Інформаційний покажчик

Пропонована корисна модель відноситься до галузі інформації і реклами, а саме, до конструкцій інформаційних покажчиків. Найбільш близьким до пропонованого пристроя за технічною суттю є інформаційний покажчик, виконаний у вигляді носія інформації, забезпеченого засобами його кріплення на опорі міської освітлювальної мережі /Патент РФ № 35916 на полезную модель, МПК 7 G09F15/00, - Опубл. 24.11.2003/. У згаданому пристрої у якості носія інформації використана конструкція, що має форму правильної тристороньої призми. Недолік описаної конструкції - недостатня інформативність носія інформації при її використанні, наприклад, у зонах зупинок міського транспорту, те хнологічні складні роботи щодо оновлення інформації. У основу пропонованої корисної моделі поставлено задачу створення такого інформаційного покажчика, який би мав більшу інформативність носія інформації, зокрема, при використанні у зонах зупинок міського транспорту, а також створення умов для оперативної зміни інформації. Поставлена задача вирішується у першому варіанті пропонованого пристроя, який, як і відомий інформаційний покажчик, виконаний у вигляді носія інформації, забезпеченого засобами його кріплення на опорі міської освітлювальної мережі, а, відповідно до пропозиції, носій інформації виконаний у вигляді плоского прямокутного табло, більша сторона якого розташована вертикально, співвідношення довжин сторін табло а до b відповідає рівнянню: а/b=(0,80...1,1)b/(a-b), а плоске прямокутне табло розділене на три прямокутні ділянки зверху вниз, одна з яких призначена для надання спеціальної інформації щодо місця розташування інформаційного покажчика, друга - електронно-інформаційне табло, третя - для рекламної інформації. Особливістю пропонованого пристрою є і те, що носій інформації містить два плоских прямокутних табло, що закріплені між собою тильними боками і утворили короб, який має форму паралелепіпеду, найбільше ребро якого розташоване вертикально. Особливістю пропонованого пристрою є і те, що плоскі прямокутні табло носія інформації зкріплені суміжними вертикальними ребрами між собою і утворили короб, який має форму правильної прямої призми. Можливість використання кожного з пропонованих конструкцій полягає у розмірах площ, які можуть бути використані без шкоди для пересування потоків пасажирів і міського транспорту. Завдяки наявності у конструкції електронно-інформаційного табло споживач може отримати поточну інформацію, наприклад, про дату і час, про важливі події у місті, попередження про затримки у русі транспорту і т.ін. Така інформація може змінюватись (вводитись) оператором одночасно на кількох інформаційних покажчиках з одного пульту керування, вона є оперативною, а її зміст і інформативність можуть поліпшуватись в залежності від вимог споживачів. Окрім сказаного, наявність у конструкції електронно-інформаційного табло дозволяє підвищити освітлюваність зони зупинки міського транспорту, де розташований інформаційний покажчик. Пропонований інформаційний покажчик можна використовувати не тільки на зупинках міського транспорту, а і у місцях скупчення людей, тобто у місцях, що мають соціальне і муніципальне значення таких, як майдани, ринки, вокзали і т.п. Одна з ділянок покажчика є обов'язковою, бо призначена для надання спеціальної інформації щодо місця розташування інформаційного покажчика - це може бути назва зупинки або вулиці, а третя ділянка, що призначена для розміщення платної для рекламодавця рекламної інформації, що дозволяє суттєво зменшити витрати на утримання і експлуатацію покажчика. Автором експериментально винайдені оптимальні розміри носія інформації - плоского прямокутного табло а/b=(0,80,…1,0)b/(a-b). Так, при a/b1,0b/(a-b) деякі пасажири не звертали уваги на табло. Тому оптимальним є співвідношення а/b=(0,80…1,0)b/(a-b). Суть пропозиції пояснена на схематичних кресленнях. На фіг.1 показано перший варіант пропонованого інформаційного покажчика. На фіг.2 показано консольне кріплення пропонованого інформаційного покажчика до опори освітлювальної мережі. На фіг.3 показано кріплення пропонованого інформаційного покажчика, виконаного у вигляді паралелепипеду до опори освітлювальної мережі, коли опора проходить через порожнину коробу - між тильними поверхнями двох паралельних інформаційних табло. На фіг. 4 показано другий варіант пропонованого інформаційного покажчика. На фіг. 5 показано вид спереду на третій варіант пропонованого інформаційного покажчика. На фіг. 6 показано вид зверху на третій варіант пропонованого інформаційного покажчика. Інформаційний покажчик має носій інформації, виконаний у вигляді або плоского прямокутного табло 1, більша сторона якого розташована вертикально, або у формі коробу, що має форму паралелепіпеду, дві найбільші паралельні грані якого є інформаційними табло, або у формі коробу, що має форму правильної прямої призми, більше ребро якої розташоване вертикально. Більша сторона кожного прямокутного табло розташована вертикально, співвідношення довжин сторін кожного табло а до b відповідає рівнянню: a/b= (0,80...1,1)b/(a-b). Кожне прямокутне табло 1 розділене на три прямокутні ділянки зверху вниз, одна з яких 2 призначена для надання спеціальної інформації щодо місця розташування інформаційного покажчика, друга - 3 - електронноінформаційне табло, третя - 4 - для рекламної інформації. Інформаційний покажчик забезпечений засобами його кріплення 5 на опорі 6 міської освітлювальної мережі. Засоби кріплення 5 на опорі 6 міської освітлювальної мережі можуть бути виконані у вигляді хомутів, які охоплюють саму опору по периметру (по колу) і мають засоби кріплення (скоби, хомути, установчі елементи) до тильної частини носія інформації (не показано). Інформаційний покажчик забезпечений також електричними комунікаціями, що зв’язують його електронно-інформаційне табло 3 з джерелом живлення і пультом оператора (не показано). Інформаційний покажчик працює так. Інформаційний покажчик закріплюють засобами 5 на опорі 6 міської освітлювальної мережі, електричними комунікаціями, з'єднують його електронно-інформаційне табло 3 з джерелом живлення і пультом оператора, виконують налагоджувальні роботи. Потім жорстко закріплюють у верхній частині інформаційного покажчика на ділянці 2 панель з спеціальною інформацією - назвою зупинки або вулиці, а на нижній ділянці 4 встановлюють рамку з рекламною інформацією. Як правило, інформація на ділянці 2 практично не змінюється, інформація ж на електронно-інформаційному табло 3 є оперативною поточною, надходить протягом всього часу роботи міського транспорту і змінюється оператором. Рекламна інформація на нижній ділянці 4 коригується на вимогу замовника і за його кошти.