Газовідвідна система резервуарної місткості для легколетких рідин

Газовідвідна система резервуарної місткості для легколетких рідин, що містить встановлений на даху резервуара уловлювач вуглеводневої пари, який складається з корпуса, кришки корпуса, підйомного каналу та центрально розміщеного опускного каналу, перехідної пастки, впускного та випускного клапанів, яка відрізняється тим, що у верхній частині опускного каналу розташована ємність з кремнієорганічним сорбентом поліметилсилоксаном для поглинання пари легколетких рідин. Корисна модель відноситься до обладнання для зберігання вуглеводневих рідин і може бути використана в усіх галузях народного господарства для наповнення місткостей вуглеводневими рідинами, а також для транспортування світлих нафтопродуктів. Відома газовідвідна система [1], яка найбільш часто використовується для резервуарних місткотей, функціонує таким чином. Під час наповнення місткості нафтопродуктом повітря верхньої зони стискається та при досягненні розрахункового надлишкового тиску (1,86кПа) спрацьовує клапан "тиск", долаючи опір своєї пружини, та надлишкова газоповітряна суміш виходить в атмосферу. Під час видачі нафтопродукту в газовому просторі створюється розрідження (245Па) та під впливом тиску атмосферного повітря починає працювати клапан "вакуум", долаючи опір своєї пружини, і зовнішнє повітря надходить в місткість до досягнення рівноваги тисків в газовому просторі (ГП) місткості. Відома також газовідвідна система резервуара з вузлом зміни напряму повітряного струменя, який складається з вигнутого під тупим кутом патрубка, циліндричного відбивача струменя повітря, площа перерізу якого не менша площі перерізу випускного кінця патрубка, який направлено в напрямку від центру покрівлі резервуарної місткості [2]. Недоліком відомих газовідвідних систем резервуарних місткостей для вуглеводневих рідин є недостатня їх ефективність з точки зору запобіган ня природних втрат. Результатом цього є вихід в атмосферне повітря газу, насиченого газоподібними вуглеводнями, що призводить до втрат вуглеводнів, забруднення атмосфери та зниження рівня якості нафтопродукту. Найбільш близькою по суті до того, що заявляється, є газовідвідна система резервуарної місткості для легколетких рідин [3]. Дана газовідвідна система містить встановлений на даху резервуара термоелектричний охолоджувач-конденсатор, який складається з корпуса з термоелектричними батареями, холодний та гарячий радіатори, підйомний та центральний розміщений опускний канали, перехідну пастку, джерело постійного струму, впускний та випускний клапани, при цьому холодний радіатор термоелектричної батареї розміщений в опускному каналі, нижня частина останнього виконана теплоізольваною, згідно з корисною моделлю ця система додатково містить підйомний канал розташований в корпусі термоелектронного охолоджувача-конденсатора, термоелектричні батареї та холодні радіатори розміщені в опускному каналі окремо одне від одного по ходу циркуляції пароповітряної суміші легколетючої рідини, в верхній частині опускного каналу розташована ємкість з сорбентом для поглинання пари легколетючих рідин, а верхня частина корпуса герметично закрита кришкою, на якій встановлено клапани "тиск" та "вакуум". В основу корисної моделі покладене завдання вдосконалити газовідвідну систему резервуарних місткостей для зберігання легколетючих рідин, в О) 10744 якій відсутній термоелектричний охолоджувачконденсатор (ТЕОК), а зв'язок між підйомним та опускним каналами здійснюється через кремнійорганічний сорбент, розміщений у спеціальному контейнері для поглинання пари вуглеводневої рідини. За рахунок такого конструктивного рішення значно зменшуються габаритні розміри конструкції та її вартість, а також запобігаються кількісні втрати легколетючих рідин, якісні їх зміни та значно зменшується забруднення навколишнього середовища. Поставлене завдання вирішується таким чином, що газовідвідна система резервуарної місткості для легколетючих рідин містить встановлений на даху резервуара, уловлювач вуглеводневої пари, який складається з корпуса, підйомного та центрально розміщеного опускного каналу, перехідної пастки, впускного та випускного клапанів, у верхній частині опускного каналу розташована ємність з сорбентом для поглинання пари легколетких рідин, а верхня частина корпуса герметично закрита кришкою. Запропоноване конструктивне рішення газовідвідної системи дозволяє зменшити габаритні розміри та вартість конструкції, а також збільшити поглинання цінних легколетючих компонентів, що випарилися. Ефективність роботи системи визначається в першу чергу якістю сорбенту, що використовується. При використанні у якості сорбенту поліметилсилоксану, зниження проценту втрат нафтопродуктів за прогнозами складе 98-99,5 %, в залежності від типу легколетючої рідини, що зберігається. На фігурі зображено уловлювач пари газовідвідної системи резервуарної місткості для легколетючих рідин (загальний вид): 1 - опускний канал; 2 - підйомний канал; 3 - перехідна пастка; 4 - клапан "тиску"; 5 - клапан "вакууму"; 6 - кришка; 7 контейнер для сорбенту. Уловлювач вуглеводневої пари містить два паралельних окремо розташованих вертикальних каналу: опускний 1 і підйомний 2. Опускний канал 7 виконано у вигляді одного отвору. Підйомний канал 2 виконано у вигляді чотирьох отворів. Перехідна пастка 3 призначена для вловлювання сконденсованих легколетких рідин та стікання їх назад до резервуара. Перехідну пастку З виконано із діелектричного матеріалу (наприклад, органічне скло) і призначено для вловлювання сконденсованих легколетючих рідин та стікання їх назад до резервуара. У верхній частині підйомний канал 2 гідравлічне сполучено з опускним каналом 1 через ємкість 7з сорбентом. Ємкість для сорбенту 7 представляє собою циліндр, який виготовлено з металу, що добре проводить тепло (наприклад, алюміній) з внутрішньою порожниною. Зверху і знизу цилінд ричної ємкості конструктивно передбачено сітку з вічками розміром 3x3 мм. Зверху, розташовану у корпусі газовідвідної системи, ємкість з сорбентом герметично закривають кришкою б, яка одночасно є перехідним кріпленням для клапанів "тиск" 4 і "вакуум" 5, за допомогою яких здійснюється зв'язок резервуарної місткості з навколишнім середовищем. Газовідвідна система функціонує таким чином. При наповненні резервуара відбувається підвищення тиску, внаслідок чогопароповітрянна суміш з підйомного каналу 2 надходить до опускного каналу 1 через ємкість 7 з сорбентом для поглинання пари рідини. У якості сорбенту для поглинання пари легколетючої рідини ефективно використовується кремнійорганічний сорбент поліметилсилоксан. Поліметилсилоксан виготовляється у формі кульок неправильної форми. Тому для забезпечення нормальної циркуляції пароповітряної суміші по каналах і запобігання створення гідравлічного опору (антитиску) сорбентом, конструкція ємкості 7 передбачає застосування сіток з розміром вічок ЗхЗмм. Таким чином, частина вуглеводнів під час проходження пароповітряної суміші з підйомного каналу 2 в опускний канал 1 через ємкість 7 з сорбентом поглинається. Сконденсовані вуглеводні стікають до резервуара через пастку 3. При підвищенні температури легколетючої рідини в резерввуарі, наприклад внаслідок сонячної радіації, тиск в резервуарі підвищується і спрацьовує клапан "тиск" 4, який розташовано на кришці 6. В навколишнє середовище викидається пароповітряна суміш, яка попередньо пройшла через ємкість 7з сорбентом (Фіг. 1). При експлуатації резервуара вночі відбувається зниження температури і всмоктування зовнішнього повітря через клапан "вакуум" 5. Запропонована газовідвідна система резервуарної місткості для легколетючих рідин у порівнянні з найближчим аналогом дозволяє реалізувати такі переваги: - зменшуються габаритні розміри за рахунок відсутності ТЕОК; - зменшується вартість конструкції; - підвищується ефективність вловлювання легковипаровуваних компонентів легколетючих рідин за рахунок використання у якості сорбенту поліметилсилоксану. Джерела інформації 1. Бунчук В.А. Новые типы нефтяных резервуаров и их оборудование. - М.: 1967. - 100с. 2. Богачев С М . Авторское свидетельство РФ № 2062744, кл. В 65 D 90/28, 1994. 3. Рішення про видачу патенту на винахід 2000042226 Україна, МПК B65D 90/30. Газовідвідна система резервуарної місткості для легколетючих рідин / С.В.Бойченко, О.В.Бойченко, І.В.Григоренко (Україна). - Заявл. 18.04.2000. (прототип). 10744 2 I І, Фіг. 1 Комп'ютерна верстка Д. Дорошенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601