Ручний поршневий насос

1 Ручний поршневий насос, який містить корпус з порожниною, в якій розміщений шток з поршнем, і торцевою частиною у вигляді головки, в якій виконаний поперечний до осі корпусу канал, що сполучається з порожниною корпусу за допомогою подовжнього каналу, і наконечник для приєднання до вентиля пневматичної камери, встановлений в поперечному каналі, який відрізняється тим, що поперечний канал корпусу виконаний крізним, а наконечник встановлений в ньому з можливістю обертання і виконаний у вигляді стержня, який має послідовно розташовану головну ділянку, яка виступає за межі поперечного каналу корпусу і містить порожнину з внутрішньою нарізкою для нагвинчення на вентиль пневматичної камери, переднє кільцеве ущільнення, перепускну ділянку, яка містить канал для сполучення порожнини головної ділянки з подовжнім каналом корпусу, заднє кільцеве ущільнення і головку для захоплення пальцями, яка виступає за межі поперечного каналу корпусу виходить за межі поперечного каналу корпусу 3 Насос за п 2, який відрізняється тим, що вузол фіксації стержня виконаний у вигляді нарізної ділянки стержня, який розташований між заднім ущільненням і головкою для захоплення пальцями і на який нагвинчено гайки 4 Насос за пп 1-3, який відрізняється тим, що переднє кільцеве ущільнення виконане у вигляді ділянки зовнішньої поверхні стержня, частково охопленої внутрішньою поверхнею поперечного каналу корпусу з мінімальним зазором 5 Насос за пп 1-3, який відрізняється тим, що заднє кільцеве ущільнення виконане у вигляді ділянки зовнішньої поверхні стержня, частково охопленої внутрішньою поверхнею поперечного каналу корпусу з мінімальним зазором 6 Насос за пп 1-4, який відрізняється тим, що заднє кільцеве ущільнення виконане у вигляді ущільнюючого кільця, встановленого на буртику, виконаного між нарізною ділянкою і перепускною ДІЛЯНКОЮ 2 Насос за п 1, який відрізняється тим, що стержень встановлений в поперечному каналі з можливістю обмеженого поперечного до осі корпусу переміщення і містить вузол фіксації стержня, що 7 Насос за пп 1-6, який відрізняється тим, що в каналі для сполучення порожнини головної ділянки з подовжнім каналом корпусу встановлений зворотний клапан 8 Насос за п 7, який відрізняється тим, що в порожнині головної ділянки встановлений елемент для відкривання золотникового пристрою пневматичної камери 9 Насос за пп 1-6, який відрізняється тим, що в порожнині головної ділянки встановлений перехідник з нарізкою для нагвинчення на нипельний вентиль пневматичної камери Винахід відноситься до галузі виробництва насосів, зокрема до повітряних насосів для накачування пневматичних камер велосипедів і інших транспортних засобів, як з нипельними, так і із золотниковими вентилями, в тому числі і з подовженими вентилями камер спортивних шин, з фіксацією на ободі або без такої фіксації Відомий насос для велосипеда, який містить циліндричний корпус з штоком з поршнем У днищі корпусу виконаний різьбовий отвір для закріплен ня в ньому шланга або штуцера з гайкою для приєднання до вентиля пневматичної камери (див А Н Колумбет "Велосипедні секрети", Київ, "Здоров'я", 1991 р с 124- 125) Недоліком цієї конструкції є недостатня зручність його використання потрібно витягувати шланг з гнізда для його зберігання, нагвинчувати шланг на насос і потім нагвинчувати другий кінець шланга на вентиль камери Після накачування всі ці операції потрібно повторити в зворотному порядку 1 00 48724 Відомий ІНШИЙ ручний поршневий насос, який містить циліндричний корпус з штоком і поршнем (А С СРСР №954600, МПК F04B 33/00, 1982р) У корпусі насоса виконаний торцевий нагнітальний отвір, призначений для кріплення в ньому наконечника з шлангом, в порожнині якого встановлений зворотний клапан Недоліки цього насоса аналогічні описаним вище Найбільш близьким до насоса, що заявляється, є ручний поршневий насос, який містить корпус з порожниною, в якій розміщений шток з поршнем, і торцевою частиною у вигляді головки, в якій виконаний поперечний до осі корпусу канал, що сполучається з порожниною корпусу за допомогою подовжнього каналу, і наконечник для приєднання до вентиля пневматичної камери, встановлений в поперечному каналі (патент України №19661, МПК F04B 33/00, 1977) Поперечний канал виконаний з можливістю приєднання до різних вентилів пневматичних камер, і в ньому з регульованим натягом встановлена виконана з еластичного матеріалу знімна ущільнююча манжета У порожнинах торцевої головки встановлені зворотний клапан для замкнення нагнітальної порожнини і елемент для відкривання золотникових пристроїв золотникових вентилів пневматичних камер Корпус і торцева головка насоса виконані за одне ціле з полімерного матеріалу Насос забезпечений пластмасовим наконечником, що охоплює торцеву головку, і який з'єднаний з цією головкою з можливістю обмежених поперечних переміщень відносно останньої На одній з сторін наконечника змонтований важильний елемент, призначений для фіксації наконечника на торцевій головці корпусу і регулювання натяга ущільнюючої манжети Для приєднання такого насоса до вентиля пневматичної камери торцеву головку насоса надівають на вентиль і підіймають важильний елемент Ущільнююча манжета деформується і щільно обтискає вентиль, дозволяючи перепускати повітря з порожнини насоса в пневматичну камеру Така конструкція забезпечує оперативне приєднання насоса до вентиля пневматичної камери і и накачка практично без втрат повітря в МІСЦІ зчленування насоса і вентиля Однак застосування такого насоса стає скрутним, якщо потрібно накачати пневматичну камеру без фіксації вентиля на ободі колеса Проблема полягає втому, що при надяганні торцевої головки насоса на вентиль, останній практично завжди випробовує осьове навантаження, викликане взаємодією з ущільнюючою манжетою або з тілом головки Якщо камера спущена повністю або майже повністю, то вентиль під впливом такого осьового навантаження провалюється у вентильний отвір обода і надіти на нього головку не вдається або нелегко Задачею даного винаходу є створення насоса, який дозволяє здійснити накачку будь-яких типів пневматичних шин, в тому числі і таких без фіксації вентиля на ободі колеса При цьому конструкція насоса повинна бути простою і придатною для виготовлення насоса з доступних пластмас при мінімальній КІЛЬКОСТІ деталей простої форми Поставлена задача вирішується тим, що в ручному поршневому насосі, який містить корпус з порожниною, в якій розміщений шток з поршнем, і торцеву частину у вигляді головки, в якій виконаний поперечний до осі корпусу канал, що надається з порожниною корпусу за допомогою подовжнього каналу, і встановлений в поперечному каналі наконечник для приєднання до вентиля пневматичної камери, поперечний канал корпусу виконаний крізним, а наконечник встановлений в ньому з можливістю обертання і виконаний у вигляді стержня, який має послідовно розташовану головну ділянку, яка містить порожнину з внутрішнім різьбленням для нагвинчення на вентиль пневматичної камери, переднє кільцеве ущільнення, перепускну ділянку, яка містить канал для надання порожнини головної ділянки з подовжнім каналом корпусу, заднє кільцеве ущільнення і головку для захоплення пальцями, яка виступає за межі поперечного каналу корпусу Стержень може бути встановлений в поперечному каналі з можливістю обмеженого поперечного до осі корпусу переміщення і може містити вузол фіксації стержня, що виходить за межі поперечного каналу корпусу Вузол фіксації стержня переважно виконаний у вигляді різьбової ділянки стержня, який розташований між заднім ущільненням і головкою для захоплення пальцями і на який нагвинчена гайка Переднє і заднє кільцеві ущільнення виконані, наприклад, у вигляді дільниць зовнішньої поверхні стержня, частково охоплених внутрішньою поверхнею поперечного каналу корпусу з мінімальним зазором Заднє кільцеве ущільнення може бути виконане також у вигляді ущільнюючого кільця, встановленого на буртиці, виконаному між різьбовою дільницею і перепускною дільницею Для камер із золотниковими вентилями в каналі для надання порожнини головної ділянки з подовжнім каналом корпусу доцільно встановити зворотний клапан, а в порожнині головної ділянки встановити елемент для відкривання золотникового пристрою пневматичної камери Для забезпечення універсальності насоса порожнина головної ділянки пристосована для установки перехідник з різьбленням для нагвинчення на ніпельний вентиль пневматичної камери Корпус і торцева головка насоса виконані за одне ціле з полімерного матеріалу, що спрощує технологію виготовлення основних деталей насоса за рахунок лиття під тиском в однієї пресформі без застосування металевих елементів Суть винаходу пояснюється за допомогою креслень, на яких показані на фіг 1 - приклад реалізації винаходу, на фіг 2 - інший приклад реалізації винаходу Ручний поршневий насос містить корпус 1 з порожниною 2, в якій розміщений шток 3 з поршнем 4, і торцевою частиною у вигляді головки 5, в якій виконаний крізний поперечний до осі корпусу канал 6, який сполучається з порожниною 2 корпусу 1 за допомогою подовжнього каналу 7 (фіг 1) У поперечному каналі 6 встановлений з можливістю обертання наконечник для приєднання до вентиля пневматичної камери, виконаний у вигляді стержня, який має послідовно розташовану головну ді 48724 лянку 8, яка містить порожнину 9 з внутрішнім різьбленням для нагвинчення на вентиль пневматичної камери, переднє кільцеве ущільнення 10, перепускної ділянки 11, яка містить канал для надання порожнини головної ділянки з подовжнім каналом корпусу, заднє кільцеве ущільнення 12 і головку 13 для захоплення пальцями, виступаюча за межі поперечного каналу корпусу Переднє кільцеве ущільнення 10 виконане у вигляді ділянки зовнішньої поверхні стержня, частково охопленої внутрішньою поверхнею поперечного каналу корпусу з мінімальним зазором Аналогічно, заднє кільцеве ущільнення 12 виконане у вигляді ділянки зовнішньої поверхні стержня, частково охопленої внутрішньою поверхнею поперечного каналу корпусу з мінімальним зазором Під «мінімальним зазором» тут розуміється зазор, досить малий, щоб уникнути помітних втрат повітря через цей зазор при роботі насоса, але досить великої для обертання стержня пальцями руки У порожнині 9 головної ділянки 8 стержня може бути встановлений переходник 14 з різьбленням для нагвинчення на ніпельний вентиль пневматичної камери У іншому прикладі виконання насос загалом повторює описану вище конструкцію, але відрізняється тим, що стержень встановлений в поперечному каналі 6 з можливістю обмеженого поперечного до осі корпусу переміщення і містить вузол фіксації стержня, що виходить за межі поперечного каналу корпусу (фіг 2) Вузол фіксації стержня виконаний у вигляді різьбової ділянки 15 стержня, який розташований між заднім ущільненням 12 і головкою 13 для захоплення пальцями і на який нагвинчена гайка 16 У цьому випадку заднє кільцеве ущільнення 12 виконане у вигляді ущільнюючого кільця, встановленого на буртиці між різьбовою дільницею 15 і перепускною дільницею 11 кривання золотникового пристрою пневматичної камери Крім того, насос може містити звичайні засоби для його кріплення на конструкції транспортного засобу, наприклад, велосипеда, для запобігання забруднення порожнини головної частини, для зберігання приналежності і т і , які тут не описуються Для накачування шини головну ділянку 8 насоса підводять до вентиля шини так, щоб сумістити різьбову частину порожнини 8 з різьбленням вентиля, і за допомогою обертання головки 13 нагвинчують головну ділянку 8 на вентиль (фиг 1) Після ЦЬОГО проводять накачування шини звичайним образом за рахунок поворотно-поступального переміщення штока 3 з поршнем 4 в порожнині 2 насоса Повітря, що нагнітається поршнем 4 через подовжній отвір 7 і канал перепускної ділянки 11 поступає в головну ділянку 9 і далі у вентиль шини Переднє і заднє ущільнення перешкоджають просочування повітря із зони перепускної ділянки, хоч невеликі витоки, неважливі принципового, все ж можливі Після накачування шини головну ділянку 8 згвинчують з вентиля за допомогою обертання головки 13 У конструкції по фіг 2 витоки повітря через заднє ущільнення практично повністю виключені за рахунок наявності ущільнюючого кільця, встановленого на буртиці між різьбовою дільницею 15 і перепускною дільницею 11 Для установки такого насоса на вентиль камери спочатку відпускають гайку 16, після чого стержень набуває можливість обертання і нагвинчування на вентиль камери за рахунок обертання головки 13 Після нагвинчування стержня гайки 16 затягують, внаслідок чого ущільнююче кільце затискається між буртиків і корпусом насоса, перешкоджаючи витокам повітря Після накачування шини гайку 16 знов відпускають і стержень згвинчують з вентиля камери Для роботи із золотниковими вентилями, насоси можуть бути забезпечені зворотним клапаном 17, встановленим в каналі для сполучення порожнини 9 головної ділянки 8 з подовжнім каналом 7 корпусу 1 У цьому випадку в порожнині головної ділянки може бути встановлений елемент для від1 3 ФІГ. 1 Як можна бачити, в обох описаних конструкціях на вентиль не виявляється практично ніяких осьових навантажень з боку елементів насоса У результаті забезпечується можливість накачування повністю спущених шин без фіксації вентиля на ободі колеса 4 48724 16 15 13 J Фіг. 2 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71 П 5