Аналізатор напруженості електромагнітного поля на автошляхах

Реферат: Винахід належить до галузі радіотехніки, зокрема систем вимірювання напруженості електромагнітного поля. Аналізатор напруженості електромагнітного поля на автошляхах містить послідовно з'єднані приймальну антену, логарифмічний детектор, підсилювач постійного струму, звуковий генератор, п'єзокерамічний звукоперетворювач, а також компаратор, матричний світлодіодний індикатор, світлодіодний індикатор увімкнення, мережевий фільтр-стабілізатор, цифровий вольтметр, при цьому вихід підсилювача постійного струму з'єднаний з входами цифрового вольтметра і компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора, вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з світлодіодним індикатором увімкнення, а також з другими входами логарифмічного детектора, підсилювача постійного струму, звукового генератора, компаратора, цифрового вольтметра. Технічним результатом винаходу є розширення смуги частот, що аналізується, підвищення чутливості і точності контролю напруженості електромагнітного поля, оцінка рівня напруженості електромагнітного поля під час руху по автомобільних шляхах, визначення величини перевищення напруженості електромагнітного поля допустимого рівня, що встановлено санітарними нормами, та запобігання виникненню дорожньо-транспортних пригод. UA 97719 C2 (12) UA 97719 C2 UA 97719 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід стосується радіотехніки, зокрема систем вимірювання рівня напруженості електромагнітного поля під час руху по автомобільних шляхах. Відомий аналізатор електромагнітного поля, який містить приймальну антену, послідовно з'єднані підсилювач постійного струму і звуковий генератор [В помощь радиолюбителю: Сборник. Вып. 58. - М.: ДОСААФ. 1977. - 79 с., с ил., С. 5]. Але такий аналізатор електромагнітного поля має низьку чутливість, обмежену рівнем низькочастотного фона, і відсутність можливості її регулювання, відсутність світлової індикації, що не забезпечує візуального контролю рівня напруженості електромагнітного поля і зменшує зручність в експлуатації та точність оцінки цього рівня, а також низьку завадостійкість ланцюгів живлення, що не дозволяє підключити аналізатор електромагнітного поля до бортової мережі автомобіля та не забезпечує контроль рівня напруженості електромагнітного поля під час руху по автомобільних шляхах. Найбільш близьким технічним рішенням, вибраним за прототип, є аналізатор 9 електромагнітного поля [Пат. № 50803 Україна, МПК G01R29/08. Заявл. 30.06.1999; опубл. 15.11.2002, Бюл. № 11]. Відомий аналізатор електромагнітного поля, який містить приймальну антену, компаратор, матричний світлодіодний індикатор, мережевий фільтр стабілізатор, світлодіодний індикатор увімкнення, послідовно з'єднані підсилювач постійного струму, звуковий генератор, п'єзокерамічний звукоперетворювач, при цьому вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з світлодіодним індикатором увімкнення, а також з другими входами підсилювача постійного струму і звукового генератора, вихід підсилювача постійного струму з'єднаний з входом компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора. Однак цей аналізатор електромагнітного поля має низьку смугу частот, що аналізується, не дозволяє оцінити абсолютну величину напруженості електромагнітного поля і порівняти її з санітарно допустимими нормами і має відносно низьку чутливість. В основу винаходу поставлена задача створити аналізатор електромагнітного поля, в якому введення нових елементів та зв'язків між ними дозволили б розширити смугу частот, що аналізується, підвищити чутливість і точність контролю напруженості електромагнітного поля, оцінити рівень напруженості електромагнітного поля під час руху по автомобільних шляхах, визначити величину перевищення напруженості електромагнітного поля допустимого рівня, що встановлено санітарними нормами, та запобігти виникненню дорожньо-транспортних пригод. Поставлена задача вирішується тим, що аналізатор електромагнітного поля, що містить приймальну антену, компаратор, матричний світлодіодний індикатор, мережевий фільтр стабілізатор, світлодіодний індикатор увімкнення, послідовно з'єднані підсилювач постійного струму, звуковий генератор, п'єзокерамічний звукоперетворювач, при цьому вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з світлодіодним індикатором увімкнення, а також з другими входами підсилювача постійного струму і звукового генератора, вихід підсилювача постійного струму з'єднаний зі входом компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора, згідно з винаходом, додатково містить логарифмічний детектор і цифровий вольтметр, при цьому вхід логарифмічного детектора з'єднаний з приймальною антеною, вихід логарифмічного детектора з'єднаний з входом підсилювача постійного струму, вихід якого з'єднаний з входом цифрового вольтметра, вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з другими входами логарифмічного детектора, компаратора, цифрового вольтметра. Введення логарифмічного детектора, цифрового вольтметра і зв'язків між ними дозволяє розширити смугу частот, що аналізується, підвищити чутливість і точність контролю напруженості електромагнітного поля, оцінити рівень напруженості електромагнітного поля під час руху по автомобільних шляхах, визначити величину перевищення напруженості електромагнітного поля допустимого рівня, що встановлено санітарними нормами, та запобігти виникненню дорожньо-транспортних пригод. На кресленні зображений аналізатор електромагнітного поля на автошляхах, де: 1 приймальна антена, 2 - логарифмічний детектор, 3 - підсилювач постійного струму, 4 - звуковий генератор, 5 - п'єзокерамічний звукоперетворювач, 6 - матричний світлодіодний індикатор, 7 компаратор, 8 - цифровий вольтметр, 9 - мережевий фільтр-стабілізатор, 10 - світлодіодний індикатор увімкнення. Аналізатор електромагнітного поля на автошляхах містить послідовно з'єднані приймальну антену, логарифмічний детектор, підсилювач постійного струму, звуковий генератор, п'єзокерамічний звукоперетворювач, а також компаратор, матричний світлодіодний індикатор, світлодіодний індикатор увімкнення, мережевий фільтр-стабілізатор, цифровий вольтметр, при цьому вихід підсилювача постійного струму з'єднаний з входами цифрового вольтметра і компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора, вихід 1 UA 97719 C2 5 10 15 20 25 мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з світлодіодним індикатором увімкнення, а також з другими входами логарифмічного детектора, підсилювача постійного струму, звукового генератора, компаратора, цифрового вольтметра. Пристрій працює так. При підключенні мережевого фільтра-стабілізатора 9 до мережі живлення автомобіля видаються стабілізовані напруги живлення на логарифмічний детектор 2, підсилювач постійного струму 3, звуковий генератор 4, компаратор 7, цифровий вольтметр 8, світлодіодний індикатор увімкнення 10. При цьому засвітлюється світлодіодний індикатор увімкнення 10, який підтверджує готовність аналізатора електромагнітного поля до роботи. Сигнал, що приймається приймальною антеною 1, надходить на логарифмічний детектор 2, який використовується для детектування радіосигналів. Використання логарифмічного детектора 2, за рахунок його високої чутливості в широкій смузі частот дозволяє ефективно детектувати сигнали з напругою від мінус 22 мВ/дБ в смузі від 1 МГц до 8 ГТц. Такий рівень детектування дозволяє підвищити чутливість аналізатора електромагнітного поля в порівнянні з детектором на збалансованому діоднорезистивному мості в значно більшій смузі робочих частот. З виходу логарифмічного детектора 2 продетектований сигнал надходить на підсилювач постійного струму 3 і далі на звуковий генератор 4, компаратор 7 і цифровий вольтметр 8. В залежності від рівня ігродетектованого логарифмічним детектором 2 і підсиленого підсилювачем постійного струму 3 сигналу компаратор 7 вмикає певну кількість індикаторів матричного світлодіодного індикатора 6, а цифровий вольтметр 8 показує значення напруженості електромагнітного поля. Від рівня напруженості електромагнітного поля також залежить і частота звукового генератора 4, яка за допомогою п'єзокерамічного звукоперетворювача 5 перетворюється в акустичні звукові коливання. Мережевий фільтр-стабілізатор 9 призначено для формування необхідних стабілізованих напруг для роботи окремих вузлів аналізатора електромагнітного поля від бортової мережі автомобіля, а також для їх захисту від завад цієї мережі і подачі електроживлення з помилковою полярністю. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 30 35 40 Аналізатор напруженості електромагнітного поля, що містить приймальну антену, компаратор, матричний світлодіодний індикатор, мережевий фільтр-стабілізатор, світлодіодний індикатор увімкнення, послідовно з'єднані підсилювач постійного струму, звуковий генератор, п'єзокерамічний звукоперетворювач, при цьому вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з світлодіодним індикатором увімкнення, а також з другими входами підсилювача постійного струму і звукового генератора, вихід підсилювача постійного струму з'єднаний зі входом компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора, який відрізняється тим, що додатково містить логарифмічний детектор і цифровий вольтметр, при цьому вхід логарифмічного детектора з'єднаний з приймальною антеною, вихід логарифмічного детектора з'єднаний з входом підсилювача постійного струму, вихід якого з'єднаний з входами цифрового вольтметра і компаратора, виходи якого з'єднані з входами матричного світлодіодного індикатора, вихід мережевого фільтра-стабілізатора з'єднаний з другими входами логарифмічного детектора, компаратора, цифрового вольтметра. Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2