Пристрій кріплення рейки до металевої шпали

Пристрій кріплення рейки до металевої шпали, що містить шпалу з притискними елементами для фіксації, виконаними у вигляді клинів, який відрізняється тим, що на шпалі закріплені не менш двох скоб для кожного полотна, а в скобах розташовані кпини і елементи їх фіксації, при цьому профіль клина в поперечному перерізі повторює внутрішній профіль скоби і має в передній частині скіс, кут якого відповідає куту нахилу верхньої поверхні підошви рейкового полотна Винахід відноситься до гірництва і може бути використаний в шахтному транспорті при прокладці рейкових шляхів в гірських виробленнях Відомий ТИПОВИЙ проект для шахт 401 - 11 58, що передбачає застосування залізобетонних шпал типу ЩД1,2,3, в яких кріплення рейки до шпали здійснюється за допомогою металевої прокладки і шести милиць, що забиваються у ВІДПОВІДНІ гнізда в шпалі Застосування такого кріплення трудомістке і не економічне через одноразове використання шпали Відомий пристрій кріплення рейки до металевої шпали (АС СРСР №1497323, E01B9V32, опубл в БИ №28 від 30 07 89м), що містить підкладку роздільного кріплення, прикріплену одним кінцем до шпали клемовими болтами з втулками і ІЗОЛЮЮЧІ прокладки На шпалі жорстко закріплені упори, з якими зачеплений інший кінець підкладки роздільного кріплення, при цьому згадана підкладка прикріплена до металевої шпали клеєізоляційним з'єднанням, між упором і підкладкою роздільного кріплення встановлені регулювальні прокладки, а клемові болти встановлені з можливістю переміщення по пазу, який виконаний в шпалі Недоліком пристрою є складність конструкції і недостатня надійність кріплення Найбільш близьким по технічній суті і результату, що досягається є відомий пристрій кріплення рейки до металевої шпали «Нібелунг» для пересувних шляхів («Добыча угля открытым способом», Обзорная информация, выпуск 1, «Металлические шпалы железнодорожных путей», М , ЦНИЭИуголь, 1989 р , с 4 6 - 4 7 ) , прийнятий як прототип Кріплення «Нібелунг» складається з підкладки з ребордами, що приварюються до поверхні шпали, і двох клинів, пропущених через отвори в ребордах підкладок Кпини вставляються з боку рейки і нещільно прилягають до поверхні підошви рейки, дозволяючи йому переміщатися в певних межах як вздовж, так і упоперек підкладки Кріплення «Нібелунг» розраховані на застосування єдиної ширини рейкової коли на прямих і кривих дільницях шляху і дозволяє відносно легко проводити заміну рейок Недоліками відомого пристрою є недостатня надійність вільного кріплення через відсутність елемента фіксації клина і його робота на вигин при динамічних навантаженнях приводить до поломки клина, велика металомісткість (наявність прокладки, яка приварюється до шпали) У основу винаходу поставлено задачу удосконалення пристрою кріплення рейки до металевої шпали шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів клинів для кріплення рейки до металевої шпали, щоб забезпечити жорстке кріплення рейки до шпали, яке дозволить отримати технічний результат - значно спростити конструкцію пристрою, полегшити монтаж демонтаж його, знизити металомісткість, зберегти профіль шляху при тривалій експлуатації і забезпечити и багаторазове використання Поставлена задача вирішується за рахунок того, що пристрій кріплення рейки до металевої шпали, що містить шпалу з притискними 00 ю 45118 складається зі шпали 1 з фіксаторами рейки, виконаними у вигляді клинів 2 На шпалі 1 закріплені штамповані скоби 3, які визначають ширину підошви рейки 4 В скобах 3 розташовані клини 2 і стопори 5 Профіль клина 2 в поперечному перерізі повторює внутрішній профіль скоби 3 Кпин 2 має в передній частині скіс ,кут якого відповідає куту нахилу верхньої поверхні підошви рейкового полотна 4 Збирання пристрою здійснюється безпосередньо при монтажі рейкового шляху На металеву шпалу 1 приварили чотири скоби З В отворах скоб 3 розмістили клини 2 і стопори 5 Кпини 2 в поперечному перерізі повторюють внутрішній профіль скоби 3 і мають в передній частині скіс, кут якого відповідає куту нахилу верхньої поверхні підошви рейкового полотна 4 Простота конструкції дозволяє в якості шпали використати вживаний спеціальний профіль арочного кріплення, що широко застосовується в гірській промисловості Експлуатація пристрою кріплення рейки до металевої шпали забезпечує збереження профілю шляху при тривалій експлуатації і дозволяє отримати значний Суть винаходу пояснюється кресленням на економічний ефект в порівнянні з іншими якому представлено пристрій кріплення рейки до конструкціями при настиланні рейкових шляхів в металевої шпали, де на фіг 1 показаний загальний гірничих виробках вугільних шахт та рудників вигляд його, на фіг 2 - розріз А-А по фіг 1 Пристрій кріплення рейки до металевої шпали елементами для фіксації, виконаними у вигляді клинів, згідно винаходу на шпалі закріплені не менш двох скоб для кожного полотна, а в скобах розташовані клини і елементи їх фіксації, при цьому профіль клина в поперечному перерізі повторює внутрішній профіль скоби і має в передній частині скіс, кут якого відповідає куту нахилу верхньої поверхні підошви рейкового полотна Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак винаходу і технічним результатом полягає в тому, що на металевій шпалі жорстко закріплені не менш двох скоб для кожного полотна У скобах розташовані клини і елементи їх фіксації, а клини в поперечному перерізі повторюють внутрішній профіль скоби і мають в передній частині скіс, кут якого відповідає куту нахилу верхньої поверхні підошви рейкового полотна Таке виконання клинів і їх взаємозв'язок зі скобами і рейкою, забезпечує жорстке кріплення рейки, що дозволяє спростити конструкцію, знизити и металомісткість, полегшити монтаж-демонтаж рейкового шляху і забезпечує багаторазове використання шпали Фіг. ДП "Український інститут промислової власності "(Укрпатент) Україна, 04119, Киів-119, вул сім'ї Хохлових, 15 (044) 456-20-90