Пристрій для плавного автоматичного зростання тиску робочої рідини у бустері фрикційного елемента

1. Пристрій для плавного автоматичного зростання тиску робочої рідини у бустері фрикційного елемента, наприклад, механогідравлічного приводу обертання, який містить з'єднаний з насосом і зі зливом у бак електрокерований триходовий двопозиційний гідророзподільник, регулятор тиску, сполучений із бустером фрикційного елемента і з U 1 3 18685 4 зроблений двохкаскадним, перший каскад якого 2. Зазначений характер зміни тиску має місце являє собою поміщений у гільзу та підпружинений не тільки у бустері фрикційного елемента, але й у золотник керування, а другий каскад - золотник напірній магістралі насоса, оскільки описаний припереключення з віджимною пружиною. Гідророзстрій у процесі регулювання - зміни тиску не заподільник гідравлічно сполучений своїм вихідним безпечує сталості тиску в згаданій напірній магістканалом безпосередньо з бустером фрикційного ралі. Це неприпустимо, якщо до цієї магістралі, елемента, торцевою порожниною диференціалькрім бустера фрикційного елемента, підключені ного клапана з дроселем. Поршень гідророзподітакож і інші виконавчі силові органи трансмісії, льника з віджимною пружиною і золотник диференаприклад гідравлічний підсилювач гальма, чи нціального клапана розташовані паралельно в гідропідсилювач керма і т.і., для яких необхідна двох розточеннях у корпусі. сталість тиску в напірній магістралі. При включенні електромагніта гідророзподіль3. Електрокерований гідророзподільник консника, останній відтинає вихідний канал і підключені труктивно дуже складний, оскільки складається з до нього бустер фрикційного елемента, дросель і двох каскадів, тобто керуючого і перемикаючого торцеву порожнину диференціального клапана від золотників, а також має порівняно великі габарити, напірної магістралі насоса і з'єднує їх зі зливом у оскільки розрахований на пропущення через себе бак через зворотній клапан. При вимиканні електвитрати робочої рідини, що йде в бустер, рівні по ромагніта гідророзподільника, останній закриває кількості повній продуктивності насоса. З тих же злив у бак з вихідного каналу і сполучених з ним причин порівняно великі габарити має і диференбустера фрикційного елемента, дроселя і торцевої ціальний клапан. порожнини диференціального клапана і з'єднує їх 4. Голчастий дросель щілинного типу має вез напірною магістраллю насоса. Робоча рідина лику залежність від температури робочої рідини, починає надходити з напірної магістралі у бустер зокрема трансмісійного мастила, яке застосовуфрикційного елемента. В міру заповнення порожється в гідросистемі трансмісії гусеничної машини. нини бустера тиск у ній спочатку зростає, в залежЗ підвищенням температури різко, більше ніж у ності від сили опору віджимної пружини бустера квадратичній ступені, зменшується в'язкість робофрикційного елемента. Тиск до 2 бар у порожнині чої рідини [див. Т.М. Башта. Машиностроительная бустера обмежується згаданим диференціальним гидравлика. – М., 1971. - C.21, 22, 397, 398] і зросклапаном. Одночасно робоча рідина надходить тає її витрата через голчастий дросель, внаслідок крізь дросель у порожнину гідроакумулятора і в чого буде помітно порушуватись проміжок часу другу торцеву порожнину диференціального клазростання тиску. При холодному пуску зазначений пана, зміщає поршень гідроакумулятора у бік стисчас буде значно більше, ніж при сталій температукання його пружини, яка стежить за зростанням рі, тобто при гарячому мастилі. тиску в зазначених порожнинах. Тиск у торцевій В основу корисної моделі поставлено завданпорожнині диференціального клапана, сполученій ня - усунення зазначених недоліків описаного найз порожниною гідроакумулятора, сумуючись із зуближчого аналога, тобто забезпечення плавного силлям пружини, переміщає плунжер диференціаавтоматичного зростання тиску робочої рідини у льного клапана у бік зменшення прохідного отвору всьому робочому діапазоні від 0 до max; підтримка каналу зливу робочій рідини у бак, що приводить незмінної величини робочого тиску в напірній магідо підвищення тиску у бустері фрикційного елеместралі насоса у момент спрацювання бустера нта. Процес регулювання закінчується після того, фрикційного елемента без застосування будь-яких як поршень гідроакумулятора переміститься до додаткових пристроїв; спрощення конструкції приупора. При цьому плунжер диференціального кластрою, підвищення його надійності і компактності, пана перекриє прохідний отвір каналу зливу у бак. усунення залежності проміжку часу зростання тисТиск у бустері фрикційного елемента зросте до 5 ку від температури і в'язкості робочої рідини, побар. Подальше зростання тиску до 14 бар, для ліпшення технічних характеристик пристрою. повного включення фрикційного елемента, здійсПоставлена задача досягається тим, що у нюється різко, без плавного регулювання й обмепристрої для регулювання тиску робочої рідини у жується по величині запобіжним клапаном насоса. бустері фрикційного елемента, наприклад, мехаЧас зростання тиску в зазначених межах, тобто від ногідравлічного приводу обертання, що містить 2-х до 5 бар, регулюється голкою дроселя і дорівсполучений з насосом і зі зливом у бак електрокенює 1,5-2с. рований триходовий двопозиційний гідророзподіОписаний пристрій для регулювання тиску рольник, регулятор тиску, з'єднаний із бустером бочої рідини у бустері фрикційного елемента має фрикційного елемента і з гідроакумулятором, що наступні недоліки: складається з поршня з віджимною пружиною, 1. Не забезпечується плавне зростання тиску у дроселя з паралельно підключеним до нього звовсьому діапазоні від 0 до 14 бар, оскільки плавна ротним клапаном, які установлені на вході в порозміна тиску здійснюється тільки в діапазоні від 2-х жнину гідроакумулятора, відповідно до корисної до 5 бар. У діапазонах від 0 до 2-х бар і від 2 до 14 моделі, регулятор тиску виконаний у вигляді золобар тиск змінюється різко, тобто стрибкоподібне, тникового редукційного клапана, обладнаного кащо знижує якість роботи розглянутого пристрою, налами підведення до нього робочої рідини, відоскільки він не повною мірою і недостатньо надійводу її до бустера фрикційного елемента і зливу у но знижує динамічні навантаження в регульованобак, поршень гідроакумулятора з віджимною пруму механогідравлічному приводі обертання, в який жиною встановлені співвісно з золотником редуквбудований бустер фрикційного елемента. ційного клапана, причому віджимна пружина розташована між згаданим золотником і поршнем, а 5 18685 6 гідророзподільник виконаний однокаскадним і гідцем золотника 14 через круглу пластину 34, а зуравлічно з'єднаний своїм вихідним каналом зі згасилля її стискання може бути відрегульоване на даними дроселем і зворотнім клапаном. Дросель розрахункову величину набором компенсаційних виконаний у вигляді пакунка послідовно встановшайб 35. Поршень 7 має хвостовик 36, призначелених діафрагм. Таке рішення забезпечує: ний для обмеження ходу поршня 7. Пружина 37 плавне зростання тиску робочої рідини у зворотного клапана 10 разом з кулькою поміщені всьому діапазоні від 0 до max, завдяки чому підміж торцем сідла 38 і кришкою 39. Фланець 40 із вищується якість роботи пристрою, оскільки він в прохідним отвором 41 має штуцер 42, до якого більш повній мірі і більш надійно знижує динамічні приєднаний за допомогою трубопроводу 15 гідронавантаження в регульованому механогідравлічрозподільник 3 (на Фіг.2 не показаний). Гідророзному приводі обертання, в який убудований бустер подільник 3 виконаний у вигляді окремого вузла і є фрикційного елемента; більш зручним при компонуванні гідросистеми підтримка незмінної величини робочого тиску трансмісії в моторному відділенні виробу, а також в напірній магістралі насоса в момент спрацювандозволяє використовувати покупний стандартний ня бустера фрикційного елемента без застосуваноднокаскадний малогабаритний гідророзподільник. ня будь-яких додаткових пристроїв; Пристрій для плавного автоматичного зросспрощує конструкцію пристрою, підвищує його тання тиску робочої рідини у бустері фрикційного надійність і компактність; елемента працює таким чином: усуває залежність проміжку часу зростання При подачі електричного струму на електротиску від температури і в'язкості робочої рідини, магніт 20, гідророзподільник 3 відключає вихідний поліпшує технічну характеристику пристрою. канал 15 і підключені до нього дросель 9 і зворотПристрій для плавного автоматичного зросній клапан 10 від напірної магістралі 22 насоса 1 і тання тиску робочої рідини у бустері фрикційного з'єднує їх зі зливом у бак 2. Робоча рідина із пороелемента зображено на кресленнях, де: жнини гідроакумулятора 6 зливається в бак через на Фіг.1 показана принципова гідравлічна схезворотній клапан 10. Поршень 7 із золотником 14 ма пристрою; займають при цьому положення, зображене на на Фіг.2 - приклад конструктивного виконання Фіг.2. Порожнина бустера фрикційного елемента 5 пристрою (електрокерований гідророзподільник на сполучена під мінімальним, близьким до нуля тисФіг.2 не показаний). ком, зі зливом у бак через канал 12, проточки 30, Пристрій для плавного автоматичного зрос31 і канал 13, тобто бустер фрикціону відключетання тиску робочої рідини у бустері фрикційного ний. При знеструмленні електромагніта 20 гідроелемента містить сполучений з насосом 1 і зі злирозподільник 3 закриває злив робочої рідини у бак вом у бак 2 електрокерований гідророзподільник 3, з вихідного каналу 15 і з'єднує його з напірною регулятор тиску 4, з'єднаний із бустером 5 і з гідмагістраллю 22 насоса 1. Робоча рідина починає роакумулятором 6, що складається з поршня 7 з надходити з напірної магістралі 22 через гідророзвіджимною пружиною 8, дроселя 9 з паралельно подільник 3, канал 15, дросель 9 у порожнину гідпідключеним до нього зворотним клапаном 10, що роакумулятора 6 і зміщує поршень 7 в бік стисканвстановлені на вході в порожнину 6. Регулятор ня пружин 6 і 26. Більш сильна пружина 8 перемітиску 4 виконаний у вигляді золотникового редукщає золотник 14 у бік стискання більш слабкої ційного клапана, обладнаного каналами підведенпружини 26. У результаті зсуву, золотник 14 переня 11 до нього робочої рідини, відводу 12 її до бускриває сполучення проточки 30 із проточкою 31 і тера фрикційного елемента 5 і зливу 13 у бак 2. відкриває сполучення проточки 30 із проточкою 29, Поршень 7 гідроакумулятора 6 з віджимною прупри цьому порожнина бустера фрикційного елемежиною 8 встановлені співвісно з золотником 14 нта 5 відсікається золотником 14 від зливу в бак і гідророзподільника, причому віджимна пружина 8 з'єднується через канал 11, проточки 29, 30 і канал розташована між згаданими золотником 14 і пор12 з напірною магістраллю 22 насоса 1. Робоча шнем 7. Гідророзподільник 3 виконаний однокасрідина через отвір 33 і осьовий канал у золотнику кадним і гідравлічно з'єднаний своїм вихідним ка14 надходить у підторцеву порожнину 27 і впливає налом 15 і каналом 16 із згаданим дроселем 9 та на торець золотника 14. Останній при цьому зназворотнім клапаном 10. Дросель 9 виконаний у ходиться під впливом двох сил, а саме, сили стисвигляді пакунка послідовно встановлених діафкання пружини 8 на сферичний торець золотника рагм 17, 18, 19, що являють собою отвори малого 14 і сили стискання пружини 26 і тиску рідини в діаметра. Гідророзподільник 3 обладнаний електпідторцевій порожнині 27, що дорівнює редукційній ромагнітом 20 і каналом 21 підключений до напірвеличині тиску в каналі 12. Чим більше зусилля ної магістралі 22 насоса 1, до якої через дросель стискання пружини 8, тим більший тиск у каналі 12 23 можуть бути підключені за допомогою лінії 24 і в порожнині 27. Сила стискання пружини 8 і відінші силові гідравлічні виконавчі органи трансмісії. повідна їй величина тиску в каналі 12 і в порожнині До напірної магістралі 22 підключений запобіжний бустера фрикційного елемента 5 зростають доти, клапан 25 насоса 1. Золотник 14 підпружинений доки хвостовик 36 поршня не досягне круглої плапорівняно слабкою пружиною 26, розташованою у стини 34 і не змістить, при цьому, золотник 14 у підторцевій порожнині 27. У корпусі 28 виконані крайнє ліве (по кресленню, Фіг.2) положення. кільцеві проточки 29, 30, 31, канал 32, що сполуПри цьому тиск у каналі 12 і в порожнині бусчає проточку 31 з порожниною гідроакумулятора 6. тера фрикційного елемента 5 зростає до максимаУ золотнику 14 виконаний демпферний отвір 33, льної величини, пропорційної максимальному зусполучений вісьовим каналом золотника з порожсиллю стискання пружини 8. Швидкість переміниною 27. Пружина 8 контактує із сферичним торщення поршня 7 може бути відрегульована на не 7 18685 8 обхідну розрахункову величину підбором необхідПеревагою описаного пристрою для плавного ної кількості діафрагм дроселя 9 чи підгонкою їхніх автоматичного зростання тиску робочої рідини у діаметрів. Розрахункова величина зусилля стисбустері фрикційного елемента є наступне: кання пружини 8 може бути відрегульована набо1. Забезпечене плавне зростання тиску в рором компенсаційних прокладок 35. Редукційний бочому діапазоні від 0 до max. клапан 4 регулює величину тиску робочої рідини у 2. Підтримується незмінною величина тиску в своєму вихідному каналі 12, підтримуючи при цьонапірній магістралі насоса протягом усього періоду му незмінною величину тиску у вхідному каналі 11 спрацьовування пристрою. і в напірній магістралі 22 насоса 1. Тому в каналі 3. Простота конструкції і малі габарити. 24, що підводить робочу рідину до будь-яких інших 4. Стабільність часу зростання тиску і незалеспоживачів, тиск робочої рідини у момент працюжність його від температури і в'язкості робочої рівання пристрою залишається стабільним, тобто дини. незмінним за величиною. 5. Підвищена надійність і якість роботи пристрою. Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601