Установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння

Реферат: UA 68045 U UA 68045 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Корисна модель належить до галузі машинобудування, зокрема до комбінованих двигунів внутрішнього згоряння, і може бути використана в транспорті, а також в силових установках з автономним двигуном, зокрема при поєднанні двигуна внутрішнього згоряння та парової машини. Відома силова установка (патент Російської Федерації № 2180048, F02G5/02), що включає двигун внутрішнього згоряння і парову машину, конденсатор і насос. Двигун внутрішнього згоряння і парова машина об'єднані в один агрегат з одним колінчастим і розподільним валами, що складається з одного або декількох пар, що складаються з двигуна внутрішнього згоряння і циліндра парової машини, системи живлення водою циліндрів парової машини. Недоліком силової установки є те, що недостатньо повно використовується тепло від двигуна внутрішнього згоряння, зокрема для роботи парової машини використовується тепло відпрацьованих газів, не використовується тепло, що відводиться охолоджувачем. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення коефіцієнта корисної дії установки, зменшення витрат палива при забезпеченні потужності двигуна внутрішнього згоряння, більш повного використання тепла при згорянні палива. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння складається з двигуна внутрішнього згоряння та парової машини, системи живлення водою, згідно з корисною моделлю, до бокових стінок корпусів циліндрів двигуна внутрішнього згоряння кріплять два парових котли, в яких містяться форсунки для подачі води, парові котли з'єднані системою труб з паровою машиною, крім того, для використання додаткового тепла вихлопних газів, до бокової стінки корпуса колектора вихлопних газів кріпиться паровий котел, в якому розміщена форсунка для подачі води, паровий котел з'єднаний системою труб з паровою машиною. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено функціональну схему установки для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння, де 1 - двигун внутрішнього згоряння, 2 - колектор вихлопних газів, 3 - паровий котел, 4 - форсунка, 5 система труб, 6 - парова машина. Під час роботи двигуна внутрішнього згоряння внаслідок згоряння пального відбувається нагрівання корпусів циліндрів двигуна внутрішнього згоряння 1, через форсунки 4 до парових котлів 3 порціями подають воду, яка у вигляді крапель попадає на всю площу розжарених стінок корпусів циліндрів і перетворюється в пару. Так відбувається охолодження двигуна внутрішнього згоряння 1, крім того, в парових котлах 3 утворюється пара, яку подають системою труб 5 в парову машину 6, потужність якої може бути використана для різних потреб, а саме використання енергії парової машини 6 для переміщення транспортного засобу, для нагрівання води, обігріву повітря і т.д. Крім того, з метою використання додаткового тепла вихлопних газів до бокової стінки корпуса колектора вихлопних газів 2 кріпиться паровий котел 3, через форсунку 4 подають воду, пару, що утворюється в паровому котлі 3 подають системою труб 5 в парову машину 6. Використання в транспорті разом з двигуном внутрішнього згоряння 1 парової машини 6 дозволяє вилучити коробку передач, при цьому підключення парової машини 6 призводить до збільшення потужності транспортного засобу. Таким чином запропонована установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння дозволяє підвищити коефіцієнт корисної дії установки, зменшити витрати палива при забезпеченні потужності двигуна внутрішнього згоряння, більш повно використовувати тепло при згорянні палива. 45 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 1. Установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння містить двигун внутрішнього згоряння та парову машину, систему живлення водою, яка відрізняється тим, що до бокових стінок корпусів циліндрів двигуна внутрішнього згоряння кріплять два парових котли, в яких містяться форсунки для подачі води, парові котли з'єднані системою труб з паровою машиною. 2. Установка для використання пари при роботі двигуна внутрішнього згоряння за п. 1, яка відрізняється тим, що для використання додаткового тепла вихлопних газів, до бокової стінки корпуса колектора вихлопних газів кріплять паровий котел, в якому розміщена форсунка для подачі води, паровий котел з'єднаний системою труб з паровою машиною. 1 UA 68045 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2