Кондиціонер

B60C 17/08 Амортизатор, який сам регулюється, з одностороннім рухом рідини і із зовнішнім регулюванням зусилля опору. Винахід відноситься до транспортного машинобудування, зокрема до амортизуючих пристроїв підвіски і може бути використаний в амортизаторх легкових і вантажних автомобілів і іншій техніці. Відомі конструкції амортизаторів, наприклад, амортизатор автомобіля ВАЗ-2108 (див. Автомобиль ВАЗ-2108 "Спутник": Устройство и ремонт /В.А.Вершигора, А.ПИпатов и др. М. Транспорт), 1987, с.82-83), який містить циліндр зі штоком, на якому встановлений підпружинений поршень з гайкою клапана віддачі. У нижній частині циліндра розташований клапан стиску, а у верхній - гідравлічний буфер ходу віддачі. Зазначена сукупність конструктивних ознак не дозволяє усунути недоліки, властиві більшості відомих конструкцій, а саме; —невисока експлуатаційна надійність при русі автомобіля по хвилястих покриттях; —тряска, удари та дискомфорт на середніх і високих швидкостях; — нестійкість і погана керованість автомобіля на дорогах з високою частотою коливань. Найбільш близьким є конструкція амортизатора з регульованим опором (патент України № 61670, опубл. в 17.11.2003 p.), який містить робочий циліндр із дозуючими отворами в нижній частині, зовнішній резервуар для робочої рідини, шток, що проходить через напрямну втулку, і підпружинений робочий поршень з дозуючими отворами і перепускними клапанами, на нижній частині штока встановлений дозуючий пристрій, що складається з порожнистого корпусу розташованими в ньому підпружиненим регулюючим з дозуючими отворами з циліндром і регулюючим штоком, закріпленим нижньою частиною до корпусу і встановленим з можливістю осьового переміщення усередині регулюючого циліндра, а в нижній частині штока виконана порожнина, сполучена зі штоковою порожниною робочого циліндра і порожниною корпусу. Недоліком такого амортизатора є те, що рідина усередині амортизатора піддається знакозмінним навантаженняя по напрямку її руху і тому є залежність від інерційності рідини при високій частоті коливань. Це приводить до того, що при русі автомобіля на великій швидкості по глибоким нерівностям залишається можливість 7225 ВІДСІКИ - периферійний і центральний, основний осьовий вентилятор, встановлений перед роторнокільцевим теплообмінником-охолоджувачем поверхневого типу, при цьому лопаті основного осьового вентилятора периферійного відсіку виконано порожнистими і розміщено перед кільцевою нагнітальною камерою, до якої підключені ЗОВНІШНІ теплообмінні поверхні роторно-кільцевого теплообмінникаохолоджувача поверхневого типу, а на вході в центральний ВІДСІК утворено підключену до центрового повітропідвідного каналу додаткового відцентрового прокачуючого вентилятора, підключеного до внутрішніх теплообмінних поверхонь роторнокільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, кільцеву змішувальну поворотну камеру, до периферійної частини якої через регульовані прониклі заслінки підключені кореневі частини порожнистих лопатей основного осьового вентилятора, а в доцентровому каналі на периферійній його частині встановлений обертовий диспергатор у вигляді пакета дисків, що зволожуються збоку малих радіусів, ближче до центральної осі встановлений пакет дисків або конусів, що обертається разом з диспергатором, який приводиться від двигуна основного осьового вентилятора, утворюючи роторний мокрий пилобризкаючий фільтр-зволожувач, роторно-кільцевий теплообмінник-охолоджувач поверхневого типу виконаний із двох частин, встановлених у стик, при цьому їхні канали для проходження вологого повітря розташовано СПІВВІСНО, а виходи каналів для сухого повітря розташовано на стику частин роторнокільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, основний осьовий вентилятор встановлений перед роторно-кільцевим теплообмінникомохолоджувачем поверхневого типу, кондиціонер постачений додатковим відцентровим прокачуючим вентилятором, встановленим з боку роторнокільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, протилежного розташуванню основного осьового вентилятора, і зв'язаним нагнітальною порожниною з каналами для проходження сухого повітря відповідної частини роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, а порожниною усмоктування - з кабіною Недоліком відомого кондиціонера є громіздкість дисків або конусів диспергатора, а також фільтразволожувача, і, крім того, ефективність зволоження повітря В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення кондиціонера шляхом виконання дисків-диспергаторів і поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача сумісними, що приведе до підвищення ефективного зволоження, поліпшенню компактності і розширенню експлуатаційних якостей Поставлена задача досягається тим, що в кондиціонері, який містить корпус з розміщеним у ньому роторно-кільцевим теплообмінником-охолоджувачем поверхневого типу з вхідним повітрозабірником, який розділено на два ВІДСІКИ - периферійний і центральний, основний осьовий вентилятор, встановлений перед роторно-кільцевим теплообмінникомохолоджувачем поверхневого типу, при цьому лопаті основного осьового вентилятора периферійного відсіку виконано порожнистими і розміщено перед кільцевою нагнітальною камерою, до якої підключені ЗОВНІШНІ теплообмінні поверхні роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, а на вході в центральний ВІДСІК утворено підключену до центрового повітропідвідного каналу додаткового відцентрового прокачуючого вентилятора, підключеного до внутрішніх теплообмінних поверхонь роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, кільцеву змішувальну поворотну камеру, до периферійної частини якої через регульовані прониклі заслінки підключені кореневі частини порожнистих лопатей основного осьового вентилятора, а в доцентровому каналі на периферійній частині його встановлений обертовий диспергатор у вигляді пакета дисків, що зволожуються збоку малих радіусів, ближче до центральної осі встановлений пакет дисків або конусів, що обертається разом з диспергатором, який приводиться від двигуна основного осьового вентилятора, утворюючи роторний мокрий пилобризкаючий фільтр-зволожувач, роторно-кільцевий теплообмінник-охолоджувач поверхневого типу виконаний із двох частин, встановлених у стик, при цьому їхні канали для проходження вологого повітря розташовано СПІВВІСНО, а виходи каналів для сухого повітря розташовано на стику частин роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача поверхневого типу, основний осьовий вентилятор встановлений перед роторно-кільцевим теплообмінником-охолоджувачем поверхневого типу, кондиціонер постачений додатковим відцентровим прокачуючим вентилятором, встановленим з боку теплообмінника, протилежного розташування основного вентилятора, і зв'язаним нагнітальною порожниною з каналами для проходження сухого повітря відповідної частини роторно-кільцевого теплообмінника поверхневого типу, а порожниною усмоктування - з кабіною, ВІДПОВІДНО до корисної моделі, диски диспергатора і поверхні обертання роторного мокрого пилобризкаючого фільтра-зволожувача виконано сумісними, що функціонують від приводу відцентрового прокачую чого вентилятора Основною перевагою конструкції кондиціонера що заявляється, у порівнянні з базовим об'єктом і пристроями-аналогами є суцільне виконання дисківдиспергаторів і поверхонь обертання роторного мокрого пилобризкаючого фільтра-зволожувача, що збільшує ефективність зволоження Технічна сутність і принцип дм запропонованого пристрою пояснюється кресленнями, де на фіг 1 зображено запропонований пристрій (вид збоку), на фіг 2 зображений кондиціонер (вид зверху), на фіг З зображений пакет сумісно виконаних дисків диспергатора і поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача Кондиціонер містить корпус 1, у якому розташований роторнокільцевий теплообмінникохолоджувач 2 поверхневого типу, через який прокачується зовнішнє повітря, що надходить через кільцеву нагнітальну камеру 3, від лопать основного осьового вентилятора 4, що приводиться від двигуна 5 Крім того, у корпусі розміщений додатковий відцентровий прокачуючий вентилятор 6, що приводиться від двигуна 7, обладнаний доцентровим повітро-підводячим каналом 8, на периферійній частині якого встановлений пакет 9 суцільно виконаних дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача, що 7225 зволожуються з боку малих радіусів за допомогою водопідводячих трубок 10 Привод пакета 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача і трубок 10 походить від електродвигуна 5 основного осьового вентилятора 4 При цьому вхідний повітрозабірник 11 розділений на два ВІДСІКИ - периферійний 12 і центральний 13, а лопаті основного осьового вентилятора 4 виконані порожнистими і через регульовані прониклі заслінки 14 підключені до периферійної частини кільцевої змішувальної поворотної камери 15, утвореної на вході в центральний ВІДСІК 13 Змішувальна поворотна камера 15 підключена до доцентрового повітропщводячого каналу 8, повітря через внутрішній простір початкового 16 і периферійного 17 фрагментів роторно-кільцевого теплообмінникаохолоджувача 2 поверхневого типу Периферійна частина лопать основного осьового вентилятора 4 виконана відкритою в кільцевий дифузор 18 пилоприємника, обладнаного пилоприємним жолобом 19 і заслінкою 20 Як роздільник вхідного повітрозабірника 11 використаний розділовий обтічник 21 Роторно-кільцевий теплообмінник-охолоджувач 2 поверхневого типу постачений нагнітальним колектором 22, поворотним колектором 23 і ВІДВІДНИМ колектором 24, до якого приєднаний утилізаційний колектор 25 Колектори 23 і 24 обладнані дренажними отворами 26 для відводу конденсату Рідина до водопідводячої трубки 10 надходить з водозабірної ємкості 27 Несучий диск 28 відцентрового прокачуючого вентилятора 6 забезпечує привод лопать вентилятора 6 Несучі оболонки 291 ЗО забезпечують плавний розподіл потоків і прикріплені до корпуса роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача 2 поверхневого типу Розділяюча перегородка 31 має кільцеву форму і забезпечує відділення колекторів 22 і 24, розділяючи ПІДВІДНИЙ І ВІДВІДНИЙ ПОТОКИ ВОЛО ГОГО охолодженого повітря За допомогою вхідних центруючих розтяжок 32 забезпечується вільне обертання осі 33 основного осьового вентилятора 4 за допомогою центруючої обойми 34 За рахунок нижніх розтяжок 35 жорстко закріплений до корпуса двигун 7, що приводить відцентровий прокачуючий вентилятор 6 Кондиціонер постачений кільцевим брудозбірником 36 Привод лопать основного осьового вентилятора 4 здійснюється через розтяжки 37 і розділовий обтічник 21 Центральна вісь 38 жорстко прикріплена до корпуса 1 і утримує статори двигунів 5 і 7 у нерухомому стані Нерухомий, щодо контуру, стакан 39 водозабірної ємкості 27 жорстко закріплений на центральній осі 38 і заповнюється рідиною через заправну горловину 40 Позицією 41 показаний зволожувач кондицюнуємого повітря Зволожувач 41 може бути виконаний з дрібнопористого пінополіуретану і випаровувати вологу, що прокачується усередині периферійного фрагмента 17 поверхні роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача 2 поверхневого типу Кондиціонер споряджений центральною оболонкою 42 На фіг 2 ДВІЧІ показано місце розташування початкового 161 периферійного 17 фрагментів роторнокільцевого теплообмінника-охолоджувача 2 поверхневого типу Фрагменти 16 і 17 роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача 2 поверхневого типу можуть бути набрані із шахових рядів плоских ореб рених трубок Кондиціонер також споряджений короткими розтяжками 43 Позиціями 44 і 45 показані ВХІДНІ і периферійні фрагменти закручених лопать відцентрового прокачуючого вентилятора 6 На фіг 3 показано пакет 9 суцільно виконаних дисків диспергатора і поверхонь обертання роторного мокрого пилобризкаючого фільтра-зволожувача Інші позиції відповідають позиціям на фіг 1 Кондиціонер працює наступним чином Зовнішнє повітря надходить у вхідний повітрозабірник 11 і за допомогою розділового обтічника 21 розподіляється в периферійний ВІДСІК 12 і центральний ВІДСІК 13 Лопаті основного осьового вентилятора 4 розміщені в периферійному відсіку 12 і обертаються за допомогою двигуна 5 через короткі розтяжки 43 і розділовий обтічник 21, нагнітають повітря в кільцеву нагнітальну камеру 3, з якої воно рівномірно розподіляється між початковими 16 і периферійними 17 фрагментами (див фіг 2, розріз А - А) теплообмінних поверхонь роторно-кільцевого теплообмінникаохолоджувача 2 поверхневого типу за рахунок обтікання більш холодних поверхонь фрагментів 16 і 17, повітря прохолоджується і нагнітається в кондицюнуєме приміщення Теплообмін здійснюється крізь теплопровідні стінки поверхонь фрагментів 16117 З центрального відсіку 13 повітря надходить у змішувальну поворотну камеру 15, у якій зволожується, контактуючи з дрібнодисперсною вологою, що генерується пакетом 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача за рахунок подавання рідини по обертовим водопщводячим трубкам 10 з боку малих радіусів дисків Диспергація вологи досягається відкиданням рідини на рівні більших радіусів з обертових поверхонь ВоДОПІДВОДЯЧІ трубки 10 працюють за принципом сегнерова колеса, перетворюючи за рахунок обертання кінетичну енергію води, підхоплювану з водозабірної ємкості 27, розміщеної в нерухомому стакані 39, у статичний тиск, що дозволяє підняти рідину і перебороти опір розподільного патрубка для пакета 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача, розташованих на периферійній частині доцентрового повітропідводячого канала 8 Трубки 10 обертаються разом з пакетом 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача Привод пакета 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача і трубок 10 походить від електродвигуна 5 основного осьового вентилятора 4, через утримуючу обертову вісь 331 прикріплену до неї центральну оболонку 42 Отже, контактуючи з дрібнодисперсною вологою, повітря підвищує вологість, відбираючи теплоту від дисперсної вологи, і прохолоджується практично до температури мокрого термометра в змішувальній поворотній камері 15, і всмоктується лопатями відцентрового прокачуючого вентилятора 6 у зазор між пакетом 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтра-зволожувача За рахунок доцентрованого руху повітря пакет 9 виконує роль додаткового швидкісного зволожувача і відцен 7225 трового фільтра, що не пропускає дисперсну вологу убік лопать відцентрового прокачуючого вентилятора 6. Волога відкидається до периферії поворотної камери 15 для нового контактування з усмоктуваним потоком повітря. Якщо мікрокраплі дисперсної вологи уловлять частки пилу, відцентрованими силами така обважнена мікро-крапля буде відкинута на периферійну стінку і через регульовані проникні заслінки 14 потрапить у внутрішню порожнину лопаті основного вентилятора 4, і буде відкинута відцентровими силами далі, у кільцевий дифузор 18, і далі в пилоприємний жолоб 19. Лопать основного осьового вентилятора 4 буде частково охолоджуватись через контактування з охолодженим мокрим пилом і попередньо охолоджувати основний потік кондиціонуємого повітря. Пройшовши через пакет 9 суцільно виконаних обертових дисків диспергатора та поверхонь обертання роторного мокрого пилобризгаючого фільтразволожувача, потік повітря буде зволожений, очищений і охолоджений до температури вологого термометра. Тепер цей потік можна назвати допоміжнім. Далі він подається на лопаті відцентрового прокачуючого вентилятора 6, надходить у нагнітальний кільцевий колектор 22, піднімається по внутрішньому початковому фрагменту теплообмінних поверхонь роторно-кільцевого теплообмінника-охолоджувача 2 8 поверхневого типу, крізь стінки якого охолоджує основний кондиціонуємий потік. Після цього допоміжний потік повертається в кільцевий поворотний колектор 23, опускається по периферійному внутрішньому фрагменту 17 теплообмінних поверхонь роторно-кільцевого теплообмінникаохолоджувача 2 поверхневого типу, знову контактує крізь стінки з охолоджуваним основним потоком, нагріваючись від цього, за рахунок центральної розділяючої перегородки 31 (див. фіг. 2, розріз Б-Б ) надходить у кільцевий відвідний колектор 24 і відводиться за допомогою утилізаційного колектора 25 з кондиціонуємого приміщення у вигляді теплого, тепер уже недозволоженого, через зростання температури в роторно-кільцевому теплообмінникуохолоджувачі 2 поверхневого типу, допоміжного потоку. Джерела інформацГг. 1. Оглядова інформація. Електротехнічна промисловість. Серія 31. Електротехнічні товари народного споживання. - Випуск 3 [16] / B.C. Майсоценко. Прилади для створення мікроклімату в побутових приміщеннях -М.: Інформелектро, 1986 - 47с. 2. Деклараційний патент України на винахід №63120А, В60Н1/02, F24F11/00, опублікований 15.01.2004 у Бюл. №1, 2004р. В-Б А-А 44 Фіг. 2 Комп'ютерна верстка М. Клюкін Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ-42,01601