Прокатний валок

Прокатний валок, що містить вал із конічною посадковою поверхнею, на який встановлена прокатна шайба зі зносостійкого матеріалу, гільзу, розташовану між шайбою і валом із внутрішньою конічною посадковою поверхнею, який відрізняється тим, що гільза виконана розрізною вздовж осі по довжині ділянки, що спряжена на n рівних частин, де n - ціле число, із шириною паза розрізки яка дорівнює (0,2-0,5) мм. (19) (21) 2000073907 (22) 04.07.2000 (24) 15.02.2001 (33) UA (46) 15.02.2001, Бюл. № 1, 2001 р. (72) Петрусенко Леонід Олександрович, Дарда Юрій Антонович, Бабенко Михайло Антонович (73) Товариство з обмеженою відповідальністю науково-виробниче підприємство "Еталон" 34405 жена на n рівних частин, де n - ціле число, із шириною паза розрізки яка дорівнює (0,2-0,5) мм. Виконання гільзи розрізної дозволяє вибирати зазори між деталями що сполучаються і забезпечує надійне кріплення прокатної шайби на валі; робить гільзу еластичної і значно зменшує зусилля при запресуванні. Ширина пазу розрізки обрана з умов зберігання площі контакту деталей що сполучаються. Крім того, запропонована конструкція гільзи забезпечує можливість виготовлення її тонкостінної за рахунок зменшення зовнішнього діаметру, що так само підвищує надійність сполучення. Варто зауважити, що в даному випадку немає необхідності застосовувати складні технології і спеціальне устаткування для виготовлення валків. Порівнянний аналіз даного технічного рішення з прототипом показує, що запропонований прокатний валок відрізняється тим, що гільза виконана розрізної уздовж осі по довжині ділянки, що спряжена на n рівних частин, де n - ціле число, із шириною паза розрізки рівної (0,2-0,5) мм. Таким чином, прокатний валок що пропонується, відповідає критерію винаходу «новизна». За сукупністю суттєвих відмітних ознак, що забезпечують технічний результат, який полягає у підвищенні надійності кріплення, і зменшенні зусиль розпресування деталей валка - технічне рішення, що пропонується, відповідає критерію «винахідницький рівень». Крім того, прокатний валок, що пропо нується, у даний час використовується у виробництві, тобто промислово застосовний. Технічне рішення що пропонується, пояснюється ілюстраціями. На фіг. 1 наведений складовий валок. На фіг. 2 показана гільза валка. Прокатний валок містить вал 1 (див. фіг. 1), на конічній шийці якого встановлена твердосплавна прокатна шайба 2. Між циліндричним отвором шайби 2 і конічною шийкою вала 1 запресована гільза 3, переміщення якої в осьовому напрямку обмежується гайкою 4. Гільза 3 (див. фіг.2) складається з робочої ділянки 5, в якій виконані отвори 6, наприклад, (4-6) отворів із рівним кроком по окружності і, відповідно, тіло гільзи розрізане на 7 рівних частин (пелюстків) із шириною різа (0,20,5) мм. Така конструкція гільзи забезпечує їй велику податливість і одночасно підвищує надійність кріплення прокатної шайби. Ширина паза різання обране оптимальної і підтверджена іспитами. Так, якщо брати ширину паза різання більшої чим 0,5 мм. то, у випадку позацентрового докладання навантаження, при разпресуванні гільзи, відбувається перекіс її пелюстків. Конструкція прокатного валка, що пропонується, пройшла іспит на металургійному комбінаті «Криворіжсталь» і в даний час використовується, що дозволило практично виключити провертання прокатної шайби. 2 34405 Фіг. 1 3 34405 Фіг. 2 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4