Амортизатор буровий

Реферат: Буровий амортизатор містить корпус, циліндричну пружину, внутрішній циліндр. Для пружини виконані обмежувачі деформацій в вигляді кілець. Послідовно до пружини виконано оболонкову пружину з пружним матеріалом, наприклад гумою. UA 105355 U (54) АМОРТИЗАТОР БУРОВИЙ UA 105355 U UA 105355 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до буріння нафтових і газових свердловин, а саме до пристроїв для захисту бурового інструменту від вібрацій з метою підвищення його довговічності і надійності, а також для нагромадження енергії в процесі буріння і її реалізація для інтенсифікації процесу. Відомий буровий амортизатор, який складається з верхнього перевідника з отворами для встановлення пружини і прокладками, внутрішнього циліндра з перевідником. Верхній перевідник з'єднується з колоною бурових труб, а нижній з буровим інструментом. При пікових навантаженнях в процесі буріння пружина закручується і стискається, а потім при зменшенні навантаження повертається у вихідне положення, зменшуючи таким чином шкідливі крутильні і осьові вібрації [Патент UA № 96749U, кл. Ε21В 17/07, опубл., бюл. № 3, 2015 р.] Основними недоліками даної конструкції є низька роботоздатність, внаслідок дії високих напружень стиску і кручення на пружину, а також відсутність регулювання з метою забезпечення роботи пружини в границях пружної деформації. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалити конструкцію бурового амортизатора з метою підвищення довговічності і надійності роботи бурового інструменту, забезпечити можливість регулювання деформації пружини і збільшити амортизаційну властивість пристрою. Поставлена задача вирішується тим, що для пружного елемента виконані обмежувачі деформацій в вигляді кілець і послідовно до пружини, виконано оболонкову пружину з пружним матеріалом, наприклад гумою. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено загальний вигляд пристрою. Буровий амортизатор складається з корпуса 1, внутрішнього циліндра 2, циліндричної пружини стиску 3, циліндричних кілець 4, поршня 5, оболонкової пружини 6, пружного матеріалу, наприклад гуми 7. Буровий амортизатор працює наступним чином. Під дією осьового навантаження внутрішній циліндр 2 переміщається відносно корпуса 1, стискаючи пружину 3 до моменту контакту кілець 4 з корпусом 1, відтак поршень 5 стискає гуму 7, при цьому він деформує оболонкову пружину 6. Таким чином, пружина 3 і оболонка 6 працюють послідовно. Так як, жорсткість пружини 3 значно менша жорсткості оболонки, то в основному деформується пружина, стиск якої в границях пружної деформації можна регулювати кількістю кілець 4. При подальшому збільшенні навантаження на долото його сприймає оболонкова пружина 6 з пружним матеріалом 7. Встановлення кілець 4 дозволяє регулювати обмеження жорсткості пружини 3 в залежності від конкретних умов буріння. Виконання оболонкової пружини 6 з пружним матеріалом 7 забезпечує амортизацію бурильної колони при значних навантаженнях і обмежені роботи пружини 3. Дослідні зразки амортизаторів виготовлені на підприємствах ВО "Укрнафта" і успішно випробувані в промислових умовах. При бурінні в однакових геолого-техніко-технологічних умовах проходження на долото підвищилось в середньому в 2,5 рази, а механічна швидкість буріння - в 1,7 рази в порівняні з бурінням без амортизаторів. 40 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 1. Буровий амортизатор, який містить корпус, циліндричну пружину, внутрішній циліндр, який відрізняється тим, що для пружини виконані обмежувачі деформацій в вигляді кілець. 2. Амортизатор за п. 1, який відрізняється тим, що послідовно до пружини виконано оболонкову пружину з пружним матеріалом, наприклад гумою. 1 UA 105355 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2