Підтримуючий ролик для колійних машин

Реферат: Винахід належить до елементів роликових опор. Підтримуючий ролик для колійних машин включає циліндричний корпус з циліндричною поверхнею для контакту з вантажем, вмонтовані у корпус підшипники і наскрізну вісь. Корпус виконаний із буртами та щонайменше двома порожнинами, у кожній з яких розташований підшипник. Винахід забезпечує можливість витримування роликом значних осьових навантажень і використання ролика для переміщування вантажів без використання бокових опор. UA 102212 C2 (12) UA 102212 C2 UA 102212 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Винахід належить до транспортного машинобудування, зокрема, - до елементів роликових опор, що використовуються на залізничних платформах. Відомий пристрій - "Підтримуючий ролик конвеєра", що включає циліндричний корпус з циліндричною поверхнею для контакту з вантажем, вмонтовані у корпус підшипники і наскрізну вісь. (Патент України на винахід №92878 С2 від 10.12.2010, бюл.№23). Недоліками відомого пристрою є неспроможність, застосовуваних у ньому, підшипників ковзання витримувати значні осьові навантаження, що спричиняє зношення підшипників. Крім того, застосування відомого ролика обмежене його використанням виключно як роликової опори стрічкового конвеєра. В основу винаходу що заявляється, поставлена технічна задача створення підтримуючого ролика з більшими зносостійкими і міцнісними характеристиками, який би міг витримувати значні осьові і радіальні навантаження. Поставлена задача вирішується технічною розробкою пристрою -"Підтримуючий ролик для колійних машин". Суть винаходу пояснюється схематичним зображенням, де на фіг. 1-2 показано підтримуючий ролик для колійних машин, що включає циліндричний корпус (1) з циліндричною поверхнею для контакту з вантажем, вмонтовані у корпус підшипники і наскрізну вісь (2), який відрізняється тим, що корпус виконаний із буртами (3) та не меньше, ніж двома порожнинами (4), у кожній з яких розташований підшипник (5). Радіальна (циліндрична) частина корпусу призначена для розташування на ній, переміщуваного механічним приводом, вантажу, який утримується від сковзання із ролика буртами, виконаними на зрізі двох торцевих сторін корпусу. Вантаж, призначений для утримування і переміщення (наприклад - на залізничній платформі), встановлюється на ролик (або ряд роликів), і, за допомогою механічного приводу, переміщується обертанням ролика (роликів). Прокручуючись (обертаючись) навколо своєї осі, під дією механічного приводу, вантаж переміщується по площині (залізничній платформі, транспортеру тощо), в яку вмонтовані ролики. Від сковзання (ковзання) вантажу за межі ролика (роликів) і, таким чином, з площини, в яку вони вмонтовані, убезпечують, виконані на роликах, бурти. Суттєвою перевагою заявленого технічного рішення ролика є менша кількість у його конструкції складових елементів (у ролику не використовуються стакани), а також, що особливо важливо, - його здатність сприймати більш високі осьові навантаження. Застосування у конструкції підтримуючого ролика для колійних машин підшипників кочення, суттєво уповільнює зношення підшипників, подовжуючи таким чином працездатний стан ролика. Технічне рішення ролика що заявляється, забезпечує його можливість витримувати значні осьові навантаження, і переміщувати по ролику (роликах) вантажі без використання спеціальних бокових опор. Фігури креслення: Фіг. 1. Схематичне зображення підтримуючого ролика для колійних машин. Фіг. 2. Схематичне зображення фрагмента підтримуючого ролика для колійних машин. 1 - корпус; 2 - наскрізна вісь; 3 - бурт; 4 - порожнина; 5 - підшипник. Ролик за технічним рішенням, що заявляється, має порівняно ширшу сферу застосування, і може використовуватися не лише як роликова опора стрічкового конвеєра, залізничної платформи тощо. Підтримуючий ролик для колійних машин може бути використаний на залізничних платформах при перевезенні зібраних рейок зі шпалами - для їх підтримки та переміщення з платформи на платформу. Випробування ролика у металургійній, машинобудівній і транспортній промисловості показало його придатність для переміщення вантажів у різноманітних умовах, зокрема, помітні переваги використання ролика для колійних машин у технологічних процесах з виробництва рейок. Підтримуючий ролик для колійних машин може бути виготовлений на будь-якому машинобудівному виробництві, оснащеному пристосуваннями для механічної обробки (токарне обладнання) і лиття металу (ливарне виробництво). 55 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ Підтримуючий ролик для колійних машин, що включає циліндричний корпус з циліндричною поверхнею для контакту з вантажем, вмонтовані у корпус підшипники і наскрізну вісь, який 1 UA 102212 C2 відрізняється тим, що корпус виконаний із буртами та щонайменше двома порожнинами, у кожній з яких розташований підшипник. Комп’ютерна верстка М. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2