Спосіб підготовки ємності, наприклад цистерни, резервуара, під нафтопродукти (варіанти)

1 Спосіб підготовки ємності, наприклад цистерни, резервуара, під нафтопродукти, що передбачає очищення внутрішньої поверхні ємності від залишків нафтопродукту і наступне її сушіння, який відрізняється тим, що очищення внутрішньої поверхні ємності проводять шляхом впливу на неї пристроєм для очищення скребкового типу з зусиллям 7-10 кгс, а сушіння здійснюють протиранням очищеної поверхні сухим бавовняним тканим матеріалом із зусиллям 1-5 кгс, причому очищення і сушіння внутрішньої поверхні ємності виконують при температурі навколишнього середовища Винахід відноситься до технології підготовки ємностей, наприклад цистерн, резервуарів, для збереження і транспортування нафтопродуктів Відомий спосіб підготовки ємності, наприклад цистерни, резервуара під нафтопродукти (див ДСТ 1510-84 Нафта і нафтопродукти Маркірування, упакування, транспортування і збереження), при якому очищають внутрішню поверхню ємності від залишків нафтопродукту за допомогою промивальника шляхом промивання струменем води температури 60 - 80°С під тиском 8 - 9атм протягом 20 - ЗО хвилин з нафтовим розчинником або з миючим засобом, після чого в ємність уводять пароежектор і сушать и внутрішню поверхню шляхом дегазації при тиску пари 2 - 4атм і температурі 110 -120°С Недоліком відомого способу є те, що високі температури, використовувані в процесі очищення і сушіння, впливають на очищаєму поверхню ємності, у результаті чого змінюється структура металу, з'являється окалина, іржа Використовувані в процесі мийки поряд з гарячою водою розчинники чи миючі засоби при многократному очищенні ємності відомим способом сприяють прискоренню 2 Спосіб підготовки ємності, наприклад цистерни, резервуара, під нафтопродукти, що передбачає очищення внутрішньої поверхні ємності від залишків нафтопродукту і наступне її сушіння, який відрізняється тим, що очищення внутрішньої поверхні ємності проводять шляхом впливу на неї пристроєм для очищення скребкового типу з зусиллям 7-10 кгс, перед сушінням очищену поверхню промивають нанесенням на неї нафтопродукту, що наливається в ємність, чи гасу розпиленням під тиском 1-3 атм, а сушіння здійснюють затиранням обробленої поверхні сухим бавовняним тканим матеріалом із зусиллям 3-10 кгс, причому очищення, промивання і сушіння внутрішньої поверхні ємності виконують при температурі навколишнього середовища процесу утворення іржі й окалини Взаємодіючи з нафтопродуктом, іржа й окалина змінюють його колір, випадають у нафтопродукт у вигляді механічних домішок, що приводить до псування товарного продукту, необхідності його повного зливу з ємності і повторної підготовки внутрішньої поверхні ємності під нафтопродукт Крім того, відома технологія вимагає значної витрати енергоносіїв, гарячої води, пари, а також спеціальних споруджень Відомий спосіб підготовки ємності, наприклад цистерни, резервуара під нафтопродукти (див ДСТ 1510-84 Нафта і нафтопродукти Маркірування, упакування, транспортування і збереження), при якому очищають внутрішню поверхню ємності від залишків нафтопродукту в пропарювальній камері шляхом пропарювання під тиском пари до 5атм при температурі пари 180 - 220°С протягом 50 - 60 хвилин, після чого в ємність уводять пароежектор і сушать и внутрішню поверхню шляхом дегазації при тиску пари 2 - 4атм і температурі 110 -120°С Недоліком відомого способу є те, що використовуваний у процесі очищення й сушіння пара високої температури, впливаючи на оброблювану 1 (О ю 56741 поверхню, викликає зміни в структурі металу, у того, технологія підготовки ємності варіантами результаті чого на внутрішній поверхні ємності способу, що заявляються, не вимагає значних утворюється окалина, іржа, які, потрапляючи в енерговитрат чи енерговитрат взагалі і спеціальнафтопродукт, змінюють його колір, випадають у них споруджень для її здійснення, тому що підгонього у вигляді механічних домішок, що приводить товку ємності під нафтопродукти здійснюють на до псування продукту, необхідності його видаленМІСЦІ ня з ємності і повторної підготовки ємності до заСпосіб підготовки ємності, наприклад цистерливання товарного нафтопродукту При цьому ни, резервуара, під нафтопродукти здійснюється процес очищення ємності парою не виключає натаким чином 3 ємності, що знаходиться на МІСЦІ, явності залишків попереднього нафтопродукту на через відкритий зливальний прилад видаляють внутрішніх стінках ємності, які, вступаючи в реакзалишки нафтопродукту, які зібралися в и донній цію зі знову налитим у неї нафтопродуктом іншого частині Далі механічним впливом пристроєм виду, особливо під впливом високих температур скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс очищають навколишнього середовища, викликають псування внутрішню поверхню ємності від залишків на її товарного продукту Крім того, відома технологія стінках нафтопродукту, видаляють зчищені залишвимагає значної витрати енергоносіїв, пари, а таки через зливальний прилад, після чого внутрішню кож спеціальних споруджень поверхню ємності сушать шляхом протирання очищеної поверхні бавовняним тканим матеріалом В основу винаходу поставлена задача створиіз зусиллям 1 - 5кгс При цьому очищення і сушіння ти такий спосіб підготовки ємності, наприклад цисвнутрішньої поверхні ємності виконують при темтерни, резервуара під нафтопродукти, в якому нові пературі навколишнього середовища прийоми проведення операцій підготовки дозволили б запобігти появі окалини, іржі на внутрішній По іншому варіанті здійснення способу з ємноповерхні ємності, забезпечити повне видалення сті, що знаходиться на МІСЦІ, через відкритий злизалишків нафтопродукту з внутрішніх стінок ємновальний прилад видаляють залишки нафтопродусті, і тим самим забезпечити схоронність товарнокту, які зібралися в її донній частині Потім го продукту механічним впливом пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс очищають внутрішню поверхню Поставлена задача вирішується тим, що в ємності від залишків на її стінках нафтопродукту, способі підготовки ємності, наприклад цистерни, після чого зчищені залишки видаляють через злирезервуара, під нафтопродукти, який передбачає вальний прилад Далі очищену поверхню промиочищення внутрішньої поверхні ємності від залишвають нанесенням на неї нафтопродукту, що наку нафтопродукту і наступне її сушіння, ВІДПОВІДНО ливається в ємність, чи гасу шляхом його до винаходу очищення внутрішньої поверхні ємнорозпилення під тиском 1 - Затм Оброблену поверсті проводять шляхом впливу на неї пристроєм хню сушать затиранням поверхні бавовняним ткадля очищення скребкового типу з зусиллям 7 ним матеріалом із зусиллям 3 - Юкгс При цьому Юкгс, а сушіння здійснюють протиранням обробочищення, промивання і сушіння внутрішньої поленої поверхні сухим бавовняним тканим матеріаверхні ємності виконують при температурі навколом із зусиллям 1 - 5кгс, при цьому очищення і лишнього середовища сушіння внутрішньої поверхні ємності виконують при температурі навколишнього середовища Нижче приведені конкретні приклади виконанПо другому варіанті в способі підготовки ємноня способу сті, наприклад цистерни, резервуара, під нафтоПриклад 1 Здійснюють підготовку цистерни зпродукти, що передбачає очищення внутрішньої під дизельного палива для перевезення в ній бенповерхні ємності від залишку нафтопродукту і назину Цистерна, звільнена від дизельного палива, ступне її сушіння, ВІДПОВІДНО до винаходу очищензнаходиться на залізничній коли при температурі ня внутрішньої поверхні ємності проводять шлянавколишнього середовища плюс 30°С Через хом впливу на неї пристроєм для очищення відкритий зливальний прилад з цистерни видаляскребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс, перед сують залишки дизельного палива, які зібралися в її шінням очищену поверхню промивають нанесендонній частині Далі пристроєм скребкового типу з ням на неї нафтопродукту, що наливається в ємзусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої поверність, чи гасу шляхом його розпилення під тиском хні цистерни залишений на II стінках шар дизель1 - Затм, а сушіння здійснюють затиранням обробного палива Зчищені залишки видаляють через леної поверхні сухим бавовняним тканим матеріазливальний прилад, після чого бавовняним дранлом із зусиллям 3 - Юкгс, при цьому очищення, тям здійснюють протирання очищеної поверхні з промивання і сушіння внутрішньої поверхні ємносзусиллям 1 - Зкгс ті здійснюють при температурі навколишнього сеНалитий у підготовлену цистерну бензин знаредовища ходився у ній 7 діб при коливаннях температурі Перевага обох варіантів заявляемого способу полягає в тому, що завдяки такій технології підготовки ємності, яка передбачає тільки механічний вплив на и внутрішню поверхню без застосування високих температур і пари, виключаються процеси виникнення корозії металу й утворення іржі й окалини на внутрішній поверхні ємності, забезпечується повне видалення залишків нафтопродуктів із внутрішніх стінок ємності, що гарантує схоронність знову налитого в ємність товарного продукту Крім навколишнього середовища від плюс 20°С до плюс 40°С Приклад 2 Здійснюють підготовку цистерни зпід дизельного палива для перевезення в ній авіаційного палива ТС-1 Цистерна, звільнена від дизельного палива, знаходиться на залізничній коли при температурі навколишнього середовища плюс 10°С Через відкритий зливальний прилад з цистерни видаляють залишки дизельного палива, що зібралися в її донній частині Далі пристроєм скре 56741 бкового типу з зусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої поверхні цистерни залишений на и стінках шар дизельного палива, після чого зчищені залишки видаляють через зливальний прилад Очищену внутрішню поверхню цистерни промивають авіаційним паливом ТС-1 шляхом нанесення його на поверхню розпиленням за допомогою насоса під тиском 1атм Після цього оброблену поверхню затирають бавовняним дрантям із зусиллям 3 - 5кгс Налите в підготовлену цистерну авіаційне паливо ТС-1 знаходилося в ній 5 діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від мінус 5°С до плюс 12°С Приклад 3 Здійснюють підготовку цистерни зпід авіаційного палива ТС-1 для перевезення в ній авіаційного палива ТС-1 Цистерна, звільнена від авіаційного палива ТС-1, знаходиться на залізничній коли при температурі навколишнього середовища мінус 10°С Через відкритий зливальний прилад з цистерни видаляють залишки авіаційного палива ТС-1, що зібралися в и донній частині Далі пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої поверхні цистерни залишений на її стінках шар авіаційного палива ТС-1 Зчищені залишки видаляють через зливальний прилад, після чого бавовняним дрантям здійснюють протирання очищеної поверхні з зусиллям 3 5кгс верхні резервуара залишений на и стінках шар дизельного палива, після чого зчищені залишки видаляють через зливальний прилад Очищену внутрішню поверхню резервуара промивають авіаційним паливом ТС-1 шляхом нанесення його на поверхню розпиленням за допомогою електронасоса під тиском 2атм Після цього оброблену поверхню затирають бавовняним дрантям із зусиллям 7 - Юкгс Налите в підготовлений резервуар авіаційне паливо ТС-1 знаходилося в ньому ЗО діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від плюс 3°С до плюс 17°С Приклад 6 Здійснюють підготовку резервуара з-під дизельного палива для збереження в ньому дизельного палива Резервуар, звільнений від дизельного палива, знаходиться на МІСЦІ на автозаправній станції при температурі навколишнього середовища мінус 5°С Через відкритий зливальний прилад з резервуара видаляють залишки дизельного палива, що зібралися в її донній частині Далі пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 Юкгс зчищають із внутрішньої поверхні резервуара залишений на його стінках шар дизельного палива Зчищені залишки видаляють через зливальний прилад, після чого бавовняним дрантям роблять протирання очищеної поверхні резервуара з зусиллям 4 - 5кгс Налите в підготовлену цистерну авіаційне паливо ТС-1 знаходилося в ній 10 діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від мінус 5°С до мінус 15°С Приклад 4 Здійснюють підготовку цистерни зпід нафти для перевезення в ній дизельного палива Цистерна, звільнена від нафти, знаходиться на залізничній коли при температурі навколишнього середовища плюс 10°С, Через відкритий зливальний прилад з цистерни видаляють залишки нафти, що зібралися в її донній частині Далі пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої поверхні цистерни залишений на и стінках шар нафти, після чого зчищені залишки видаляють через зливальний прилад Очищену внутрішню поверхню цистерни промивають дизельним паливом шляхом нанесення його на поверхню розпиленням за допомогою насоса під тиском Затм Після ЦЬОГО оброблену поверхню затирають бавовняним дрантям із зусиллям 7 - Юкгс Налите в підготовлений резервуар дизельне паливо знаходилося в ньому 7 діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від мінус Ю°С до плюс8°С Приклад 7 Здійснюють підготовку резервуара з-під нафти для збереження в ньому дизельного палива Резервуар, звільнений від нафти, знаходиться на МІСЦІ на нафтобазі при температурі навколишнього середовища плюс 35°С Через відкритий зливальний прилад з резервуара видаляють залишки нафти, що зібралися в и донній частині Далі пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої поверхні резервуара залишений на и стінках шар нафти, після чого зчищені залишки видаляють через зливальний прилад Очищену внутрішню поверхню резервуара промивають гасом шляхом нанесення його на поверхню розпиленням за допомогою електронасоса під тиском 2,5атм Після цього оброблену поверхню затирають бавовняним дрантям із зусиллям 5 - 7кгс Налите в підготовлену цистерну дизельне паливо знаходилося в ній 5 діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від 0°С до плюс 15°С Приклад 5 Здійснюють підготовку резервуара з-під дизельного палива для збереження в ньому авіаційного палива ТС-1 Резервуар, звільнений від дизельного палива, знаходиться на МІСЦІ на складі паливомастильних матеріалів при температурі навколишнього середовища плюс 5°С Через відкритий зливальний прилад з резервуара видаляють залишки дизельного палива, що зібралися в и донній частині Далі пристроєм скребкового типу з зусиллям 7 - Юкгс зчищають із внутрішньої по Налите в підготовлений резервуар дизельне паливо знаходилося в ньому 45 діб при коливаннях температурі навколишнього середовища від плюс 18°С до плюс 40°С Усі товарні продукти після збереження чи перевезення в ємностях, підготовлених по прикладах 1 - 7, піддавали хімічному аналізу Дослідження показали, що якість кожного нафтопродукту за період перебування в ємності не змінилася, наявність механічних домішок і домішок попереднього нафтопродукту в них не виявлена, що говорить про виключення корозійних процесів на внутрішніх поверхнях ємностей і про відсутність на їх стінках залишків попереднього продукту 56741 Підписано до друку 05 06 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24