Пристрій для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння

Реферат: Пристрій для збагачення киснем горючої суміші двигуна внутрішнього згоряння містить систему управління подачі палива, повітряний фільтр. В систему двигуна внутрішнього згоряння вмонтований кисневий концентратор. UA 86317 U (12) UA 86317 U UA 86317 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), а саме до регулювання горючої суміші і може бути використано для оптимізації витрат палива при роботі на легкових і вантажних автомобілях, а також на інших видах транспорту. Відомий спосіб і пристрій для регулювання складу горючої суміші в двигунах, що містить систему управління кількості подачі палива, повітряний фільтр, кисневий балон з вентилем і редуктором, систему подачі кисню (патент на винахід Росії № 2282746, кл. F02 М 25/10, F02B47/00, F02D41/14, опубліковано 27.01.2004 р.). Недоліком такого способу і пристрою є низька швидкість згоряння пального і небезпечна експлуатація ДВЗ. Відомий двигун внутрішнього згоряння, що містить систему управління кількості подачі палива, повітряний фільтр, кисневий балон з вентилем і редуктором, систему подачі кисню (а.с, колишнього СРСР № 1740745, кл. F02 М 25/10, бюл. № 22, 1992 р.). Прототип. Недоліком такого двигуна є вибухонебезпечна експлуатація кисневого балона. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення пристрою для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння шляхом введення додаткового пристрою, що дозволяє підвищити коефіцієнт корисної дії двигуна та підвищити безпеку експлуатації автомобіля. Поставлена задача вирішується тим, що пристрій для насичення киснем горючої суміші двигуна внутрішнього згоряння, що містить систему управління подачі палива, повітряний фільтр, згідно корисної моделі, що в систему двигуна внутрішнього згоряння вмонтований кисневий концентратор. Суть корисної моделі полягає в тому, що на відміну від прототипу замість кисневого балону запропоновано використовувати кисневий концентратор на основі цеоліту, тому що цеолітова сітка, що є в конструкції кисневого концентратора, має здатність поглинати з повітря азот, а пропускати тільки кисень, який далі подається до системи управління подачі палива. Пристрій забезпечує двигун внутрішнього згоряння киснем по мірі необхідності та виключає використання вибухонебезпечного кисневого балона, тим самим досягається безпечна експлуатація транспортного засобу. Пристрій для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння зображений на кресленні. Пристрій для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння містить двигун внутрішнього згоряння 1, систему управління подачі палива 2, кисневий концентратор 3, що має в своїй конструкції цеолітну сітку, повітряний фільтр 4. Працює пристрій для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння наступним чином. При роботі двигуна внутрішнього згоряння 1 повітря з навколишнього середовища засмоктується в повітряний фільтр 4, далі після очищення поступає в кисневий концентратор 3. В кисневому концентраторі 3, цеолітною сіткою (основа кисневого концентратора) поглинається азот, а кисень поступає в систему управління подачі палива 2. В системі управління подачі палива 2 утворюється горюча суміш насичена киснем. Запропонований пристрій для насичення киснем горючої суміші в двигунах внутрішнього згоряння дозволяє підвищити коефіцієнт корисної дії двигуна внутрішнього згоряння, підвищити техніку безпеки експлуатації автомобіля, що виключає використання вибухонебезпечного кисневого балона, а також покращити екологічну ситуацію за рахунок зниження викиду чадного газу. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 Пристрій для збагачення киснем горючої суміші двигуна внутрішнього згоряння, що містить систему управління подачі палива, повітряний фільтр, який відрізняється тим, що в систему двигуна внутрішнього згоряння вмонтований кисневий концентратор. 1 UA 86317 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2