Радіолокаційний вимірювач параметрів руху наземних транспортних засобів

УКРАЇНА (19) UA 23871 (із) С2 (51) 6G01S15/08 МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ 8 НАУКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ ДО ПАТЕНТУ НА ВИНАХІД (54) РАДІОЛОКАЦІЙНИЙ ВИМІРЮВАЧ ПАРАМ&ГРШ РУКУ НАЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ '21}95125-08 (22) 04 12.1995 (24» *о 1Ь 200Г (46\ 18.10 200С, Ьюп № 5, 2300 р (72) Непсрада С&^пй Микслайаа: 5 (73) Львівський не, *ово-/і слідні'^ радісн {§&) b В Григории Рябов у др '°злиотчЪ •>кепо?нодооожнь:е устоой^ва" - М Т о деожаший соединенные СВч генератор и лгчір, д1»^ приемопередающие антепны, смесмсль. с- ~~д котор'-ш соединен с входим vc=4 и?*4ли дон іеозвсадх "ас^от, который ^esei фильтр г аэтопедстпойчо^ ч«*сгот соединен о уст! 4змеречил поойлвкпогс пути, скорое^ А Я ОТГ^ЧГ^ОШЙЙСЙ T6fA 47*.) ВЫХОД ЦИрку лчгора соед^неч со входов дополни гельнп &tss!--'»BOf3 моста, два выхода которого н t г ipne.v-' яеред&ющши антеннами, а ГО РОДОМ LM*-" 1 '' 1 ^''^ 19С6І транспортах средств, ее ть\?огс^ к обпасти , а **льи*-с к радии^окации Изв^стаи пройденчого nv-ги «fo> и ускорения -'!;, работающий з миллиметре»диапазоне и г»редиазначен1ый упановки на СВЧ лзиемо-^ередг.зидлй антен.итал доплеровна обгг/чает ,nsspx'K ^очнести гкой частоты фильтруется еяеаящ&ш (ЁИЛЫООМ О фгізовои артоподстроикои иаото^Ьі (ФАП) С выхода «чесгкир требов ^ния к точности у^ачовки (геризонтированшя) ППМ с антенной (не хуже ± 0,3 ьлъл) Однако и при выполнении этих требований погрешности измерения относительно чизгае (порЯДь'Я 1%) Указанных недостатков лишен радиолокационный измеритель пройденного пути, ускорения и скорости, (2) наиболее близкий по совокупности признаков заявляемому устройству Он состоит из двух одинаковых СВЧ приемо передающих модулей, каждый из которых содержит СВЧ генератор, соединенный через ферритовый циркулятор с приемо-передающей антенной при этом второй выход циркулятора соединен со входом смесителя, выход которого соединен со входом усилителя доплеровских частот, (УДЧ), а выходы УДЧ обоих ППМ через две одинаковых ФАП соединены с двумя входами сумматора, выход которого соедис.роен по ГЕТОДИ.ІКОЙ Ч.Д^МЄ нен со ВУОДО^ '/«-тр листва измерения пройденчого п> .v скорости А ускорения Он обеспечиваем высокие TO-IHO^TV? мз?^ер8ния параметров движения компенсацию вертикальных колебаний носителя не ~pe5yei вьлокэи точноста -оризонтированир ^ерост&ткоы ею является сложность постиоения и сс^третсвеино, высокая стоимость В сісноеу изоЬоегения поставлена задача уппсиісния прототипа при сохранении ого точное^ МЫУ ха&актеэистик, что позволяет снизі'.ть сюиустройства и расширить области -"риПоставлзнна^ задача решается тем, что в радиолокационном измеритепе параметров дзих«счия иаземньг транспортных средств, оодержаіиєад СВЧ генератор циркулятор две приемопередающие антенны, смеситель, усилитель доллеревских частот, ФАП и устройство измерения пройденного пути, скорости и ускорения, согласно изобретению выход цискулятора соединен со вхоДОУ дополнительно введенного щелевого моста, два выхода которого соединены с приемопередающими антеннами, а третий, со входом смесителя Введение щелевого мостз позволяет разделить сигнал СВЧ генератора пополам между двумя приемо-передающими антеннами и суммировать сигнал, отраженный от поверхности пути с приемо-передающих антенн на вход смесителя. Данное техническое решение позволяет сократить число ППМ с двух до одного и упростить устройство обработки, исключив один фильтр ФАП СМ о 23871 ФАП 7 после чего подается на цифровое устройство измерения 8. Как и прототип предлагаемое устройство реализовано по двухлучевой схеме ("двухликий Янус"), что позволяет компенсировать вертикальные колебания носителя и снизить требования к горизонтированию ППМ с антеннами. В настоящее время Львовским НИРТИ в соответствии о комплексно-целевой программой Украины "АВТО РЗА" выполняется ОКР по созданию радиотехнического измерителя скорости наземных транспортных средств шифр "СПИДОМЕТР". В процессе ОКР был реализован макет устройсгва в 5-ти мад диапазоне радиоаоян СВЧ генератор ППМ реализован на ГЛПД "ОКТАНТ" л феррнтовом циркуля горе ФВЦН-13Б с выходной мощностью 20 мВт. Рупорная антенная система двухлучевая с шириной диаграммы направленности 8'' облучает полотно дороги под углом а~ 45° Конструктивно ППМ антенная система, усилитель доплеровских частот выполнены в виде законченного модуля (ППМ), устанавпиваеиого на высоте 0,5-ч Fvi над полотном дороги. Фильтр ФАП h устройство питания выполнены в види конструктивне законченное блока пг.рЕиччой обработки OV 2001 р. Формат 60x84 1/8. Обсяг Су£д обл.-вид.арк. Тираж 50 прим. Зам. Ц