Спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень

1. Спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень, що включає розосередження заряду ро C2 1 3 ційно-здатний паливно-повітряний клуб буде відірвано від земної поверхні, що суттєво послабить ударну дію від його вибуху. Найбільш близьким способу, що заявляється, є спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень, що включає розосередження заряду розмінування у вигляді паливно-повітряного клубу над ділянкою розмінування за рахунок розгортання оболонки над ділянкою розмінування, яка попередньо намотана на котушку, над ділянкою розмінування та заповненні її паливно-повітряною сумішшю шляхом надування оболонки на котушці паливно-повітряною сумішшю під натиском струменя цієї суміші, з відповідним розмотуванням котушки з оболонкою та просуванням котушки по ділянці розмінування, та подальшої детонації розміщеного у оболонці та розгорнутого над ділянкою розмінування паливно-повітряного клубу [1]. Формування струменя паливно-повітряної суміші за цим способом відбувається у змішувачі, що з'єднує оболонку та газові балони, в яких окремо знаходяться стиснені паливо та окислювач. Цей змішувач також забезпечує захист персоналу від випадкової передчасної детонації наповненої сумішшю оболонки. Спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень здійснюється в наступному порядку: 1. Біля ділянки розмінування розміщують котушку, на якій намотана оболонка. 2. В оболонку під тиском нагнітають паливноповітряну суміш. 3. Під дією натиску струменя паливноповітряної суміші здійснюється розмотування котушки з відповідним її просуванням через мінновибухове загородження та розосередженням заряду розмінування у вигляді паливно-повітряного клубу, що розміщений у оболонці, над ділянкою розмінування. 4. Після розгортання оболонки ініціюють детонацію паливно-повітряної суміші. Використання цього способу дозволило нейтралізувати вплив погодних умов на якість формування суміші. Недоліки даного способу полягають у тому, що розгортання котушки на мінно-вибуховому загородженні можливе лише за умови відсутності значних перешкод на її напрямку руху. Окрім того, під час розгортання котушки під дією її ваги може відбутися спрацювання міни, що унеможливить розмінування. Під дією вітру також може відбутися зміна напрямку розгортання котушки від потрібного. В основу винаходу поставлена задача розробити спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень, в якому досягається підвищення надійності розмінування мінно-вибухових загороджень. Задача повинна вирішуватися шляхом використання транспортного засобу для розгортання над ділянкою розмінування оболонки, в яку нагнітають паливно-повітряну суміш. Поставлена задача розв'язується запропонованим способом, за яким, так само як і в способіпрототипі здійснюється розосередження заряду розмінування у вигляді паливно-повітряного клубу над ділянкою розмінування за рахунок розгортан 94063 4 ня оболонки над ділянкою розмінування та заповнення її паливно-повітряною сумішшю шляхом надування оболонки під натиском струменя цієї суміші, та подальшої детонації розміщеного у оболонці та розгорнутого над ділянкою розмінування паливно-повітряного клубу. На відміну від способу-прототипу в запропонованому способі розгортання оболонки над ділянкою розмінування здійснюється за допомогою транспортного засобу шляхом вистилання оболонки по сліду руху цього засобу, а формування паливно-повітряної суміші відбувається шляхом розпилювання палива у струмені відпрацьованих газів силової установки транспортного засобу. З транспортного засобу може одночасно розгортатися та заповнюватися паливно-повітряною сумішшю не менш ніж одна оболонка. Також, під час розгортання оболонки може здійснюватися її закріплення до земної поверхні. Розглянемо, як відмітні особливості запропонованого способу дозволяють вирішити поставлену задачу і досягти вищезгаданого технічного результату. Потужність сучасних транспортних засобів дозволяє легко долати кущі та дорожні нерівності, що можуть потраплятися на напрямку руху цих засобів. Це забезпечує підвищення надійності розгортання оболонки над ділянкою розмінування. Розосереджена вага оболонки є недостатньою для спрацювання міни. Тому вистилання оболонки по сліду руху транспортного засобу унеможливлює спрацювання міни. Застосування декількох оболонок дозволяє розосередити паливно-повітряний клуб вздовж земної поверхні, чим досягається підвищення ефективності використання ударної дії вибуху на цю поверхню, з відповідним зростанням надійності розмінування. Закріплення оболонки до земної поверхні дозволяє забезпечити розмінування визначеної ділянки мінно-вибухового загородження в умовах наявності вітру. Суть винаходу пояснюється графічними матеріалами. На фіг. 1 показано оболонка 2, яка заповнена під натиском струменя паливно-повітряної суміші, що формується у струмені відпрацьованих газів транспортного засобу 1. На фіг. 2 показано вибух паливно-повітряного клубу, який було попередньо розміщено у оболонку. На фіг. 3 показано результати дії вибуху на рослинність. Суть винаходу полягає у тому, що розосередження заряду розмінування у вигляді паливноповітряного клубу над ділянкою розмінування досягається шляхом розгортання оболонки над ділянкою розмінування за допомогою транспортного засобу за рахунок вистилання оболонки по сліду руху цього засобу та заповнення її паливноповітряною сумішшю шляхом надування оболонки під натиском струменя цієї суміші, формування якої відбувається шляхом розпилювання палива у струмені відпрацьованих газів силової установки транспортного засобу. Спосіб розмінування мінно-вибухових загороджень здійснюється в наступному порядку: 5 1. Транспортний засіб 1 перетинає мінновибухове загородження 3. 2. Під час перетинання мінно-вибухового загородження з транспортного засобу здійснюють вистилання оболонки 2 по сліду руху цього засобу. 3. Здійснюють надування оболонки під натиском струменя паливно-повітряної суміші, формування якої відбувається шляхом розпилювання палива у струмені відпрацьованих газів силової установки транспортного засобу. 4. Після надування оболонки ініціюють детонацію паливно-повітряної суміші. Надування оболонки може здійснюватися або під час перетинання транспортним засобом мінновибухового загородження, або після вистилання оболонки по всій ділянці розмінування. Для підвищення ефективності використання ударної дії вибуху на земну поверхню під час реалізації способу можливо використання одночасно декількох оболонок. Окрім розосередження, за рахунок вистилання двох оболонок по коліях транспортного засобу забезпечують розташування зарядів розмінування у вигляді паливноповітряних клубів практично на земній поверхні, що неможливо досягнути іншими способами у разі наявності високої рослинності. А це покращує показники ударної дії вибуху на міни. Під час вистилання оболонки можливо здійснювати її закріплення до земної поверхні. Таке закріплення досягається, наприклад, шляхом вбивання у колію кілочків, до яких прикріплено оболонку. Ініціювання детонації можливо здійснювати шляхом використання у якості ініціатора конденсовані вибухові речовини, або детонаційну трубу. Ініціювання детонації у наповненій оболонці може здійснюватися коли транспортний засіб розташовано безпосередньо біля оболонки, так і на віддаленні від неї. До транспортного засобу у випадку реалізації цього способу висуваються додаткова вимога що 94063 6 до надійного захисту екіпажу та вузлів і агрегатів від дії ударної хвилі об'ємного вибуху. У разі використання цього способу транспортний засіб споряджають ножовими, або котковими тралами, які забезпечують пророблення колійних проходів у мінно-вибухових загородженнях. Тобто, забезпечується утворення дуже вузьких смуг розмінування, ширина яких, як правило, незначно перевищує ширину гусениці транспортного засобу. Слід враховувати, що ножові трали не знищують міни, а лише вилучають їх убік від колії транспортного засобу. Тобто мінне поле залишається небезпечним. Що стосується коткових тралів, то під натиском ваги котка відбувається спрацювання мін натискної дії з відповідним розмінуванням ділянки мінного поля. Але потужні вибуху приводять до швидкого виходу котків з ладу. Так, достатньо вибуху 2 протитанкових мін для пошкодження котка. Тому для багаторазового перетинання мінновибухового загородження перевагу слід надавати ножовим тралам. Довжина ділянки розмінування визначається виходячи з довжини наповненою сумішшю оболонки. Заявлений спосіб розмінування в порівнянні з відомими аналогічними способами має наступні переваги: - досягається надійне розмінування мінновибухових загороджень на потрібній ділянці розмінування у разі наявності несприятливих погодних умов; - досягається надійне розмінування мінновибухових загороджень на потрібній ділянці розмінування у разі наявності перешкод на цій ділянці (ухили, крени, кочки, заглибини та інше). Заявлений спосіб розмінування мінновибухових загороджень може бути без проблем освоєний у промисловому виробництві. Джерела інформації 1. патент України №78083, МПК: F41H11/00; 2. патент Великобританії №8631026, МПК: F41H11/12. 7 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 94063 8 Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601