Опорна рама землерийно-навантажувального робочого обладнання

1. Опорна рама, що призначена для встановлення землерийно-навантажувального робочого обладнання на колісний трактор, яка містить дві поздовжні балки із засобами закріплення до рами трактора ззовні від його задніх коліс та передню поперечну балку, що нерухомо з'єднує поздовжні балки, а також містить вузол закріплення обладнання навантажувача, що складається зі стійок та кронштейнів з монтажними отворами та вушками, яка відрізняється тим, що додатково містить задню поперечну балку та вузол для закріплення робочого обладнання, що встановлюється позаду трактора, що нерухомо з'єднані між собою та з поздовжніми балками опорної рами. U 2 (19) 1 3 25931 ється позаду трактора, що нерухомо з'єднані між собою та з поздовжніми балками опорної рами. Доцільно, коли задня поперечна балка та поздовжні балки опорної рами нерухомо з'єднані між собою за допомогою верхніх та нижніх кріпильних листів. Краще, коли рама містить запобіжні засоби у вигляді отворів, які після встановлення опірної рами на трактор взаємодіють з розвантажувальними кільцями, що приварені по контуру до лонжеронів трактору принаймні у декількох місцях. Вузол для закріплення робочого обладнання, що встановлюється позаду трактора переважно пристосований для закріплення поворотної колонки стріли одноківшового екскаватора. На стрілу може бути встановлено змінне обладнання одноківшового екскаватора, наприклад бурильне, піднімальне або ударне. Рама, як правило, пристосована для закріплення до трактору марки "МТЗ 900", "МТЗ 920", "МТЗ 950", "МТЗ 82.2","МТЗ 1221", "ХТЗ Т-6020" та/або "ЮМЗ 6". Ілюстрації і конкретні приклади підтверджують можливість здійснення корисної моделі. Суть пояснюється за допомогою креслень, де зображено: Фіг.1 - загальний вигляд трактора, що переобладнаний згідно цьому способу у землерийнонавантажувальну машину, що обладнана одноківшевим екскаватором та фронтальним навантажувачем; Фіг.2 - опорна рама цієї машини в плані; Фіг.3 - опорна рама цієї машини, вигляд збоку; Фіг.4 - збільшений вигляд А Фіг.1; Фіг.5 - збільшений вигляд Б Фіг.1; Фіг.6 - розріз В-В вигляду Б Фіг.5; Фіг.7 - розріз Г-Г вигляду Б Фіг.5; Фіг.8 - збільшений вигляд Д Фіг.1; Фіг.9 - розріз Е-Е вигляду Д Фіг.8; Фіг.10-12 деякі приклади змінного обладнання одноківшевого екскаватора; Приклад застосування рами для переобладнання колісного трактора у землерийно 4 навантажувальну машину, що обладнана одноківшевим екскаватором та фронтальним навантажувачем. З трактора 1 марки "МТЗ 920" демонтували штатний задній пристрій для навішування сільськогосподарського обладнання та передній пристрій противаги (не показано). Після чого за допомогою нарізних кріпильних засобів встановили на трактор 1 заздалегідь виготовлену відповідно корисної моделі опорну раму 2 робочого обладнання, а саме екскаватора 3 та навантажувача 4. Рама 2 містить дві поздовжні балки 8, скріплені між собою передньою поперечною балкою 9 та задньою поперечною балкою 10, вузли 5, 7 для закріплення робочого обладнання, верхні 11 та нижні 12 підсилюючі листи. Вузол 5 слугує для закріплення поворотної колонки 6 для екскаватора 3, а вузол 7 - для закріплення навантажувача 4. Вузол 5 нерухомо приєднаний до задньої поперечної балки 10, він містить провушини 13, 14 для кріплення гідроциліндрів та поворотної колонки 6 екскаватора 3. Вузол 7 виконаний у вигляді поєднання перехідних кронштейнів 15 з отворами (див. Фіг.5, 8) для закріплення до рами трактора 1 і порталів 16 для закріплення обладнання навантажувача 4. Як показано на Фіг.4 поздовжні балки 8 рами 2 мають отвори 17 для закріплення шпильками 18 до корпуса 19 задньої осі трактора 1. На. Фіг.5, 6, 7, 8 показано як кріпиться рама 2 за допомогою отворів у кронштейнах 15 та звичайних кріпильних засобів до рами трактору 1, а також розвантажувальні приварені зсередини до рами трактора кільця 20, що встановлюються в отвір на опірній рамі 2 (при перевантажуванні працює як штифт на зрізання). Таким чином конструкція опорної рами дозволяє переробити трактор у землерийнонавантажувальну машину, що має робоче обладнання різних типів, що встановлюється як попереду, так і позаду трактора. 5 25931 6 7 Комп’ютерна в ерстка М. Мацело 25931 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601