Номер патенту: 9771

Опубліковано: 30.09.1996

Автор: Вольфганг Майер

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

(57) 1. Топливный поршневой насос с электромагнитным приводом преимущественно для отопительных приборов, работающих на жидком топливе, содержащий поршень, размещенный в полости поршневой гильзы с возможностью возвратно-поступательного движения под действием электромагнитного привода, причем к поршневой гильзе присоединен подпружиненный нагнетательный клапан, включающий корпус, уплотнительный элемент для герметизации полости поршневой гильзы, подвижный затвор, седло с кольцевой уплотнитель ной поверхностью для подвижного затвора и соединенный с корпусом нагнетательный патрубок, отличающийся тем, что седло нагнетательного клапана выполнено отдельно от его корпуса в виде ступенчатой втулки, в ступени меньшего диаметра которой выполнены кольцевая уплотнительная поверхность для подвижного затвора и кольцевая канавка для установки дополнительного кольцевого уплотнительного элемента, ступень большего диаметра в зоне, примыкающей к ступени меньшего диаметра, имеет плоскую кольцевую торцевую поверхность, нагнетательный патрубок на стороне, обращенной к затвору, снабжен кольцевым выступом, охватывающим ступень меньшего диаметра втулки, включая зону размещения дополнительного уплотнительного элемента, а между торцевыми поверхностями ступени большего диаметра втулки и цилиндрического выступа патрубка установлен кольцевой упругий элемент.

2. Насос по п. 1, отличающийся тем, что ступенчатая втулка выполнена из материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пластмассы.

3. Насос по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что корпус нагнетательного клапана выполнен из материала с ограниченной звукопроводимостью, пример из пластмассы.

Текст

1. Топливный поршневой насос с электромагнитным приводом преимущественно для отопительных приборов, работающих на жидком топливе, содержащий поршень, размещенный в полости поршневой гильзы с возможностью возвратно-поступательного движения под действием электромагнитного привода, причем к поршневой гильзе присоединен подпружиненный нагнетательный клапан, включающий корпус, уплотнительный элемент для герметизации полости поршневой гильзы, подвижный затвор, седло с кольцевой уплотнитель ной поверхностью для подвижного затвора и соединенный с корпусом нагнетательный патрубок, отличающийся тем, что седло нагнетательного клапана выполнено от дельно от его корпуса в виде ступенчатой втулки, в ступени меньшего диаметра которой выполнены кольцевая уплотнительная поверхность для подвижного затвора и кольцевая канавка для установки дополнительного кольцевого уплотнительного элемента, ступень большего диаметра в зоне, примыкающей к ступени меньшего диаметра, имеет плоскую кольцевую торцевую поверхность, нагнетательный патрубок на стороне, обращенной к затвору, снабжен кольцевым выступом, охватывающим ступень меньшего диаметра втулки, включая зону размещения дополнительного уплотнительного элемента, а между торцевыми поверхностями ступени большего диаметра втулки и цилиндрического выступа патрубка установлен кольцевой упругий элемент. 2. Насос по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что ступенчатая втулка выполнена из материала с ограниченной звукопроводимо стью, например из пластмассы. 3. Насос по пп.1 и2,отличающийся тем, что корпус нагнетательного клапана выполнен из материала с ограниченной зву копроводимостью, пример из пластмассы. С > О Изобретение относится к насосостроению, в частности к поршневым насосам с электромагнитным приводом, предназначенным преимущественно для перекачивания жидкого топлива для отопительных приборов. Целью изобретения является повышение надежности и снижение шума при работе. На чертеже изображена конструктивная схема головки насоса. Топливный поршневой насос с электромагнитным приводом содержит корпус 1, поршень 2, размещенный в полости 3 поршневой гильзы 4 с возможностью возвратнопоступательного движения под действием электромагнитного привода (не показан), причем к поршневой гильзе 4 подсоединен нагнетательный клапан, включающий кор 9771 пус клапана 5, выполненное отдельно от него седло в виде ступенчатой втулки 6 с осевым каналом 7, входящей в полость 3 поршневой гильзы 4 и имеющей в зоне со пряжения с последней кольцевой уплотни- 5 тельный элемент 8 для герметизации полости 3. В ступени 9 меньшего диаметра втулки 6 выполнены кольцевая уплотнительная поверхность Ю и кольцевая канавка 11 для установки дополнительного кольцевого 10 уплотнительного элемента 12, а ступень 13 большего диаметра в зоне, примыкающей к ступени 9 меньшего диаметра, имеет пло скую кольцевую торцевую поверхность 14. Нагнетательный клапан имеет также нагру- 15 женный пружиной 15 подвижный затвор 16, установленный с возможностью контакта с кольцевой уплотнительной поверхностью 10. С корпусом клапана 5 соединен нагнета тельный патрубок 17, снабженный кольце- 20 вым цилиндрическим выступом 18 с торцевой поверхностью 19, охватывающим ступень 9 меньшего диаметра втулки 6, включая зону размещения дополнительного уплотнительного элемента 12. _ 25 Между торцевыми поверхностями 14 и 19 ступени 13 большего диаметра втулки 6 и цилиндрического выступа 18 нагнетательного патрубка 17 соответственно установлен кольцевой упругий элемент 20. Нагнетатель- 30 ный патрубок 17 уплотнен относительно корпуса клапана 5 прокладкой 21. В поршневой гильзе 4 выполнены впускные радиальные каналы 22 для сообщения полости 3 поршневой гильзы с 35 перепускным каналом 23 корпуса 1 на такте всасывания. Изобретение предусматривает, что втулка 6 и корпус клапана 5 могут быть выполнены из материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пластмассы. Насос работает следующим образом. При возвратно-поступательном движении поршня 2 происходит периодическое увеличение и уменьшение объема полости 3 поршневой гильзы 4. При увеличении объема полости 3 - такт всасывания перекачиваемая среда из перепускного канала 23 корпуса 1 через впускные радиальные каналы 22 поступает в полость 3. При уменьшении объема полости 3 - такт нагнетания перекачиваемая среда из полости 3 поршнем 2 вытесняется по осевому каналу 7 втулки 6, воздействует на затвор 16 нагнетательного клапана и открывает его, обеспечивая дальнейшее вытеснение перекачиваемой среды через нагнетательный патрубок 17 к потребителю. Ударные нагрузки, возникающие при работе насоса, демпфируются кольцевым упругим элементом 20, что существенно уменьшает шум, возникающий при работе насоса. Жесткость упругого элемента 20 можно регулировать, изменяя толщину уплотнительной прокладки 21. В случае выполнения втулки 6 и корпуса клапана 5 из материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пластмассы, уровень шума насоса дополнительно снижается. // W11 15 14 1 13 9 7 20 І З Упорядник Замовлення 4551 Техред М.Моргентал Коректор М.Самборська Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Fuel piston pump

Назва патенту російською

Топливный поршневой насос

МПК / Мітки

МПК: F04B 17/03

Мітки: поршневий, паливний, насос

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-9771-palivnijj-porshnevijj-nasos.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Паливний поршневий насос</a>

Подібні патенти