Спосіб установки бандажного кільця на ротор турбогенератора

Реферат: UA 67806 U UA 67806 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до енергомашинобудування й може використовуватися при розробці нових турбогенераторів і модернізації існуючих. Відомі численні способи кріплення бандажних кілець, які зводяться до гарячих посадок бандажного кільця на елементи ротора [1-4]. До недоліків цих аналогів відносяться: - виникнення підгарів і мікротріщин на посадковій поверхні бандажного кільця на бочку ротора через струми при несиметричних та несинхронних навантаженнях; - додаткові місцеві напруження від щільної посадки і їхньої залежності від швидкості обертання; - труднощі зі зняттям і посадкою бандажного кільця на бочку ротора при ремонтах; - нерівномірна щільність контакту бандажного кільця з бочкою ротора по периметру кола. До найближчого аналога запропонованого способу варто віднести спосіб установки відставленого бандажного кільця [5]. Відставлене бандажне кільце з одного кінця щільно сідає на кільце, що центрується, яке знаходиться на деякій відстані від бочки ротора. При цьому відсутній контакт вільного кінця з бочкою ротора. Наявний між бандажним кільцем і бочкою ротора зазор виключає нагрівання бандажного кільця при несиметричних та інших аномальних режимах турбогенератора. До недоліків цього способу варто віднести: невисоку надійність через наявність зазору між бочкою ротора й бандажним кільцем, що сприяє витисканню обмоток ротора від дії відцентрових сил і значних вібрацій вільного кінця бандажного кільця в області бочки ротора, яке приводить до пошкодження ізоляції обмотки, неможливості застосування даного пристрою для роторів великого діаметра, труднощів в обслуговуванні при ремонтах. Задачею даної корисної моделі є створення способу установки бандажного кільця на ротор турбогенератора, при якому за рахунок кріплення бандажного кільця на ротор за допомогою радіальних ребер досягається новий технічний результат: підвищення надійності роботи турбогенератора, поліпшення техобслуговування турбогенератора при ремонтах, можливості використання цього способу для турбогенераторів великої потужності. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що спосіб установки бандажного кільця на ротор турбогенератора, який забезпечує з'єднання бандажного кільця з ротором турбогенератора, реалізується шляхом кріплення бандажного кільця на ротор турбогенератора за допомогою радіальних ребер, нерухомо закріплених на внутрішній поверхні бандажного кільця й пов'язаних з ротором за допомогою шпонкових з'єднань. Це дозволить підвищити надійність шляхом виключення вібрації бандажного кільця стосовно бочки ротора, дозволить поширити даний спосіб на турбогенератори великої потужності й знизить труднощі техобслуговування ротора при ремонтах. Порівняльний аналіз відомих технічних пристроїв по закріпленню бандажних кілець показує, що запропонований спосіб дозволить уникнути підгарів, мікротріщин і додаткових механічних напружень у бандажному кільці від щільних посадок і тим самим підвищить його надійність, дозволить використання цього способу для генераторів великої потужності й поліпшить його техобслуговування при ремонтах. На основі наведеного вище можна зробити висновок про те, що істотні ознаки, які наведені у формулі корисної моделі, є необхідними й достатніми для досягнення нового технічного результату - підвищення надійності турбогенератора шляхом виключення впливу електричних полів на бандажне кільце, які викликають локальні пошкодження металу бандажного кільця, що можуть у процесі розвитку привести до його руйнування, застосування для турбогенераторів великої потужності, поліпшення техобслуговування при ремонтах. Схема реалізації даного способу для синхронного турбогенератора наведена на кресленні, де у двох проекціях зображено: ротор 1, бандажне кільце 2, ребра 3, обмотка 4, шпонка 5, ізолююче кільце 6, фіксатор 7. Ребра симетрично встановлюються між двома обмотками по центру великого зуба для синхронних турбогенераторів і між чотирьох обмоток для асинхронізованих турбогенераторів. Кріплення ребер до внутрішньої поверхні бандажного кільця здійснюється зварюванням, параметри шпонкового з'єднання й ребер оцінюються, виходячи із значень крутного моменту, необхідного для передачі на бандажне кільце. У бандажному кільці краще установити ізолююче кільце, яке призначене для виключення електричного контакту між бочкою ротора й бандажним кільцем. Від горизонтального зсуву бандажне кільце убезпечує фіксатор, закріплений на роторі турбогенератора в районі ребер. Такий спосіб установки бандажного кільця, у порівнянні із найближчим аналогом, дозволяє звести до мінімуму його вібрацію, гарантувати цілісність обмоток і спростити діагностику бандажного кільця при ремонтних роботах, що, у загальному, підвищує надійність 1 UA 67806 U 5 10 турбогенератора, розширює діапазон використання способу установки бандажного кільця на ротор турбогенератора. Джерела інформації: 1. Хазин С. И. Турбогенераторы. Повреждения и ремонт. - М.: Энергоатомиздат, 1983. – 520 с. 2. Греков И. А., Пименова Л. Н. Роторные бандажные кольца турбогенераторов. - М. - Л., 1965. 3. Абрамов А. И., Извеков В. И., Серихин Н. А. Проектирование турбогенераторов. М., 1990. 4. Булаткин В. А., Гурьев И. Я., Семкин Р. М. Ремонт роторных бандажей турбогенераторов. М., 1973. 5. Титов В. И., Хуторецкий Г. М. и др. Турбогенераторы. Расчет и конструкция // Энергия. Ленинградское отделение, 1967. - 896 с. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 Спосіб установки бандажного кільця на ротор турбогенератора, що забезпечує з'єднання бандажного кільця з ротором турбогенератора, який відрізняється тим, що кріплення бандажного кільця на ротор турбогенератора здійснюють за допомогою радіальних ребер, які нерухомо закріплюють на внутрішній поверхні бандажного кільця й зв'язують із ротором за допомогою шпонкових з'єднань. Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2