Конструкція порталу ошинування для відкритих розподільчих пристроїв 35…220 кв

Реферат: Конструкція одно- або багатопрогонового порталу для підвіски ошинування на ВРП 35…220 кВ включає стійки і прикріплені до них траверси. Одна, кілька або всі траверси виконані у вигляді гнучкого ланцюгового підвісу з ізолюючого матеріалу, а в місцях підвісу ошинування в траверсі передбачені струмопровідні вставки, при цьому вузли кріплення гнучкої траверси до стійок порталу в будь-якому прогоні можуть бути на однакових або різних абсолютних відмітках. UA 100520 U (54) КОНСТРУКЦІЯ ПОРТАЛУ ОШИНУВАННЯ ДЛЯ ВІДКРИТИХ РОЗПОДІЛЬЧИХ ПРИСТРОЇВ 35...220 кВ UA 100520 U UA 100520 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до області будівництва, а саме до конструкцій порталів ошинування для відкритих розподільчих пристроїв (ВРП). ВРП передбачаються на всіх відкритих трансформаторних підстанціях і слугують для приймання і розподілення електричної енергії одного класу напруги. Головними будівельними конструкціями на ВРП є опори під комутаційне обладнання і портали для підвішування електропровідного ошинування. Конструкції порталів для ВРП 35…220 кВ уніфіковані і виконуються за типовими серіями, що розроблені інститутом "Енергомережпроект". Вони являють собою одно- або багатопрогонові жорсткі П-подібні рами і складаються з вертикальних стійок 1 і горизонтальних траверс 2. Стійки виконують металеві у вигляді просторових ґратчастих конструкцій або залізобетонні з центрифугованих труб. Траверси, зазвичай, являють собою металеві просторові ґратчасті конструкції і розраховані на підвішування трьох фаз ошинування в кожному прогоні порталу. Опис ілюструють креслення, на яких зображено: - на фіг. 1 - 4-х-прогоновий портал з уніфікованих конструкцій - на фіг. 2 - поперечний розріз жорсткої траверси - на фіг. 3 - 4-х-прогоновий портал з гнучкими траверсами Для забезпечення нормованих електротехнічних габаритів від струмопровідного ошинування до ізольованої будівельної конструкції, на траверси порталів встановлюють натяжні 3 і підвісні 4 гірлянди ізоляторів, до яких безпосередньо прикріплюють проводи ошинування 5. Таким чином, в загальному випадку для підвішування трьох фаз ошинування в одному прогоні порталу погрібні сама траверса, 6 натяжних (по 2 на фазу) і 3 підвісних гірлянди ізоляторів. Викладена конструкція порталів має такі недоліки: У зв'язку з тим, що ланцюг траверс 2 багатопрогонового порталу є замкнутою протяжною будівельною конструкцією, його довжина обмежена із умови граничного розміру температурного відсіку. Це потребує періодичного виконання вздовж площини порталу температурних швів (розривів) між комірками ВРП, що збільшує площу ВРП і потребує встановлення додаткових стійок 1. У разі значного (але допустимого) уклону рельєфу вздовж площини порталу при обов'язковій горизонтальності траверс виникає необхідність виконання кількох різних типів стійок 1 або їх фундаментів. Виключити перелічені недоліки і отримати суттєву економію при споруджені ВРП пропонується за рахунок використання як траверси порталу гнучкого ланцюгового підвісу 6, ланки якого виконані з сучасних міцних електроізолюючих матеріалів, наприклад склопластику. В місцях кріплення проводів передбачається встановлення струмопровідних вставок. Така конструкція гнучкої траверси буде поєднувати виконання двох функцій - сприймання кліматичних навантажень від проводів і фіксація струмопровідних частин на допустимому віддалені від будівельних конструкцій стійок 1 і проміж фазами. Для такої конструкції порталу з гнучкою траверсою немає обмежень щодо довжини порталу або уклону рельєфу. А додаткова витрата матеріалів на конструкцію гнучкої траверси з запасом компенсується за рахунок виключення конструкції жорсткої траверси і гірлянд ізоляторів до неї. Наприклад, для ВРП 110 кВ гнучка траверса довжиною 9 м замінює приблизно 12 м натяжних і 3 м підвісних гірлянд, а також саму жорстку траверсу довжиною 9 м. Треба враховувати, що при використанні гнучкої траверси порівняно з жорсткою виникнуть додаткові навантаження на стійки в площині порталу від тяжіння в ланцюговому підвісі, тому міцність уніфікованих конструкцій стійок (крайніх у порталі) повинна бути перевірена розрахунком. Можлива потреба у встановленні додаткових відтяжок для крайніх стійок. Бібліографічні дані 1. Рожкова Л.Д., Козулин В.С. Электрооборудование станций и подстанций: Учебник для техникумов. - М.: Энергоатомиздат, 1987. 2. Типовая серия 3.407.2-162 "Унифицированные стальные порталы ОРУ 35-150 кВ для обычных и северных районов", ин-т "Энергосетьпроект" Минэнерго СССР. 3.Типовая серия 3.407.9-149 "Унифицированные железобетонные и стальные порталы ОРУ 220-330 кВ" ин-т "Энергосетьпроект" Минэнерго СССР. 1 UA 100520 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 Конструкція одно- або багатопрогонового порталу для підвіски ошинування на ВРП 35…220 кВ, що включає стійки і прикріплені до них траверси, яка відрізняється тим, що одна, кілька або всі траверси виконані у вигляді гнучкого ланцюгового підвісу з ізолюючого матеріалу, а в місцях підвісу ошинування в траверсі передбачені струмопровідні вставки, при цьому вузли кріплення гнучкої траверси до стійок порталу в будь-якому прогоні можуть бути на однакових або різних абсолютних відмітках. 2 UA 100520 U Комп’ютерна верстка Л. Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3