Скоба із замком для кріплення гостряка до рамної рейки
Номер патенту: 88649
Опубліковано: 25.03.2014
Автори: Губар Інна Олександрівна, Рибкін Віктор Васильович, Костанян Вероніка Георгіївна, Юрченко Анастасія Олегівна, Андрєєв Володимир Сергійович, Губар Олексій Васильович
Формула / Реферат
Скоба для кріплення гостряка до рамної рейки, що включає болт, яка відрізняється тим, що скоба додатково містить повзунок, який направляє болт для щільного прилягання до шийки рейки і забезпечення надійної фіксації коловорота, що має отвори для фіксації штока, штока з отвором для замка, який розташовується над болтом, і замок для недопущення несанкціонованого розмикання гостряка та рамної рейки.
Текст
Реферат: Скоба для кріплення гостряка до рамної рейки включає болт та додатково містить повзунок, який направляє болт для щільного прилягання до шийки рейки і забезпечення надійної фіксації коловорота, що має отвори для фіксації штока, штока з отвором для замка, який розташовується над болтом, і замок для недопущення несанкціонованого розмикання гостряка та рамної рейки. UA 88649 U (12) UA 88649 U UA 88649 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Корисна модель належить до області залізничного транспорту і може бути використана для замикання гостряка стрілки і захисту від несанкціонованого розмикання гостряка і рамної рейки. Корисна модель спрямована на забезпечення безпеки руху залізничного транспорту під час замикання гостряка до рамної рейки. Відоме технічне рішення для закріплення гостряка біля рамної рейки (Стрелочные переводы железных дорог Украины / Э. И. Даниленко, А. П. Кутах, С. Д. Тараненко - Вид-во Київ, 200155с), що складається з двох "закладок", які забезпечують притискання гостряка до рамної рейки, конструкція складається з двох комплектів, які розташовані безпосередньо на стрілочному переводі. При необхідності закріплення гостряка біля рамної рейки використовується лише один з комплектів, а інший лишається незадіяний. Недоліком є обов'язкова необхідність двох комплектів, так як невідомо, в яке саме положення виникне потреба закріпити гостряк, що вимагає подвійної кількості багатодетальних елементів. Найближчою до корисної моделі є конструкція скоби для кріплення гостряка до рамної рейки (Інструкція з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт / А.П. Татуревич, В.В. Рибкін, К.В. Мойсеєнко та інші. - Д.: Вид-во АТЗТ ВКФ "Арт-Прес", 2001.-132 а), що дозволяє замикати вістря гостряка для забезпечення безпеки руху поїздів, яка складається з приварної гайки, болта, контргайки, шайби пружинної, скоби. Недоліком відомої конструкції скоби є те, що вона не захищена від несанкціонованого розмикання гостряка і рамної рейки. Технічна задача корисної моделі є створення конструкції замикача, що забезпечує безпеку руху залізничного транспорту за рахунок надійного замикання гостряка біля рамної рейки і захист від несанкціонованого розмикання за рахунок замка. Суть корисної моделі полягає у тому, що скоба для кріплення гостряка до рамної рейки, складається з болта, а скоба складається з повзунка, який направляє болт для щільного прилягання до шийки рейки і забезпечення надійної фіксації коловорота, що має отвори для фіксації штока, штока з отвором для замка, який розташовується над болтом, і замок для недопущення несанкціонованого розмикання гостряка та рамної рейки. Надалі корисна модель пояснюється докладним описом її виконання з посиланням на креслення. Скоба 6 містить повзунок 1, який направляє болт 5, для щільного прилягання до шийки рейки; шток 3 з отвором для замка 4; коловорот 2 з отворами для фіксації штока 3 і замок 4. Скоба 6 із замком для кріплення гостряка 7 до рамної рейки 8 працює таким чином. Скоба 6 одягається знизу, з одного боку зуб скоби 6 щільно тримає гостряк 7 - з іншого боку скоби 6 в отвір закручується болт 5 з повзунком 1, який щільно прилягає до шийки рамної рейки 8, забезпечуючи надійну фіксацію скоби 6. Над болтом 5 розташовується шток 3 з отвором для замка 4, який знаходиться у позиції, що не заважає руху коловорота 2. Після того, як коловорот 2 закручено до упора, шток 3 пропускається через найближчий отвір у коловороті 2. В отвір штока 3 вставляється замок 4, який захищає скобу 6 від несанкціонованого розмикання гостряка 7 і рамної рейки 8. Застосування даної конструкції скоби захищає від несанкціонованого розмикання гостряка та рамної рейки та забезпечує безпеку руху залізничного транспорту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 50 Скоба для кріплення гостряка до рамної рейки, що включає болт, яка відрізняється тим, що скоба додатково містить повзунок, який направляє болт для щільного прилягання до шийки рейки і забезпечення надійної фіксації коловорота, що має отвори для фіксації штока, штока з отвором для замка, який розташовується над болтом, і замок для недопущення несанкціонованого розмикання гостряка та рамної рейки. 1 UA 88649 U Комп’ютерна верстка М. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюHubar Oleksii Vasyliovych, Rybkin Viktor Vasyliovych
Автори російськоюГубар Алексей Васильевич, Рыбкин Виктор Васильевич
МПК / Мітки
Мітки: скоба, кріплення, гостряка, замком, рейки, рамної
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-88649-skoba-iz-zamkom-dlya-kriplennya-gostryaka-do-ramno-rejjki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Скоба із замком для кріплення гостряка до рамної рейки</a>
Попередній патент: Пристрій для точного аналізу спектра низькочастотних сигналів реальними дисперсійними лініями затримки
Наступний патент: Модифікований спосіб препарування гіпофіза у білих лабораторних щурів
Випадковий патент: Вогнетривка бетонна суміш