Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Засіб керування пристроєм для розпушування мерзлих матеріалів у піввагонах, що включає спрямовуючу раму з опорними балками, в яких переміщається вібромодуль з робочим органом, оснащеним розпушуючими штирями, підйомна лебідка і кінцеві вимикачі для визначення граничних рівнів розміщення (підйому-опускання) вібромодуля у вертикальному напрямі, який відрізняється тим, що керування відмітками рівня підйому вібромодуля на верхньому положенні і на нижньому регульованому рівні руйнування змерзлого вантажу розпушуючими штирями виконують шпиндельним (що обертається) визначником положення вібромодуля, що складається з рами, осі з різьбою і гайки з молоточком для натиснення перемикача, на рамі визначника положення встановлюють кінцеві перемикачі, що дають сигнал про положення вібромодуля, причому вісь визначника положення жорстко сполучають з валом лебідки, а положення вібромодулів визначають по кількості обертів обертання барабана лебідки, встановлених заздалегідь розрахунковим методом, визначаючи рівні нижнього, необхідної проміжної точки і верхнього рівня положення вібромодуля, використовуючи залежності:

,

Іпер.=|hв.пол.-hн.расч.пол.|,

де hв.пол. - конструктивна верхня відмітка положення розпушуючого штиря вібромодуля в робочому положенні; hн.расч.пол. - відмітка нижнього положення розпушуючих штирів, що задається, відносно положення днища піввагона з необхідним запасом (15-25 см), а контроль натягнення каната від підйомної лебідки до вібромодуля при його опусканні на розпушуваний вантаж в піввагоні проводять за допомогою рами, виконаної у вигляді коромисла на шарнірі, що упирається в кінцевий вимикач, що сигналізує про натягнення каната, з додатковим вантажем і блоком для кочення каната по коромислу від підйомної лебідки до блока вібромодуля, при цьому за відсутності натягнення каната блок коромисла, переміщуючись навкруги осі шарніра під вагою вантажу, відключає кінцевий вимикач електродвигуна гальма лебідки, яка вибирає слабке місце каната за рахунок пригальмовування лебідки.

2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що при необхідності збільшення контрольованих точок підйому вібромодуля у вертикальному напрямі, на рамі визначника положення вібромодуля встановлюють додаткові перемикачі, причому положення перемикачів на рамі встановлюють, використовуючи залежність: L=N·авитка, де авитка - крок різьби на осі визначника положення, а на рамі визначника положення вібромодуля слідом за кінцевим перемикачем верхнього робочого положення вібромодуля встановлюють на рамі кінцевий вимикач керування світлофором, регулюючим червоне і зелене світло.

Текст

1. Засіб керування пристроєм для розпушування мерзлих матеріалів у піввагонах, що включає спрямовуючу раму з опорними балками, в яких переміщається вібромодуль з робочим органом, оснащеним розпушуючими штирями, підйомна лебідка і кінцеві вимикачі для визначення граничних рівнів розміщення (підйому-опускання) вібромодуля у вертикальному напрямі, який відрізняється тим, що керування відмітками рівня підйому вібромодуля на верхньому положенні і на нижньому регульованому рівні руйнування змерзлого вантажу розпушуючими штирями виконують шпиндельним (що обертається) визначником положення вібромодуля, що складається з рами, осі з різьбою і гайки з молоточком для натиснення перемикача, на рамі визначника положення встановлюють кінцеві перемикачі, що дають сигнал про положення вібромодуля, причому вісь визначника положення жорстко сполучають з валом лебідки, а положення вібромодулів визначають по кількості обертів обертання барабана лебідки, встановлених заздалегідь розрахунковим методом, визначаючи рівні нижнього, необхідної проміжної точки і верхнього рівня положення вібромодуля, використовуючи залежності: 2 Корисна модель відноситься до управління вібраційним пристроєм для розвантаження змерзлих сипучи х матеріалів із транспортних засобів і може бути використаний для розпушування і вивантаження змерзлих сипучих матеріалів із залізничних піввагонів. Відомий пристрій для розпушування змерзлих і злежалих матеріалів у напіввагонах, що містять направляючу раму та вібромодуль, що переміщується в ній, який включає робочий орган зі штирями, підйомну лебідку та полиспастний механізм [С.П. Мінєєв, А.Л. Са хненко, С.А. Обухов Вибра 3 39619 4 ционное и волновое рыхление агрегированной де hв.пол. - конструктивна верхня відмітка полосыпучей горной массы. - Дніпропетровськ: Дніпро, ження розпушуючого штиря вібромодуля в робо2005.-212с.]. чому положенні; hн.расч.пол. - відмітка нижнього поНедоліком пристрою є неможливість управлінложення розпушуючи х штирів, що задається, ня пристроєм при переміщенні вібромодуля при віднносно положення днища піввагона з необхідрозпушенні мерзлого вантажу в вертикальної плоним запасом (обічно 15-25см). скості, що суттєво знижують продуктивність його Контроль натягнення каната від підйомної лероботі. бідки до вібромодуля при його опусканні на розНайбільш близьким по технічній сутності і репушуючий вантаж у напіввагоні, проводять за дозультату, що досягається, (прототип) є технічне помогою рами, виконаної у вигляді коромисла на рішення при якому встановлено на направляючих шарнірі, що упирається в кінцевий вимикач, що рамах вібророзпушувальної установки кінцевих сигналізує про натягнення каната, з додатковим вимикачів, контролюючих вер хнє і нижнє робоче вантажем і блоком для котіння каната по коромисположення вібромодуля, котрі зв'язані з можливіслу від підйомної лебідки до блоку вібромодуля. тю ввімкнення-вимкнення підйомної лебідки [паПри цьому за відсутності натягнення каната, блок тент України на корисна модель №69928, Закоромисла переміщуючись навколо вісі шарніра явл.16.12.04р, Опубл.10.10.07р, Бюл. №16, 2007р]. під вагою вантажу відключає кінцевий вимикач Проте дане рішення при розпушенні достатньо електродвигуна гальма лебідки, яка вибирає слабміцних вантажів у залізничних напівагонах відбуке місце каната за рахунок пригальмовування леваються значні бічні коливання вібромодуля, що бідки. приводять до руйнування самих кінцевих вимикаПри технологічній потребі збільшення контрочів. Крім того, у вказаному технічному рішенні був льованих точок підйому вібромодуля у вертикальвідсутній контроль за натягненням підйомного каному напрямі, на рамі визначника положення вібната при ввімкнення - вимкнення лебідки і розміромодуля встановлюють додаткові перемикачі, щенні вібромодуля на вантажі в піввагоні. При причому положення перемикачів на рамі встановцьому збільшується час розпушування і знижуєть люють використовуючи залежність: ся ефективність і продуктивність пристрою. L=N·a витка У основу корисної моделі поставлено завданде авитка - крок різьблення на осі визначника ня підвищення надійності роботи і поліпшення кеположення. рованості вібророзпушувальною установкою за Крім того, технічним рішенням передбачається рахунок управління відмітками рівня підйому вібдодаткового встановлення на рамі визначника ромодуля на верхньому положенні і на нижньому положення вібромодуля відразу за кінцевим перерегульованому рівні руйнування змерзлого вантамикачем верхнього робочого положення віброможу розпушуючими штирями. дуля кінцевого вимикача управління світлофором Поставлене завдання вирішується тим, що в регулюючим червоний і зелений колір. засобі управління пристроєм для розпушування Сутність корисної моделі пояснюється кресмерзлих матеріалів у піввагонах, що містить у собі леннями, де представлено: направляючу раму з опорними балками, в яких на Фіг.1 - Схема управління розпушуючим вібпереміщується вібромодуль з робочим органом ромодулем; оснащеним розпушуючими штирями, підйомна на Фіг.2 - Вигляд А на визначника шпинделя лебідка і кінцеві вимикачі для визначення граничположення рівня вібромодуля з боку. них рівнів розміщення (підйому-опускання) віброНа кресленнях приведене наступне: модуля у вертикальному напрямі. У засобі використовується наступна схема Управління відмітками рівня підйому вібромоуправління пристроєм для розпушування мерзлих дуля на верхньому положенні і на нижньому регуматеріалів у піввагонах. Пристрій для розпушульованому рівні руйнування змерзлого вантажу вання змонтовано на направляючих рамах 1, жорспушуючими штирями виконують визначником стко закріплених на опірних балках, установлених шпинделя (що обертається) положення вібромоіз двох сторін залізничної колії на фундаментах. В дуля, який складається з рами, осі з різьбленням і направляючих рамах 1 встановлене з можливістю гайки з молоточком для натиснення перемикача, а вертикального переміщення вібророзпушуючий на рамі визначника положення встановлені кінцеві модуль 3, з бічної сторони постачені опорні ролики перемикачі, що дають сигнал про положення віб2, які взаємодіють з направляючою рамою 1 і вібромодуля. Вісь визначника положення жорстко ромодулем 3 (Фіг.1). Вібромодуль має робочі рами сполучена з валом лебідки, а положення вібромо3, які з'єднані пружними амортизаторами 4 та дулей визначають по кількості оборотів обертання шпильками, розпушуючі штирі 5, інерційний вібробарабана лебідки, встановленому заздалегідь збуджувач 6 та електродвигун 7. Вібромодуль перозрахунковим методом визначаючи рівні нижньореміщується в вертикальному напрямі за допомого, необхідної проміжної крапки і верхнього рівня гою вантажопідйомного поліспаста 8 на канаті 9 положення вібромодуля, використовуючи залежвід підйомної лебідки 10, яка жорстко закріплена ності: на рамі 11. На рамі конструкції встановлена кнопка кінцевого перемикача електродвигуна лебідки - 12, lпер. , N= а також встановлена опорна рама коромисла - 13, 2pRб.леб. яка має з одного боку притискний важіль коромисла - 14, а с другого закріплена на шарнірному блоlпер. = hв.пол. - hн.расч.пол. , ці коромисла -15. На несучій рамі коромисла є блок з вантажем для кочення каната по коромислу 5 39619 6 від підйомної лебідки до вібромодулю - 16. ПідйоНа одному боці рама-коромисло закріплена на мна лебідка 10 має електродвигун підйомної лебішарнірному блоці коромисла - 15, то на другому дки - 17; вісь підйомного механізму - 18; барабан боці на несучий рамі коромисла є блок з вантажем підйомної лебідки для канату - 19 та редуктор - 20. для кочення канату по коромислу від підйомної Крім цього, на підйомної лебідці встановлено вилебідки до вібромодулю - 16. значник положення вібромодуля у вертикальному Рама-коромисло 13 виконує контроль за натянапрямі - 21 (Фіг.2), що складається з рами визнагненням натяжіння канату 9, оскільки по ньому чника положення вібромодуля - 22, перемикачів виконується кочення канату по коромислу від підверхнього положення вібромодуля - 23, нижнього йомної лебідки до вібромодулю - 16. положення - 24 та проміжного положення вібромоПри відсутності натягнення канату, блок кородуля - 25, вісі з різьбленням - 26 і гайки з молоточмисла переміщаючись навколо осі шарніра під ком для натиснення перемикачів - 27. вагою вантажу відключає кінцевий вимикач електЗасіб управління пристроєм для розпушування родвигуна гальма лебідки, яка вибирає слабке мерзлих матеріалів у піввагонах виконується слімісце каната за рахунок пригальмовування лебіддуючим чином: При роботі пристрою для розпушуки. вання мерзлих матеріалів у напіввагонах у напраНа одному боці рама-коромисло закріплена на вляючій рамі 1 переміщається вібромодуль 3 з шарнірному блоці коромисла - 15, то на другому робочим органом оснащеним спушуючими штирябоці на несучий рамі коромисла є блок з вантажем ми 5, які розпушують мерзлий вантаж. Підйомдля кочення канату 9 по коромислу від підйомної опускання вібромодуля 3 у вертикальному напрямі лебідки 10 до вібромодулю - 16. Рама-коромисло виконуються підйомний лебідкою 10. Для управ13 виконує контроль за натягненням натяжіння ління відмітками рівня підйому вібромодуля на канату 9, оскільки за допомогою блока з вантажем верхньому положенні 23 і на нижньому регульова16 по ньому виконується кочення канату по короному рівні 24 руйнування змерзлого вантажу розмислу від підйомної лебідки 10 до вібромодулю пушуючими штирями 5 вібромодуля 3 виконують 3. визначником положення вібромодуль 21, якій При відсутності натягнення канату, блок кородасть сигнал про положення вібромодулю. мисла переміщаючись навколо осі шарніра під Визначник положення вібромодуля 21 має вісь вагою вантажу відключає кінцевий вимикач елект26, яка жорстко з'єднана з валом лебідки 18. Породвигуна гальма лебідки, яка вибирає слабке ложення вібромодуля у вертикальної площини місце каната за рахунок пригальмовування лебідвизначають по кількості оборотів обертання бараки. бана лебідки 19. Цю кількість оборотів обертання При необхідності збільшення контрольованих барабана встановлюють заздалегідь розрахункоточок підйому вібромодуля у вертикальному навим методом визначаючи рівні ніжного, необхідної прямі, на рамі визначника положення вібромодуля проміжної крапки і верхнього рівня положення вібвстановлюють додаткові перемикачі 25, причому ромодуля, використовуючи залежності: положення перемикачів на рамі встановлюють використовуючи залежність: L=N·авитка, де авитка – lпер. N= крок різьблення на осі визначника положення. 2pRб.леб. , Крім того, на рамі визначника положення вібромодуля услід за кінцевим перемикачем верхньоlпер. = hв.пол. - hн.расч.пол. го робочого положення вібромодуля встановлю, ють на рамі кінцевий вимикач управління де hв.пол. - конструктивна верхня відмітка полосвітлофором регулюючим червоний і зелений коження розпушуючого штиря вібромодуля в роболір. чому положенні; hн.расч.пол. - відмітка нижнього поЗапропонованій засіб управління пристроєм ложення розпушуючи х штирів, що задається, щодо для розпушування мерзлих матеріалів у напівваположення днища піввагона з необхідним запасом гонах дозволяє реалізовувати високі темпи роботи (обічно 15-25см). вібророзпушувальної установки за рахунок автоКонтроль натягнення каната 9 від підйомної матизованого управління підйомом-спуском віблебідки 10 до вібромодуля 3 при його опусканні на ромодуля підйомною лебідкою при вібророзпушурозпушувальний вантаж в напіввагоні проводять ванні мерзлого вантажу з навантаженням, за допомогою рами - коромисла 13, яка встановдостатнім для руйнування монолітного матеріалу, лена на шарнірі 15. Рама-коромисло 13 за допомозавдяки запропонованому рішенню забезпечуєтьгою притискного важелю 14 коромисла упирається ся чітке управління спуском - підйомом вібромодув кінцевий вимикач 12, якій натискає на кнопку ля, виключається руйнування кінцевих вимикачів, кінцевого перемикача електродвигуна лебідки при напуск каната, що підвищується ефективність відсутності натягнення канату. процесу розпушування вантажу. 7 Комп’ютерна в ерстка В. Мацело 39619 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Facility for control of device for loosening of frozen materials in open freight cars

Автори англійською

Minieiev Serhii Pavlovych, Synytsia Serhii Dmytrovych, Skira Vasil Mikhailovych, Holub Volodymyr Dmytrovych, Kostetskyi Oleh Viktorovych, Boiko Serhii Serhiiovych, Minieev Oleksandr Serhiiovych

Назва патенту російською

Приспособление управления устройством для взрыхления мерзлых материалов в полувагонах

Автори російською

Минеев Сергей Павлович, Синица Сергей Дмитриевич, Скира Василий Михайлович, Голуб Владимир Дмитриевич, Костецкий Олег Викторович, Бойко Сергей Сергеевич, Минеев Александр Сергеевич

МПК / Мітки

МПК: B65G 67/24

Мітки: керування, матеріалів, розпушування, пристроєм, піввагонах, засіб, мерзлих

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-39619-zasib-keruvannya-pristroehm-dlya-rozpushuvannya-merzlikh-materialiv-u-pivvagonakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Засіб керування пристроєм для розпушування мерзлих матеріалів у піввагонах</a>

Подібні патенти