Електротермічний рухово-накопичувальний модуль

Реферат: Винахід належить до ракетно-космічної та авіаційної техніки. Електротермічний руховонакопичувальний модуль, містить двигун, який складається з корпусу з соплом, термоізоляції та містить камеру з нагрівачем, трубопровід та гермовиводи. Згідно з винаходом, модуль має бак форми тороподібного циліндра, в якому розміщено декілька порожнин, заповнених графаном, а також декілька порожнин, заповнених воднем, який прикріплений за допомогою бонок до корпусу двигуна. Двигун за допомогою гвинтів прикріплений до фланця з втулкою. Трубопровід сполучений з газовим штуцером через фланець, а гермовиводи подані на дросель, прикріплений до нагрівача. Технічним результатом винаходу є зменшення масо-габаритних показників. UA 111521 C2 (12) UA 111521 C2 UA 111521 C2 5 10 15 20 25 30 35 Винахід належить до ракетно-космічної та авіаційної техніки. Відомий електротермічний двигун з омічним способом нагріву робочого тіла [Гришин С.Д., Лесков Л.В., Козлов Н.П. Электрические ракетные двигатели. - М: Машиностроение, 1975. - 272 с. (121 с.)], вибраний як прототип, складається з нагрівача, корпуса, сопла, термоізоляції, трубопроводу, ізолятора, гермовиводів. Недоліками є те, що електротермічний двигун складно застосувати для малих космічних апаратів типу CubeSat 3U, в яких маса енергорухової установки не повинна перевищувати 2,97 кг, а розміри 100×100×240,5 мм, а потужність первинного джерела обмежена у кілька десятків Ватт. В основу винаходу поставлена задача зменшення маси та розмірів електротермічної рухової установки з робочим тілом малої молекулярної маси, так щоб маса всієї енергорухової установки була не більшою, ніж 2,97 кг, а розміри не перевищували 100×100×240,5 мм. Поставлена задача вирішується тим, що електротермічний рухово-накопичувальний модуль, що містить двигун, який складається з корпусу з соплом, термоізоляції та містить камеру з нагрівачем, трубопровід та гермовиводи, який, згідно з винаходом, має бак форми тороподібного циліндра, в якому розміщено декілька порожнин, заповнених графаном, а також декілька порожнин, заповнених воднем, який прикріплений за допомогою бонок до корпусу двигуна, який за допомогою гвинтів прикріплений до фланця з втулкою; трубопровід сполучений з газовим штуцером через фланець; гермовиводи подані на дросель, прикріплений до нагрівача. Завдяки цьому маса всієї енергорухової установки буде не більшою ніж 2,97 кг, а розміри не перевищуватимуть 100×100×240,5 мм. Суть винаходу пояснюють креслення. На фіг. 1 зображений рухово-накопичувальний модуль (вигляд спереду). На фіг. 2 зображений рухово-накопичувальний модуль (вигляд в розрізі). Рухово-накопичувальний модуль містить бак 1 форми тороподібного циліндра, який за допомогою бонок 2 прикріплений до корпуса двигуна 3, який за допомогою гвинтів 4 прикріплений до фланця 5. Дросель (виконаний із ізоляційного матеріалу) 6 прикріплений до нагрівача 7, на який подані гермовиводи 8. Трубопровід 9 сполучений з газовим штуцером 10 через фланець 5, який вміщує втулку 11. Корпус двигуна містить насадок 12 та сопло 13. Корпус двигуна 3 містить екранно-вакуумну ізоляцію 14 та термоізоляцію 15. Бак 1 містить декілька порожнин 16, заповнених графаном, а також декілька порожнин 17, заповнених воднем. Бак 1 є несучим елементом блока та являє собою накопичувач водню і має форму тороподібного циліндра, в якому розміщено декілька порожнин 16, заповнених графаном, а також декілька порожнин 17, заповнених воднем, який потрібен для роботи двигуна та є робочим тілом для функціонування модуля. Бак має два днища, які приварені до зовнішнього силового кільця аргонодуговою зваркою. Робоче тіло з бака 1 в камеру з нагрівачем 7 надходить за допомогою трубопроводу 9. З трубопроводу 9 робоче тіло надходить в газовий штуцер 10 через фланець 5, який вміщує втулку 11, і через дросель 6 безпосередньо в камеру. Електроживлення нагрівача здійснюється за допомогою гермовиводів 8. 40 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 45 50 Електротермічний рухово-накопичувальний модуль, що містить трубопровід та двигун, який складається з корпусу з соплом і термоізоляцією та містить камеру з нагрівачем та гермовиводи, який відрізняється тим, що корпус додатково містить газовий штуцер, камера додатково містить дросель, а навколо двигуна розміщено бак, що має форму тіла обертання та складається з циліндричної труби, на торцях якої встановлені днища, що мають форму, подібну до половини розрізаного по площині симетрії перпендикулярно до осі обертання відкритого тора, при цьому зовнішній діаметр днищ співпадає з діаметром циліндричної труби, в баку розміщено декілька порожнин, заповнених графаном, а також декілька порожнин, заповнених воднем; бак насаджений на двигун і прикріплений за допомогою бонок до корпусу двигуна, який за допомогою гвинтів прикріплений до фланця з втулкою; бак через трубопровід та фланець сполучений з газовим штуцером; гермовиводи приєднані до дроселя, прикріпленого до нагрівача. 1 UA 111521 C2 2 UA 111521 C2 Комп’ютерна верстка О. Гергіль Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3