Пристрій для регулювання теплових зазорів клапанів

Номер патенту: 27445

Опубліковано: 15.09.2000

Автор: Засімович Микола Михайлович

Завантажити PDF файл.

Текст

Устройство для регулировки тепловы х зазоров клапанов содержащее резьбовую втулку с установленной в сооснои внутренней расточке маслоотражательной втулкой, регулировочный болт, ввернутый во вн утреннюю резьбу втулки, и накидную гайк у на нар ужной резьбе , о тли чающееся тем, что втулка и шлицевой конец регулировочного болта вы ведены за наружн ую повер хно сть стенки головки блока цилиндров, а наружный конец резьбовой втулки выполнен в виде цангового зажима обеспечивающего фиксацию регулировочного болта намометрическим ключом с приложением момента в 10 кгс м, а контргайка регулировочного болта затягивается моментом 4 3-5,3 кгс м Регулировка теплового зазора в приведенном прототипе (двигатели ВАЗ) осуществляется путем ослабления контргайки регулировочного болта и поворотом последнего устанавливается с помощью щупа (0,15 мм) зазор между рычагом и затылком кулачка распределительного вала, после чего затягивается контргайка В процессе технического обслуживания двигателя или конкретно механизма газораспределения указанного прототипа для доступа к регулировочному устройству необходимо - отсоединить от карбюратора тяги привода, - отсоединить шланги вентиляции картера и подачи горячего воздуха - снять воздухоочиститель и крышку распре делителя зажигания, - снять крышку механизма газораспределе ния Снятие крышки требует особой осторожности, связанной с риском повреждения прокладки Эти предварительные работы в одинаковой степени неизбежны как для проверки и регулировки зазора одного конкретного клапана в каком-либо цилиндре, так и для все х клапанов во все х цилиндрах и требуют в одинаковой степени затрат времени на их выполнение до начала регулировки и после ее окончания При регулировке зазора вращением регулировочного болта необходимо создать такое давление рычага на кулачок, чтобы усилие вытя гивания щупа из зазора не превы шало 2-3 кгс Это требует определенного опыта практичес СМ О ІП оГ ких навыков и является сугубо субъективным фактором исполнителя, прямо влияющим на качество и точность регулировки При затягивании контргайки регулировочного болта в результате прила-t аемого момента имеет место вытягивание болта вдоль его оси за счет выбора зазоров между витками резьбы во втулке, а также возможен проворот болта от тангенциального усилия, передаваемого затягиваемой контргайкой Осевое и поворотное перемещение болта приводят к изменению величины зазора, что обнаруживается при проверке щупом и требует повторения регулировки до получения нужного зазора Учитывая, что для нормальной работы двигателя отклонение величин тепловых зазоров не должно превышать 0,02-0,03 мм, указанный недостаток регулировочного устройства прототипа имеет существенное влияние Задачей предлагаемого технического решения является устранение указанных недостатков регулировочного устройства, снижение затрат времени на проверку и регулировку зазоров, снятие субъективного фактора исполнителя, влияющего на качество регулировки и простота выполняемой операции при сохранении технологичности и надежности устройства Указанная задача решается тем, что втулка с размещенной в ней маслоотражающей втулкой, регулировочным болтом и накидной гайкой установлена в сквозном резьбовом отверстии, выполненном в головке блока цилиндров, чем обеспечивается доступ к устройству при осуществлении регулировки зазора любого клапана в любом цилиндре без предварительных работ, предшествующи х снятию крышки механизма газораспределения для доступа к регулировочным болтам, контргайкам и работы со щупом и ключами (как это имеет место в прото типе) Установка зазора не требует измерительною инструмента, а величина его достигается строго фиксированным вращением регулировочного болта, стопорящегося без действия на него осевых и тангенциальных усилий, что не вызывает изменение величины зазора На приведенных графических материалах изображены фиг 1 - общий вид регулировочного устройства с разрезом по диаметральной плоскости втулки (тело головки блока цилиндров не заштриховано с целью незатемнения чертежа), фиг 2общий вид резьбовой втулки, фиг 3-разрез резьбовой втулки по 1-І, фиг 4 - вид торца резьбовой втулки по "А" с расположением прорезей и фиксирующих углублений на губках, фиг 5 - общий вид установочной шайбы, фи г 6 - разрез установочной шайбы по 1-І Устройство для регулировки тепловых зазоров клапанов состоит из резьбовой втулки 1, установочного болта 2, накидной гайки 3 и маслоотражатепьной втулки 4 Втулка 1 имеетголовку под ключ, гладкую цилиндрическую расточку под мае лоотражательную втулку 4 из термомаслобензостойкой резины, внутреннюю резьбу под болт 2, а второй конец ее выполнен в виде цангового зажима с тремя губками, образованными прорезями под 120° Регулировочный болт 2 имеет шаровую головку со шлицом под отвертку для ввертывания его во втулку при сборке, гладкую цилиндрическую часть под втулк у 4, нарезн ую часть под вн утрен нюю резьбу втулки 1 и хвостовик с мелкими трехгранными шлицпми под установочную шайбу 7 Внутреннюю резьбу втулки и резьбу болта предпочтительно иметь с шагом 0,5-0,75 мм, что при вращении его на один оборот (360°) соответственно обеспечивает осе вое перемещение на 0,5 и 0,75 мм, вполне достаточное для поворота рычага 6 и установки зазора от 0,15 до 0,30 мм На торце губок цангового зажима втулки 1 имеются трехгранные углубления под зуб установочной шайбы 7 (входи т в комплект инстр умен та) Расположение их по окружности строго определенное Зная шаг болта и длины плеч поворота рычага 6. расчетом устанавливаются углы поворота болта, при которых его осевое перемещение обеспечивает установку зазора между рычагом и затылком кулачка распределительного вала (о т 0 ,15 до 0 ,30 мм) Для столорения болта 2 в фиксированном положении служит накидная гайка 3 с внутренним конусным отверстием, навертываемая на наружную резьбу выступающей из головки блока части втулки 1 Для проверки, регулировки и установки необходимого теплового зазора в клапане, согласно заводской инструкции устанавливае тся поршень цилиндра, в котором предстоит регулировка, в верхней мертвой точке такта сжатия Ослабляется накидная гайка 3, насаживается на шлицевой хвостовик болта 2 установочная шайба 7 гладкой стороной и поворачивается вместе с болтом по часовой стрелке до упора с небольшим усилием. Этим устанавливается нулевой зазор Далее шайба снимается, поворачивается и насаживается на хвостовик болта таким образом, чтобы зуб шайбы максимально точно вошел в разрез между губками цанги (нулевой разрез) Слегка сдвинув шайбу на себя, выводится зуб из разреза и плавно поворачивается шайба до совмещения ее зуба с соответствующим трехгранным углублением на торце губки (поворот против часовой стрелки) Таким образом фиксированным поворотом болта 2 устанавливается требуемый зазор Стопорение болта осуществляется затягиванием гайки 3 Вынос за стенку головки блока втулки, регулировочного болта и накидной гайки открывает полный доступ к регулировочному устройству и исключает полностью затраты времени на предварительные работы и снятие крышки механизма газораспределения для доступа к регулировочным болтам, а также затраты такого же времени на их выполнение после регулировки зазоров Установка требуемого зазора не зависит от субъективных факторов исполнителя, не требует высокой квалификации и опыта, состоит из простых операций, доступных рядовому исполнителю с затратой небольшого времени Исключается многоразовость регулировки в случаях погрешностей при ее выполнении (усилие вытягивания щупа из зазора, затяжка контргайки) в силу того, что точность регулировки обеспечивается высокой точностью исполнения деталей регулировочного устройства и его фиксированными конечными положениями обеспечивающими однообразие устанавливаемых зазоров в клапанах всего двигателя, что очень важно для его нормальной работы Применение цангового зажима для стопорения регулировочного болта полностью исключает 27445 его'вьпягивсчние и проворот при іатягинании гай ки т к оч не испытывает НИКЧ КИУ УСИЛИЙ ОТ прилагаемого момента кроме зажима губками Таким образом исключается всякая погрешность, которая имеет место в известных конструкциях с фиксацией регулировочного болта контргайкой Фиг. 1 77445 Тираж 50 екз Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна 88000, м Ужгород вул Гагаріна 101 (03122)3-72 8 9 ( 0 3 1 2 2 ) 2 - 57 - 0 3

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Appliance for control of valve heat gaps

Автори англійською

Zasymovych Mykola Mykhailovych

Назва патенту російською

Устройство для регулировки тепловых зазоров клапанов

Автори російською

Засимович Николай Михайлович

МПК / Мітки

МПК: F01L 1/20

Мітки: теплових, регулювання, клапанів, пристрій, зазорів

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-27445-pristrijj-dlya-regulyuvannya-teplovikh-zazoriv-klapaniv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для регулювання теплових зазорів клапанів</a>

Подібні патенти