Ролик стрічкових конвеєрів

1 Ролик стрічкових конвеєрів, який має циліндричну обичайку, наскрізну вісь, на якій змонтовані з двох боків стакани з підшипниками ковзання, який відрізняється тим, що підшипники оснащені металофторопластовими втулками, які мають ан тифрикційне покриття, яке витримує питомі навантаження до 350 МПа, температуру в діапазоні 200°С до +300°С, забезпечує роботу ролика в повітряних, газових та рідких середовищах, що не мають змащувальної властивості, на антифрикційному покритті підшипника не виникає статична електрика та не утворюється фретинг - корозія 2 Ролик п о п 1, який відрізняється тим, що корпус підшипника по ЗОВНІШНІЙ поверхні виконано бочкоподібної форми 3 Ролик по п 1, який відрізняється тим, що передбачені упорні шайби з двостороннім антифрикційним покриттям того ж складу, що і антифрикційне покриття підшипника ковзання Винахід відноситься до трансортних машин і може бути використован у конструкціях стрічкових конвеєрів разномонітних галузів промисловості Відома конструкція ролика (Сидоров Ю П Ролики ленточных конвейеров Обзор - М ЦНИИТЭИтяжмаш, 1990 — Подъемно -транспортное оборудование Сер 6 Вып 9, с 11-12), складена з двох напівобечайок, виконаних з д ере воете клоп ластика та з'єднанних між собою двома волокнитовими втулками, в яких запресовані ПІДЧІПНИКИ ковзання, установленні насквозні металеві осі Основними недоліками указаного ролика являются низкі експлуатаційні ЯКІСТІ невисока надійність та ДОВГОВІЧНІСТЬ, високий коефіцієнт отру крутінню ролика, який приводе до підвищеннього (на 25%) розходу електроенергії, підвищений знос дороговартої конвеєрної стрічки при її терті об стик ролика, нездатність до сприяття даже незначних динамічних навантажень Засобами аналога не можна досягти зменьшення отру крутінню ролика та підвищення його труби В стаканах запресовані металокерамічні (залізографггні) втулки Недоліками указаного ролика є те, що для зменьшення отру крутінню ролика необхідно створювати початковий запас масла від 2 до 4 грам, заключений у порах керамічного покриття, яке після нагрівання підчіпника виступає по капілярам до трущихся поверхнів та змазує їх При вичерпуванні запасу масла різько підвищується коефіцієнт тертя та знос підчіпника Середній термін роботи підчіпника складає тільки 1500 годин (при 10 годинній роботі - 5 МІСЯЦІВ) Крім того, конструкція ролика не дозволяє самоустанавлюваться і компенсовать неточністі виготовлення та монтажу, які викликають перекошення ПІДЧІПНИКІВ, підвищення опіру крутінню та перегрів роліка В конструкції ролика немає технічного рішення по зменшенню опіру крутінню ролика ДОВГОВІЧНІСТЬ Найбільше близьким по технічній суті та досягаемому ефекту являється ролик (Лаповенко Н А Ленточные конвейеры на угольных карьерах - Л Углетехиздат, 1953, с 39 - 41) Копейского завода з металокерамічними підчіпниками ковзання Ролик має два чавунних стакана, закріплених на кінцях при ВИНИКНОВІННІ осьового навантаження Засобами прототіпу також не можна досягти зменшення опіру крутінню та підвищення довговічНІСТІ ролика, оскільки антіфрікційне покриття підчіпника має високий коефіцієнт тертя, низьку ДОВГОВІЧНІСТЬ, конструкція підчшника не дозволяє компенсовать перекошення та забеспечувать соосність спряжних поверхній у будь - яких положеннях ролика, компенсувати осьові навантаження В основу винохіду поставлена задача підви (О 00 о ю 45086 щення ДОВГОВІЧНІСТІ ролика за допомогою зниженвідношенні до крутящіхся частин ПІДЧІПНИКОМ, пиня отру крутінню ролика та використання в ПІДЧІПлезахістними ущільненнями 5 і 6, захістним кільниках ковзання біметалевого покриття з малим коцем 7 ПІДЧІПНИКОВИЙ вузол замикається стопорефіцієнтом тертя, витримуючого високі удільні наним кільцем 8 Виникаючі осьові навантаження вантаження та володіючого високою утомленостсприйняются кільцями 9, посаженими на ось 1 поною міцнестю садкою з натягом Для зменшення вплива осьових навантажень на збільшення опіру крутінню ролика Поставлена задача вирішується тим, що в ропредбачені упорні шайби 10, виготовлені з двохлику стрічкового конвеєра використовується так стороннім антіфрікціиним покриттям тогож складу, називаємий металофторопластовий ПІДЧІПНИК ковщо і антіфрікційне покриття підчіпника Робоча позання, який має сукупність сприятливих властивісверхня ролика представлена цільною металевою тів при експлуатації у важких умовах Такий ПІДЧІПтрубою 11 ник видержує дуже високі удільні навантаження 2 до 350МПа (3500кг/см ), здатний працювати без Ролик приводиться в крулльний рух конвеєрзмазування в широкому діапазоні температур (ною стрічкою Він працює без змазування, але ж 200°С до +300°С) в повггряних, газових та рідких дозволяється робота і з змазуванням, для чого ємсередовищах, не володіючих змащувальною власкість для змазування створюється захісним кільтивістю На поверхневому шарі антіфршкційного цем 7 та корпусом підчіпника З покриття підчіпника не виникає статична електрика Зазначені ознаки складають суть винахіду, тота не утворюєтся фретинг - корозія По умовах му що вони є необхідними і достатніми для досягутомленостної МІЦНОСТІ металофторопластові піднення технічного результату - зменшення отру чіпники практично не мають обмеженій крутінню ролика приблизно до рівня ролика з підчіпниками качіння за допомогою фторопластового Сутність винахіду пояснюється кресленнем, де покриття і бочкообразної форми корпуса підчіпнизображенний загальний вид ролика з металофтока ковзання та підвищення ДОВГОВІЧНІСТІ ролика до ропластовими підчіпниками 10000 годин до першого капггального ремонту за Ролик включає ось 1, на яку з двох сторін змодопомогою застосування металофторопластових нтовані стакани 2 з підчіпниками ковзання, складеПІДЧІПНИКІВ з підвищенним удільним навантаженних з корпуса 3, та металофторопластової втулки ням до 350МПа і допустимою температурою від 4 Для зменшення отру крутінню ролика корпус 200°С до +300°С, а також відсутністю заклинуванпідчіпника 3 виконай бочкообразно і' форми, що заня ролика беспечує установку осі ролика в СПІВВІСНИЙ стан в / 2 З ДП "Український інститут промислової власності "(Укрпатент) Україна, 04119, Киів-119, вул сім'ї Хохлових, 15 (044) 456-20-90