Буровий амортизатор

Реферат: Буровий амортизатор містить корпус і пружний елемент. Пружний елемент у вигляді пружини з'єднує верхній і нижній перевідники своїми загинами з можливістю передачі одночасно осьових і крутильних коливань від бурильної колони до інструменту. UA 96749 U (54) БУРОВИЙ АМОРТИЗАТОР UA 96749 U UA 96749 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до буріння нафтових і газових свердловин, а саме до пристроїв для захисту бурильного інструменту від вібрацій з метою підвищення довговічності і надійності його роботи. Відомий буровий амортизатор, який містить корпус і внутрішній вал, які рухаються один відносно другого і розділені пружним елементом, а також пристрій для передачі обертового моменту і підшипники. Пружний елемент має значну податливість і служить механічним фільтром частот. [Мислюк М.А., Рибчич І.Й., Яремійчук P.M. Буріння свердловин, том 1, Київ, Ентерпрес ЛТД, 2002.] Основними недоліками даної конструкції є низька надійність роботи, внаслідок складності конструкції і висока вартість пристрою. В основу корисної моделі поставлено задачу вдосконалити конструкцію бурового амортизатора шляхом її спрощення з метою підвищення довговічності і надійності роботи бурового інструменту. Поставлена задача вирішується тим, що пружний елемент у вигляді пружини з'єднує верхній і нижній перевідники своїми загинами з можливістю передачі одночасно осьових і крутильних коливань від бурильної колони до інструменту і між торцями пружини і перевідниками встановлено прокладки з м'якого матеріалу, наприклад міді, а в перевідниках виконано певну кількість отворів, наприклад вісім. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено загальний вигляд пристрою. Буровий амортизатор складається з верхнього перевідника 1 з отворами 2 для встановлення пружини 3 і прокладками 4, внутрішнього циліндра 5 з перевідником 6 і ущільненнями 7. Буровий амортизатор працює наступним чином. Верхній перевідник 1 з'єднується з колоною бурових труб, а нижній 5-3 буровим інструментом. При пікових навантаженнях при бурінні пружина 2 закручується і стискається, відтак при зменшенні навантаження повертається у вихідне положення, зменшуючи таким чином шкідливі коливальні і осьові вібрації. Виконання пружного елементу у вигляді пружини стиску і кручення дозволяє спростити конструкцію амортизатора і підвищити надійність його роботи. Встановлення прокладок між торцями пружини і перевідниками з м'якого матеріалу, наприклад міді дозволить зменшити контактні напруження на торцевих витках пружини і підвищити ресурс роботи пристрою. Виконання певної кількості отворів, наприклад вісім, для приєднання пружини зменшить трудомісткість при складанні, завдяки можливості вибору найближчого отвору для приєднання з загинами пружини. Для перевірки розрахунків амортизатора виготовлено стенд і успішно проведено стендові випробування. Завдяки даній конструкції зменшиться трудомісткість виготовлення амортизатора і зросте ресурс роботи бурового інструменту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 1. Буровий амортизатор, який містить корпус і пружний елемент, який відрізняється тим, що пружний елемент у вигляді пружини з'єднує верхній і нижній перевідники своїми загинами з можливістю передачі одночасно осьових і крутильних коливань від бурильної колони до інструменту. 2. Буровий амортизатор за п. 1, який відрізняється тим, що між торцями пружин і перевідниками встановлено прокладки з м'якого матеріалу, наприклад міді. 3. Буровий амортизатор за п. 1, який відрізняється тим, що в перевідниках виконано певну кількість отворів, наприклад вісім, для приєднання пружини. 1 UA 96749 U Комп’ютерна верстка М. Шамоніна Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2