напірній частині під час роботи при високому тиску порівняно з напірною частиною, яка має традиційні не модифіковані клапанні отвори. У Прикладі 1 - дані моделей зміщення всередину, а у Прикладі 2 – зміщення назовні. У наступних прикладах було проведено тести на аналіз кінцевих елементів (АКЕ) у напірній частині триплексу, хоча було зазначено, що результати також придатні і для напірної частини п'ятициліндрового насосу. Експерименти АКЕ було проведено, щоб порівняти тиск, викликаний в ряді нових конфігурацій напірних частин, які мають три циліндри, із трициліндровою напірною частиною відомої (існуючої і не модифікованої) конфігурації. У напірній частині не модифікованої конфігурації вісь кожного плунжерного отвору перетинала перпендикулярно спільну вісь всмоктувального і випускного клапанних отворів. У цих тестах тиску АКЕ кожна напірна частина підлягала робочому тиску 15 000 фунтів на квадратний дюйм, відповідному до того, який застосовується звичайно. Тиск рідини у бічному випускному клапанному отворі досягав при цьому 16 800 фунтів на квадратний дюйм. На Фігурах 16 і 17 схематично показані дві напірні частини триплексів, генеровані АКЕ при моделюванні тиску рідини на цих моделях. На Фігурах 16 і 17 зони тиску заштриховані згідно з ключем, суміжним з Фігурою 17. На Фігурі 16 вид напірної частини з одного боку, на якому показані не зміщені всмоктувальний і випускний клапанні отвори 59 і 57. Наконечник стрілки A вказує, де утворювався максимум тиску на перетині плунжерного отвору 61 із всмоктувальним отвором 59 (тобто, де плунжерний отвір 61 вперше перетинається із всмоктувальним клапанним отвором 59). Це означає, що в роботі тиск у напірній частині можна знизити, наприклад, зміщенням тільки одного із всмоктувальних отворів 59. Але значніше зменшення 11 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тиску можна також досягти зміщенням протилежних бічних всмоктувального і випускного клапанних отворів 59 і 57. На Фігурі 17 – вид напірної частини з протилежного боку, на якому показано зміщення на 2 дюйми всередину випускного і всмоктувального клапанних отворів 57 і 59. Відстань зміщення замірювалась від центральної лінії відповідного плунжерного отвору 65a, 65c. Наконечник стрілки А вказує, де утворювався максимум тиску на перетині плунжерного отвору 61 із всмоктувальним отвором 59 (тобто, де всмоктувальний клапанний отвір 59 перетинається з продовженням плунжерного циліндру, який скінчується на кришці всмоктувального клапанного отвору 22). Іншими словами, зона максимально концентрованого тиску змістилася з перетину плунжерного отвору 61 із всмоктувальним клапанним отвором 59. ПРИКЛАД 1 – зміщення всередину У першому наборі тестів моделюванню підлягали напірна частина одиночного (моно) блоку і напірна частина триплексу. Напірну частину одиночного блоку моделювали з одним із зміщених клапанних отворів, і кінець був модифікований з кінцевою опорою. Щодо напірної частини триплексу, один з її бічних (зовнішніх) клапанних отворів було зміщено всередину у порівнянні з триплекс ним насосом, в якому можна змістити всередину обидва бічні клапанні отвори. Конфігурація модельованої напірної частини включала один (наприклад, бічний) випускний 57 і один всмоктувальний 59 клапанні отвори, зміщені всередину на 1,5 і 2 дюйми. Розміри тисків за моделями АКЕ було співставлено з критерієм результатів По Мізесу (у фунтах на квадратний дюйм) і результати співставлення були нанесені на графік для кожного нульового зміщення (тобто, для існуючої напірної частини), для відведень у 1,5 і 2 дюйми (тобто, для нової напірної частини) і для відведень з кінцевою опорою. Всі результати нанесено на графіки Фігури 18 (на якій показано у точках дані результатів відведень на 1,5 і 2 дюйми) і Фігури 19 (на якій представлено гістограму з результатами відведень всередину на 1,5 і 2 дюйми). Як можна побачити, моделювання АКЕ тестованих напірних частин дало результати щодо зміщення всередину на 2 дюйми у напірній частині триплексу, в якій було найбільше зниження тиску у порівнянні з триплексом або моноблоком без зміщення або з зміщенням на 1,5 дюйми. Більше того, напірна частина моноблоку з зміщенням вразила тим, що не дала значного зменшення тиску. Проте, коли кінець було модифіковано з застосуванням кінцевої опори довжиною (або товщиною) у 2 дюйми, яка простягнулася уздовж всієї його зовнішньої частини, тиск помітно впав (Фігура 19). Загальний тиск у напірній частині триплексу завдяки зміщенню на 2 дюйми всередину зменшився приблизно на 30 % (тобто, від ~ 97 000 фунтів на квадратний дюйм до менше 69 000 фунтів на квадратний дюйм, що показано на Фігурах 18 і 19). Було зазначено, що таке зменшення тиску імовірно може значно продовжити тривалість корисної експлуатації напірної частини. ПРИКЛАД 2 – зміщення назовні У другому наборі тестів було модельовано зміщення назовні одного з бічних (зовнішніх) клапанних отворів. Конфігурації тестованих напірних частин включали один бічний всмоктувальний 57 і один всмоктувальний 59 отвори, зміщені назовні на 1,5 і на 2 дюйми. Результати зміщення на 2 дюйми показані на Фігурі 20. Для зміщення назовні на 2 дюйми у триплексі без поправки на стоншення матеріалу суміжної стінки, моделювання АКЕ показало збільшення тиску на перетині плунжерного і клапанного отворів (2й стовпчик справа). Але у моделі АКЕ, як тільки стінку було модифіковано кінцевою опорою довжиною (або товщиною) 2 дюйми витягнутою уздовж всієї поверхні зовнішньої стінки (див., наприклад, Фігури 1C і ID), зниження загального тиску у напірній частині було біля 29 % (від ~ 97 000 фунтів на квадратний дюйм до менш ніж 69 000 фунтів на квадратний дюйм). Знову, було зазначено, що таке зменшення тиску імовірно може значно продовжити тривалість корисної експлуатації напірної частини. У вищенаведеному описі певних втілень було використано специфічну термінологію заради ясності. Але у даному розкритті немає наміру обмежуватись підібраними таким чином специфічними термінами, і слід вже зрозуміти, що кожен специфічний термін включає інші технічні еквіваленти, які діють таким самим чином і служать тим самим технічним цілям. Такі терміни як "лівий" і "правий", "передній" і "задній", "зверху (над)" і "знизу (під)", "верх" і "низ" і тому подібні використовують для зручності як довідкові точки, і їх не слід розуміти як обмежуючі терміни. У даному описі слово "comprising" (що містить) слід розуміти в його більш широкому сенсі, тобто, в значенні "включаючий", і не слід обмежуватись його вузьким значенням, тобто "consisting only of …“ ("який складається тільки з…»). 12 UA 109683 C2 5 10 Відповідне значення слід також надати і однокорінним словам "comprise" (містить), "comprised" (який містить) і "comprises" (містить) там, де вони зустрічаються. Крім того, попередні описи стосуються тільки деяких втілень напірної частини і поршневого насосу, і всі їхні зміни, модифікації, доповнення і/або переробки можна зробити, не відходячи від заявленого обсягу домагань і описаних втілень, які є ілюстративними, але не обмежувальними. [00119] Далі, напірна частина і поршневий насос описані з посиланням на втілення, що нині вважаються найбільш практичним і переважним, і слід зрозуміти, що напірну частину і поршневий насос не можна обмежувати наведеними тут втіленнями, а навпаки, вони наведені з наміром охопити різні модифікації і подібні пристрої, які відповідають даному розкриттю. Крім того, різні вищеописані втілення можливо впроваджувати у поєднанні з іншими втіленнями, наприклад, аспекти одного втілення поєднати з аспектами другого, щоб здійснити ще інші втілення. Далі, кожна незалежна ознака або кожен компонент будь-якого даного пристрою можуть стати додатковим втіленням. 15 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 20 25 30 35 40 45 50 55 1. Напірна частина багатоканального поршневого насосного агрегату, що включає: щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжера, що рухається зворотнопоступально, причому кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору, а плунжерні отвори розміщені впоперек напірної частини для визначення центрального плунжерного отвору і бічних плунжерних отворів, розташованих по обидва боки від центрального плунжерного отвору; щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, кожен всмоктувальний клапанний отвір призначений для всмоктувального клапана і має вісь всмоктувального клапанного отвору; щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, кожен випускний клапанний отвір призначений для випускного клапана і має вісь випускного клапанного отвору; причому щонайменше одна вісь щонайменше одного всмоктувального і випускного клапанних отворів зміщено у напірній частині від її відповідної осі плунжерного отвору. 2. Напірна частина за пунктом 1, в якій для кожного з плунжерних отворів всмоктувальний клапанний отвір розміщено навпроти випускного клапанного отвору. 3. Напірна частина за пунктами 1 або 2, де для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів вирівняні в одну лінію. 4. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, де хоча б одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % від діаметра плунжерного отвору. 5. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, де хоча б одну вісь, що підлягає зміщенню, відводять на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 % від діаметра плунжерного отвору. 6. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, де хоча б одну вісь, що підлягає зміщенню, відводять на відстань в межах приблизно від 30 % до 40 % від діаметра плунжерного отвору. 7. Напірна частина за будь-яким з пунктів 1-3, де хоча б одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. 8. Напірна частина за пунктом 7, де хоча б одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. 9. Напірна частина багатоциліндрового поршневого насосного агрегату, яка включає: щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжера, що рухається зворотнопоступально, кожен плунжерний отвір має вісь плунжерного отвору, і плунжерні отвори розміщені впоперек напірної частини для визначення центрального плунжерного отвору і бічних плунжерних отворів, які розташовані з кожного боку центрального плунжерного отвору; щонайменше три відповідні всмоктувальні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, і кожен всмоктувальний клапанний отвір призначений для отримання всмоктувального клапана і має вісь всмоктувального клапанного отвору; щонайменше три відповідні випускні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, кожен випускний клапанний отвір для отримання випускного клапана і має вісь випускного клапанного отвору; 13 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 причому щонайменше одна вісь із щонайменше одного із всмоктувальних і випускних клапанних отворів зміщено у напірній частині від її відповідної осі плунжерного отвору так, що загальний тиск у напірній частині під час роботи зменшується. 10. Напірна частина за пунктом 9, де для кожного з плунжерних отворів всмоктувальний клапанний отвір розташовано протилежно випускному клапанному отвору. 11. Напірна частина за пунктами 9 або 10, де для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів вирівняні в одну лінію. 12. Напірна частина за будь-яким з пунктів 9-11, в якій щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено всередину на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % від діаметра плунжерного отвору. 13. Напірна частина за будь-яким з пунктів 9-12, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 % від діаметра плунжерного отвору. 14. Напірна частина за будь-яким з пунктів 9-13, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 30 % до 40 % від діаметра плунжерного отвору. 15. Напірна частина за будь-яким з пунктів 9-11, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. 16. Напірна частина за пунктом 15, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. 17. Напірна частина багатоканального поршневого насосного агрегату, яка включає щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжера, що рухається зворотнопоступально, і кожен має вісь плунжерного отвору, і всі плунжерні отвори розміщено упоперек напірної частини для визначення центрального плунжерного отвору і бічних плунжерних отворів, розміщених з кожного боку центрального плунжерного отвору; щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, і кожен всмоктувальний клапанний отвір отримує всмоктувальний клапан і має вісь всмоктувального клапанного отвору; щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, кожен випускний клапанний отвір отримує випускний клапан і має вісь випускного клапанного отвору, і кожен розташований протилежно відповідному всмоктувальному клапанному отвору; де щонайменше одна з осей щонайменше одного із всмоктувальних і випускних клапанних отворів зміщена у напірній частині від осі її відповідного плунжерного отвору. 18. Напірна частина за пунктом 17, де для кожного з плунжерних отворів осі всмоктувального і випускного клапанних отворів вирівняні в одну лінію. 19. Напірна частина за пунктами 17 або 18, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено всередину на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % від діаметра плунжерного отвору. 20. Напірна частина за будь-яким з пунктів 17-19, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 % від діаметра плунжерного отвору. 21. Напірна частина за будь-яким з пунктів 17-20, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 30 % до 40 % від діаметра плунжерного отвору. 22. Напірна частина за пунктами 17 або 18, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. 23. Напірна частина за пунктом 22, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 1,5 до 2,5 дюймів. 24. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, де щонайменше одну з осей всмоктувального і випускного клапанних отворів для кожного бічного плунжерного отвору зміщено всередину або назовні. 25. Напірна частина за пунктом 24, де для бічних плунжерних отворів щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено всередину або назовні на ту ж саму відстань, що й іншу щонайменше одну зміщену вісь. 26. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, де осі і всмоктувального, і випускного клапанних отворів зміщені всередину або назовні. 27. Напірна частина за пунктом 26, де осі і всмоктувального, і випускного клапанних отворів зміщені всередину або назовні на однакову відстань. 14 UA 109683 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 28. Напірна частина за будь-яким з попередніх пунктів, яка включає три або п'ять плунжерних отворів і три або п'ять відповідних всмоктувальних і випускних клапанних отворів. 29. Напірна частина для багатоциліндрового поршневого насосного агрегату, яка включає: першу і другу протилежні сторони, які мають поздовжній розмір, першу і другу протилежні кінцеві поверхні, верхню поверхню, що має поздовжній розмір, і нижню поверхню також з поздовжнім розміром; щонайменше три плунжерні отвори, кожен для отримання плунжера, що рухається зворотнопоступально, і кожен має вісь плунжерного отвору, а всі плунжерні отвори розміщено упоперек напірної частини для визначення центрального плунжерного отвору і бічних плунжерних отворів, розміщених з кожного боку центрального плунжерного отвору; щонайменше три відповідні всмоктувальні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, причому кожен всмоктувальний клапанний отвір призначено для отримання всмоктувального клапана і має вісь всмоктувального клапанного отвору; щонайменше три відповідні випускні клапанні отвори у рідинному сполученні з плунжерними отворами, причому кожен випускний клапанний отвір призначено для отримання випускного клапана і має вісь випускного клапанного отвору; де щонайменше одну з осей щонайменше одного всмоктувального і випускного клапанних отворів зміщено у напірній частині від осі відповідного їй плунжерного отвору. 30. Напірна частина за пунктом 29, де для кожного з плунжерних отворів всмоктувальний клапанний отвір знаходиться навпроти випускного клапанного отвору. 31. Напірна частина за пунктами 29 або 30, де для кожного з плунжерних отворів, осі всмоктувального і випускного клапанних отворів вирівняні в одну лінію. 32. Напірна частина за будь-яким з пунктів 29-31, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 10 % до 60 % від діаметра плунжерного отвору. 33. Напірна частина за будь-яким з пунктів 29-32, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 20 % до 50 % від діаметра плунжерного отвору. 34. Напірна частина за будь-яким з пунктів 29-33, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 30 % до 40 % від діаметра плунжерного отвору. 35. Напірна частина за будь-яким з пунктів 29-31, де щонайменше одну вісь, що підлягає зміщенню, зміщено на відстань в межах приблизно від 0,5 до 2,5 дюймів. 36. Напірна частина за будь-яким з пунктів 29-35, де щонайменше одна перша і друга кінцеві поверхні додатково включає кінцеву опору. 37. Напірна частина за пунктом 36, де кінцева опора додає приблизно від 0,1 % до 25 % до частини поздовжнього розміру першої і другої протилежних сторін. 38. Напірна частина за пунктами 36 або 37, де кінцева опора перекриває приблизно від 20 % до 80 % поверхні на щонайменше одному першому і другому кінцях. 39. Напірна частина за пунктами 36 або 37, де кінцева опора перекриває всю поверхню на щонайменше одному першому або другому кінцях. 40. Напірна частина за будь-яким одним з пунктів 36-39, де поздовжній розмір нижньої поверхні більший, ніж поздовжній розмір верхньої поверхні. 41. Поршневий насосний агрегат, який включає напірну частину за будь-яким із попередніх пунктів. 15 UA 109683 C2 16 UA 109683 C2 17 UA 109683 C2 18 UA 109683 C2 19 UA 109683 C2 20 UA 109683 C2 21 UA 109683 C2 22 UA 109683 C2 23 UA 109683 C2 24 UA 109683 C2 25 UA 109683 C2 26 UA 109683 C2 27 UA 109683 C2 28